Auta na prodej
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu
  1. Auto.cz
    2. ›
  2. Profi
    3. ›
  3. MAN Metropolis: Hybrid s šestiválcem Audi

Diskuse: MAN Metropolis: Hybrid s šestiválcem Audi

Společnost MAN Truck & Bus AG na letošním IAA v Hannoveru představila řadu novinek a jednou z nich se stalo elektřinou poháněné nákladní vozidlo Metropolis s malým turbodieselem.
Zpět na článek

Strom
Čas
Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Perspektivní řešení
9. 10. 2012 08:09
Bubáq
Re: Perspektivní řešení
9. 10. 2012 14:03
IPace
Re: Perspektivní řešení
9. 10. 2012 22:24
_MT_
Re: Perspektivní řešení
10. 10. 2012 11:10
WinDiesel
Re: Perspektivní řešení
10. 10. 2012 19:49
IPace
Re: Perspektivní řešení
11. 10. 2012 13:47
WinDiesel
Re: Perspektivní řešení
11. 10. 2012 19:17
petrumr
objavili teplu vodu
10. 10. 2012 19:47
JozoO
Avatar - Bubáq
Bubáq
9. 10. 2012 08:09
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Perspektivní řešení
Rád bych znal dojezd vozu při využití dieselu k dobíjení. Snad se redakce k tomuto tématu vrátí po zjištění informací z praktického provozu.
Zároveň prosím nepropásněte uplatnění tohoto pohonu u městských autobusů (snad po něm MAN také sáhne).
Rozbalit vlákno
6
IPace
9. 10. 2012 14:03
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Perspektivní řešení
docela by me zajimalo jestli je ten dojezd 15km jako cistej dojezd, nebo je to brane vcetne pracovniho nasazeni kdy kazdych kar desitek as stovek metru pracuje zadni mechanika pri vykladce popelnic

zaroven by bylo celkem pekne, kdyby nekdo zkusil podobnou kombinaci s benzinovim motorem na E85 nebo LPG
_MT_
9. 10. 2012 22:24
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Perspektivní řešení
U pracovního auta je asi zajímavější CNG.
Avatar - WinDiesel
WinDiesel
10. 10. 2012 11:10
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Perspektivní řešení
Benzin ani LPG ani CNG nedavaji smysl. Nezapomen, je to dosti tezky nakladak. A urcite je tam nejaky planetovy prevod na prime zapojeni dieselu do pohonu vozidla, jako to ma Ampera/Volt. V ten moment potrebujes kroutak a ten benziny nemaji, navic tady se hraje i na spotrebu, ktera bude u benzinu hodne vysoka.
IPace
10. 10. 2012 19:49
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Perspektivní řešení
LPG se da pouzit i u naftovich motoru, v Thajsku jsme nakladaku s LPG bombama za kabinou videli spoustu, tam jezdi na LPG temer kazdej vcetne autobusu :-)
Avatar - WinDiesel
WinDiesel
11. 10. 2012 13:47
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Perspektivní řešení
Thajsko ovšem není EU.... A diesel je poněkud méně hořlavý než LPG.....
Mimochodem, naftovych - s tím máš obrovský problém v každém svém příspěvku ...... (myslím s "i" a "y")
Avatar - petrumr
petrumr
11. 10. 2012 19:17
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
JozoO
10. 10. 2012 19:47
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
objavili teplu vodu
zas a znova pani inzinieri objavili teplu vodu ... obycajny dieselgenerator tu mame uz kolko rokov a trakcnu bateriu ? ... spolu s elektromotorom si ju bezne mozte kupit ... podme stavat taketo hybridy v garazach ;-) .. uz toho oblbovania je dost ... do kedy nam este budu tam zhora nahovarat, ze paliva pouzivane cez 100 rokov su to najlepsie na co mozme jazdit .... nech nikto netrepe, ze za tie roky sa nic lepsie ako nafta a benzin neobjavili ! ...
Rozbalit vlákno
0