Diskuse: Jaguar: Po F-Type přijde menší sedan a crossover

Zbabraných? Co je na S-type a X-type zbabraného? O Jaguary se, přiznávám, nijak zvlášť nezajímám, ale tyhle typy vídám a líbí se mi. Jediné, co jsem se doslechl, jsou jakési problémy s motory od Fordu a jejich spolehlivostí.

Na S-Type nic, ale mnoha lidem se nelíbil kvůli retrodesignu Na X-Type markteting a částečný dojem přílišné obyčejnosti, daným velkou příbuzností s Fordem Mondeo.

Aha. No tomu by i odpovídaly ty nízké ceny těchto ojetin. I díky tomu se mi dostaly do pozornosti při předběžném vybírání budoucího druhého praktičtejšího vozu.

No v zásadě proč ne. Otázkou je, jak moc ekonomické má to druhé auto být. Přeci jen, servis Jagu je cenově na úrovni značky, na druhou stranu, jak se ceny ojetin pohybují na Floridě a kolik stojí tamní oficiální i neoficiální servis, to netuším. Oboje, tedy jak S-Type, tak X-Type bych volil pofaceliftové, takový X-Type vypadá daleko moderněji v posledních verzích, které mají drsněji vzhlížející čumák. U něj by si měl možnost pořídit i něco praktického, pokud něco takového od druhého auta potřebuješ - je tu verze Estate. Navíc, novější verze mají i modernější interiér, což také potěší a jako u všeho, vychytané některé chyby. Chce to projet net, co ten, který model má za
případné problémy. U X-Type bych uvažoval o benzínech 2,5 a 3.0, u S-Type asi jen o benzínu 4.2, popřípadě 4.2 S/C.

Díky. Tak Florida je momentálně stejně skutečná, jako jméno Sonny ;-) S Jagem bych křižoval Prahou ;-) Ekonomické být nemusí. Cenu servisu a náhradních dílů znám. Jde mi především o luxusnější a reprezentativnější vůz. Žádné velké vzdálenosti s ním jezdit nepotřebuji, takže si chci každou jízdu užít, tak proto bych rád takové zajímavější auto, než nabízí například němci. Praktické pro mě znamená, že se tam vejdou 4 lidi, obklopí je útulné nesparťanské prostředí, do kufru nákup, a má to pevnou střechu ;-) Oproti třeba Mercedesu mi příjde Jag takový osobitější, což právě chci. Určitě máš pravdu s tím faceliftem - teď jsem se tak porozhlédl po starších recenzích a to píšou všude, že do té doby byla kvalita dost podprůměrná, a to bohužel napříč celým autem od motoru, interier až po vnější lak :-( No, jak jsem psal, je to zatím velice předběžné, takže času dost.

Jasný. Akorát si dej pozor, aby ten interiér nebyl spartanský, kdyby byl sparťanský, tak by se ti asi barevně moc nelíbil a už vůbec by nebyl reprezentativní. ;-)

No, ještě toho trochu 8-s

Dalo se to očekávat a uvidíme, jak jim to vyjde. XKR je, vzhledem k tomu, co nabízí, levné auto.

Myslel jsem celou řadu XK.a navíc příští generaci, ta by měla být dražší, jak se v článku píše. Otázkou je, jestli pak ještě nějaký XK s atmosférickým motorem V8 bude.

V článku se píše, že R a R-S tvoří (drtivou) většinu prodejů. Tak říkám, že XKR je levné auto. Otázka je, jestli si zákazníky udrží, když zdraží. Prostě jsem "obyčejné" XK pominul.

Jasně, ok.