No... jak na tohle? Negativa musíme přičíst k tíži nikoliv MINIho nýbrž k tíži správy silnic. Tam, kde je asfalt na úrovni závodního okruhu je holt pobyt v coupíčku o poznání přitažlivější. Tam, kde se holt do podloží silnic nezahrnují použité vložky, nedojedené housky a staré matrace to funguje...

Každopádně beru na vědomí, že se jedná o model pro velmi velmi zamilované do MINI. Děkuji panu testérovi, že nezapomíná na čtenáře a velmi elegantně přiblížil v textu vnitřní poměry panující v MINI.

Tak mě v souvislosti s tou tvrdostí podvozku napadá, jestli my takhle nejsme náhodou třeba už dokonale vyměklí?

BRAVO TEST :yes:

... před dlouhými lety jsem vymyslel Teorii růžových elasťáků... přemýšlel jsem, proč ženy nosí tuhle ohyzdnost... a pak jsem zjistil, že to je tak hrůzné, že se za ní musí každý otočit a podívat, jestli viděl dobře... a dotyčnou to mylně utvrdí v tom, že je nejkrásnější na světě... jestli autor tvrdí, že po tomto vozítku neustále někdo pokukoval, obávám se, že to bylo tím, že takový podivný designový výtvor už dlouho neviděl... :-! technicky a jízdně to ale asi jinak bude v pořádku...

Díky za test. Zajímalo by mě srovnání tohoto Mini s Mazdou MX 5 2,0. Srovnání z čistě šoférského pohledu, pocitu při řízení a komuniktivní schopnosti aut co se celkového jízdího projevu týče. Pokud vezmu Mazdu s plechovou střechou, tak máme dvě auta sice rozdílné koncepce, ale +- shodných rozměrů, ceny a u obou jde v první řadě ( resp. mělo by jít ) o poskytnutí zážitku z jízdy. Oba auťáky navíc mají své jméno, nejedná se o tuctovky a jsou to pro určité skupiny lidí srdcovky.

Pokud máte cestu kolem Brna, zastavte se u nás v MINI CENTRU, máme tu tohoto krasavce k vyzkoušení 😄 Krom něho můžete zhodnotit nejlepší barevnou kombinaci, protože variant je opravdu hafo moc... 😄

Ufff... No to je teda pohled - [odkaz] 8-s Originální Mini mám rád, Clubman a Countryman se mi taky líbí, ale tohle je prostě strašně nevyvážené... :no: