Diskuse: Volvo V40 Cross Country: První živé dojmy

imidzovo podobne subaru XV vyzera byt za podobne peniaze lepsou volbou do mensieho terenu ako toto volvo ... volva mam rad ale toto je strasne vycencane , zacina sa mi to podoba na radu DS od citroena... strasne je to uz vycencane... keby takto vyzerala kia kazdy tu napise aky je to hnus.. ked takto vyzera volvo kazdy je zrazu spokojny... ze mam pravdu ;-)

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

tak este po prasnej ceste to zvladne ale viac nie 8-s

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Máš sice pravdu, že s SUV málokdo někdy vyjede mimo silnici, nicméně asi není na místě tady toppera napadat z nějakých osobních důvodů, jelikož smysl zvýšených kombi a hatchbacků je skutečně v tom, že se s nimi občas někam mimo vyjede. Takže nevím, proč by někdo nemohl napsat, že je to dobrá volba do menšího terénu. Dobrá volba to do těchto podmínek samozřejmě je. To, že řidiči různých X5 či Tiguanů mají svá auta jen kvůli image a v životě neopustí silnici, je věc úplně jiná. Naopak si myslím, že pokud už si někdo kupuje zvýšenou verzi nějakého auta, tak opravdu na nezpevněných cestách občas jezdí. Na co si jinak připlácet za horší aerodynamiku a vyšší těžiště u jinak naprosto stejného vozu?

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Dle článku je světlá výška větší o 4 centimetry. To obzláště v kombinaci s pohonem 4×4 dělá auto, které člověka velmi pohodlně a beze strachu odveze po sněhem zapadané silničce či polní cestě k chatě. Od toho má třeba známý A6 Allroad, žije aktivně, často jezdí do přírody a tyto vlastnosti několikrát do roka využívá. Na silnici má pak de facto normální A6 quattro a nemusí se prát s nějakou vysokou krabicí. Proč by si někdo, kdo se jen přesouvá po dálnicích, připlácel za něco, co vlastně vůbec nepotřebuje? Samozřejmě, bude pár jedinců, co si takové auto koupí jen kvůli odlišení, ale to bude podle mě minimum. Přeci jen vizuálně se to liší jen pár plasty a to za to moc nestojí. Jsem toho názoru, že na předvádění si člověk koupí spíš SUV a ne Subaru Outback nebo V40 Cross Country. Taková auta si spíš koupí člověk, kterému se líbí Legacy respektive V40, ale vyžaduje právě i menší mimosilniční schopnosti. Těch lidí není moc, ale to těch aut na silnicích taky ne, takže to odpovídá. Pokud je nevyžaduje, tak si logicky koupí rovnou ty přízemní varianty.

Tak jako tak, především se mi nelíbilo oslovení "mimoň" jen proto, že někdo očekává mírné terénní schopnosti. Od toho to auto snad vyrobili, ne? Narozdíl třeba od Fabie Scout, která se kromě těch plastů neliší vůbec ničím a někdo si jí koupí jedině kvůli té odlišnosti. Ale taky za ní dá jen pár korun (a i tak jsem jí viděl snad jednou v životě), u XV či XC70 by to byla trochu drahá sranda.

Nikto neočakáva off road výkony, ale inak súhlas.

Co máš přesně na mysli? >:D

Hele, ercine, tobě se to nelíbí, tak bys to nepochopil. ;-)

Znáš to, 100 lidí, 100 chutí ;-) Mě se nelíbí celý bachratý předek, obvzláště tvar předního nárazníku pod maskou chladiče, zbytek dobrý. Např FL předku C30 vypadá výrazně lépe než V40 :

[odkaz]
[odkaz]

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

No FL C30 má blíže k V40, proto jsem ho vybral, jinak původní C30 je taky fajn ;-)

:yes:

Mě se líbí původní C30 i nová V40 (XC)