Diskuse: Video: Hyundai Azera – Nový sedan na projížďce

Ono, dnes hlavne keď veľmi chceš nájdeš hádam na každom aute nejakú črtu, linku čo ti bude pripomínať niečo iné, takže myslím, že sa treba skôr sústrediť na auto ako celok, či nieje disproporčné, či tam niesú hluché miesta, náveznosť liniek prípadne či zapadá do dizajnovej filozofie značky... Mne to ako celok ladí, je to hlavne zozadu trošku opticky "ťažké" na zadok kvôli tým svetlám ale dá sa. No a netreba zabudnúť pri hodnotení aj na to, pre aké trhy je auto určené. Našimi EU očami môžu byť veci neprípustné inde sú naopak žiadané. Ak by som žil v USA tak by som to vzal určite radšej ako niečo z US produkcie, navyše Hyundai dáva v USA záruku 10 rokov/100.000 míľ, dosť silný argument. ;-)

cisto len tvoje bezpohlavne tvrdenia :-)

To mi chceš povedať, že keď prejde okolo Azera, že ľudia budú vedieť, že to je hyundai. Keď prejde okolo BMW - všetci vedia, že je to BMW, dokonca aj keď prejde okolo "nudný" golf, tak ho poznajú. I40 aj nová i30 sú nové, neokukané - zaujmú a pomýliš si ich ťažšie s nejakou konkurenciou. Preto tvrdím, že dizajn tohto auta je nie len konzervatívny (lebo daná kategória aut to vyžaduje), ale proti konkurencii dočista nudný a necharakteristický ;-)

je to dane trhom...preco nejazdi i40 ci i30 v USA?...tam proste idu aj iné tvary

Myslíš jako těch "slušných" 130KW a 213Nm v i40 co sprintuje za "neskutečných" 10,8 s na stovku >:D

Jo a ty si schumacher a k zivotu potrebujes aspon 500koní abys mohol ist po meste ci dialnici ...

Nechápu, proč sem pleteš jiný motor. Máš nějakej komplex, či co?

Ne, myslí těch 218 kW a 345 Nm v Hyundai Azera/Grandeur, o kterém je tento článek... Máš problémy se čtením nebo s pochopením čteného textu?

jeho problém bude spíš psychického rázu.