Diskuse: Nové klimatizace jsou nebezpečné, Mercedes se vrací k osvědčené náplni

Ne, neni. Mel jsem ovsem napsat "uniknout z klimatizace" to by bylo presnejsi. Neni to vtip stejne tak jako neni vtip pozadavek eurokomisarky pro "spravedlnost" aby bylo povinne mit ve vedeni vetsich spolecnosti 40, potazmo 50% zen, a to okamzite. Realita je 8% v CR a 11% v EU.....

Jak se tam dostaly si dovedu představit. Ale proč tam vůbec jsou ? 8-s

Tož asi to jde přiřadit podle tagů automaticky, tak co by se s tím "žurnalista" obtěžoval..

Může někdo citovat zdroj?

Obávám se, že není. Žijeme ve 21. století, jistě vstoupí do dějin právě těmimo ekologisty...

:yes:

" A ekofašisté už argumentovali i tím, že CO2 z kompresorů může uniknout ........... "

Prosím, řekni že je to vtip. :-O

CO2 zatím není moc vhodný pro studenější klima (sever Evropy např.). A ekofašisté už argumentovali i tím, že CO2 z kompresorů může uniknout ........... >:D
Rozuměj - vezmeš z atmosféry CO2, dáš ho do klimatizace a on ti náhodou unikne tam, odkud jsi ho vzal, tedy do atmosféry .......... To je pro ně problém. >:D

Je nebezpečná a díky zneužití patentů oběma zmíněnými společnostmi stojí 10x více.

Ano, šušká se o tom dlouho.
Jsem zvědav, co teď páni Eurokomisaři Mercedesu udělají, jak daleko půjde lidská blbost ekofašistů .......

nevím jestli nebezpečná, ale náplň proti starému chladivu stojí zhruba 10x víc

Daleko lepší je používat osvědčenou R134A

Existuje přece CO2 (R744), který nejenže nehoří, ale dokonce i hasí a je absolutně neškodný pro ŽP (i ten vliv na skleníkový efekt má nejmenší). Jenomže se musí použít jiný chladicí okruh a chemický průmysl na něj nemá patenty. To samozřejmě něco stojí a uvědomělý spotřebitel má smůlu :-( .

Jedna stránka a Mercedes 3x :yes: (tedy :yes: :yes: :yes: )

Jo, to v článku chybí.

Ale za to nechybí 145 zcela zbytečných fotografií s "přímým vztahem" k článku. 8-s

šušká už dlouho, že ta nová nln není úplně bezečná, nicméně i tito lidé kteří se tím živí a denně s tím pracují nejsou zcela jednotného názoru.

Každopádně je dobře že pokud Mercedes zjistil že to může být nebezpečný, žese nebál jít proti proudu a samotné EU.

informace, kdo tuto otravnou látku v klimatizacích i nadále používá. Mercedes zareagoval jako jediný z uživatelů správně a včas:

Hyundai
Kia
Lexus
Mazda
Subaru
Toyota

...jedné automobilky může být sice panu šakalovi k smíchu.
Ovšem tou automobilkou je Mercedes-Benz, ne nějaká banda amatérů ze stodoly.

Je to parada, kdyz Evropska komise naridi pouzivat patentovany produkt jednoho konsorcia, to je jiste v souladu s pravidly hospodarske souteze, ze? No, aby se nereklo, zacali je prosetrovat, avsak nema to odkladny ucinek, takze se vlastne nic nedeje, ne?

Verim tomu, ze v tom byl ciste ekologicky umysl Evropske komise a ze to rozhodne nema vubec nic spolecneho s necimi ekonomickymi zajmy, to by EK nikdy nedopustila, nenene.......ale Vaclav to rikal!