Tak cena se mi zdá naprosto mimo realitu, je jasné, že v česku půjde ještě dolů, protože potom nechápu proč bych šel pro Peguota a ne pro Astru OPC za první cenu 628tis. Kč a výkonem 206KW, která je navíc o třídu větší :no:

budeš za fráju, když dorazíš s touto nadupanou 208. Folzvágen a jiné pseudoznačky se nebudou chytat, ba aj tá Ornela vyleze z pelechu. Akorát si najdi lepčejší džob, jinak budeš na tem Escortu dovádět až do důchodu.

...minimálně do doby, než se převodovka rozpadne na hromádku očesaných koleček.

Tohle je jen sen. Mokrej sen bude, až se rozjede Kia Ceed s turbem >😒]

Polo GTI stojí 400k... Takže Peugeot bude muset být nejdráž za 350k... 😉

Mrzí mě, že se zapomíná na Corsu OPC, což je taky takový malý dělo :-!

Tvůj a ještě k tomu mokrej

Nejsem příznivcem koncernu VW a nikdy od nich nic nekoupím, ale pokud bych měl volit mezi malými auty se sportovnějším srdcem tak volím Polo.

to je sen :yes: :yes: :yes:

Keď si porovnáš České, Slovenské ceny áut s Talianskymi, Francúzskymi, Britskými či Nemeckými, zistíš že ich máme oveľa nižšie, dokonca jedny z najnižších v EÚ. Takže je samozrejmé, že s cenou u nás pojdu dolu. 😉

Když ono je to Polo GTI s kompresorovým turbem fakt dobrý auto. Navíc vypadá dospěleji než toto, v tomhle případě jsem pro VW. Uvidí se, jaká bude jízda

Ale prd, půjde na cenu konkurence, tedy kolem 500k jako je Fabie RS, Polo GTi apod... pár se jich prodá, stejně tak jako obou zmiňovaných konkurentů 😉

...bude muset jít s cenou o 50% dolů, jinak si neškrtne... ;-\

je to vlastně moc....