Alko kalkulačka
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Diskuse: Slovenský trh v květnu 2012: Hyundai i30 ukrajuje Škodě

U našich východních sousedů, na Slovensku, se v prodeji nových aut aktuálně daří novým generacím Hyundaie i30 a Kie Cee'd.
Zpět na článek
14. 6. 2012 20:09
14. 6. 2012 20:19
14. 6. 2012 20:26
14. 6. 2012 20:27
14. 6. 2012 20:36
14. 6. 2012 20:40
14. 6. 2012 20:44
14. 6. 2012 20:59
14. 6. 2012 21:09
14. 6. 2012 21:20
14. 6. 2012 22:12
14. 6. 2012 22:16
15. 6. 2012 07:22
15. 6. 2012 07:44
15. 6. 2012 08:22
21. 8. 2012 16:38
24. 8. 2012 12:27
14. 6. 2012 22:10
14. 6. 2012 22:20
15. 6. 2012 07:46
15. 6. 2012 11:27
16. 6. 2012 07:25
14. 6. 2012 21:24
14. 6. 2012 20:24
14. 6. 2012 20:39
14. 6. 2012 21:07
14. 6. 2012 21:21
14. 6. 2012 22:29
15. 6. 2012 18:05
16. 6. 2012 12:51
16. 6. 2012 18:42
14. 6. 2012 22:36
14. 6. 2012 22:45
15. 6. 2012 10:58
16. 6. 2012 12:51
16. 6. 2012 15:20
15. 6. 2012 06:35
15. 6. 2012 10:58
15. 6. 2012 10:17
15. 6. 2012 08:26
15. 6. 2012 08:59
15. 6. 2012 10:16
15. 6. 2012 09:58
15. 6. 2012 10:30
Avatar - 3_diamanty
14. 6. 2012 20:09
:)
i30, Ceed, sportage aj rio :yes:

ceed sa este len rozbehne to potom budu ine cisla, navyse verim tomu ze podaktori uz cakaju na i30 aj ceed vo verzii kombi....

skoda bude nadalej neohrozena....minimalne este zopar rokov....zaujimave ale bude na dalsi rok sledovat ako to bude s predajnostou oktavky ked pride rapid...to poradie najpredavanejsich skodoviek sa moze este pomenit.....

pochvalit treba aj SX4 - to auto je uz roky medzi najlepsimi a pritom to je uz vybehovy model....pripomina mi to fusion v cechach......tiez slape akoby sa nechumelilo uz roky aj ked konkurencia je novsia......

tu je cela prva 50tka:
[odkaz]

este dodam ze aj napriek tomu ze tohtorocny maj bol o 9 percent predajne slabsi ako minulorocny celkovy trh predaja aut na slovensku po 5 mesiacoch zatial stupa oproti minulemu roku
:yes:

inak zaujimave to je s hyundaiom aj v rakusku, predpokaldam ze aj ceed este len pojde hore kedze prisiel na trh neskor:
[odkaz]

ej ale su ti rakusaci chubobni ked uz aj na lowend sa ulakomia..... >:D
Rozbalit vlákno
22
14. 6. 2012 20:19
Re: :)
Je celkom zaujímavé sledovať ako sa darí novým modelom i30 a Ceed aj napriek tomu, že ceny sú v porovnaní s predchodcami v základných motorizáciách o 2000 EURO vyššie. Kórejské dvojičky sa cenami dotiahli na etalón triedy VW Golf. Je vidieť, že Hyundai a Kia už nechcú byť len lacnou alternatívou :-(
14. 6. 2012 20:26
Re: :)
Kia nebola zvlášť lacná ani v minulej generácii cee´du. A jej sebavedomie rastie. Aj keď pokles predajov je na Slovensku (a nie iba na Slovensku) značný - možno sa to odrazí aj v cenách kórejských noviniek.
Avatar - 3_diamanty
14. 6. 2012 20:27
Re: :)
nielen ze nechcu ale uz ani nie su lacne....staci si pozriet cennik a je jasne ze casy lowendov v pripade korei uz skoncili - dnes je lowend akurat dacia - aj to som zvedavy dokedy

:yes:
14. 6. 2012 20:36
Re: :)
Bohužiaľ cena išla hore neúmerne s kvalitou. Kia je príliš sebavedomá ak nastavuje cenu nového modelu na úroveň VW Golf.
To podstatné nové modely stratili, a tým bola nízka cena :-(
14. 6. 2012 20:40
Re: :)
Blbosť, u dobrého auta nie je nízka cena podstatná. Nový cee´d chvália, ale svoje kvality musí dokázať aj časom. Nabehnuté má dobre.
14. 6. 2012 20:44
Re: :)
Kvalita je dôležitá, ale buďme realisti Ceed, prípadne i30 sa poriadne nedotiahli ani na výbehový Golf VI generácie, samozrejme cenovo áno. Je tam mnoho detailov, v ktorých stále zaostávajú :-(
Avatar - PeterLuk
14. 6. 2012 20:59
Re: :)
Na Golf len tak niekto nedosiahne, ani Focusu, asi druhému/tretiemu naj kompaktu sa to nepodarilo. Ale ten rozdiel medzi nimi nieje niak priepastný. Sú to len drobnosti. VW je prakticky dokonalý, už len urobiť dizajn ktorý sa bude páčiť všetkým ( oveľa pravdepodobnejšie je, že to KIA a Hjundé dotiahnu na VW... ;-) ) Sú to drobné chybičky az ktoré sa KIA ani Hyundai nemôžu hanbiť. :yes:

Rozhodne s tebou nesúhlasím. KIA a Hjundai šlapú, držím im palce, ich oblúbenosť na Slovensku a v Česku ( na Morave ) je celkom oprávnená, Jednoducho: :yes: :yes: :yes:

PS : Ak by som si mal kúpiť kompakt, vyhral by ceed pretože na ňom nevidím výraznejšiu ( ani menšiu ) chybu. ;-)
14. 6. 2012 21:09
Re: :)
Súhlasím, Hyundai a Kia sa snažia dostať vyššie, ale to nestačí. Nesúhlasím, že sú to len malé detaily. Stačí si sadnúť do novej i30ky a porovnať to s Golfom. Spracovanie niektorých plastov (páčky pod volantom, výplne priečinkov), čalúnenia interiéru, karosárskych dielov (rámy dverí) má výrazne kvalitatívne nedostatky. Problémom je aj samotný lak karosérie, na niektorých miestach len základný nástrek bez laku. Tých detialov je dosť, smutné je, že tak veľmi vsádzajú na kvalitu. Veľký problém Hyundai/Kia je drahý servis a to myslím doslovne, vpodstate 5 ročná záruka pri Hyundai je vykúpená drahým servisom.

Ak sa VW vydarí dizajn Golfa VII tak bude opäť nedostihnuteľný
14. 6. 2012 21:20
Re: :)
Definuj:
-čo je drahý servis
-výrazné kvalitatívne nedostatky plastov
-kde konkrétne si videl len základnú farbu bez laku?
14. 6. 2012 22:12
Re: :)
kde konkretne...tu na tomto obrazku asi...je to dost zretelne

[odkaz]
15. 6. 2012 07:22
Re: :)
Drahý servis:

1. servis po 20.000 km, cena cca. 210 EURO (nechápem prečo výrobca odporúča kontrolovať geometriu), výmena peľového filtra po 20.000 km sa mi zdá priskoro
2. servis po 40.000 km, cena cca. 360 EURO (výmena sviečok už po 40.000 !!!)
3. servis po 60.000 km, cena cca. 270 EURO (výmena palivového filtra, chladiacej kvapaliny)

Mne sa tie ceny zdajú dosť vysoké. Nová i30ka má intervaly 30.000 alebo rok, ale cena servisu by mala byť podobná. Servisoval som aj VW Golf a taktiež Hyundai i20, ale musím povedať, že Golf mal podstatne lacnejší servis.

K tým plastom:

napr. stredová opierka nie je z vnútornej strany čalúnená (vynikajúca vec, plasty sa vo vnútri nedoškriabu a hlavne ak tam mám hodené kľúče tak to neštrnkoce na každej nerovnosti)

[odkaz]

Samotné páčky pod volantom a ich ovládanie je akoby z auto z police 90. rokov

[odkaz]

Chýbajúce čalúnenie A-stĺpiku

[odkaz]

Plasty použité v spodnej časti prístrojovej dosky pôsobia lacno a sú náchylné na škrabance

[odkaz]

Karosárske prevedenie dverí (VW dokáže vyrobiť jednoliaty kus, u Hyundai to vyzerá ako pozváraný rám)

[odkaz]

Chýbajúci lak v motorovom priestore, je tam len farba bez laku (neviem, či to je vidieť z fotiek)

[odkaz]

pekne je to vidieť na 5. dverách (Golf ich má lakované ako vonkajšie karosárske diely, Hyundai má len nástrek farby bez laku)

[odkaz]

Detailov je samozrejme podstatne viac. Netvrdím, že noá i30ka, prípadne Ceed je zlé auto, určite nie, v porovnaní s predchodcami je tam výrazný posun vpred. Určite nedosahujú kvalít Golfa VI, možno ani Golfa V v určitých kritériách. Smutné je, že i30ka a Ceed stratila zaujímavú cenu. Ak má stáť toľko čo Golf, tk výber je jednoznačný >:-[]
Avatar - 3_diamanty
15. 6. 2012 07:44
Re: :)
o ceny strach nemaj - zatial je stale terajsi holy golf podstatne drahsi ako novy ceed alebo i30 a to novy golfik pojde cenou este asi hore....tych par detailov ktore si vymenoval beznemu uzivatelovi su ukradnute a ma ich u p.dele...myslim ze tu ide o podstatnejsie veci ako nejake packy sem packy tam....vyzor a prevedenie je niekedy aj vecou vkusu...kazdemu sa paci nieco ine...tych par detailov neurcuje kvalitu auta.....aj v golfe je kopec neskutocne cudnych detailov....cela nudna pristrojovka vyzera ako nejaky nepodareny vylisok

kvalita auta je o inom - tych par detailov ktore vzdy budu niekomu vadit najdem v kazdom aute......podstatne je celkove spracovanie podvozok brzdy motor.....celkova spolahlivost....na ho.no je ti vsetko na oko dokonale jed ked sa ti bude kazit auto.........

nikto netvrdi ze je i30 alebo ceed najlepsia to nie ale je to uz ovela vyrovnanejsie ako kedysi....a povazovat i30 alebo ceed sa nejake lacne lowendove auto uz asi nikto nebude a to je dobre....tie auta dospeli kvalitativne aj imidzovo - su to plnohodnotne auta ako golf astra C4 alebo bravo mazda 3 a pod.
15. 6. 2012 08:22
Re: :)
Ja o ceny strach nemám, to skôr Hyundai alebo Kia :-)
Ten holy Golf v základe stojí 13.690 EURO a je lepšie vybavený ako základný Ceed za 13.290 EURO ;-)

Ako píšeš, každému vyhovuje niečo iné, mne by tie detaily nevadili ak by to auto bolo lacné, preto som si Hyundai aj kúpil. VW je konzervatívne, čo sa týka dizajnu, a preto nemusí faceliftovať každé 3 roky ako Hyundai/Kia. Golf počas celého cyklu života nebol faceliftovaný.

Samozrejme, dôležitá je celkove spracovanie vozidla, zladenie podvozku, bŕzd, motora a v tom má Golf stále navrch. V celkovej spoľahlivosti nie je na tom horšie ako Kia alebo Hyundai.

Vyváženosťou vlastností je Golf na špičke triedy, Citroen C4 určite nedosahuje kvalít VW a Fiat Bravo už určite nie, ale ano aj Golf má svoje chyby ;-)
21. 8. 2012 16:38
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
24. 8. 2012 12:27
Re: :)
Vo vsetkych menovanych autach si sedel, ze vies ake kvality dosahuju voci golfu?
Take krcmove splechy do vetra mam velmi rad.
14. 6. 2012 22:10
Re: :)
Tak ja som uz sedel v novom Ceedu a pozeral som sa na najmensie detaily, sitie sedadiel, spracovanie, licovanie...musim povedat, ze skvele!!! Verim, ze ten lak oproti predchadzajucej generacii vyriesia, najmä tu cervenu farbu (sam ju mam, tak viem, co vravim)[odkaz] . Ta zaruka je skvela. Kolega ma Yeti a 2 mesiace po ukonceni zaruky sa mu cosi pokazilo (sam nevie co, ale svietilo mu filter na pristrojovke). Skoda 1000 eur. Porovanie Ceed versus Golf [odkaz]
Avatar - 3_diamanty
15. 6. 2012 07:46
Re: :)
ceed je paradne auto bez debaty :yes:

ono uz mnohi ludia na to prisli ale hanbia sa to uznat,,,,,,kedze doteraz na koreu len kydali....a utrpelo by ich ego keby zrazu uznali ze kia a hyundai uz u v pohode...aj keby im do kolena vrtali budu zatlkat a tvrdiet ze su to sunty ale svedomie ich potom stejne mrziiiii...... :yes:
15. 6. 2012 11:27
Re: :)
velmi zaujimave - Nemecky trh maj 2012 - skoro vsetky znacky pokles, ale niektore zvysovali predaj. Az na Yaris a ix35 len europske znacky. Kia vobec nie je v prvej 50-tke a Hyundai i30 s novym modelom poklesol z 26. miesta na 43. ( - 39,4% )!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!… />
BMW 3 +7,6% 7052
Mercedes B +77,3% 6006
Ford Fiesta +1,8% 5088
VW Tiguan +33,4% 4960
Audi A6/A7 +13,5% 4840
Skoda Octavia +1,3% 4555
Opel Zafira +89,3% 3269
BMW X1 +1,3% 2942
Audi A1 +30,5% 2918
Fiat Ducato +14,8% 2821
BMW X3 +48,2% 2749
Mercedes A +384,0% 2715
Opel Insignia +3,8% 2678
Ford C Max +1,8% 2488
Skoda Yeti +18,6% 2202
Seat Altea +34,4% 2109
Ford Kuga +12,2% 1976
Toyota Yaris +26,9% 1914
Renault Scenic +4,1% 1891
Hyundai ix35 +27,7% 1798
16. 6. 2012 07:25
Re: :)
Ako clovek pracujuci s nemcami sa necudujem....kupit si ine ako nemecke auto (alebo nemcom patriace) je este stale pre väcsinu nemyslitelne! Sam som zazil, ako sa mi tam posmievalo, ked som si kupil Ceed. Ani neverili, ze nejake ine ako nemecke auto moze byt dobre, moze mat dokonca 5 hviezd v Euro NCAP. Po rokoch bezporuchovosti s nim a po vela poruchach VW pomaly menia nazor. WV musi urobit este omnoho viac chyb, aby sa ludia rozhodli pre korejsku, japonsku alebo inu znacku.
Avatar - kari.laz
14. 6. 2012 21:24
Re: :)
Zajímavý je rozdíl mezi prodeji Sportage a ix35. Zatímco Sportage se poměrně drží, tak ix35 se drží někde těsně nad 40. místem.
14. 6. 2012 20:24
POCHVALA
Fakt klobúk dole, redakcia, že beriete aj vašich východných susedov vážne. yes:
Spraviť z českého a slovenského trhu jeden článok a napríklad porovnávaciu tabuľku, to by už bolo naozaj bingo.
Faktom je, že aj keď už sme nejaký čas "zahraničie", stále máme k sebe oveľa bližšie ako vy či my s ktorýmkoľvek susedným štátom.

Nový cee´d som si bol staticky pozrieť. Fakt sa mi páči, napriek menšej šírke voči predchodcovi (ak sa nemýlim) je pocit priestrannosti ešte lepší. Vzadu človek napriek stúpajúcej línii okien nemá klaustrofobický pocit - iba cúvanie bud náročnejšie, tie mŕtve uhly smerov vzad sú značné.
Ale našiel som aj malé negatíva - pri zatváraní človek zistí, že pomerne ťažké dvere sa za madlo dosť zle ťahajú - je plastové, klzké, slepé (nepriechodné), čiže ruka sa z dverí ľahko vyšmykne a dámy si môžu zlámať nechty. Druhým negatívom je malá výška kufra - priehradka pod ním a priečka sa síce dajú vybrať, ale nie po celej šírke, postranné diely sú pevné.
Mojim favoritom v nižšej stredne asi naďalej ostane C4, nasledovaný Renaultom Megane. Tretí by mohol byť cee´d.
Rozbalit vlákno
23
Avatar - 3_diamanty
14. 6. 2012 20:30
Re: POCHVALA
mne sa naopak nazivo novy ceed vidi sirsi asi je to tym sirsim rozchodom kolies a nizsim taziskom :yes: skutocne posobi ako placka prilepena na zemi - uz to chce len proceed spravit a bude vymalovane :yes:
14. 6. 2012 20:39
Re: POCHVALA
Kia cee´d 1
4260x1790x1480, R2650

Kia cee´d 2
4310x1780x1470, R2650

Čiže rázvor zostal, nová generácia je o 50 mm dlhšia, a o 10 mm nižšia aj užšia.
Avatar - 3_diamanty
15. 6. 2012 07:28
Re: POCHVALA
viem ake ma ceed rozmery aj razvor

len vravim ze opticky mi ten novy ceed posobi robustnejsi sirsi nizsi proste mohutnejsi a prilepenejsi k zemi.....maskuje to rozmermi dokonale ale inak rozchod ma skutocne sirsi a je aj centi nizsi :yes: - mozno je to tym ze celkova hmota auta je posadena nizsie a viac do stran a spolu so sirsim rozchodom to opticky posobi placatejsie :yes:
Avatar - PeterLuk
14. 6. 2012 21:07
Re: POCHVALA
Naprostý súhlas, akurát moje poradie nižšej strednej :
1. ceed
2. C4 / Focus / Elantra
3. Fluence / i30 / Mégane / cruze
4. Mazda 3

Asi tak
Takže redakcí zase dík :yes: :yes: ;-)
14. 6. 2012 21:21
Re: POCHVALA
Neboj, ono sa to s vekom a preferenciami ešte zmení... ;-)
14. 6. 2012 22:20
Re: POCHVALA
1. Mazda CX-5
2. Mazda 6
3. Mazda 3

moja top 3 :-)
14. 6. 2012 22:29
Re: POCHVALA
To všetko je nižšia stredná? Veď nebuď taký zbrklý...
14. 6. 2012 22:47
Re: POCHVALA
to je jedno aky privlastok bude mat ten rebricek predanych...u mna je to tento :-)
Avatar - PeterLuk
15. 6. 2012 18:05
Re: POCHVALA
Veď ja som tam napísal : moje poradie nižšej strednej triedy.
Ináč zabudol som na Astru, tá si tiež delí druhé miesto.
Celkovo sa mi samozrejme páčia aj iné autá, ale nebudem tu teraz vypisovať triedy a poradie ich členov u mňa...

Ale pozor, to poradie je postavené na dizajne, uznávam Golfa za etalóna triedy kompaktov, aj keď ho tam nemám...

Ináč tieto kompakty by sa u mňa dostali do finále, keby som si teraz kupoval auto nižšej strednej triedy ( urobil by som to rád, len by som na to najskôr musel mať v peňaženke voľné prachy ) za cca. 20 / 22 000 eur : Kia ceed, Citroen C4, Opel Astra a Ford Focus. Potom by som už samozrejme uvedené autá vyskúšal, porovnal technické údaje a výkony, rozmery, motory...
Vo výbave by som chcel navigáciu, cuvácie senzory / kameru, vyhrievané sedadlá, pravdepodobne dieselový motor s výkonom 110-130 koníkov.
16. 6. 2012 12:51
Re: POCHVALA
Veď to nebola poznámka na teba...
Avatar - PeterLuk
16. 6. 2012 18:42
Re: POCHVALA
Ja som reagoval na tvoj príspevok : "To všetko je nižšia stredná? Veď nebuď taký zbrklý.". Len sa mi to niak prehodilo pod iqqy-ho príspevok.
Ten tvoj predchádzajúdci bol na mňa, že?
14. 6. 2012 22:36
Re: Mazda?
to je na trhu CZ SK mrtva znacka :-) Mozno skoda, monzo chvala Bohu :-) ta znacka nepriniesla za poslednych 5-6 rokov z hola NIC, cenovo na urovni Europy a kvalitou na urovni Korei.
14. 6. 2012 22:45
Re: Mazda?
sry ale vacsiu pi.covinu som snad na tomto serveri nepocul...a to mam doma koreu...
16. 6. 2012 15:20
Re: Mazda?
ne...ten vyrok sa inak neda nazvat...nebudem sa schovavat za slusnost,ked jeho prispevok je viac arogantny obsahom ako moja jedna nadavka. Ty bys sa mal naucit rozlisovat pointy a formy...alebo sa dohodnime,ze sa nebudeme poucovat :-)
15. 6. 2012 06:35
Re: Mazda?
Tak, a vitaz "zlateho ventilku 2012" je uz znamy!

Srdecne blahozelame, a odovzdavame cenu: bezplatny dozivotny pobyt na psychiatrickej klinike docenta Chocholouska...
>:D
15. 6. 2012 10:17
Re: Mazda?
Tento výrok sandemana je těžké nazvat jinak než pěkně pitomej (dalo by se na to najít i horší slovo).
Asi nic mu neříká mezigenerační snižování hmotnosti a zvyšování pevnosti u mazdy (3, 6, atd.). Ostatní astra, golf, focus sice taky mezigeneračně zvyšují pevnost, ale taky hmotnost.
Dále inovace Skyactiv, znalí vědí.... A v neposlední řadě Mazda jako jediná sériově používala a dále inovuje Wankelův motor. Tak a teď se ukaž, které značky, na českém nebo slovenském trhu, dle tebe nemrtvé a co přinesli (inovace, nová technika ?)
Jinak je tvůj příspěvek absolutní žvást.
Avatar - Ronault.
14. 6. 2012 23:13
Re: RE:Pochvala
Já teda nový Ceed už jel. Udělal jsem si dvojpředváděčku s první generací.

Interiér je víceméně bez výhrad. Dalo by se vytknout trochu lacině působící obvládání oken a zrcátek, to nezměnili tak 20 let... a některé detaily, třeba to madlo. Mimochodem na dně je kus gumy, který je tam jen položený, takže si ho můžeš ze showroomu odnést domů. Stejně šlendriánsky to je i v i30. Ale jinak prostorově patří hned za 308 mezi ty nej.
Jízda je obrovský skok proti předchozí generaci. Pokud je tu nějaký majitel, který si myslí, že první Ceed jezdil dobře, protože měl multilink vzadu, tak nejezdil, tvrdé, uskákané a ubouchané auto. A když nevěří, tak ať se zajde projet novým Ceedem, ten rozdíl je opravdu obrovský. Prvně jsem si říkal, že by kombík v 1,6 CRDi za 350t nebyla špatná koupě, ale po svezení s novým Ceedem by si člověk vyčítal po celou dobu, že si nepřiplatil. Auto jede tiše, je dobře odhlučněné, i od kol, což jsem nečekal. Oproti i30 se tolik nenaklání v zatáčkách a příčné nerovnosti přitom dokáže filtrovat moc pěkně. V podstatě je na úrovni Golfu, což je pochvala. Třeba takový Megane má přecejen podvozek slabší, hlavně na dírách, ale zase má třeba lepší řízení a lepší motory. A to jsem u motoru. Jel jsem 1,4 CVVT. Dokážu si představit, že někdo, kdo přestoupí třeba z Felície (i když i ta je možná dynamičtější, nemluvě s 1,6) nebo z nějakého Matizu 1,9 SDI, tak mu to stačit bude, jinak prostě ne. Tady je turbomotorová nabídka konkurence dál.
Ale třeba s 1,6 CRDi, kterým byl osazen Ceed I, by to mohla být hodně zajímavá nabídka.

Můj žebříček s přihlédnutím k cena/hodnota:
1. Megane/Golf (tady prostě hodně pomáhají motory)
2. Ceed/C4/308 (Ceed jedině s 1,6 CRDi, 1,6 GDI (i když...), C4 za 1,6 HDI za rozumné peníze, totéž 308 a k němu i xenony a navigace už u druhého stupně výbavy a asi nejprostornější v třídě)
3. i30/Civic/Octavia (Nevidím z mého pohledu důvod brát Ceed, když se mi i30 líbí více a pro mne má lépe naladěný podvozek; Civic jen s 1,8 a lepší výbavou a pokud člověk překousne tu záď, Octavia díky vyprodanosti Championu opět cenově o 100t nad Golfem, takže nevidím důvod)
4. Mazda 3, Bravo (Bravo je jankovité a málo prostorné a i vynikající 1,4 T-jet to nespasí, Mazda 3 krom dieselu nemá slušný motor a málo místa vzadu)

Nicméně ty rozdíly v třídě nejsou až tak velké a pokud třeba někdo nechce turbomotor nebo chce giga kufr atd., tak samozřejmě preference má jiné. Já to bral z vlastního pohledu toho, co jsem vyzkoušel. Chybí mi tam někde Focus a Astra, ale ty mám jen staticky, což není ono.
15. 6. 2012 06:57
Re: RE:Pochvala
Mohu potvrdit po 4denním testování velký rozdíl v podvozku mezi první a druhou generací i30. Zajímalo by mě jestli u první generace někdo nevyzkoušel vyměnit tlumiče za lepší. Na kvalitní cestě je totiž i první generace velmi schopná, ale na horší cestě je nová generace výrazně lepší. Motor gdi mě nadchnul tichostí a zklamal zátahem.(samozřejmě nemá turbodíru takže tolik neničí gumy) Proti CRDI 85 kW je to gdi 99 kW zespoda takové lenivé, gdi táhlo pěkně až kolem 5 tis otáček, to už ale zase letí nahoru spotřeba. Jak si člověk zvykne na turbo tak to pak prostě chybí :-)
Avatar - Ronault.
15. 6. 2012 19:07
Re: RE:Pochvala
120% souhlas. :yes:
Avatar - 3_diamanty
15. 6. 2012 07:52
Re: RE:Pochvala
vcelku suhlas po dlhsom case,

moj rebricek s prihliadnutim cena a uzitkova hodnota:

1. i30, ceed, megane
2. P308( velmi nedocenene auto ), golf , octavia, lancer( nie je tak drahy ako sa zda ak neratam diesel ), C4 a Bravo( dalsie vcelku slusne ale nedocenene auto )
3. mazda 3, honda civic, opel astra, ford focus, toyota auris......

;-)
15. 6. 2012 08:26
Toyota Auris
Z tabuľky vypadol Auris - aký je je problém s týmto autom? Je to iba cenou?
Rozbalit vlákno
6
15. 6. 2012 08:48
Re: Toyota Auris
Podla mna cenou ani tak nie, pretoze sa mi nejako moc predrazene auto nezda.
Skor to je auto ktore si kupia ludia z rozumu a nie na zaklade emocii a konci sa zivotny cyklus tejto verzie, buduci rok uz bude novy auris/corolla, tak mozno aj preto.
15. 6. 2012 08:59
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
15. 6. 2012 08:59
Re: Toyota Auris
Tie fotky nového Aurisu sa mi moc nepáčia, ja chcem vyššie auto a to sa zdá už nový Auris nebude. Mimochodom - aj Golf končí a dobre sa predáva. Cenovo je Golf porovnateľný, bojím sa turba a zlodejov.
15. 6. 2012 09:52
Re: Toyota Auris
mne sa praveze ten novy auris paci, je trosku hranatejsi, viac sa podoba na avensis, trosku vyzera tak sportovejsie, agresivnejsie, aspon trosku nejake emocie.
15. 6. 2012 10:16
Re: Toyota Auris
Ja práve vyberám niečo, čo sa podobá na MPV. Nový Auris by mohol byť krokom k náprave trocha pošramotenej povesti čo sa týka kvality. Aj keď výroba v Turecku nebude nikdy rovnaká ako v Japonsku...
15. 6. 2012 10:21
Re: Toyota Auris
tak potom kukni nejake verso, to bude ale drahsie. A hej, turci isto nebudu taki spolahlivi ako japonci, to je jasne. :-(
15. 6. 2012 09:58
I-30 i jinde
Ještě zajímavější než Slovensko je výsledek I-30 v Rakousku [odkaz]
Rozbalit vlákno
1
15. 6. 2012 13:03
Re: I-30 i jinde
Tak to "čumím" !!! :-O Hyundai i30 nádherných 965 kousků! :yes: :yes: :yes: ...
15. 6. 2012 10:30
Mám dotaz
je to trošku mimo článek, ale budu kupovat Alfa Romeo Giuliettu a co mě celkem šokovalo bylo, že v Polsku v oficiálním ceníku u dealera Alfy vyjde nová 1,4 MultiAir o 100 000, - levněji - i více, než u nás - v bazaru bych tam nic nekoupil, ale tohle je dost dobrá nabídka. Nevíte někdo, co v tom může být za háček, nebo proč je tak velký rozdíl v ceně? Výbava je naprosto stejná a o DPH tam nikde nic nebylo? A jak bz to bylo s dovozem, je to v rámci EU, tak by to mělo být v pohodě. Budu rád za každý názor - díky :-)
Rozbalit vlákno
1
Avatar - PeterLuk
15. 6. 2012 23:05
Re: Mám dotaz
Medzi trhmi je veľký rozdiel... A v Česku, Slovensku, Maďarsku a Poľsku sú vraj najlacnejšie autá v Európe. ;-) Prečo je tam teda taký rozdiel neviem, ale na druhú stranu, taký Renault Mégane ( výbavu a motor si nepametám, mám to z porovnania cien nových áut v Autobild-e Slovensko ) stojí u nás 10 500 a v Rakúsku 18 500. Avšak čo, veď nakonie sa stačí pozrieť na priemernú mzdu v Rakúsku a na Slovensku... >:D
15. 6. 2012 12:36
Sofistikovaný zloděj je tu!
"Hyundai i30 z Nošovic (228, 3,8 %), který tak KRADE zákazníky automobilce z Mladé Boleslavi." >:D ... Hezky vyjádřeno; ale vážně, nová i30 je bez debat mezi špičkou třídy! ;-) ... [odkaz]
Rozbalit vlákno
0

Bazar

Kupte nebo prodejte auto za nejlepší ceny
Vložit inzerátZobrazit nabídku