Hmm, přece jen Mondeo i za ceníkových 540 litrů by byla i pro mě lepší volba. Nebo taková Mazda 6 za 430, Citroen C5 za 490 atd. - prostě super, ale toto?
Je mě líto, i přesto, že je to nový model, cena by měla začínat pod půlmelounem, toto skutečně přehnali. :-(

alambert

16. 3. 2012 09:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

silversurfer

16. 3. 2012 08:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Ceny

..tak urcite ty ceny pak pujdou dolu...MOndeo urcite ne, uvnitr hnus a zvenku mastodont...nova generace, obzvlaste s 4x4 uz by mohla byt zajimavejsi...

alambert

16. 3. 2012 09:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

sibirka

16. 3. 2012 10:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Ceny

Mondeo je sice za 550k ale to je jejich akcni cena. Podle mne Kia Optimu taky casem nabidne s nejakou akcni cenou...teda pokud budou mit co prodavat, kdyz maj jen tech 120kusu. Podle mne je cena Optimy dobra. Mondeo je auto ktere jde uz do duchodu a ceka se na novy model tak se neni cemu divit ze zlevnujou jak jen mohou. Optima se teprve zacina prodavat tak prece hned nevyrukujou se slevnama. Za mne cena :yes:

alambert

16. 3. 2012 10:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Klaudius

16. 3. 2012 21:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Ceny

Ja neviem, čo na tom Mondeu všetci vidíte. Je to placaté jak pingpongový stôl a keď ide okolo, každému ide od výfuku tmavý dym...

Ronault.

16. 3. 2012 21:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Ceny

Klaudie, čekáš, že po 200t km půjde Optimě z výfuku vůně fialek? 8-s
Možná na Mondeu je dobré to, co dělá Mondeo opravdu dobré.

Klaudius

16. 3. 2012 22:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Ceny

Tak potom nechápem, že vídam len Mondeá, čo majú nad 200 tisíc km... Inak vyzerajú dosť novo... :*)

ericn

16. 3. 2012 22:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Ceny

A nepotkáváš pořád jedno a to samý? >:D ;-)

Klaudius

16. 3. 2012 23:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Ceny

To určite nie, ten dym z výfuku má vždy trošku iný odtieň... >:D

Ronault.

16. 3. 2012 22:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Ceny

Mondeo od r. 2010 musí mít samozřejmě FAP, takže logicky pokud je nové, tak nekouří. Má dieselové motory... víš odkud, které tímto taky nijak vyloženě netrpí. A klidně je možné, že vídáš nebo jen chceš vídat Mondea, co kouří. Vídat i40 je mimo showroom Hyundai svátek, neb se jich prodá proti Mondeu desetina, dokonce méně než Lagun a shodně jako C5, takže asi když už potkáš i40, tak se budeš dívat jak vypadá, protože jsi ji viděl předtím leda jednou, max. 2x.

Z druhé strany oproti Mondeu budeš mít teoreticky více času na její prohlédnutí, protože i s nejvýkonnějším diesel to není žádná štika provozu.

ericn

16. 3. 2012 22:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Ceny

Dobrá odpověď... :yes:

Klaudius

16. 3. 2012 23:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Ceny

Rozdiel bude asi hlavne v tom, že to Mondeo vlastne nemám prečo obzerať... Zaujíma ma len výfuk, a na to stačí jeden krátky pohľad ;-)

Ronault.

17. 3. 2012 12:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Ceny

Jestli se na autech zajímáš jen o výfuk, tak to možná bude nějaká úchylka >:-[]

3_diamanty

15. 3. 2012 17:39

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

na optimu sa uz tesim

:yes:

cena nic nezvycajne, stare zlate casy lacnych srotov skoncili

inak na interieri vidno odkial cerpal inspiraciu novy ceed :yes:

v jednom nemenovanom motoristickom magazine optima porazila moju oblubenu 508micku takze asi az take zle auto to nebude no a co je kvalitne nie je lacne ze? :yes:

mat 600 litrov na ucte a potrebu velkeho auta
tak by som po nej siahol :yes:

z tohto pohladu vyzera famozne:
[odkaz]

skoda ze ju nefotili vedla passata to by bol konrast, kraska a zviera

:yes:

Rozbalit vlákno

twistedTSD

15. 3. 2012 17:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: na optimu sa uz tesim

Exteriér se povedl, interiér už tolik ne. ;-\

3_diamanty

15. 3. 2012 17:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: na optimu sa uz tesim

interier vyzera starsie a moc masivne plastovo to je pravda :yes:

ale prezil by som to velmi rad :yes:

sandeman

15. 3. 2012 18:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: na optimu sa uz tesim

Ta hlavica radiacej paky zo Santa Fe je cista tragedia >:D Inac interier je vcelku europsky az na par detailov (zapinanie svetiel..)

-TEAC-

15. 3. 2012 18:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: na optimu sa uz tesim

Mě se naopak moc zamlouvá :yes:

Ji/Ri

15. 3. 2012 23:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: na optimu sa uz tesim

nechci tě zklamat, ale vedle passata by vypadala jako hogofogo vandrák.... a to passat považuju za ikonu unylosti.... ale tohle ne. A cena? .... max. 480litrů....víc ani vindru...

Klaudius

16. 3. 2012 21:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: na optimu sa uz tesim

Pán je nejaký veľký znalec, že všetko vie lepšie ako mraky odborníkov, ktorí na tom aute a všetkom okolo neho dlho a s nasadením pracovali...

-TEAC-

15. 3. 2012 17:49

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

???

Opravdu jsem zvědav na prodeje tohoto zcela jistě slušného auta v hodně povedeném kabátě.Jenže pořád je to KIA!

Rozbalit vlákno

3_diamanty

15. 3. 2012 17:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ???

octavia je tiez pořád skoda a ludia ju kupuju ;-) , neboj , EU je mentalne uz inde ako slovaci a cesi a nejake predsudky nemaju, ved v irsku norsku alebo finsku i40tka v predajoch poraza superba kedze superba nemusia lebo je to pre nich pořád skoda :yes:

skodovka uz tiez nie je na urovni felicii takisto ani kia uz nie je na urovni sephie, hadam na to netreba nejaku velku logiku aby racionalne zmyslajuci clovek pochopil ze v dnesnej dobe uz zle auto nie je.

-TEAC-

15. 3. 2012 18:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ???

Já ale myslel prodeje v ČR a na SLOVENSKU a vtom jsem mírný pesimista. ;-\

3_diamanty

15. 3. 2012 18:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ???

ale to je prave chyba nasho myslenia, stale mame v hlave vryte ze kia je smejd presne ako maju vryte svedi alebo japonci ze skoda je smejd, chce to zmenu myslenia, zle auta uz dnes nie su a aj dacia je dnes uz normalne poctive auto ako kazde ine :yes:

nastasie stupajuce predaje korejskych aut v eu znamenaju uz pomaly ale iste zmenu myslenia ludi co ma tesi :yes:

-TEAC-

15. 3. 2012 18:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ???

Souhlas,a právě proto jsem to psal ;-)

rohYpnol

15. 3. 2012 20:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ???

pro tvoji informaci - dnes jsem viděl novou i30 naživo a musím říct, značné zklamání.
Kvalita spasování jednotlivých karosářských dílů mizerná, křivě vsazené dveře... Jistě, vše bezpochyby ve výrobních tolerancích... Ale okem viditelné. Prostě jak Š120 :no:
Absence asférického zrcátka s vykrytím mrtvého úhlu :no:
Provedení stěračů :no:
Anténa :no:
Střešní plastové lišty lemující střešní plechový díl a zakrývající (?) sváry :no:
Prostě bída jako hrom.

Za cenu současné i30 možná pokrok, za cenu Golfu ale naprostý přešlap.

Ji/Ri

15. 3. 2012 23:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ???

...musím souhlasit... vypadá doslova jako šité horkou jehlou..... mizerie

Klaudius

16. 3. 2012 21:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ???

ukáž aj mne tie fotky, kde si to videl

Lio

16. 3. 2012 14:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ???

S tymto Topper ale 100%ne suhlasim. Myslenim sme este v komunizme, kde Nemci boli top a vsetko ostatne sracky. dnes su na tom vsetky znacky velmi podobne. Dovolim si povedat ze kvalitou je na tom VW a Peugeot na 99% rovnako. Nemci maju dost prachov a * nekupuju a Francuzi su u nich velmi popularni. Briti napodobne.

Ji/Ri

15. 3. 2012 23:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ???

zapoměl jsi na "dravé" motory...... to už radši Latitůdu....

-TEAC-

16. 3. 2012 15:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ???

Za rozumné peníze 450 t ten benzín,i když to nebude žádný dravec,proč ne? :-)

-TEAC-

16. 3. 2012 15:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ???

Ještě jsem zapoměl na toho "SAMSUNGA" to fakt nee! :no:

ericn

15. 3. 2012 17:53

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Pěkná práce...

... tahle Kia je fakt parádní, povedla se, jak interiér, tak exteriér. Nicméně opět výběr motorů stále stejná bída, jako v případě Hjondééé. Chybí tomu 2.0CRDi, 1.7 jej fakt nenahradí, že to pořád v tý Koree nechtějí pochopit...
2.0 CVVT je zajímavější volbou, výkon je ale spíš průměrný a spíš bych ho viděl jako základní motorizaci, tj chtělo by to ještě nějaké turbo pro top variantu, něco kolem 150-170kW ;-)

Rozbalit vlákno

sibirka

16. 3. 2012 13:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Pěkná práce...

Je fakt ze pro ty co radi jezdi rychleji by to chtelo silnejsi motor, tak kolem 170koni, ale zase tech 136koni je to co se nejcasteji prodava a ma to mensi spotrebu. Ale pockejme si na testy, porovnavat tabulkove hodnoty neni zrovna idealni. No a pokud prijdou uz tento rok s hybridem tak to budou zas prvni v segmentu techto aut (pokud nepocitam drahou 508 naftovy hybrid) tak to by nemuselo byt spatne. Hybrid s 209konma a elektromotorem ktery dava vysoky tocivy moment uz od 0 otacek nemusi byt vubec spatne auticko na predjizdeni

ericn

16. 3. 2012 22:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Pěkná práce...

Hele průšvih je, že tady je těch 136koní z malýho objemu, tj musíš to honit aby to jelo a s tím jde nahoru spotřeba ;-)

velitel mesta bugulmy

15. 3. 2012 18:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Tlačítka - nedostatek

Hele, nemá to na středovém panelu a na volantu nějak málo tlačítek? Neříkejte mi, že by se jich tam ještě tak 20-30 nevešlo... To je trochu nevyužitá příležitost. Pak by to teprve vypadalo, jako když Audi ojelo Opel...

Rozbalit vlákno

janosik18

15. 3. 2012 18:34

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

KIA vs Hyundai

Keď som si kupoval Hyundai Tucson bolo to skôr z donútenia lebo benzínová Kia Sportage sa ešte nedovážala no predajca povedal, že ak mi môže doporučiť aj kvôli technológiám aj kvôli kvalite si mám radšej kúpiť Hyundai. Kia je len dcérska spoločnosť a tak nikdy nebude mať také technológie, kvalitu a design. Proste Optima je síce pekné auto no v porovnaní s Hyundaiom i40 vyzerá naozaj ako chudobná sestra možno je o pár tisíc lacnejšia ale i40 to vyrovnáva výbavou a kvalitou. U väčšiny modelov má Hyundai ako materská spoločnosť navrch či už je to ix35/Sportage, i30/Cee´d, ix20/Venga, jediný rozdiel je možno i10 a Picanto, ktoré je peknejšie a modernejšie. Takže až by som mal záujem o luxusný sedan siahol by som po i40 alebo ak by som chcel ušetriť tak po Elantre.

Rozbalit vlákno

ericn

15. 3. 2012 18:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: KIA vs Hyundai

Promiň, ale to si děláš srandu ne, když mluvíš o luxusním autě z portfolia H/K?
A ještě k tomu navíc mluvíš o i40? Dneska jsem tuto obludku v kombi potkal na D11 a opravdu není o co stát :no: Optima je proti i40 kráska, povedla se...

Luxus je auto vyšší střední a nahoru od prémiových výrobců, tedy BMW, Audi, MB, Volvo, Lexus, Infinity atd... Kde v tom vidíš spotřebku H/K? >:D

sandeman

15. 3. 2012 19:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: KIA vs Hyundai

S tym vztahom medzi matoku Hyundai a dcerou KIOU je to tak. KIA je v ramci koncernu H/K vedená ako "sportovejsia" a Hyundai ako "komfortnejsia" znacka. Najlepsie to vidno pri Venge, ked je Hyhundai lepsie odhlucneny a ma komfortnejsie naladeny podvozok.

white label

15. 3. 2012 19:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: KIA vs Hyundai

Aha, tak proto má Genesis a Veloster značku Hyundai a ne KIA? ;-) >:-[]

sandeman

15. 3. 2012 20:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: KIA vs Hyundai

A prave preto ma Hyundai modely Genesis sedan, Azera, Equus.... Aky ma KIA k tomu protipol? Label, chytas sa slovicok, no nemam o tom ani sajnu :-!

ericn

15. 3. 2012 20:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: KIA vs Hyundai

spíš bych řekl, že je to jak když dělal pejsek s kočičkou dort >:D Btw v koncernu je taky spousta nelogičností. Namátkou nechápu proč Seat dělá velké MPV? Logicky by jej měla dělat Škoda, ne? Rocco taky moc nezapadá do VW, neměl by jej dělat Seat jako sportovní značka (no je fakt, že by se asi moc neprodávalo :-) )? Taky pokroucený >:D

bullock

15. 3. 2012 22:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: KIA vs Hyundai

Ono je asi nepoměrně snadnější "konfigurovat" dvě značky než nějakých 7. Jinak i v H/K je občas nejasné, kdo co hraje. Tedy kromě designu - tam si tak nějak nepřekáží (a spíš těží).

DonVito

19. 3. 2012 23:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: KIA vs Hyundai

@ ericn

Můžeme o tom diskutovat (možná se někomu nelíbí), můžeme s tím nesouhlasit, ale Hyundai dělá luxusní auta.

To, že o tom někdo neví ho částečně omlouvá

;-)

Ale když se bavíme o značc, o prestiži atd., prosím globálně. Je to jeden výrobce!

Btw. Rád bych sitakovou spotřebku koupil [odkaz]

augustin

15. 3. 2012 18:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: KIA vs Hyundai

Tak o takom vztahu, zeby Hy nieco nedal kia, ako to castu funguje v koncerne VW, som este nikdy nepocul. Pokial viem, tak Hy a Kia maju spolocne technologie bez vynimky. Ked poukazujes na i40, tak netreba zabudnut, ze je o skoro 4 roky novsia ako Optima!!!! a to uz je co povedat. Nie je to ale tym, ze Hy nechce Kia dat svoju techniku ale preto, ze tu ide o dve odlisne auta, jedno uplne nove a druhe, ktore uz zrejme caka na facelift. Neviem, ci nejde u i40 dokonca o uplne novy podvozok, ktory v case vzniku Optimi bol len na papieri. To by vedel mozno skor Patrik alebo jemu podobni :-)

white label

15. 3. 2012 19:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: KIA vs Hyundai

Nejen i10 a Picanto, stejně tak i20 a Rio a opticky vypadá líp vypadá i Ceed, než i 30, podobně Sportage vypadá lépe, než ix35 ...

ericn

15. 3. 2012 20:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: KIA vs Hyundai

Tak tady souhlas... Btw Optima vypadá vyrazně líp než vlnobití i40 ;-)

Btim12

15. 3. 2012 20:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: KIA vs Hyundai

To je právě mylná informace, neboť Kia (zdá se to zvláštní) v evropě dostává modernější (novější) techniku než Huyndai. Např. Sportage využívá novou platformu podvozku, zatímco ix35 jezdí na té původní. Dalším příkladem je například nový cee´d, jenž umí na přístrojové desce zobrazovat např. pokyny z navigace (využívá TFT displej místo konvenčního ručičkového rychloměru).a i30 toto nemá...

sandeman

15. 3. 2012 20:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: KIA vs Hyundai

ix35 a Sportage stoja na rovnakej platforme, ktora vychadza zo starej i30/CEEDU a i30 TFT displej ma.

Btim12

15. 3. 2012 20:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: KIA vs Hyundai

No to právě není úplně tak. Kia má modernější verzi - info přímo od Kia motors a i30 neumí na displeji zobrazit údaje z navigace, což cee´d umí. Kia totiž cílí na VW, zatímco Huyndai spíš na Japonce...

augustin

15. 3. 2012 20:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: KIA vs Hyundai

Na druhej strane vyuziva Sportage pri 4x4 oproti i35 system Dynamax a ten si pochvaluju vsetci. Aspon som pocul nanho zatial len chvalu.

Nerez

15. 3. 2012 20:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: KIA vs Hyundai

Kia, se dívám, umí dělat pěkná auta, jak zvenku tak zevnitř. Narozdíl od Hjandé. Nejlépe je to vidět na dvojici: Rio vs i20 a Optima vs i40.

3_diamanty

15. 3. 2012 20:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: KIA vs Hyundai

:yes:

3_diamanty

15. 3. 2012 20:41

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

treba povedat ze H/K to maju v EU pekne nasliapnute

prichadza novy ceed/kombi aj i30/kombi a na dvere uz bucha novy Hyundai iX45 :yes:

rozbehol sa predaj i40 aj elantry, za kiu prichadza optima a rozbehlo sa nove rio a picanto :yes:

coskoro tu mame inovovane sorento a novu kiu mpv na baze ceedu, hyundai ponuka novinku veloster a inovovany genesis a velku lod iX55 :yes:

nenapadny ale pekny facelift pomoze aj i20tke a venga s ix20 su stale vo forme :yes:

dalsi predaj maju podporit nove turba ktore coskoro pridu a nove diesle :yes:

vyzera ze tento rok bude uz zaujimavejsi a coraz viac ma bavi sledovat europsky trh :yes: a este zabavnejsie je sledovat tie povysenecke xichty porazenej konkurencie

Rozbalit vlákno

sandeman

15. 3. 2012 20:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: treba povedat ze H/K to maju v EU pekne nasliapnute

Vyvoj u nich ide raketovo dopredu, to sa neda popriet, ale v mnohych veciach len dohanaju konkurenciu, to tiez nemozno prehliadat.

3_diamanty

15. 3. 2012 21:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: treba povedat ze H/K to maju v EU pekne nasliapnute

no to ano ale ak to takto pojde dalej za dva tri roky budu daleko pred konkuenciou a tusim take rio alebo ceed su uz teraz vpredu :yes:

Mich-all

15. 3. 2012 21:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: treba povedat ze H/K to maju v EU pekne nasliapnute

V čem konkrétně?

ponco84

15. 3. 2012 21:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: treba povedat ze H/K to maju v EU pekne nasliapnute

K/H budu vzdy za konkurenciou, a vies preco? Pretoze budu cakat na nove technologie od konkurencie ktore rychlo opajcuju a aplikuju do svojich aut. Korejci nemaju vlastny vyskum/vyvoj novych technologii, nic v com by boli pionieri ako napr. europa naftove motory, preplnovane maloobjemove benz.motory ; japonci hybridy, elektromobily, spolahlivost.

rohYpnol

15. 3. 2012 21:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: treba povedat ze H/K to maju v EU pekne nasliapnute

:yes:

bullock

15. 3. 2012 21:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: treba povedat ze H/K to maju v EU pekne nasliapnute

Tak tohle "Korejci nemaju vlastny vyskum/vyvoj novych technologii" je na zlatý ventilek. Připomínáš mi moje studenty - prdlajs ví a jsou líní si zjistit podrobnější informace. :no:

Ronault.

15. 3. 2012 22:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: treba povedat ze H/K to maju v EU pekne nasliapnute

To proto, že své studenty ve školce prvně musíš naučit číst.

rohYpnol

15. 3. 2012 22:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: treba povedat ze H/K to maju v EU pekne nasliapnute

A s jakou novinkou přišli Korejci za posledních 20 let?

bullock

15. 3. 2012 22:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: treba povedat ze H/K to maju v EU pekne nasliapnute

Vlastní vývoj a výzkum mají. To je to v čem se kolega mýlí a v čem oponuji.
Jinak komplex (vývojové centrum), který mají v Namyangu by si přála mít nejedna evropská značka. A ten nejmodernější závod v Evropě je stále (po 6 letech) v Tepličke nad Váhom.

rohYpnol

15. 3. 2012 22:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: treba povedat ze H/K to maju v EU pekne nasliapnute

Bylo psáno o výzkumu/vývoji NOVÝCH TECHNOLOGIÍ. Otázka tedy zůstává - s čím NOVÝM přišli za posledních 20 let?

bullock

15. 3. 2012 23:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: treba povedat ze H/K to maju v EU pekne nasliapnute

Jestli ti nestačí zmíněný výrobní závod, což je bezpochyby špička technologie výroby aut (roboti jsou také made in Korea), tak co třeba vysokopevnostní ocel v konstrukci aut (cena za EuroCarBody Golden Award 2011).

rohYpnol

16. 3. 2012 16:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: treba povedat ze H/K to maju v EU pekne nasliapnute

Dejme tomu. A co dál? Nic. Stále zatím jen dobíhá, např. turbomotory. Takže zatím Hyundai jen kopíruje ostatní.
Továrna je špička? Takových továren ti najdu po světě jak šišek v lese... Jestli mají vyšší nebo nižší míru robotizace... To není nic nového. Stejně jako vyokopevnostní ocel v konstrukci vozu. Tedy ano, liší se samorřejmě dílčími řešeními, ale tím to hasne.

bullock

18. 3. 2012 02:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: treba povedat ze H/K to maju v EU pekne nasliapnute

Ty, veverko, utíkej hledat "šišky" :-)
Posledních pár let (4-5) prakticky nikdo nestaví. Kapacity jsou nevyužité, leckdy (např. Fiat) jsou využity jen na 50 % a to je mizérie! Oproti tomu provozy H/K sotva stíhají vyrábět (u motorů je to nejvíc markantní).
Aby jednou Evropa jen nedobíhal svět.

ponco84

16. 3. 2012 22:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: treba povedat ze H/K to maju v EU pekne nasliapnute

Tak napr. v kii v teplicke majú nemecké roboty durr. Osobné skúsenosti mám v kórejskych firmách hysco a donghee. Postup korejcov bol nasledovný. Najprv nainštalovali špičkové japonské roboty daihen a postupne ich nahrádzali lacnými kórejskými súčiastkami. V konečnom dôsledku nič neušetrili, mali väčšie prestoje. No holt silou mocou si chceli dokazat že vedia konkurovat dobre zabehnutym výrobcom. Opak je pravdou, a vždy budú aspoň o krok pozadu. To je tá made in korea.

bullock

17. 3. 2012 22:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: treba povedat ze H/K to maju v EU pekne nasliapnute

Ono to není tak jednoznačné. Roboti Durr jsou jen v lakovnách, ale v lisovně jsou Rotem (tedy Hyundai), svařovací roboti pak od Hyundai Robots a montážní linka opět Hyundai Rotem, další stroje (obráběcí) jsou mix: Japan, Germany a Korea.
Jejich přístup (tak, jak jsi ho popsal a já ho nezpochybňuji), můžeme přehlížet zatím s úsměvem, ale mám pochybnosti zda tvůj výrok "vždy budú aspoň o krok pozadu" přetrvá dalších 10 let.

velitel mesta bugulmy

15. 3. 2012 20:48

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

PR tlačenka

Páni redaktoři, není té rejže v zažívacím traktu už trošku moc? V tomto okamžiku jsou 3 z 5 vašich otvíráků (myslím ten hlavní karusel) o značce Kia. Chápejte prosím, že každý není topper, desetiletý synáček majitele největšího autosalonu Kia v regionu Čierna pri Čope. Jsou lidi, kteří by chtěli číst i o jiných autech, než je Kia či Hjondééé. A neodpovídejte mi prosím, že to tak vyšlo, že je Kia tak aktivní atd. atd. BBC by se tohle nestalo - je znak profesionality dávat trošku pozor na vyváženost a pestrost hlavních materiálů. Tohle vypadá jako krvavější tlačenka, než kdy měla Škoda...

Rozbalit vlákno

Bristol

15. 3. 2012 20:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: PR tlačenka

redakce nemůže za to že škodovka momentálně žádnou převratnou novinku nemá...jinak by byli plné stránky toho...KIA a Hyundai jsou také subdomácí česko-slovenské značky a jejich produkce je pravidelně v top 10 prodejů a myslím si že se jim věnuje standardní pozornost...pokud se ti to nelíbí tak to nečti a choď na jiné zájmové weby o autech...toto je mainstreamový web o autech pro masy který je pro širokou veřejnost.... :-)

Aleš Jungmann (Auto.cz)

15. 3. 2012 21:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: PR tlačenka

Tři nesouvisející , leč zajímavé články o automobilce Kia se zkrátka sešly v jeden čas, ani jeden z nich nebyl té povahy, že by jej bylo možno odložit třeba na víkend. Alespoň vidíte, že nenadržujeme vozům německé provenience ;-)

3_diamanty

15. 3. 2012 21:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: PR tlačenka

nic si z toho v redakcii nerobte, ked sa pise o vw alebo inych sunkach tak je v poho ale ked sa pise o kii zrazu kazdemu to vadi, dobre im tak, cim viac takychto clankov poprosim nech ich porazi
:yes:

rohYpnol

15. 3. 2012 21:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: PR tlačenka

tady je (resp. právě není) vidět tvoje objektivita. Cpěte sem článhy o H+K, hlavně ať porazí VW... :no: :no: :no:

Ronault.

15. 3. 2012 22:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: PR tlačenka

Jo, to je sice krásné, ale o P208 stále ticho po pěšině, to že jste v Ženevě nenavštívili ani stánek Peugeota a ani Citroenu o svědčí... nechci raději ani přemášlet 8-s

Takže ani DS5, aní 208 a kdyby nebylo Zoe, tak ani k Renaultu se nedostanete... 8-s

bullock

15. 3. 2012 22:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: PR tlačenka

Ano. Slibovali: "... v týdnu bude článek." A zítra už je pátek!
Jinak DS5 by měla být příští týden u dealerů (co jsem slyšel z reklamy) - to bych si nenechal ujít. Alespoň okouknout naživo, protože z fotek... no nevím.

Ronault.

15. 3. 2012 22:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: PR tlačenka

Ten článek už tu měl být jako o každé novince přímo ze Ženevy ;-) Jak na to pak mají reagovat ti, co jsou na 208 zvědaví... reálně se koukají na jiný web a ještě před premiérou jim jistí tajní lidé zvěstují první dojmy.

Samozřejmě, že na DS5 se zajdu podívat reálně, ale tak vy jste Aleši přece automobilový novinář, který mně po zprávách lačnícímu čtenáři nabídne strhující záplavu exklusivních novinek všech značek ze Ženevy... a nezapomenete na druhý nejprodávanější koncern v Evropě (poradím - PSA)

Aleš Jungmann (Auto.cz)

15. 3. 2012 22:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: PR tlačenka

Do přílohy jsme články přidali, tedy přesněji řečeno živé fotografie. O 208 bude ještě napsáno hodně textu, určitě se jí nevyhýbáme.

sandeman

15. 3. 2012 21:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: PR tlačenka

Ono to bude skor tym ze tie korejsek znacky v jednom kuse chrlia nieco nove, ci uz motory, modely, koncepty....Jednoducho stale nieco robia, zatoal co Europa troska zaspala. Tym ale nikoho nevyzdvihujem a ani neociernujem, len mi to tak pride. Pozri keby mal Yeti nejaky novy motor, alebo facelift tiez by to tu bolo. Len preco stale redakcia mlci o novom motore 2,2 CRDi od Hyundai??

3_diamanty

15. 3. 2012 21:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: PR tlačenka

>:D :yes:

mam o dva roky viac taha mi na 13 :yes: ale inak trefaa, znamy robi v kii a dalsi kamos v hyundai :yes:

velitel mesta bugulmy

15. 3. 2012 21:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: PR tlačenka

No jo, napsal jsem raději předem "neodpovídejte mi prosím, že to tak vyšlo, že je Kia tak aktivní atd. atd." Následně mi tři lidé odpověděli, že to tak vyšlo, že Kia je tak aktivní atd. atd. Pointa holt byla v něčem jiném, ale už to nebudu zkoušet. :-) Kdo chtěl, ten pochopil.

Aleš Jungmann (Auto.cz)

15. 3. 2012 22:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: PR tlačenka

Pardon, ale cítil jsem ve vašem příspěvku jistou "konspirativnost". Vzpomeňte, není to tak dávno a hitem bylo Citigo, každého zajímalo, bylo o něm spoustu nového. Potom třeba i30, pak najednou víc článků o Fordu...

bullock

15. 3. 2012 22:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: PR tlačenka

Pane Aleši, to je taková ta "žárlivost".
Mohu-li za mlčící většinu: Pište, foťte podle svého, my si klikneme na to, co nás zajímá, co máme rádi a budeme-li mít důvod, napíšeme tu a tam nějakou glosu. :yes:

Aleš Jungmann (Auto.cz)

15. 3. 2012 22:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: PR tlačenka

:yes:

Katikakus

16. 3. 2012 11:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: PR tlačenka

veliteli, cti jenom to, co te zajima - tak das redakci nejlepe najevo o co mas zajem. Tyhle tve placky jsou jenom detinskym dupanim nozickou za kazdou cenu - u tebe bohuzel nic neobvykleho. :no: 8-s

kari.laz

16. 3. 2012 08:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: PR tlačenka

Holt se nesmíš divit. Když korejci udělají nový model, po dvou letech je FL a po čtyřech už se objevuje nový model. Až se jim jednou podaří udělat něco, co nebude vypadat jak zrezlá pixpla po třech letech a bude mít trvanlivější design, tak se možná i články o nich omezí.

dan8

15. 3. 2012 21:39

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Design

Tahle Kia je designove temer dokonala, ale myslim si, ze hlavne u nas to bude mit za tuhle cenu dost tezke.

Rozbalit vlákno

bullock

15. 3. 2012 21:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Design

Jak už před časem psal jeden náš kolega v diskuzích (vždy s přesnými a "zákulisními" informacemi!), počty dodaných Optim jsou pro tento rok tak nízké (v ČR asi 160), že prodat je nebude problém. Navíc se Optima prodává celosvětově tak dobře (ostatně proto jde do Evropy až po nasycení mimoevropských trhů po dvou letech), že se slevami nelze (letos) počítat.
Odhaduji, že na podzim již budou nevykryté objednávky. To auto má punc jedinečnosti a přitom je "střídmé" (oproti i40) avšak ne "asketické" (oproti VW) a to je pro dost kupců lákavé.

Bonpar

15. 3. 2012 21:49

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Čekání na ceny..

Kdyby pan redaktor chvíli počkal, tak by se dočkal. Ceník Optimy je na stránkách Kie dostupný :-!

Rozbalit vlákno

Aleš Jungmann (Auto.cz)

15. 3. 2012 22:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Čekání na ceny..

Výborně, děkuji :yes: :-!

Lio

15. 3. 2012 22:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

nekritizujte

Nerieste hluposti. Redakcia sa naozaj venuje vsetkemu co sa okolo aut objavi bez ohladu na znacku. A to nie som fanusik Kie. Mam Renault.

Rozbalit vlákno

Xawier

15. 3. 2012 22:35

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Koupí to někdo?...

...když za stejné peníze může mít člověk absolutní špičku v podobě Passatu,Mondea,Mazdy 6,Accordu... Kdyby ceny byly o 100.000,- nižší,řeknu,že Opel,Renault,Peugeot a Citroen budou mít problém! Takhle ani tohle říct nemohu...

Rozbalit vlákno

Ronault.

15. 3. 2012 22:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Koupí to někdo?...

Nemyslím, že problém je primárně v ceně, ta se ještě poddá, viz první levné vlaštovky u i40. Problém je, že chybí pořádná evropská motorizace pro tuto třídu, čili statný dvoulitrový diesel a ne jen upocená jedna-sedma, která podává jen průměrné výkony... přitom do jiných aut ji Hyundai i Kia nabízejí :-(

alambert

16. 3. 2012 10:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Ronault.

15. 3. 2012 22:37

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Co tomu autu chybí...

... jestlipak někdo uhádne, co bude Optimě na evropském trhu chybět pokud brzy neobohatí nabídku?
Porádím, že totéž chybí sesterské i40.

Rozbalit vlákno

bullock

15. 3. 2012 22:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Co tomu autu chybí...

On by nám myslím _patrik snad sdělil optimističtěší informace ohledně vykrytí motorů novou výrobní kapacitou v USA. Já jen tuším, že to bude až na podzim - nejdříve. Takže ty správné motory až tak za rok? Škoda, velká škoda - jak by řekla slečna Vivien :-)

Ronault.

16. 3. 2012 11:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Co tomu autu chybí...

Je to škoda, sicxe jsem optimu zkoumal jen opticky, ale pokud si vemne základy s i40, tak by to bylo relativně konkurence schopné auto, ale s poddimenzonou motorovou nabídkou.

kuko

16. 3. 2012 09:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Co tomu autu chybí...

znak VW na kapotě? ;-) >:-[]

Katikakus

16. 3. 2012 11:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Co tomu autu chybí...

>:-[] :yes:

Ronault.

16. 3. 2012 14:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Co tomu autu chybí...

Tak ten chybí vwšem korejským vozům, ale ten si ani asiati netroufnou nakopíravat... >:-[] ;-)

ericn

16. 3. 2012 19:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Co tomu autu chybí...

víš co, do Korei přecejen patentové právo dosáhne >:D

Parda71 (BMWfans)

15. 3. 2012 23:05

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

217 tisíc?

To je fakt "darda". Prodat tolik aut s jednou karosářskou variantou v podstatě mimo Evropu, takže jen doma a americký kontinent? Nebo je v tom i Rusko? Každopádně něco na tom autě bude a mě se moc líbí :yes:
Jen ta cena... Svět se v kravskou p... však už to znáte, když Hyundai a KIA D segmetnu stojí ne na začátku, ba ani uprostřed cenové hladiny střední třídy (beru v potaz české ceny). Snad ví, co dělají.
Každopádně za Optimu :yes: :yes: :yes: pro KIA a těším se na test.

Rozbalit vlákno

Ji/Ri

15. 3. 2012 23:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 217 tisíc?

neblbni.....od vrtule k rejži? Pardooooo.... ;-\ ;-)

Parda71 (BMWfans)

16. 3. 2012 12:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 217 tisíc?

>:D líbí se mi i jiné značky než BMW, to ale neznamená, že bych se někdy já těm 217 tisícům lidí přidal a rejži, jak ty říkáš, koupil, kapišto? ;-)

Ji/Ri

15. 3. 2012 23:12

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

mrakomor

třičtvrtěmega za tohodle mrakomora? ahahahhahahahahahahaahahhahaah..... se chcíplým motorem? ...... kucí si asi více šnupli rýže...... a ted argumenty..... na tyhle prachy vyjde např. 508GT a td.... zbytečné vypisovat..... nno jedno se musí uznat, rýžoví kucí maj kuráž >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D pardon, nechci být dětinský, ale rvu si tady hubu od smíchu..... >:D >:D >:D >:D

Rozbalit vlákno

bullock

16. 3. 2012 00:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: mrakomor

Už se stalo. Jsi dětinský.

Ji/Ri

16. 3. 2012 11:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: mrakomor

No za to může mrakomor.... z cenama z žurnálu.... tebe to snad nerozesmálo?

Parda71 (BMWfans)

16. 3. 2012 12:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: mrakomor

mrakomor :D:D:D To je v.l, kaviárový tousty >:D

kari.laz

16. 3. 2012 09:07

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Můj pohled

Auto vypadá o hodně líp než i40, protože ta je tragická. Předek působí lehce přišlápnutě, jak když na to někdo dupl a zadní světla jsou taky docela podivný, ale jinak to jde. Interier na mě moc dobře nepůsobí. Ta palubní deska působí dost lacině i na těch fotkách a přijde mi to, jak kdyby vzali plast z černé plastové popelnice, udělali do toho dírky na čudlíky a radio.
Tady je konkurence podstatně dál:

[odkaz]
vs.
[odkaz]
[odkaz]
[odkaz]
[odkaz]
[odkaz]

Sedačky vypadají také ne zcela ideálně, téměř mizerně. Těžko soudit bez osobního usednutí, ale o bočním vedení se zdá ani neslyšely.

[odkaz]
vs.
[odkaz]
[odkaz]
[odkaz]
[odkaz]

Takže celkově to je určitě pozitivní změna pro Evropské zákazníky, ale nevidím tam nikde nic, v čem by tu Evropskou, nebo Japonskou konkurenci předběhli. Ale nutno říct, že jí značně dohánějí a tento model je určitě plně konkurenční. Bohužel jen do doby, než se člověk podívá do ceníku a na nabídku motorů. Jediný diesel 1,7, který se dá považovat spíše za základní, respektive první dostačující motorizaci. Jenže tady také jedinou dieselovou a to vše za hodně sebevědomou cenu 610 000. Jediná benzínová motorizace za 560 000.

Závěr je prozatím jasný. Stejně jako u i40 nevidím jediný důvod dát přednost před Evropskou, nebo Japonskou konkurencí.

Rozbalit vlákno

lancer24

16. 3. 2012 14:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Můj pohled

jedna vec je ista s dvoma motormi dieru do europy Kia nespravi,chcelo by to poriadne motorizacia benzinovu V6ku okolo 3,0 a 2,0 crdi inak ja osobne nemam čo vytknut...v podstate čo sa tyka exterieru su tam iste časti kde sa kia inšpirovala inde,ale inak ako celok auto poôsobi dost dobre a interier by som zhodnotil ako seversky,kia sa snažila spraviť v niečo v štyle saabu teda ja to tak vidim... koncern H/K treba brat ako regulerneho hrača na trhu aut,či už v EU ,alebo Amerike...trh je otvoreny a čim viac možnosti tym lepšie :yes: za mna je optima jednoznačne :yes:

alambert

16. 3. 2012 10:27

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Rozbalit vlákno

iudex

16. 3. 2012 14:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: asistent rozjezdu do kopce

S poslednou vetou síce nesúhlasím (to by sa dalo aplikovať aj na automatické prevodovky atď.), ale inak tiež nevidím prínos tohto prvku. Tiež to v aute mám (ani som o tom najprv nevedel, v opise výbavy to nebolo) a naopak ma to ruší; kedykoľvek zastanem v miernom kopčeku, už sa to aktivuje, ja si to neuvedomím, pustím spojku: nič, pridám jemne plyn: nič, pridám plyn viac: hillholder sa uvoľní a ja zbytočne trapne vyrazím vpred ako pubertiak. Kým som sa naučil, že tam táto fičúra je, párkrát sa mi vyššie uvedené stalo.

sibirka

16. 3. 2012 16:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: asistent rozjezdu do kopce

no ja zase nejsem proti mit asistent rozjezdu do kopce. Obzvlast v obchodnich centrech kdyz clovek vyjizdi a zastavi se v prudkem najezdu je to super. Clovek se nemusi moc snazit a turovat spojiku. Vsak je to jako s parkovacima senzorama, clovek zaparkuje i bez toho, ale je to proste pohodlnejsi je mit... :-)

16. 3. 2012 17:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: asistent rozjezdu do kopce

To máš zarezlé brzdy >:-[] Já s tím tedy problém nikdy neměl. Hill Holder jsem nikdy nepotřeboval, ale jeho funkce nemá absolutně žádný negativní vliv, takže proč ho tam nemít :yes:
Výrazné plus vidím při parkování v prudkém kopci, kde se nemusí používat při manévrech ruční brzda.

ericn

16. 3. 2012 19:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: asistent rozjezdu do kopce

V podstatě tě to jen na cca 4 vteřiny podrží v kopci ;-) Citroen a Peugeot to mají u některých modelů od prostřední výbavy už víc jak 5 let - Např. C4 GPicasso ;-) je to součást elektronické parkovací brzdy...

17. 3. 2012 11:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: asistent rozjezdu do kopce

AR159 to měla myslím v základu od 2005 s ASR i ESP. Mám za to, že brzda drží "jen" dvě vteřiny.

Klaudius

16. 3. 2012 21:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: asistent rozjezdu do kopce

Nie je fičúra ako fičúra, v starom Renaulte Scenic to fungovalo na jednotku - vlastne šlo len o elektronickú parkovaciu brzdu, ktorá fungovala aj ako asistent rojazdu. Pri státí do kopca ju bolo treba ručne aktivovať - a potom sa jednoducho rozbehnúť, povolila v ten správny moment a kľudne rýchlosťou pol kilometra za hodinu. Brzda sa aktivovala sama jedine po zastavení a vypnutí motora.
Takže záleží skôr na prevedení, či je to dobrá vec alebo nie. To máš podobné ako so systémom štart-stop. Niekde funguje bezvadne, niekde je tak žalostne pomalý a obťažujúci, že by si výrobcu najradšej niekam nakopal...

MikeeC

16. 3. 2012 10:53

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

hňa

zezadu světla trochu Mondeo a Jaguar, z boku lehce Lexus a zepředu že by Škoda Vision D?? Jinak z mýho pohledu budoucnost H/K je asi lepší než bývala před 12 lety, ale zas až rekordní prodeje srovnatelný s evropskejma automobilkama snad mít nebudou (doufám) >:D

Rozbalit vlákno

Katikakus

16. 3. 2012 11:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: hňa

S tou skodou vision jsi zabil - jenom pro tvoji informaci - Optima se uz par let prodava, Vision je zatim porad koncept.

MikeeC

16. 3. 2012 11:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: hňa

Pravdu máš, moje chyba, Optima představená 4. 2010 , Vision o rok později.. V tom případě mi předek přijde inspirovanej Civicem US a Accordem US verzí.. >:D

Katikakus

16. 3. 2012 11:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: hňa

Takze vlastne podle tebe Skoda opajcla ve Visionu Optimu?

MikeeC

16. 3. 2012 11:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: hňa

co já vím :-) , vlastně proč ne, když u Octavie II se mluvilo, že přední lampy vypadaj "korejsky" >:D

MikeeC

16. 3. 2012 11:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: hňa

myslim zamožřejmě facelift

lancer24

16. 3. 2012 14:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: hňa

predok nasleduje sportage 3 a sorento 2 tam by som kopirovanie vobec nehladal

Makovnik

21. 3. 2012 19:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: hňa

Konecne si niekto vsimol (prvy prispevok v tak dlhociznej diskusii), ze cely koncept MissionL/VisionD, a teda Octa3, nove Toledo a nova Jetta su iba kopie tejto Kie Optima.
Je uplne jednoznacne, ze Octa je az po A stlpik znacne okopirovana, len ma menej natiahnute svetla a prednu kapotu ma v strede typicky clenitu kvoli znaku.

oldrt11

16. 3. 2012 10:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

tri orisky pro popelku a slunce, seno, atd...

zadni partie z profilu a la gs, ale gs to neni! palubka a la 9-5, ale 9-5 to neni! predlouha haubna a la 5er, ale 5er to neni! smarja pano! co to je? je to optima, jasny, pane! domnivam se, ze v evrope bude kia s timhle chcat proti hodne vostrymu vetru. jakmile tatka jukne k sousedovi, tak jako bych to slysel: mamo pojď domu, nevšímej si toho, tohle je stejne nejaka provokace...
p.s. sterace zvladnou leccos, ale vsechno ne ...
p.p.s. fakt je, ale kdyz si clovek uvedomi, kvalitu/desig pred peti lety, musi polozit ruku na pomyslny klobouk...

Rozbalit vlákno

Guttalax

16. 3. 2012 18:47

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Půl mega

;-)Nad půl mega za korejce dá jen vůl nebo opravdový korejcomilec >:D >:D >:D

Rozbalit vlákno

Klaudius

16. 3. 2012 21:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Půl mega

A rozumný príspevok napíše naozaj len rozumný človek - tak prečo to od teba čakať, že...

ericn

16. 3. 2012 22:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Půl mega

Asi nepotkává tak často ix35 nebo Sportage (jelikož bydlí v nějaký díře), jinak by věděl, že půl mega za korejce daj lidi uplně v pohodě >:D Jezdí jich totiž celkem dost ;-)

sibirka

21. 3. 2012 09:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Půl mega

No kadzy ma pravo svuj nazor, me se design Kia aut libi takze i tech pul mega bych za Optimu dal :-) Obzvlast takhle vybavenou. Sice konkurence ma v nabidce zakladni cenu nizsi, ale to je hole auto, motorizace zakladni...no nez auto v zakladu radeji si koupim mensi auto s lepsi vybavou... ;-)

Diskuse: Kia Optima: Na českém trhu od 559.980,- Kč (doplněn kompletní ceník)

Strom Čas Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Strom

Čas

Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor