Diskuse: Turecký trh v roce 2011: Nejprodávanějším autem byla... dodávka

To je tak, když nevystrčíš zadek z koliby, jak je rok dlouhý. Udělej si výlet, třeba do Bursy, přečti názvy automobilek na těch fabrikách kolem, a možná ti dojde, že v Turecku je to stejné, jako všude jinde, nejvíce se prodává to, co se v místě vyrábí (a v extrému je třeba také místními topery považováno za vlastní značku :*) ).

A co se VW týká, je to z tvého pohledu horší než v EU, kde je VW mainstreamovou značkou. V Turecku, podobně jako např. na Balkáně je VW chápán jako nadmainstreamová značka, ne přímo premie, ale passat je tam brán jako lux. auto např. proti laguně. Jak říkáš, "paradny trh", ale spíše pro fandu VW. >:D ;-)

Ono to spíš reprezentuje, jak se kde pracuje. V Turecku jsou zvyklí makat a tak potřebují dodávky. U nás si jen vozíme * v autě a je to tu samý makléř, manažer a bankéř, tak chce každý nějaký "reprezentativní" (v uvozovkách, protože je to jen jejich mylný dojem) vůz.

Trosku bych to poupravil, 4 lidi z 5 jsou pojistovaci agenti a radoby financni poradci. ;-) Uz to zacina byt stejne jak v nemecku, tento model jsme bohuzel prebirat nemuseli! :-(
Jinak je videt, ze v turecku plati jiny kraj, jiny mrav. Dalsi veci je jak maji nastaveny danove zakony, protoze treba ve Spanelsku, Italii, Portugalsku
bylo takra nemozne si poridit na firmu osobni vuz a uplatnit ho jako nakladovou polozku, osobni vuz si mohla poridit pouze taxisluzba. Samozrejmne dodavky byly naprosto bezproblemu. Pokud firma poridila osobni vuz musela demontovat zadni sedadla a zaplechovat okna, to reseni s mrizkou u nas bylo inteligentnejsi.

Neřeším teď jaké třídy aut se v Turecku prodávají, jako spíš značky, v reakci na topera.

Kdyz jsem byl v roce 2007 v Turecku, tak tam jezdilo celkem dost Fabii sedan a Felicii Pick-up. Skoda obe tyto kategorie opustila, takze je propad prodeju pochopitelny. ;-\

No tenkrat Skodovka sedan opoustela se slovy: ze to nikdo nechce! tak bych to spise poupravi nal: ze takovy sedan nikdo nechce! byla to asi nejvetsi hruza mezi sedany, byt auto jako takove spatne zas tak nebylo.

Nedalo se na to koukat. Nejhezčí Fabií I bylo podle mne kombi.

Sedan vypadal hrozně, ale když už píšeme po Tureckem, tak taková Thalia rozhodně nevypadala líp... 8-s ;-)
[odkaz]

Nemelo to byt na milenia? ;-)
Ale jinak si rozumime! >:D

O tom jak se v Turecku pracuje, nejlíp vypovídá termín "turecké hospodářství".

No a vis o tom ze nemci maji synonymum pro bordel, zmatek a anarchii "ceska vesnice" ? ;-)

To se soudruhu pleteš, pojem česká vesnice má v němčině stejný význam jako v češtině termín španělská vesnice. Tedy něco naprosto neznámého, vzdáleného. Mimochodem, termín česká vesnice je nepřesný překlad originálního Böhmisches Dorf. Termín Böhmische je širší než termín Tschechische a nelze ho úplně ztotožnit s termínem český. ;-)

Jasne mas pravdu Bohmisches Dorf. Ale v Bavorsku ti ten spravny vyznam radne vysvetli! ;-) Ale termin Bohmisch je jednoznacne termin urceny pro ceske zeme, sice nekteri nemci meli tendenci pod tento termin zahrnovat i Slovensko, ale po rozdeleni toto aplikuje vetsina jiz pouze na ceske zeme.
Je to takove to na vychod od Bohmerwald. ;-)
Ja se tedy povetsinu stykam se sasiky a bavoraky takze asi tak.

Ano termín Bohmisch je termín který se užívá pro české země. Pro Slovensko nikdy. V tomto případě mě šlo ale o něco jiného. O to že Bohmisch není to samé co Tschechisch. Zatímco Bohmisch se užívá v zemském významu a spadají sem všichni obyvatelé Böhmen bez rozdílu jazyka, tak pojem Tschechisch se užívá ve významu jazykově etnickém a spadají sem jen česky hovořící. Musíš si uvědomit, že do roku 1946 byla po staletí víc jak 1/3 obyvatel českých zemí německy mluvící a ti taky spadají do toho Bohmisch, nikoliv do Tschechisch. Proto je překlad pojmu Böhmisches Dorf jako česká vesnice nepřesný. Problém je totiž v tom, že čeština toto nerozlišuje.

To, že se v Bavorsku a Sasku změnil váznam pojmu Böhmisches Dorf souvisí s tím, že tam žije spousta bývalých obyvatel Sudet, kteří z pochopitelných důvodů mají vůči Česku nesympatie. Původní význam pojmu je ale takový, jak jsem psal.

Tady bych tě poopravil, turci nekupujou sedany protože se tam vyrábí ale firmy vyrábí sedany v turecky proto, že sedan je jediný typ karoserie, který turci uznávají. Takových zemí je více. Thalia je jedním z příkladů, sedan odvozený od Clia se vyrábí zrovna zde.

No jo, ale většina se rozhodně neprodala na evropském území... ;-)
Mimochodem Polo rostlo mnohem víc...