jednou z pricin u yetiho je to ze pohon 4x4 je dodavany len so silnejsimi motormi a ani 90kw TSi ho neponuka.... pricom tiguan si s 90kw TSi mozes kupit aj s pohonom 4x4...

kaskaj ma tiez nizky pocet stvorkoliek aj ked vsetci vieme ze vlastne sa ani niet comu cudovat...ale v kutiku duse som cakal od kaskaja vacsie percento stvorkoliek....

trosku ma prekvapil sportage voci ix35 ...cakal som ze iX35 bude mat percentualne vacsi pocet stvorkoliek ako sportage....

Dobra praca! Redakcii :yes: .Vidiet ako sa dari Oktavii. Nech uz mam akekolvek (a nie zrovna najlepsie skusenosti s VW),tu ma VW :yes: .Pisal som to i v clanku o Mazde 6, ze tu usiel VW ostatnym znackam o mile, jednoducho vedia, co si trh ziada. Tu v alpach v Rakusku, kde zijem nenajdes (okrem SUV!) skoro ziadne ine auto ako Imprezu alebo Oktaviu, bohuzial :-! , lebo ostatne znacky sa musia zobudit. Verim, ze nova Oktavka 4x4 uz ale pride i s moznostou sedanu a nie len kombika.

Vypadá to tedy na podstatnou změnu vzhledu v rámci unifikace. A to mě trochu děsí...Jsem zvědav, jak to zvládli.

Prekvapilo ma, že príjde o gulaté hmlovky. A tiež, že o ne Kabaň bojoval, Ďalšie dielo koncernu a jeho unifikácie. Každopádne som zvedavý...

Co pak rict o majitelich kaskaje a jatiho, kde je ten pomer jeste o dost nizsi? ;-\

Ty sis zatim nasetril leda na tramvajenku, takze jsou na tom kazdopadne vsichni majitele vozu v tabulce lip nez ty... 😉

Zaujímavé usudzovanie, že ak nemá SUV 4x4 tak automatickou náhradou je k nemu MPV... 😲
Ak by si mal základné vedomosti a vedel, koľko činí príplatok za 4x4 s obstojným motorom oproti iným konfiguráciám, zistil by si, že štvorkolka stojí "trošíčku" viac než tvoje LED svetlá a chróm (navyše LED svetlá má Sportage už v sérii pri mnou akceptovateľnom stupni výbavy, a chrómované kľučky tiež..., takže si nikto nikde nepripláca... nabudúce si aspoň prezri cenníky 😉 )

Navyše autá sa takto naozaj nekupujú, každému ide o mix vlastností a preferencií JEMU VYHOVUJÚCICH a nie, že niekto povedal, že SUV bez 4x4 nie je SUV apod. reči. Tiež ma nezaujíma tvoj názor na túto problematiku, len ma udivuje tvoje pochybné usudzovanie ak nie SUV=tak MPV... Navyše neviem, či si si vedomý, ale väčšina ľudí o MPV neuvažuje, keď raz uvažuješ o SUV, do MPV kategórie ani nezabrdneš (a naopak), to je realita a fakt...
Totiž nie každý potrebuje prevážať 3 detské sedačky, kočíky a pol-domu k tomu...

Tiež je zaujímavé, že takmer každý kto má 4x4 alebo iné podobné SUV resp. vyššiu triedu áut neodsudzuje 4x2 SUV, ba práve naopak, každý oceňuje možnosť voľby (prezri si ako sa automobilky do tohto trendu trafili...) väčšinou však reagujú len nejakí bližšie-radšej-nešpecifikovaní-jedinci, ktorým na to SUV zrejme stále niečo chýba a vadí (či sú to už peniaze alebo niečo iné nech si každý domyslí...)

Nejde mi o žiadne hádky a žiadne dokazovanie, len som chcel poukázať na tvoje podivné myslenie. Ak chcem kombík 4x4 môžem si vybrať, ak nechcem kombi a chcem SUV tiež si môžem vybrať aký druh pohonu chcem a na aký mám, to je každého osobná vec. A som vďačný, že nežijeme za socializmu, kde by ma fakt nebavilo jazdiť iba na aute, ktoré mi dovolí vláda alebo iba jedna, dve tri automobilky s pár modelmi... V tom je krása rôznorodosti súčasnej automobilovej produkcie, každý si vyberie pre seba to najlepšie...

Dúfam, že môj príspevok bol pochopený...

A ešte jedna vec, pýtať sa na dôvody na kúpu toho-ktorého konkrétneho modelu a snažiť sa ich zovšeobecniť je takmer nemožné. Totiž niekedy stačí iba 1 dôvod na kúpu, a to, ŽE TO AUTO CHCEM!
A to niektorým jedincom vysvetliť fakt nejde...

Pochybuji, že takové prodeje budou vůbec oficiálně zveřejněny. To si jednotliví výrobci a dodavatelé úzkostlivě tají.

Ano, to je fajn, ale nejprve si musí redakce upravit tabulky. Mají nasekané chyby a srovnání 1-6/2012, kdy to srovnají podle posledního měsíce a ne celkem mě vadí. Mají to tak většinou. :-!