Ekonomika
Megane III - kombi je v urcitych ohladoch najlepsie auto v nizsej strednej, najlepsia spotreba dieslov. 1.6dci - drahy ale spickovy motor na ktory ma konkurencia len nenazrane dvojlitre
Megane RS Cup - nic ti to nehovori? 😄
Laguna III - jedno z najspolahlivejsich aut v strednej, 4 control, skoda miesta vzadu a povesti predchodcov, skvele coupe
Espace - toto auto nemusim ale mnoho ludi si to nevie vynachvalit, komfort je vraj lepsi ako u konkurencie
Zabudol si na trojkovy scenic - statisticky spolahlivejsie auto ako Touran a mozem povedat je to lepsia vozba.
Asi si si nevsimol ze je uplne ina situacia aka bola v roku 1996 alebo 2003.
Megane RS Cup - nic ti to nehovori? 😄
Laguna III - jedno z najspolahlivejsich aut v strednej, 4 control, skoda miesta vzadu a povesti predchodcov, skvele coupe
Espace - toto auto nemusim ale mnoho ludi si to nevie vynachvalit, komfort je vraj lepsi ako u konkurencie
Zabudol si na trojkovy scenic - statisticky spolahlivejsie auto ako Touran a mozem povedat je to lepsia vozba.
Asi si si nevsimol ze je uplne ina situacia aka bola v roku 1996 alebo 2003.
Komu treba a co treba? Aka zbierka pruserov? Myslis 2.0tdi prieser, DSG prieser, TSI prieser, Sharan prieser. Ide o to ze vo francuzsku su vysoke naklady na pracu /vyrazne vyssie ako v Nemecku/ a treba to zosuladit s fabrikami v Spanielsku a VB. Lebo inak Ren moze vsetko vyrabat trebars v Rumunsku a bude vymalovane.
Laguna III je v porovnani s Passatom a Mondeom mensie auto, komu sa nelubi nech si priplati 10-15000 euro za to aby mal Passat alebo Mondeo s 2.0 HDI.
Espace - viac menej suhlas, v minulosti nespolahlive, dnes presa len stare. Na trhoch kde hlavne posobia asi staci 😄
Renault si s tym urcite poradi. Ma v aliancii Nissan, Daimler, Infiniti, a Daciu, ktorej uspech neda konkurencii spavat. Ved Dacia musela postavit dalsiu fabriku v Maroku aby stihala pokryt produkciu.