.. textu je (fakt NEzávwislá) PERLA :yes: :-)
PS: Autor textu asi byl v době skupování akcií vw zřejmě věren své přezdívce.. ;-)
..a ZASPAL "tuny" článků v ekonomickém tisku na toto téma.. :-)

Rozbalit vlákno

Bristol

27. 1. 2012 13:23

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Porsche

tak toto mě bude velmi mrzet... :no: :no: snad brzo pod jejich kapotu nepřibudou TSička...to by pak byl konec porsche jak ho známe...

Rozbalit vlákno

Hammunasakra

27. 1. 2012 14:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Porsche

Ani NEmohu vyjádřit jak to mrzí mne - a že (dříve či později) příjde "sdílení dílů" (kterému se NEvyhnul ani Bentley ani Lambo), to je asi tak na 99,9% JISTÉ ;-\
PS: Je to přece ZÁKLADní filozofie koncernu - MAXimálně sdílet unifikovat vozy a značky od sebe odlišovat HLAVNĚ nebo dokonce JEN tvarem plechů a znakem na kapotě.. :-|
..tvrdit že nikdy NEnastane žádné "sdílení" si dnes asi NEtroufne tvrdit ani "zavwytý kooooncernista" ;-)

jossalito

27. 1. 2012 14:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Porsche

Jo, všichni máme v živé paměti to, jak si tu prohlašovala, že novej Boxster bude přebouchaný Audi TT. :-! :no:

Hammunasakra

27. 1. 2012 15:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Porsche

Jsem VELMi potěšena - že to bude "až ten příští" :yes:
Vy snad NE? :-)
PS: A když tu "marchurejte" že to u této generace ještě není, vy snad chcete "tvwudit", že "sdílení" s Porsche nikdy NEnastane? >:-[]

Xawier

27. 1. 2012 16:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Porsche

...já osobně bych si nic takového v životě tvrdit netroufl! Stejně,jako bych si nikdy netroufl tvrdit,že příští Boxter bude "přebouchané Audi TT"... Všem by totiž muselo být jasné, že buď jsem přímo v představenstvu koncernu, nebo naprostý idiot...

Hammunasakra

27. 1. 2012 16:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Porsche

"Troufnout" si myslím může přesně TO co jsem (doopravdy) napsala - že vw je APOŠTOLEM sdílení (ten GTi je "fakt nakažšlivwý" :-) ) a že když to postihlo Bentley i Lambo = to SAMÉ lze očekávat u Porsche (a že trend "sdílení" NEbude oslabovat ale spíš NAOPAK - je asi také spíš "sázka na jistotu" ;-)

BeranK

27. 1. 2012 17:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Porsche

Nechám pro tuto chvíli Porsche Porschem a VW VW a rád bych se tě už pokolikáté zeptal - mohla bys tady vysvětlit, jak to, že je český automobilový trh zaostalý a nenormální, protože 30% prodejů tvoří domácí výrobky (vlastně škoro 40% -Hyundai je tak trochu taky domácí značka), když na německém trhu, nejvyspělejším a největším v Evropě je to 66% aut z domácí produkce a ve Francii je to skoro plus mínus stejné? V čem je český trh zaostalý, abnormální, nevyvinutý a ten francouzský naopak krátce řečeno plně "in"? O německém, ruském či britském ani nemluvě....

Interpunkci a velká písmena zkus vynechat a jasně, krátce a hlavně věcně odpověz, máš-li ovšem jenom trochu cti v těle. Žvatlání si nech do diskuzí o Barbie na stránkách u Mattela.

Hammunasakra

27. 1. 2012 18:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Porsche

Jako VŽDY odpovím (že situace se během těch 20ti let trochu zlepšila) a že v česku donedávna tu (menší) polovinu trhu držela JEDNA automobilka (s dvěma modely ;-) ) - spočítejte si (sám) kolik automobilek a modelů to dělá v Německu :-)
PS: Když se v česku budou vyrábět vozy třeba 6ti automobilek (což už asi je) a bude to dohromady třeba 10 modelů a to DOHROMADY dá ... třeba těch 30 a něco % = je to "normální" ;-)
PPS: Když JEDEN model v jedné třídě ale "urve" něco blížící se třeba k polovině trhu - je to HODNĚ špatně :no:
Tak Barbie má stránky?!? Povídejte... :-)

_MT_

27. 1. 2012 18:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Porsche

Jenže Porsche je v úplně jiné kondici než byl Bentley nebo Lamborghini. Přijdou nové modely, něco se sdílet bude, tak jako se sdílí už dnes, ale určitě z něj hodně zůstane. Když se podíváš na ostatní značky koncernu, tak zrovna Lamborghini dopadlo ještě dobře.

Xawier

27. 1. 2012 18:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Porsche

"Lze očekávat" jsou ovšem zcela jiná slova,než "bude" :-) ;-)

Hammunasakra

27. 1. 2012 20:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Porsche

No tak vám tu "hru se slovíčky" trochu "naruším" - na 99% to tak BUDE ;-)

white label

27. 1. 2012 22:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Porsche

Kylie, raději se vyhni aktuálnímu Autocaru, stařičký Golf v něm "vyklepl" takové novinky, jako Ford Focus, Honda Civic, nebo dokonce BMW 1er. A ty závěrečné velmi trefné komenty k vítěznému Golfu, tak z těch by ti určitě okamžitě naskákaly pupínky... ;-) >:D
Pořadí: 1. Golf, 2. 1er, 3. Civic, 4. Focus

Ham.

27. 1. 2012 22:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Porsche

To už si koupil Piech i Autocar? No ten jede, kdyby to bylo po nástupu nové generace tak neřeknu, ale takto okatě se starou x-krát faceliftovanou technikou? >:-[]

white label

27. 1. 2012 23:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Porsche

Njn, ta 5,5. generace Golfu se asi neuvěřitelně povedla, navíc ty "půlté" generace jsou pro VW úspěšné nejen u Golfu... >:-[]
A že by už Golf 5 předběhl v průměru třídní konkurenci "aspoň" o jednu generaci, tak o tom samozřejmě nemůže být ani řeč, když u VW vše jen kopírují a čekají až to ověří na svých produktech ostatní... ;-)

Ham.

28. 1. 2012 00:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Porsche

jj, +46% u pašíka po faceliftu také vypadá divně, jakoby nasadili generaci roku 2015. Jestli má Piech poslední zbytky cti tak vyhlásí odložení nové generace Golfu nebo ještě lépe jí nechá úplně stornovat a technickou dokumentaci veřejně spálí na hranici pod Vlkohradem a zaváže se, že všechny testy bude současný Golf absolvovat se zataženou ručkou a na dubových kolech.

Cara Binieri

28. 1. 2012 14:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Porsche

No a v AutoBildu dostal na budku od i30...je to tezky s temi testy. Tady asi redakci zadotovalo Hyundeeeee.

white label

28. 1. 2012 17:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Porsche

Bavíme se pochopitelně o klasickém hb Golfu VI, který v testu s Hyundai vůbec nebyl, to by byl jasný bod pro VW i s tou údajnou případnou dotací Hyundaie. Tady si jen někdo plete Golfa VI hb s Golfem variant, případně s Golfem plus. ;-)

Cara Binieri

28. 1. 2012 18:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Porsche

Jaký je rozdíl mezi hatchbackem a kombíkem? Podstatna je informace pro laiky, ti povazuji Golfa za jeden model a hotovo. Jen jsem se holt upsal s tim modelem Hyundee.
;-) ;-) ;-)

white label

28. 1. 2012 19:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Porsche

Nevíš jaký je rozdíl mezi kombíkem a hb? U Golfu zásadní, např. hb je (nejen) designově perfektně vyvážený, ale kombík už ne... ;-)
Asi nevíš, že současný Golf Variant není v nové šesté generaci, jako Golf hb, ale je to jen jakýsi designový facelift ve stylu Golfu VI. Stačí se např. podívat na detaily, jako kliky dveří, nebo zpětná zrcátka, které má Golf variant shodné s pátou generací Golfu, zatímco Golf VI už má tyto prvky zcela nové, včetně jejich výrazně jiného tvaru...
Současný Golf Variant je tak skutečně pouze jakousi pět a půltou generací Golfu.

Cara Binieri

28. 1. 2012 22:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Porsche

Dobre, diky, ze se ta auta az tak lisi jsem nevedel. K Variantu jsem se ne nepriblizil na min nez tricet metru, ono jich taky jezdi dohromady asi pet. :-)

Me slo spis o to, ze bezny kupec variace Golfu nerozlisuje, pro nej proste ix20 vyhrala nad Golfem (je jedno, ze Plus) a tim to konci. Muzem si o tom myslet svoje, me se i to srovnani prici, ale tak to holt je.

Diky za vysvetleni. ;-)

white label

28. 1. 2012 22:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Porsche

OK. U Golfu plus je to s jeho "půlgenerační" obměnou podobné jako u toho variantru, navíc Golf plus byl vždycky prakticky svébytný model, který např. neměl z klasického Golfu ani (celý) interiér. S trochou nadsázky se dá říct, že klasický Golf a Golf plus mají hlavně společné jméno..., přičemž třeba Ford (nebo Renault) už od této "taktiky" upustil a Focus C-Max už je dnes jen C-Max (stejně jako Mégane Scenic už je dnes jen Scenic). ;-)

Hammunasakra

28. 1. 2012 08:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Porsche

Díky za "vwarovwání" :-)
PS: Poté co škoda Superb předokolka 2.0 Tdi vyklepla (a dokonce o 5 míst) porazila můj oblíbený JAGuar XF 2.2D ZF8° - tak už mne asi NEpřekvapí nic ;-)
(že ta škodofka je prý "TOTÁLNí PERFEKCIONISTA" - mezi vozy VYŠŠí střední, to už byla jen "třešnička na dortu" :-)
PPS: I když nedávný Ham.ův odkaz na "tuningovaný" Citroën C5 s NIŽŠíM točivým momentem než má originál a výrazně HORŠÍMI brzdami než má běžný vůz byl také "zajímavý"
No a představte si, že jsou lidé kteří "vwolají" po JEŠTĚ větší "nadvládě" (téhle) jedné automobilky ;-)
PPPS: Ale s GOLFem nemám (zdaleka) takový "problém" jako s PASSATem či SUPerbem - u těch VÍM že to je fakt JEN "marketing" apod. Golf JE slušný (byť před BMW 1 bych ho asi NEzařadila.. :-)

Ham.

27. 1. 2012 18:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Porsche

Další věrozvěst? Naperou tam TSI, TDI, dají platformu z Golfa, sedačky z Upu a bude z toho úplná hrůza:
[odkaz]
Btw. TDI už pod kapotou Porsche je.

Hammunasakra

27. 1. 2012 18:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Porsche

Ale NEchte to - i vy VWÍTE (tak na 99,9 možná spíš na 100%) že "sdílet se BUDE" ;-)

Ham.

27. 1. 2012 19:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Porsche

To co se sdílí tak se sdílí již dnes. Ty firmy jsou historicky propojeny, mají stejné vlastníky a to, že se stane formálně jedna firma vlastníkem druhé na vlastním směřování nemůže nic změnit. Kdyby vlastnící chtěli tak to TSI do Porsche už dali dávno, pokud nechtěli tak jej nedali a v budoucnu o tom budou rozhodovat stejní lidé takže tento formální krok má vliv 0,00000.....
A jestli se ti ten přebouchaný golf (ano ta platforma co je nejlepší pro stavbu jakéhokoliv auta) nelíbí
[odkaz]
tak nech být, najdou se jiní.

Bristol

27. 1. 2012 18:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Porsche

to vím moc dobře že TDI si už našlo cestu pod kapotu Cayenne a Panamery...Cayenne je navíc přebouchaný Touareg...což taky není moc dobrá vizitka pro automobilku jako Porsche... ;-\ i když Touareg je po čertech dobré auto...

Ham.

27. 1. 2012 19:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Porsche

No a to měli stále vyrábět jenom 911 a již dávno zkrachovat? Cayenne je v podstatě zvedl z hrobu. Auta jsou spotřební zboží, včetně 911, a ten kdo to přestane respektovat tak dříve nebo později (v krizi tedy dříve) skončí. A proč by Cayenne nebyla dobrá vizitka? Je to nejlepší stroj v segmentu a to je přesně to co od Porsche každý očekává. Stejně jako Panamera, nejlepší sedan své třídy.

Bristol

27. 1. 2012 22:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Porsche

a kde píšu že se mě nelíbí že se vyrábí Cayenne a Panamera...mě jen vadí že za své peníze které do porsche vrazím dostanu přebouchané a vyladěné VW s nápisem TDI...já jsem pro aby se vyráběl Cayenne a Panamera...alespoň to oddálí definitivní zánik aut jako je 911 tak jak je známe...protože se z nich stane brzo také po vzoru VW spotřební zboží nevybočující z davu...mě jen mrzí fakt že cayenne je přebouchané VW s motorem TDI...když je porsche tak super automobilka s takovými mořnostmi...ať si to auto i s motorem vyvinou samy...

Ham.

27. 1. 2012 22:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Porsche

Žádný malosériový výrobce nemá zdroje na to aby si vyvinul všechno sám, notabene diesel který by vyvíjel od nuly. Na tom by pouze prodělal kalhoty a zase by byl ve ztrátě. Takže ano mohli by nasadit osmiválec TDI od Audi, případně jej vyladit na 300-320kW ale vlastní vývoj by znamenal x let, nejistý výsledek a jisté finanční problémy. Bentley bez techniky VW by byl dávno pod vodou, dtto Rolls bez techniky BMW.

Hammunasakra

28. 1. 2012 09:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Porsche

Vím že tomu (stále) "odmítáte věřit", ale naftové V8 mají "odzvoněno".. ;-)
..což neznamená že tu V8 Tdi ještě chvíli nebude, ale prespektiva je.. :-)
PS: BMW ho zrušil dávno, Mercedes vpodstatě už také ("dojíždí") - ono motor s "okrajovými" prodeji určený jen pro Evropu si může dovolit.. takhle "plýtvat" si může dovolit JEN vwaudi (a s motory "proplýtvali" opravdu OBROVSKÉ prostředky - pak není divu toho "jako"malého zisku na auto ;-)
PPS: No Bentley Mulsanne je STÁLE ta stará PŮVODNí technika (a Bentley Continental GT pro někoho NENí až tak úplně Bentley.. :-)

Ham.

28. 1. 2012 09:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Porsche

To, že všichni něco dělají neznamená, že to udělá Audi nebo VW. Však to znáš, vedoucí firma oboru si trh tvoří a ne že se jím nechá řídit nebo dokonce vláčet jak lísteček ve větru...Takže nečekej, že market maker se bude řídit tvými věštbami. A pokud bys měla někdy pocit, že dělají to co předpovídáš tak se nenech unést, to sis jen něco přečetla o jejich směřování a vydáváš to za svoji předpověď.

VW paradox = plýtvat až se doproplýtvat k největšímu zisku v oboru v roce 2011 aneb jak správně plýtvat.
>:D >:D >:D

Hammunasakra

28. 1. 2012 09:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Porsche

S vaší první větou NAPROSTO SOUHLASím!!! :yes: :-)
(jen to asi každý jinak "vwyhodnocujeme" - já jako pokus o "poručíme větru dešti"..
..a takové já rozhodně NE"chvwalořečím" ;-)
S druhou už ale NEee! Nebo vy myslíte že GM (a dříve Toyota) si "tvoří trh"? :-)
Že by si ho (k obrazu svému) CHTĚL "tvwořit" Ferdinand VWELIKÝ - o tom ŽÁDNÁ! ;-)
On se NAKONEC řídit bude MUSET - ale klidně o dost POZDĚJi než ostatní (jako "obvykle".. :-)
..že (v jednom NEjmenovwaném koncernu) sice "sdílejí" (a šetří) asi NEJvíce ze všech je fakt, zrovna tak jako že na druhou stranu na (tom NEJdražším na vývoj) pohoných jednotkách "plýtvají" (čti "jsou schopni prodělat") nejvíce ze všech je (nojo už zase) také FAKT ;-)
A samozřejmě že to NENí paradox - zisk na vůz má vw docela "mrzký" (jak JISTĚ sám "vwíte" :-)

Ham.

28. 1. 2012 10:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Porsche

Každá firma, která je na špičce svého oboru tvoří očekávání trhu a ty pak naplňuje. Malí hráči jen sledují co dělají velcí a přizpůsobují se. Pokud se velký hráč začne chovat jako malý (přestane tvořit trh) tak dopadne jako třeba nedávno GM, přivede to ke krachu. Netýká se to jen automotive, je to vidět v IT, elektronice, biotechnologiích i dalších oborech.

Někdo mrzký zisk někdo krásnou ztrátu, tak to na tom světě chodí.

Hammunasakra

28. 1. 2012 11:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Porsche

Jestli je to pokus o "přednášku z behaviorální ekonomie", tak (na amatéra) DOBRÝ :yes: ;-)

white label

28. 1. 2012 12:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Porsche

Jj, Ham. na amatéra fakt DOBRÝ, ale s tebou je to "profíku" špatné i na amatéra... :*) >:D

Hammunasakra

28. 1. 2012 13:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Porsche

?? 8-s
PS: NEsedl vám oběd, nebo tak něco? :-|

Bristol

27. 1. 2012 22:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Porsche

s tou Panamerou máš samozřejmě taky pravdu...(teď pominu že se mi vizuálně opravdu nelíbí protože je to každého věc, dle mého to není ani sedan) Porsche dělá skvělá auta...proto mě mrzí že nakupuje a sdílí technologie jak nějaká nesvéprávná tuctová monto-automobilka typu škodovky nebo seatu... :no:

ať mi totiž nikdo netvrdí že firma jako porsche si nedokáže vyvinout konkurenceschopný diesel...to přece nemusí bejt takovej problém...když už tvoří tak skvělá a drahá auta a neuvěřitelně dobré motory

_MT_

27. 1. 2012 20:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Porsche

Jsem zastánce toho, že SUV musí umět jezdit v terénu, ale na chvilku to pominu. Vyjmenuj SUV, která jezdí lépe (na silnici, logicky) anebo mají lepší interiér (ne pro tebe hezčí, ale kvalitnější). Jediná reálná nevýhoda Cayenne je absence silného dieselu. Najde se řada lidí, pro které je velký benzín v SUV nepřekousnutelná záležitost. Ten seznam mne celkem zajímá.

white label

27. 1. 2012 22:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Porsche

Jsem sám, koho v textu překvalpila údajná spojitost Panamery se supersportem ("supersportovní Panamera"), nehledě na to, že to bylo vzpomenuto v souvislosti s jeho nejslabší turbodieselovou motorizací... :-O

_MT_

27. 1. 2012 23:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Porsche

Nejsi, ale kdo to má pořád opravovat? :-!

Hammunasakra

28. 1. 2012 09:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Porsche

Pro mne "hezčí" i LEPŠí je Range Rover ;-)
(dokonce bych možná "zkousla" naftovou verzi.. :-)
PS: I když bude asi rozumnější počkat na novou generaci (která je doslova "za dveřmi" ;-)

_MT_

28. 1. 2012 16:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Porsche

Range Rover je opravdu SUV a na silnici Cayenne skutečně natře. Dala jsi tomu korunu. 8-s

Hammunasakra

28. 1. 2012 19:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Porsche

Ach "božíčku" - reagovala jsem na vaše "ne pro TEBE hezčí ale kvalitnější".. :-)
..PROTO jsem to napsala "tak jak napsala" - NEberete vy ty auta už MOC "vážně" ;-)
PS: A popravdě první generace Cayenne mne spíš "zklamala", byla taková "nijaká" (jezdila jsem se "S") - VÍM že tahle má být (snad i o dost) lepší, ale k té jjsme se zatím nějak NEdostala.. :-)
PPS: Nicméně mé "sympatie" má Range Rover - a VELMi, ale opravdu VELMi "příjemně" jezdí i na silnici ;-)
+ mi, tedy MI (aby nebylo pochyb) vyhovuje "klasická" loketní opěrka - tu už jinak snad nikdo NEdělá - NEchápu proč :-|

_MT_

29. 1. 2012 19:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Porsche

Jenže to nebyla otázka, jen zpřesnění, aby nedošlo k nepochopení výrazu "lepší interiér." Ten dotaz byl celý formulovaný tak, aby RR nebyl možná odpověď. A co se nestane, přijde Kylie s RR. Kdyby jsi naznačila, že mluvíš čistě o interiéru, tak bych to vzal.

Pointa byla, že Cayenne je dobré auto, nehledě na původ. Jednička se mi moc nelíbila, takže jsem se jí vyhýbal, ale dvojka je mi celkem sympatická.

white label

29. 1. 2012 19:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Porsche

Jj, jedničku jsem si ve své garáži představit nedokázal, ale dvojku už jo...

_MT_

30. 1. 2012 11:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Porsche

Co mě pobavilo... koukal jsem na spotřeby a Cayenne je se stejným motorem úspornější než Panamera. >:D Přitom je Cayenne o 200 kg těžší. Jsem si vždy říkal, když benzínovou V8, tak spíš do Panamery než do Cayenne. To se bude muset vyzkoušet.

_MT_

30. 1. 2012 11:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Porsche

Jinak RR je zajímavé auto, ale jeho užitečné zatížení je... zvláštní. Někde udělali inženýři chybu. Uměl bych si ho představit v garáži, ale mám trochu strach z (ne)spolehlivosti a asi bych ho úplně nevyužil, tak proč nesáhnout po něčem civilnějším. Uvidíme, zatím slouží to, co mám.

npc

27. 1. 2012 14:23

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Me to nemrzi

Kamenujte me, ale firma, ktera delala 356ku nebo 911 CarreraRS neni ta firma, ktera momentalne dela Cayene, Caymana a Panameru.

Kdyby to bylo o inzenyrech.. tak by to bylo mozna jeste porad Porsche.
Ale je to o marketingu, katovani kostu, emisich a downsizingu. Ctyrdverove Porsche s dieselem, je to vubec jeste Porsche ?
8-s

Rozbalit vlákno

Hammunasakra

27. 1. 2012 15:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Me to nemrzi

NEní (kdyby mělo alespoň bi-tdi, ale motor cca kvality Citroën C5 V6 Bi-turbo? To je fakt OSTUDA :no: ;-\

27. 1. 2012 15:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Me to nemrzi

Oba dva naříkáte, jako by se žádná automobilka nevyvýjela. Pokud by byli všichni takové konzervy konzervativní, kde by lidstvo bylo!

Hammunasakra

27. 1. 2012 15:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Me to nemrzi

Pokud se lidstvo bude vyvíjet TÍMHLE směrem ...
.. dopadne jak ve filmu "Idiocracy" ;-)

BeranK

27. 1. 2012 17:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Me to nemrzi

Dle trvalé formy a obsahové úrovně tvých příspěvků víš asi velice dobře, o čem píšeš. Akorát, co se tebe týká, tak ten budoucí čas není na místě.

Hammunasakra

27. 1. 2012 18:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Me to nemrzi

Hele a jak VY rozpoznáte úroveň mých příspěvků? To je někam dáváte na "vyhodnocení"? :-)
PS: Ale HLAVNĚ: Vás "těší" že se Porsche zůčastní "sdílení"? ;-)
JÁ ho měla a mám ráda TAKOVÉ jaké je - sloučení s vw mu NEmá jak prospět - stane se TO co jinde = pokus o více a více modelů + sdílení + pokus jít do nižších a nižších cenových hladin + asi VÍC naftových motorů = NEnapadá mne nic KLADného co Porsche posune "dál a výš" - vás snad ano? >:-[]

Astene

27. 1. 2012 23:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Me to nemrzi

Tady se nabízí otázka, co je to pravé Porsche a co je myšleno posunem dál a výš? Respektive kam výš a dál by se mělo podle Vás Porsche posouvat?

Hammunasakra

28. 1. 2012 09:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Me to nemrzi

Tam co už "roky" - prostě jít stále "svou" cestou (se dál a dál zlepšovat - což se poslední desetiletí opravdu DAŘILO). Rozhodně ne spíš "dolů" a "do stran" - kam (velmi pravwděpodobně) bude spíš směřovat nyní.. ;-)
PS: Prostě já ve spojení Porsche s vw žádný klad pro SKVĚLE fungující automobilku Porsche NEvidím - spíš NAOPAK :-|

Potoocheck

28. 1. 2012 16:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Me to nemrzi

když si přečteš ty ztráty, tak se asi nedá úplně mluvit o skvěle fungující automobilce

Hammunasakra

28. 1. 2012 20:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Me to nemrzi

Já tedy o ŽÁDNÝCH ztrátách NEvím ;-)
Ani o VÝDĚLEČNĚJŠí automobilce :-)

chrudoš

27. 1. 2012 15:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Me to nemrzi

Proc nekdo place nad tim ,co se ho stejne nikdy netyka? Tak jako kazdy, kdo si chce doprat neco, za co jes chopny prachy doslova vyhodit oknem, na to potrebuje nekde vydelat, no a na vyvoj 911 bere Porsche penize z Cayennu atd, v cem je problem?
A jsou i takovi lide, kteri maji 911 na okruh, na bezne jezdeni jim ale neco chybelo a ejhle, je tu Cayenne v zime do Alp a pro business Panamera, podle me je to docela dobra obchodni strategie. Porche nikdy nemelo statut Ferrari nebo RR, takze si muze "bezne" auta dovolit. A pochybuju, ze by nekdo 911 nekoupil jen proto, ze vedle stoji 4 dvere v nafte...

BeranK

27. 1. 2012 17:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Me to nemrzi

Protože pro část populace některé diskutéry na internetu (nebo ve IV. cenové...) je neustálé kňorání si a stěžování hlavním a jediným prostředkem jejich osobní seberealizace. A ti tví "předřečníci" si samozřejmně nikdy nekoupí ani 911 ani Cayenna - moc by chtěli, ale něco jim k tomu chybí. A dle jejich příspěvků (zejména toho s ženským nickem) to nejsou jenom peníze, pod čepicí by se nějaký ten rozum taky asi hodil.

chrudoš

27. 1. 2012 18:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Me to nemrzi

Propujcim si vyraz od jinych, ale jsou to notoricti Bychari, kterym se toto zbozi priblizi tak max na parkovisti. Presne vi, jak by se tento byznys mel delat, kdyby jej ale delali, udelali by vsechno presne jako Porsche. Pokud ne, okradali by sve akcionare

Sonny Crockett

27. 1. 2012 17:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Napíšu to velice stručně:

Achjo :'-(

Rozbalit vlákno

jossaIito

27. 1. 2012 22:51

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

VWTF???

Aď jde vw do * s jeho ***mi! Tohle si Porsche nezaslouží!!! Skopčáci adolfovi!

Rozbalit vlákno

Okys

28. 1. 2012 00:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: VWTF???

Jedinou *** vidím v tvojí hlavě.Můžeš si podat ruku s tou pomatenou Kylie.Moc rád si tady čtu jak vám ten VW leží v žaludku.A bude hůř >:-[]

Hammunasakra

28. 1. 2012 09:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: VWTF???

Není náhodou (doslova) "POMATENÝ" ten kdo se těší na "ještě větší dominanci až monopol" a na to že "bude ještě hůř"? ;-)

chrudoš

28. 1. 2012 09:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: VWTF???

Pozor pozor ten nahore neni jossalito, jak ho zname, je to nekdo, kdo si zalozil velmi podobny nick (rozdil je v l a velkem i) a vydava se za nej, je to jen provokace

Hammunasakra

28. 1. 2012 09:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: VWTF???

Já vím - už jsem "slyšela" ;-)

saldy

28. 1. 2012 21:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: VWTF???

Bysme se měli dohodnout a tyhle klony dát všichni na Hate ;-\

Hammunasakra

28. 1. 2012 22:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: VWTF???

Já myslím že "original" jossalito(vi) to (maličko, malilinko ;-) ) "patří" - ale SOUHLASím že "by se to nemělo přehánět" (což ten klon trochu DĚLÁ

JDM

28. 1. 2012 18:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Jako Adolf

se snáží VW ovládnout evropu!! nestačí mu co má, evropu už takřka řídí ale che víc a zničí poslední kousky evropského autosportu . :no:

Rozbalit vlákno

Caparso

28. 1. 2012 22:49

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Přelévání

Porsche částečně vlastněné VW kupovalo akcie VW a zadlužilo se natolik, že VW je teď ochoten odkoupit většinový podíl, když klesla díky dluhu cena Porsche. Takže v podstatě přelévání jednoho a toho samého kapitálu jednoho koncernu až nakonec VW levně koupí Porsche? Nejsem sice ekonomický specialista, ale tohle je trošku podezřelé :-)

Rozbalit vlákno

Hammunasakra

28. 1. 2012 22:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Přelévání

PROTO je na tuto "akci" také podáno TOLIK žalob (neb to různé firmy mále do KRACHu dovedlo a i v nejvyšších kruzích to vyvolalo minimálně jednu sebevraždu a ... a smudí to i po letech - že tam něco NEbylo v pořádku..

Diskuse: VW možná spolkne Porsche už letos

Strom Čas Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Strom

Čas

Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor