Tak predsa, aj ked Buick uz nema svoj stary smrnc, je ten rozdiel znacny medzi "obycajnym" opelom, a Buickom... Podla fotiek aspon ten inerier posobi kvalitnejsie a elegantnejsie. Exterier je zas trosku menej konvencny. :yes: Uz len si to nejak doviezt... 😉

Tak predsa, aj ked Buick uz nema svoj stary smrnc, je ten rozdiel znacny medzi "obycajnym" opelom a Buickom... Podla fotiek aspon ten inerier posobi kvalitnejsie a elegantnejsie. Exterier je zas trosku menej konvencny. :yes: Uz len si to nejak doviezt... 😉

Vážně? Např. Buick Excelle je dlouhý 4501 mm (kombi 4564 mm) a Buick HRV dokonce jen 4295 mm... 😉

Jinak v tom "přehledu" mi zcela chybí modely, které se týkají Evropy. ;-\ Jako třeba Chevrolet Orlando (2010) nebo Chevrolet Spark II.

[odkaz]

no zatial to vyzera ok...koncepciu maju, to je dobre, ten Buick- to je fakt velke auto, teda auta...ale fakt je ze neexistuje Buick drahsi ako $50tis., v zaklade drahsi nez $40tis...co teda je- lacne. No ale suhlasim, tam je co doniest mensie do ponuky, hlavne ked Lincoln chysta nieco na baze Focusu. Inak co sa tyka Cadillac-u XTS...pokial viem ma mat zadny pohon a zaklad predlzena sigma- teda to co pouziva CTS. A na ten strednej striedy- BLS,ATS...aelbo nech sa vola ako chce- tak na to sa velmi tesim 😄 s dobrym benzinakom okolo 2.0, alebo 2.8 z CTS to bude ina kvalitka- p.s. nech sa na mna hordorcovy Amerikanofili nehnevaju,ale CTS by mal dostat uz ten 3liter diesel a aj SRX nech sa to v EU rozbehne