První krok Hyundai, který vítám. Bohužel představení auta, které jsem sledoval, bylo hodně stručné. Za technikou projektu stojí Michel Nandan, který navrhl třeba P206/307 WRC. Ale bude záležet na rozpočtu. To je zatím asi tak všechno, co se ví. Mimochodem Veloster by ve WRC byla sebevražda ještě před prvním zavrčením motoru, díky jeho rozměrům.
Příští rok bude v MS rally hodně zajímavý, pomalu končí Seb I. řečený Velký (pouze vybrané soutěže, údajně 4 evropské) a očekává se nástup Seba II. 2013 bude taky poslední sezónou pro Citroen Racing a tovární DS3 WRC, v r. 2014 Citroen míří do WTCC a místo něj se do WRC vrací Peugeot s 208 WRC. Finanční krytí už od příští sezóny: Abu Dhabí 😄
Ano, s tím se počítá (pokud se nic zásadního nestane). Jezdci i sponzoři se jen přesunou k Peugeotu. Hirvonen je pro příští sezónu oficiálně jednička, jako dvojka se možná vrátí Sordo. Ve třetím autě se má střídat Loeb a Neuville.
Nene, Sorda chci mít u Mini :-!
No, Ford má taky poslední sezonu pod smlouvou, potom je to taky nejistý. Taky se může stát, že současné týmy(Citron, Ford a Mini) zmizí a nahradí je úplně jiné týmy(Hnůjkydaj, Pažout a možná Toyota)
Příští rok bude v MS rally hodně zajímavý, pomalu končí Seb I. řečený Velký (pouze vybrané soutěže, údajně 4 evropské) a očekává se nástup Seba II. 2013 bude taky poslední sezónou pro Citroen Racing a tovární DS3 WRC, v r. 2014 Citroen míří do WTCC a místo něj se do WRC vrací Peugeot s 208 WRC. Finanční krytí už od příští sezóny: Abu Dhabí 😄
No, Ford má taky poslední sezonu pod smlouvou, potom je to taky nejistý. Taky se může stát, že současné týmy(Citron, Ford a Mini) zmizí a nahradí je úplně jiné týmy(Hnůjkydaj, Pažout a možná Toyota)