Kdo umí, ten umí, kdo neumí... Ten Saab bude taky pěknej 😉

Spravit dobrý kompromis je velké umenie; z kazdého protikladu ustúpit co najmenej a skĺbit to dohromady tak, aby boli vsetci spokojní. A to sa Audi s A5 Sportbackom podarilo. Z elegantných línií A5ky ustúpil len minimálne, pritom poskytuje kufor na úrovni A4 Avantu, vdaka piatym dverám dobre vyuzitelný (tu vidím velkú konkurencnú výhodu oproti Passatu CC).
Akokolvek dlho sa nan dívam, som z neho nadsený. Áno, tentokrát to Audi vyslo dokonale. :yes:

Toto je nakrajší coupé sedan za posledné desaťročia. Ak bol CSL až príliš sedan, ak má Panamera trochu viac plochy na zadnými kolesami a ak A7 má ostro zrezaný zadok, tak u tohto auta nevidím kaz. Fakt nie. Prekrásne auto. :yes: :yes:

Dalsi nevkusna kopie Mercedesu CLS. Predek delali asi podle sabloni Wartuburgu a bok je opravdu ubohy. Vzdyt kupe se da delat ruznymi spusobmi tak proc musi Audi s VW a Porsche delat jen kopie Mercedesu CLS? Naviac interier neni o moc lepsi. Hlinikovi dekor evokuuje dobu aluminiovu a kdyz si kazdu chvili menim v tomhle lete teplotu klimatizace ze studene teploty na +45 pak se nedokazu sustredit na jizdu. Uz jsem byl vyskouset pohon quattro i na sahare musim rict ze je to opravdu zalostni technika. Vzdyt velke kamiony jezdili na dunách a ja jsem se vidal pouze 5 metru od cesty a uz jsem zapadl. Vubec nevim jak s nim na druhu strane sveta za premdem ktery uz tradicne pise sem vzdycky kdyz jsem ja v Cesku. Navic novy kompresorovy motor ma ubohy zatah to mim Forestrem muzu jit i na beznu cestu. Ten jsem jako vynimku kupoval doma to tohle Audi si musim kupovat az do Himalaji tady stoji tak velke a prestizni auto pod milion neskutocne vysoka cena. Kdyz se pokazi co je u Audi na dennim poradku pujedu mim biznis jete spet do Himalaji to vite tady v Cesku mi nedava tibetsky prodejce zadne zaruky. A ma manzelka ktera sedi vzdycky vzadu si uz taky stezovala na tenhle vycuc z CLS. V tomhle vycucu CLS nemuzu dozadu posadit ani sve dite. A naviac vubec nevim proc bych si kupoval Audi. 100 letá tradice je slaba a takovy Lexus s 20 letou ji ma mnohem zaujimavejsi. Vzdyt ten dokazal se svim IS-F sestrelit i M3 ve videohre co je oproti nemu vitez rally Walter Rohl na Audi quattro.

Tak tohle auto je po panameře nepochybně další zásadní událostí roku. Člověka až ohromí při prvním pohledu ta bezchybná harmonie, co z té káry prýští. Popravdě píši, že jsem vizualitou unesen. Zejména tedy ty zadní partie, to je koncert stylu, koncert absolutní vyváženosti. Celé auto vysílá kolem sebe jednoznačný, čitelný a velmi přitažlivý signál.

Ano, takhle se to má dělat. To auto dává svou vizualitou odpovědi na všechny tvé touhy. Je prostorné, je sportovní, je stylové, je prostě... nádherné. Ctí dokonale rod, který tedy všechny reprezentanty dotvořil snad až krůček nad dokonalost...

A jak koukám, všechno to prémiově funguje - přeneseme-li se k motorům a pohonům, je nám sportback ještě přitažlivější. Zde neplatí žádné "kdyby", žádné "ale", zde platí jen dokonalá prémiová nabídka benzínu, nafty i pohonu.

Tak teď babo raď... A4 je samozřejmě přenádherná... jenže holt ten coupé/lift s nám dobře známým úložným prostorem a praktičností získává navrch sotva jsme ho spatřili na fotografii.

Tedy závěr - nic pro bazarového fracka, tohle je velmi důstojné auto prestižní třídy na aktuální vizualitě vskutku určené pro radost diamantového kovboje. Jo, AUDI těch sto let slaví velmi přitažlivě.

Takže, dnes tak nějak velmi hlasitě a upřímně - BRAVOOOO

:yes: :yes:

nez to petkove GT, to uz radsi sklopim usi a koupim tuhle audinu. rikam to fakt nerad ale v tomhle pripade se ty auta designove nemuzou rovnat. audi A5 sportback je designove proste o mile dal nez BMW 5 GT...

Vskutku pekná Audina, akurát nič až tak nové pod slnkom. Toto auto už má pekných pár rokov, a neviem, či nad ním niekto tak ochkal a rozplýval sa...
[odkaz]
[odkaz]
[odkaz]

A niečo z nemeckej zeme😒br /> [odkaz]
[odkaz]

A niečo z vlastného dvora😒br /> [odkaz]
[odkaz]

😄 😄 😄

Co myslíte, koupí si ještě někdo a4 ku? Já bych nad touhle novinkou neváhal.

... tak avantgardu nikde nevidím... prostě pěkné uhlazené tak trochu nudné Audi... autisté (od slova "auto") Audisté to tak mají rádi... ale prosím, nehrejte si na avantgardu... ta vypadá opravdu jinak... 😄

Audi - jednoznacne najprogresivnejsia automobilka stvrtstorocia, plnohodnotny premiovy hrac :yes😒br />
Trpezlivo, poctivou pracou, s nemeckou doslednostou vo vyvoji, vyrobe aj marketingu, a so schopnym menezmentom systematicky budovana znacka. Audi je zasluzene na svojich poziciach. Menezeri GM, Fordu, Fiatu ci Hondy by si mali vziat priklad...

S A4,A5 a A6,A7 bude mat Audi najsirsiu modelovu paletu v strednej a vyssej strednej triede :yes: Karta sa obratila, teraz musia v BMW a MB dohanat :-!

A5 je ako vybruseny diamant, dokonaly darcek k narodeninam.
Skvela praca chlapci :yes: :yes: :yes:

Audi umí. Tohle je audizajn vicizelovanej k naprostý dokonalosti, má to obrovskou šťávu. :yes: Už delší dobu si říkám, že už jsou u Audi s designem v koncích a nic dalšího v bez radikálního řezu už nevypotěj, a pokaždý pak nechápavě kroutím hlavou, jak se jim to zase povedlo. Kam se hrabe mutant, to se vůbec nedá srovnat 😄

Jistě, Klaudius má pravdu, že tohle je přece normální liftback a že to tu už bylo mockrát, i když ve střední už liftbacky postupně mizí. Proboha kde zase vidítě nějaké kupé??? Audi má taky trošku hokej v tom označení, IMO si měli vymyslet něco jiného než Sportback.

No ale co, to auto vypadá nádherně... a zbytek jsou jen řeči.

s Audi mám síce i menej príjemné skúsenosti, ale toto auto stojí za hriech...limuzínka vhodná ako na reprezentáciu, tak i pre rodinu :yes: navyše je v nej krásne skĺbená "štipka" športovosti s eleganciou :yes:

... jak pisou ostatni nahore, nejedna se o nejake novum, ale o navrat ladnych liftbacku. Celkovemu tvaru karoserie lze maloco vytknout a krasna linka oken jen podtrhuje celkove dynamicky tvar.

Vidim jen 3 pihy na krase😒br /> -DSG nejde objednat k naftovym ctyrvalcum (OPET!!!)
-predni cast A4 a to vcetne architektury svetel povazuji za povedenejsi nez u A5, ktery mi pripada plossi a fadnejsi. Ale chapu, ze A5 Sportback zni lepe 😉
-prekvapila me informace o posunu zadnich sedadel dopredu. Bez zkouseni muzu rict, ze zadni sedadla budou poskytovat velmi malo prostoru na nohy cestujicich...takze bych auto klasifikoval jako 2+2 nebo 2+3.

Jinak velmi lakavy vuz! 😉

Tak jsme se to zase všechno pěkně dozvěděli - karosářské řešení je letité, na motor nemůžeš naroubovovat hadici ze zahrádky a vzadu to bude jen pro těžký válečný veterány.

Klid, pánové. Bezrámová okna, coupé střecha, do toho čtvery (patery) dveře, to sem opravdu zavál letošní prémiový audivichr. A prosím, nechytejte mě za péro, píši to s vědomím, že na světě opravdu už všechno jednou bylo... jenže to je tak nezřetele hodný detail, že zmíňovat ho zde může opravdu jen liga hodně amatérských mistrů...

Sportback ideálně doplňuje předmětnou modelovou řadu - sedan, kombi, dvoudveřcoupé/cabrio a nyní tedy aktuální styl - čtyřdveřcoupé/lift. Každý si vybere.

Trik těchto nových řešení spočívá v tom, že do sebe kloubí praktičnost liftbacků s přitažlivostí kupíček, přičemž současně zadním párem dvaří navíc neubírají z pohledu té praktičnosti to, co na klasických coupé karoseriích vadí, totiž špatný přístup dozadu. Tedy již nikolv singlista, či bezdětný pár, který jede na klasické A5, nýbrž i rodina s dvěmi dětmi nastupuje, vystupuje, ukládá náklad a samozřejmě jede stylově, takřka... dokonale. A že tento trend není výkřikem do tmy, tomu nasvědčuje modelová aktivita BMW.

Tedy žádné plačky, styl těchto aut je katapultáží mezi současnou silniční elitu. Dáváš jím najevo, že ctíš kotvu klasických geteček, avšak současně akcentuješ praktičnost užívání.

Co se sluší napsat - ten sportback je tak krásný vůz, že nesložit mu poklonu může jen motoristická nula a panák bez vkusu.

P.S. Poměrně složitě se mi to teď píše - já prostě... začínám vnímat vizualitu posledních AUDI tak silně a novou vizualitu nových BMW (s výjimkou Z4) tak "nesilně", že začínám mít lehké mrazení a narůstá u mně pozvolný splín z odchodu mistra Bé... Mám prostě obavu, že jestli někdo ze svaté prémiové trojice má nyní problém jak designově dál, pak Mercedes-Benz a AUDI to nejsou... Doufám, že čas ukáže, že mé mrazení bylo nedůvodné...

...nema smysl si nalhavat, ze jde o zbrusu novy typ karoserie. Naopak Audi muze pozivat veskere ucty za to, ze vratilo jiz temer zapomenutou splyvavou zad zpet do sve modelove a stedre palety.

Zrejmy problem s mistem vzadu je znam kazdemu, kdo se jen do A4 posadil 😉

Sice značka Audi rozhodně nepatří k těm, které bych obdivoval, přesto musím uznat, že s designem rozhodně žádné problémy nemá. A tohle auto to jasně potvrzuje. Obludné BMW 5 GT to bude mít asi těžké...