Diskuse: Video: Jak se předjíždí na ruské dálnici

blinkru

tak je vsade po dedinach kopec takych vrakov a ludia s nimi ohrozuju ostatnych ucastnikov cesntej premavky, nie je nic horsie ako stretnut nejakeho mladeho nevybureneho kkta na starom dvojkovom golfe alebo favorite ktory ma na streche kridlo ako z lietadla ide 80tkou cez dedinu vrci jak raketa a ohrozuje vsetkych okolo a predbieha aj ked nema vykon a ani to auto pod kontrolou, hotove nestastie stretnut nejakeho takeho zalesaka, ja ked vidim stare crepy a v nich mladych looserov s k siltovkami alebo s pustenou hudbou na plne gule mam chut zvracat :yes: takyto ludia patria do ustavu nie na cestu, psychopati

:yes: V tomhle vidim jasny umysl. To nemohla byt nahoda. Jen si predstav ty hodiny treninku a pak to jit ukazat lidem. Jake stesti, ze u toho byla kamera.

je vidět, že jste nikdy nejeli žigulem - tohle je naprosto standardní manévr, takových jsem s tímhle strojem udělal nepočítaně. Žigul byl na tohle *** - on dlouho drží a pak bez varování jde do hodin a bez možnosti ho srovnat, žádný "kontra" na něj neplatí - nestíháš :-!

Jaj pamatuji když jsem si koupil ojetou 2103 k tomu jsem dostal pětikvalt z Fiatu miafiory nebo jak se to jmenovalo. Trochu jsem upravil středovej tunel a jak to jezdilo. Chromované pokličky, chromované zrcátka ve kterých člověk viděl prd. Čtyři kulatá světla. Jóo to byla doba, krása.

Byla to luxusni 15ti stovka, 4 svetla vepredu, mrizka chladice odleva az doprava, uvnitr cervene koberecky cervena kozenka.. vidim to jak dneska.
jel jsem lesikem dolu z kopce a zcistajasna na rovince smyk, na ktery vubec nic nezabiralo, kontra nekontra... prolitl jsem asi 100m nekontrolovanym smykem dilem ve svem pruhu a dilem v protismeru stridave obema dverma dopredu...
Zrovna jak jsem letel pravyma dverma dopredu ve svem pruhu tak nas v protismeru neco minulo... . Pak jsme v male rychlosti skoncili v prave skarpe a odnesla to jedna ozdobna chromovana lista. A to jsem nejel nijak rychle, tak 70 max.
Hrozne, otresne auto... jeste ted mi beha mraz po zadech.
Pak se po letech zjistilo, ze pod privarenym PP blatnikem byl urezly podbeh odshora az dolu , takze horni ulozeni tlumice PP kola drzelo vicemene jen na tom blatniku. Des, bes. Nebezpecne a neovladatelne auto, nebezpecne rezatici, s nulovou pasivni bezpecnosti... proste katastrofa. Krom toho vadneho zaveseni praveho prednoho kola tam byla jeste jedna zavada... rozdelovac brzdneho ucinku mezi predni a zadni kola posilal vsechno dozadu, ale na oboji se prislo az po letech.