Diskuse: Nové MPV značky Kia vzejde z konceptu KV7

To, o co se ladně (avšak otázkou zůstává s jakým úspěchem) pokoušel Roomster, se zde jeví jako opravdový Room-ster; ovšem Room-Kia-ster... Jsem zvědavý a těším se, jak se jen tento koncept nakonec vyvrbí... Ale Kia se s tím jistě vypořádá rozumně (jinak s kávou na stolíku a rozvalený v polosedačce na našich cestách >:D - tož to by dopadlo!). Jinak pojetí světlomětů mě velmi zaujalo - dost dlouho jsem si to prohlížel; zajímavé... ;-)

Pozornost přitahoval i interiérem s čtveřicí samostatných sedadel a rohovou sedačkou pro tři v pravém zadním roku.

nie roku ale rohu ;-) :yes:

Asi by mělo být zdůrazněno, že ty informace jsou určené regionálně pro trh USA (a snad i Kanady). Americká Kia zvažuje, jestli a jaký střední minivan má nasadit na tamější trh. Zvažovat musí opatrně, US trh pořád není v ideální kondici, a navíc prodeje Sedony dlouhodobě za moc nestojí (z téměř 289.000 Kií prodaných v USA za H1 2012 připadlo jen 10.600 na Sedonu). Hyundai před časem (2010) pro malý odbyt úplně přestal v US prodávat rebadgovaného sourozence Entourage. Známé jsou taky odbytové potíže malého minivanu Rondo (Carens), který po velkých počátečních ambicích Kia úplně stáhla. Zdá se, že teď, když povědomí o Kie v US výrazně stoupá a některé modely se prodávají opravdu dobře (Optima, Sorento, Soul), chce Kia zkusit znovu prolomit smůlu v tomhle segmentu a čapnout příležitost. Že se KV7 v koncepci přichytilo Soulu je asi dáno tím, že koncepce Soulu vznikla kdysi jako výrazně americký projekt, který se na tam trhu až překvapivě osvědčil (letos - stejně jako loni - je Soul 2. nejprodávanější model Kie v USA, skoro 64.000 za H1). Shodou okolností i první koncept Soulu kolem roku 2006 měl podobně extravagantní nápady pro řešení dveří a interiéru ( [odkaz] ). Co z toho všeho vyplyne pro Evropu - jestli vůbec - těžko říct. Zatím imho pořád platí, že Hyundai nebo Kia pro Evropu představí teď v Paříži dlouho odkládaného nástupce Carensu (báze i30/cee'd), který má jít na EU trh někdy v roce 2013.