Klasické tvary a proporce, žádné ošklivé vlnobití :yes: :yes: :yes: Zadní světla zřejmě LED. Příď je dobře zamaskovaná, ale vypadá to (minimálně) na použití úzkých světlometů z Vision D.

Rozbalit vlákno

Alpinis182

9. 10. 2012 13:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: El Clásico

A i slušivá barva, že ? >:D

Starfighter

9. 10. 2012 13:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: El Clásico

O tom nepochybuj ;-)

Pekelná Micinka

9. 10. 2012 13:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: El Clásico

Jen "větší" Rapid. Asi není nic, co by mělo překvapit, možná zadní světla.

Starfighter

9. 10. 2012 13:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: El Clásico

Uvidíme, jestli bude O3 na způsob konceptu Vision D tak hodně lidí překvapí. Pozitivně.

cerrbion

9. 10. 2012 14:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: El Clásico

no podle tvarů to vypadá spíš na větší facelift než novou generaci jako v případě Passatu. Když přišla OII byla to velká změna a přesto si konzervativce neznepřátelila. Takže by se podle mě zas tak při zemi s designem držet nemusela, ale co už, je to zamaskované, třeba překvapí. I když tomu moc nevěřím.

blowiik

9. 10. 2012 14:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: El Clásico

O facelift se rozhodně nejedná vzhledem k tomu, že auto stojí na jiný podvokový platformě... :-)

sir

9. 10. 2012 15:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: El Clásico

Golf je taky na nove platforme a vypada jak po faceliftu >:D

cerrbion

9. 10. 2012 16:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: El Clásico

mluvil jsem o platformě? Ne, mluvil jsem o designu. A ta silueta je prostě tak hrozně podobná současné OII, že to bije do očí. Ono s těmi platformami, nejen VW ale i jiné automobilky často přesvědčují že jde o zcela novou technikou a časem vypluje na povrch, že je nová tak z poloviny.

twistedTSD

9. 10. 2012 16:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: El Clásico

No tak počkej, pod pojmem facelift si nepředstavuji jen podobný design, ale úpravu vzhledu již existujícího modelu bez významnějších zásahů do techniky. A snad se shodneme, že taková definice na Octavii III nesedí....O III se i nadále drží (v nižší střední už celkem vzácné) karoserie liftback, žádné dramatické změny tvarů se tudíž logicky nekonají a Octavia zůstane Octavií.

androidromano

9. 10. 2012 20:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: El Clásico

O III se i nadále drží .... co?

Ved Octavia III este nebola predstavena ... to o com hovoris je facelift II generacie ;)

To co je v tomto clanku nafotene je Octavia III. Ako nova generacia, nie facelift!

twistedTSD

9. 10. 2012 21:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: El Clásico

Asi jsi mě špatně pochopil. Nemám sebemenší pochybnosti o tom, že dnešní Octavia je druhou generací po faceliftu. A dokonce jsem alergický na amatérské označování této Octavie za třetí generaci...Já mluvil právě o tomto maskovaném voze - tedy skutečné třetí generaci, a v tebou zmiňované větě jsem pouze psal, že Octavia III (budoucí generace) zůstane u karoserie liftback (možná jsem mohl použít spíš budoucí čas místo přítomného, ale co už).

twistedTSD

9. 10. 2012 14:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: El Clásico

V žádném případě to facelift nebude.

cerrbion

9. 10. 2012 16:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: El Clásico

zbožné přání?

kari.laz

11. 10. 2012 08:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: El Clásico

Nové motory, nový podvozek, jiná velkost, jiný rozvor... Vážně jsi tak zabedněný, že budeš tvrdit, že to bude FL?

Choochoo

9. 10. 2012 14:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: El Clásico

Větší facelift, ale spíš zakracenýho Passata na liftback. Bok je jasnej a svetla budou na zadku z OII a predek Rapid, i ty kola sedi.
Nebude to krasne nove auto? Ze by neco jako SuperbI a spolecny dily s Passatem? Ze by zase spolecny dvere??? Predni??? Zadni???
[odkaz]
[odkaz]

lancer24

9. 10. 2012 15:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: El Clásico

noo az tak by som to isto nevidel...moj nazor je ten ze sa octavia 3 akurat priblizi rozmerovo passatu,ale to bude asi tak vsetko

twistedTSD

9. 10. 2012 15:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: El Clásico

Určitě to bude facelift Passatu, který má jinou platformu, jinou karoserii a jiné rozměry. Určitě na svůj stěžejní model budou montovat světla ze stávajících modelů. Ach jo...

Choochoo

10. 10. 2012 11:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: El Clásico

Kdyz si vezmu jak na svuj "luxusni" model Superb montovali dvere z Passata a zadni kufr, tak je jasne ze jsou vseho schopni. Stavajici modely jsou na dne kazde tridy. Jedine OII odpovida tride a kdyz vezmu jak se ted zacina v evrope setrit a jak dopadl Rapid tak se klidne muze stat, ze tam bude spolecne cokoli ;-)

jossalito

9. 10. 2012 13:44

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Dobře utajený model

Na to, že tu novou Octavii máme mít do dvou měsíců ve výrobě (!), jsou zprávy o jejím vzhledu více než strohé.

PS: To je aspoň maskování, člověk se v tom nemůže vyznat. >:-[]

Rozbalit vlákno

ryccardo

9. 10. 2012 15:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dobře utajený model

Já mám dojem, že se má začít vyrábět v KT46. To ani 2 měsíce nejsou. 8-s

jossalito

9. 10. 2012 15:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dobře utajený model

O to hůře! >:-[]

(pro nás)

Choochoo

10. 10. 2012 12:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dobře utajený model

Proc hure pro nas, vzdyt to budou nova svetla vpredu a upravena vzadu na nejake koncernove kastli. Prinese to neco noveho??? Snad uz to bude mit aspon prumerne spolehlivy motory >:-[]

ryccardo

10. 10. 2012 12:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dobře utajený model

Ale no tak, VW přeci žádný nespolehlivý motory nemá >:D

BRAWO VW ENGINES :yes: >:D

Ford Henry

9. 10. 2012 17:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dobře utajený model

Nebo je ten rozdíl od současné tak nepatrný že si ji ani nikdo nevšimne.

Choochoo

10. 10. 2012 12:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dobře utajený model

Asi tak. To je porad jak je to skvele utajene, a ono to je skoro stejne. Tak jak maskuje Sade sve nove modely na prednich a zadnich svetlech, tak konkurence maskuje facelifty >:-[]
[odkaz]

911

9. 10. 2012 13:51

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

PŘEVISY

Jak je u Octavií zvykem, převisy karoserie budou opět výrazné. Navzdory maskování je řada detailů hezky vidět - vnější zrcátka, prolis dveří, tvar kufru, tvar oken, sloupky ... vzhledově to nevypadá na revoluci. Palec nahoru. :yes:

Rozbalit vlákno

wladyk

9. 10. 2012 13:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: PŘEVISY

Převisy jak u Frantíků. Dobrý způsob jak si škrtnout v patrových garážích apod. Větší rozvor by to vyřešil. Pak je lepší stabilita a víc místa na zadních sedačkách.

xpaja

9. 10. 2012 14:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: PŘEVISY

jj, menší převisy by byly velké plus. Když se kufr současné octavie combi naplní, jede se ve čtyrech a hodně fouká tak je v dálničních rychlostech sakra nepříjemná a záludná.

Starfighter

9. 10. 2012 14:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: PŘEVISY

Tohle jsem nikdy nezaznamenal.

xpaja

9. 10. 2012 14:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: PŘEVISY

Do 130km/h se chová jakžtakž. Ale při vyšších rychlostech (150km/h) už umí hodně potrápit. Ale je to celkem logické, malý rozvor, velké převisy a větší hmotnost za zadní nápravou udělají svoje. Taková konfigurace umožní větru vytvářet daleko větší "stáčivý moment" na auto, než u proporčně vyváženější konkurence. Pak stačí silnější nárazový vítr a auto přestavá být příkladem stability. Věřím ale, že na nizkoprofilových kolech by to bylo znatelně lepší.

Xawier

9. 10. 2012 15:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: PŘEVISY

Vážně? Já i ve 200km/h neznám v této třídě na silnici nic stabilnějšího,než je Octavia II. I novináři na celém světě se shodují,že co do stability na dálnici, nemá Octavia II ve třídě konkurenci...

LudaBaxa

9. 10. 2012 16:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: PŘEVISY

Mohl bys dát link na test, ve kterém tohle novináři zmiňují? Já mam totiž stejný názor jako xpaja. Navíc, kohokoliv vezu v OII na "dlouhé cesty" a nejde se dálnice ale houpající okrsek, tak je mu vzadu zle ;-\

Xawier

9. 10. 2012 17:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: PŘEVISY

Hledat to na internetu samozřejmě nebudu, ale naposledy jsem to četl ve světě motorů, kde srovnávali OII, OI a Rapid... Asi měsíc nazpátek?

King of rain

9. 10. 2012 17:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: PŘEVISY

No Xaviere, jenže ne plně naložené a ve 4-5 lidech, to nikdy nikdo netestoval a tomto je řeč.

Xawier

9. 10. 2012 18:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: PŘEVISY

Osoně mám s OII naježděny tisíce km,samozřejmě včetně těch po dálnicích... Mnohokrát i s plně naloženym autem. S pozice řidiče neznám v rychlostech kolem dvoustovky stabilnější vůz v této třídě (možná ještě Golf VI a A3,ale to je to samé). Ani nikdo ze spolujezdců si nestěžoval. Vzadu jsem jel jen párkrát a také mi to nestabilní nepřišlo... Nevím no, tohle je subjektivní záležitost. Pokud to tak někdo cítí,brát mu to nebudu. Ale já tu negativní zkušenost rozhodně nemám.

pogo26

9. 10. 2012 19:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: PŘEVISY

Ty jako prodejce Škodovek by jsi měl v diskusích mlčet. Maximálně by jsi mohl dávat nějaké informace, ale hodnocení nech na ty kterým ta auta prodáváš. :no:

Xawier

9. 10. 2012 20:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: PŘEVISY

>:D

LiksoG

10. 10. 2012 10:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: PŘEVISY

Nevykládej, v 200 km/hod mám o stabilitě auta jiné představy ( mám 1,8 TSI a 17 " ) , snad pokud bych měl snížený podvozek a 18" kola ala RS, ale Octavia je i tak tvrdá jako beton a snížením spolu s nízkoprofilovými gumami se to ještě zhorší. Superb II sedí úplně jinak ( 1,8 TSI a 18" ), u toho by se o stabilitě v 200 za hodinu dalo diskutovat.

Starfighter

9. 10. 2012 17:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: PŘEVISY

+1

Při tachometrových 200 km/h mám stejné zkušenosti.

King of rain

9. 10. 2012 17:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: PŘEVISY

Jako plně naloženej?Včetně kufru?Já tedy opačné...ale neberu to jako problém...

Autoservis

9. 10. 2012 20:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: PŘEVISY

To co popisuješ na triku vychvalovaný multilink. S OI jsem nikdy nezaznamenal nic z toho co píšeš ani když jsem po D1 vezl do Brna sadu kol na XC 90, v zimě na 15" kolech v létě mám 16. Multilink se při zatížení chová výrazně hůř V OII s 1,6 75 KW ve čtyřech lidech auto velmi z nejistilo, neříkám že to bylo nepříjemné.

King of rain

9. 10. 2012 14:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: PŘEVISY

Tak ono to nejde naladit na všechno, je to vždy a u Octávky obzvlášť o velkých kompromisech, které jsou však pro normální ježdění v těžké pohodě.Samozřejmě pokud ji naložíš, zcela jistě a dost zásadně změníš těžiště a pak se to auto chová hodně jinak.Krátký rozvor, velký převis to ještě znásobí.Tohle je vždy o kompromisech.

xpaja

9. 10. 2012 14:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: PŘEVISY

Samozřejmě to chápu. Octavia není dálniční express střední třídy, ale dostupné auto pro masy., které nebylo primárně konstruované pro jízdu ve vyšších rychlostech v plném zatížení.

ericn

10. 10. 2012 22:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: PŘEVISY

Co to tu meleš? Kolik si s OII najel, že tu plkáš o tom na co je OII stavěná. Já mám na OII najeto cca 260tis km a rozhodně nepozoruji, že by auto bylo ve vyšších rychlostech na dálnici nestabilní ani ve 2 nebo 4 lidech ;-)

Bearspook

9. 10. 2012 21:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: PŘEVISY

S velkým převisem škrtnete dole, s velkým rozvorem škrtnete břicho nahoře. Ale ne, to je blbost, takový garáže jsem ještě neviděl, kdy by škrtala auta běžné produkce, protože máte dané maximální stoupání na rampě.

pitrys

9. 10. 2012 16:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: PŘEVISY

A snad se i dočkáme většího sklonu oken, střecha taky vypadá pěkně zakulacená. Jen ten přední převis mě děsí, zadní bych pochopil pokud chtějí v rámci tradice zachovat velký kufr. Trochu mě to zarazillo, pokud můžu použít MQB a tím i libovolný rozvor tak pro velký přední převis nebyl důvod...

Nerez

9. 10. 2012 16:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: PŘEVISY

Jo, ten přední převis trkl i mě při prvním pohledu ;-\

Autoservis

9. 10. 2012 20:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: PŘEVISY

Jediné auta které nemají výrazný přední převis jsou BMW a Mercedes.

Bearspook

9. 10. 2012 21:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: PŘEVISY

Mám Hondu, ale kromě dlouhé kapoty taky nemám dlouhý převis. Je tam jen trochu místa před chladičem a výparníkem.

Bearspook

9. 10. 2012 21:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: PŘEVISY

Bez převisů to nejde, vpředu buší mocné motory a dozadu se musí vejít tuna paštik. Když VW nedá větší rozvor, přijdou vhod převisy. Dokud nemají větší délku jak rozvor, tak je to o.k.

switch.man

10. 10. 2012 10:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: PŘEVISY

..treba budou v zakladni vybave v duchu "simply clever" davat na prid i zad vozu tramvajacky cedulky POZOR, VYBOCUJE" :-)

911

9. 10. 2012 14:11

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

ZPĚT DO BUDOUCNOSTI

I při použití velkých kol, která "zmenšují" je vidět že tato nová Octavia bude větší než stávající generace. Na pohledu zpředu je vidět že je zachována i "víceúrovňová" kapota, zřetelný je tvar předního nárazníku, vykrojení pro mlhovky, tvar lemů. Vzadu je pěkně vidět tvar zadního nárazníku, relativně vysoké boky a nízká okna. Naznačený je tvar předních světel.

Rozbalit vlákno

Xawier

9. 10. 2012 15:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ZPĚT DO BUDOUCNOSTI

jj,také jsem překvapen velikostí... Je vidět,že i přes značně delší rozvor zůstali převysy prakticky stejné. Myslel jsem,že se O III posune délkou někam k 4,65m, z fotek to spíše vypadá na 4,7 až 4,8 m...

XTad

9. 10. 2012 20:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ZPĚT DO BUDOUCNOSTI

Videl bych to na 4,65 tj. k jette.

Xawier

9. 10. 2012 20:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ZPĚT DO BUDOUCNOSTI

Jetta je kvalitativně ale jen trochu lepší Rapid... K OII, natož pak Golfu VI se to materiálově a zpracováním ani nepřibližuje... OIII bude doufám úplně někde jinde...

XTad

9. 10. 2012 21:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ZPĚT DO BUDOUCNOSTI

Ja mluvim spis o rozmerech.

Xawier

9. 10. 2012 23:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ZPĚT DO BUDOUCNOSTI

Tak to ano :yes:

amadeus

9. 10. 2012 14:14

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

No konečně.

Už jsem na ně čekal, přece jen je to událostí

[odkaz] :-)

Rozbalit vlákno

Lukáš Vaverka (Auto.cz)

9. 10. 2012 14:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: No konečně.

Fotky, co jsou v článku, použít můžeme, toto by bylo krádeží ;-)

Gilgit

9. 10. 2012 15:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

jossalito

9. 10. 2012 15:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: No konečně.

Jsem přesvědčen, že Octavie III si tady (i bez těchto práv) užijeme dosytosti. ;-)

Frantizsekk

9. 10. 2012 22:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: No konečně.

Presne, po rapidu se nam roztaci dalsi kolecko

kari.laz

11. 10. 2012 09:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: No konečně.

kolečko asi jo, ale předpokládám, že odhalování po jednotlivých součástkách se konat nebude. Vzhledem k novému designovému směru, který předvedl rapid, by to nebylo úplně šťastné.

blowiik

9. 10. 2012 14:31

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Větší kousek...

Tak na těhle fotkách působí skutečně dojmem většího auta, tak uvidíme :-)

Rozbalit vlákno

twistedTSD

9. 10. 2012 14:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Větší kousek...

Taky koukám, že působí dost mohutně. Tak si říkám - nepřiblíží se snad až moc Superbu?

blowiik

9. 10. 2012 14:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Větší kousek...

tak pokud to upravu má být tak, že bude oktávka III posunutá na spodní okraj střední a superb III na spodní okraj vyšší střední, tak je logický, že bude rozměrama jinde :-) tady rozhodně vypadá o dost širší než OII... [odkaz] tak uvidíme...

Choochoo

9. 10. 2012 14:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Větší kousek...

[odkaz]
[odkaz]
ja tam extra rozdil nevidim, plus minus stejne

twistedTSD

9. 10. 2012 15:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Větší kousek...

Jestli to nebude tím, že ta OIII je maskovaná za OII...

jossalito

9. 10. 2012 15:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Větší kousek...

>:D :yes:

Choochoo

10. 10. 2012 12:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Větší kousek...

>:D :no: >:-[]

Choochoo

10. 10. 2012 12:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Větší kousek...

reaguji na "o dost sirsi", na porovnani je maskovani OII primo delane a zadny dost velky rozdil tam nevidim ;-)
Ale jinak snad bude o dost sirsi nez nedomr.ly Rapid >:D

white label

10. 10. 2012 23:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Větší kousek...

>:D :yes: :yes:

white label

10. 10. 2012 23:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Větší kousek...

Chtěl jsem ti nejdřív doporučit očaře, ale u tebe to bude zřejmě poněkud komplexnější problém..., konkrétně i kousek nad/za očima. >:-[]

Xawier

9. 10. 2012 15:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Větší kousek...

Já si spíš říkám kam až se teď rozměrově posune třetí generace Superbu??? Někam k 5 metrům? :-O

3_diamanty

9. 10. 2012 14:41

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

bude to zrejme klasicka octavka

to znamena velke nudne hov.ado s malym razvorom a extra obrovskym beznemu cloveku zbytocnym megakufrom.... ale ako pohrebak to bude urcite dobra kara :yes:

som zvedavy na celkovu dlzku auta... ludia zijuci v meste sa urcite "potesia" :yes: ;-)

Rozbalit vlákno

jossalito

9. 10. 2012 14:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bude to zrejme klasicka octavka

:no:

Starfighter

9. 10. 2012 15:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bude to zrejme klasicka octavka

Pro lidi žijící a jezdící ve městě je tady Citigo.

Xawier

9. 10. 2012 15:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bude to zrejme klasicka octavka

A pro Toppera Hyundai Accent z roku 1995 >:D Dream Car!!!

Starfighter

9. 10. 2012 17:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bude to zrejme klasicka octavka

Já jsem to pro toho jantara nechtěl psát naplno >:-[]

Cipísek

9. 10. 2012 15:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bude to zrejme klasicka octavka

Kristova noho co ty musíš být za blba....

Frantizsekk

9. 10. 2012 22:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bude to zrejme klasicka octavka

martindr

10. 10. 2012 12:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bude to zrejme klasicka octavka

K+

miro68

9. 10. 2012 15:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bude to zrejme klasicka octavka

No nie kazdy potrebuje vesely zblnky vlnky design. Vacsina ludi ( aj podla predavanych aut v EU ) da radsej prednost serioznemu, vkusnemu, nadcasovemu a elegantnemu designu, ktory aj po rokoch posobi hodnotne a majitel sa za auto nemusi hambit. Plus sa dobre este preda. Tak asi tak. Megakufor nie je nikdy na skodu. Ved aj sudruhovia z Koreji sa pri poslednom kombi inspirovali Octaviou I a dosiahli nevidany uspech vo forme 528 litrov. Je to o 25% viac oproti predchodcovi i30 cw, kde sa im z neznamych dovodov podarilo vycarovat neskutocnych 415 litrov. Mozno dalsia generacia ( za 5-7 rokov ) si siahne aspon zlahka na objem liftbacku OII, ale skor si myslim ze nie.

Nezabudaj, ze nie kazdy si musi kupit Octaviu. Ved je tam Citigo, Fabia, Fabia kombi, Roomster, Rapid, Rapid Sportback, Octavia....Teda kazdemu podla chuti.

GM.rja

10. 10. 2012 10:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bude to zrejme klasicka octavka

Tak každému podle chuti rozhodně NE. V nabídce Schódy mi chybí auto nižší střední třídy s min. 100kW benzínovým motorem, ideálně nepřeplňovaným, výraznou až agresivní přední maskou, přibližně "střední" výbavou (rádio, klimatizace, litá kola, parkovací senzory, kožený volant a řadicí páka, přední mlhovky atd.) a to za ceníkových max. 400 tisíc. Velikost kufru ani měkkost palubní desky nerozhoduje.

Aladeen

10. 10. 2012 19:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bude to zrejme klasicka octavka

:yes: Súhlasím s tebou , pritom by sa také auto dalo urobiť za relatívne lacný peniaz , len škodovka robí autá ktoré sú slabé , nemajú v ponuke atmosféru (teda keď nepočítam 1.2 MPi , ale to sa za motor považovať nedá >:D ) drahé a s veľmi slabou výbavou ...Je to dosť slabá značka !

kari.laz

11. 10. 2012 09:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bude to zrejme klasicka octavka

Mě chybí ve výběru všech automobilek auto vyšší střední, co má plnou výbavu, 4x4, alespoň 450Hp, spotřebu 3l/100Km a stojí 150 000Kč, aby jsem to mohl nakoupit celé rodině. No ale asi mám smůlu >:D

ajrton

10. 10. 2012 13:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bude to zrejme klasicka octavka

415l kufor v i30 aj vdaka svojmu tvaru a dvojitemu dnu bol porovnatelny s vacsim kufrom nejednej konkurencie kde bola kratka vzdialenost medzi podbehmi, prip. roletka vysoko aby bol vysoky zakladny rozmer ...

okrem toho, 415l kufor vo verzii kombu (teda dalsie litre nad stiahnutou roletkou) boli bezkonkurencne v spojeni s 2700mm razvorom, co davalo na zadnych sedadlach kráľovsky priestor porovnatelny so strednou triedou ...

528l kufor v novej i30 bol pri inak nezmenenej dlzke auta dosiahnuty predlzenim kufra o 5 cm so sucasnym skratenim razvoru a priestoru vzadu o 5 cm ...

ja mam i30 kombi a kufor 415l v spojeni s razvorom 2700mm bola naopak konkurencna vyhoda ked som sa rozhodoval o znacke ... nie kazdy je taky blb aby uprednostnoval vozenie 550l vzduchu pred pohodlim cestujucich vzadu ... kam sa hrabe oktavka s 2550cm a priestorom ako vo fabii >:D

Thomas89

9. 10. 2012 15:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bude to zrejme klasicka octavka

>:D ale nezapomenul si na nic. pravda o octavce od haupny až po kufr...

cerrbion

9. 10. 2012 16:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bude to zrejme klasicka octavka

ano a jiná auta se nevyrábí, repektive nemá smysl kupovat :-)

Bearspook

9. 10. 2012 22:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bude to zrejme klasicka octavka

Neviděl bych to tak dramaticky, jezdím s pětimetrovou kraksnou po Brně a zatím nemám problémy. Spíš než na délku, mívám problémy s šířkou parkovacích stání.

blowiik

9. 10. 2012 22:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bude to zrejme klasicka octavka

:yes:

Aladeen

10. 10. 2012 19:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bude to zrejme klasicka octavka

Zabudol si dodať že vo vnútri sa bude človek cítiť ako na trestnej lavici a kvôli stredovému panelu ti po 10000km budú musieť odrezať pravú nohu ! >:D :yes:

Hombre_71

9. 10. 2012 15:12

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Nečekal doufám nikdo žádné překvapení

mě jen mrzí že škodovky bez macaté zadnice se asi nikdy nedožiju :-(

Rozbalit vlákno

Xawier

9. 10. 2012 15:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nečekal doufám nikdo žádné překvapení

Citigo, Superb? ;-)

Hombre_71

9. 10. 2012 16:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nečekal doufám nikdo žádné překvapení

tak ty mají pro jistotu tu zadnici hnusnou. Superb každopádně a Citigo rozhodně hnusnější než Up!

Xawier

9. 10. 2012 16:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nečekal doufám nikdo žádné překvapení

To souhlasím, ale původně jsi uváděl jako podmínku jen tu macatost :-)

leone

9. 10. 2012 15:14

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

konečně !!!!!!!!!!!

...a seriál o OIII nám konečně začíná,....díl první,...to se máme do Vánoc na co těšit,....ale hezky pomalu, ne aby jste ji hned ukázali :-) :-) ,...to si nezasloužíme >:-[]

Rozbalit vlákno

Barrichello

9. 10. 2012 15:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: konečně !!!!!!!!!!!

Lepší je 120 článků ne, jinak by nebylo o čem psát. Teda bylo, ale národ si to žádá, národ to chce a tak bude xy testů a miliarda článků o oktávce, namísto článků o zajímavějších autech.

No jenže ty nikdo nepůjčuje zadarmo aby na to byly psány pochvalné ody

twistedTSD

9. 10. 2012 15:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: konečně !!!!!!!!!!!

Nikdy tu nebyly spy photos žádného jiného auta, že?...Ale ano, vzhledem k významnosti Octavie pro Českou republiku se můžeš těšit ( >:-[] ) na spoustu novinek o ní.

leone

9. 10. 2012 15:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: konečně !!!!!!!!!!!

.já se těším,...hlavně ať nezk..ví linii předních oken momentálně populárníma "trojúhelníčkama",..na maskovaném polepu to nevypadá, ale kdoví ?? :-O

Barrichello

9. 10. 2012 15:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: konečně !!!!!!!!!!!

já tyhle články vůbec nečtu, já čtu jen diskuze pod nimi >:D >:D

Nebudu si číst oněčem co potkám na každým rohu, takový auta mě nezajímaj >:D

jossalito

9. 10. 2012 15:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: konečně !!!!!!!!!!!

To je potom prekérka, když o autech, který stojí na každým rohu, nic nevíš. >:D

Barrichello

10. 10. 2012 09:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: konečně !!!!!!!!!!!

Někdy je lepší nevědět, protože když začne vyprávět mechanik co to opravuje, tak sou sou perly >:D

Xawier

9. 10. 2012 16:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: konečně !!!!!!!!!!!

Hele.... [odkaz]

>:D

twistedTSD

9. 10. 2012 16:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: konečně !!!!!!!!!!!

Čuchám, čuchám nový článek o Rapidu. >:-[]

KANKUNEN

9. 10. 2012 15:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Měkký Rapid

Čekám, že bude vypadat jako Rapid, ale bud mít měkkou palubku. Octávka je úspěšná a proto není třeba změn. Lepší nudný design než bizardní.

Rozbalit vlákno

xpaja

9. 10. 2012 15:43

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

další foto

[odkaz]

Rozbalit vlákno

Xawier

9. 10. 2012 15:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: další foto

Díky ;-)

Frantizsekk

9. 10. 2012 22:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: další foto

Ty zrcatka se mi moc libi

Xawier

9. 10. 2012 15:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

První z MQB...

..., co nemá zrcátka na stopkách...

Rozbalit vlákno

stewo99

9. 10. 2012 15:55

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

DPF

Preco am vyfuk zahnuty do dola? Bolo to u aut bez DPF, je mozne ze tam DPF nebude?

Rozbalit vlákno

Xawier

9. 10. 2012 16:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: DPF

Není...

Alpinis182

10. 10. 2012 12:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: DPF

Nemyslím si, že by tvar výfuku byl směrodatný v tomto směru. Taky mám ve svém autě FAP a výfuk je směrován k zemi.

kari.laz

11. 10. 2012 09:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: DPF

Já to samé. Ale zae je to francouz a výfuk mám schovaný pod nárazníkem, takže to je asi kvůli tomu, aby to nefoukalo na nárazník zevnitř.

jarafara

9. 10. 2012 16:02

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

O III

Je hezký a celkem velký auto. Přijde mi že i dost nabité technologiemi. Jsem zvědav na cenu.

Rozbalit vlákno

Xawier

9. 10. 2012 16:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: O III

Jestli máš doma zbytečných 600k,tak se nemáš čeho bát :-)

jarafara

9. 10. 2012 16:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: O III

600 za celkem dobře vybavené a kvalitní auto mi přijde přiměřené.

zewlak

9. 10. 2012 16:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: O III

tak cena bude kolem 400 000kč určitě bude stát skoro stejně jak O2fc ,možná míň ,možná víc

jarafara

9. 10. 2012 16:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: O III

Základ bude asi stejný +-, těch 600 bylo myšleno za vybavené auto s pár koníkama navíc oproti základu.

Xawier

9. 10. 2012 16:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: O III

Přesně tak! Za 600 se nebudeš muset nijak moc omezovat... Základní cena bude kolem těch 400k.

King of rain

9. 10. 2012 17:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: O III

Jj, cena bude "vysoká".Doufám že tomu bude odpovídat kvalita materialů a výbava.

Xawier

9. 10. 2012 18:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: O III

To taky doufám... Po této stránce to bude mít s Golfem VII těžké...

Bristol

9. 10. 2012 19:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: O III

nebude...tentokrát bude Octávka výrazně větší než golf...a tomu bude odpovídat cenovka...Škodovka se zřejmě pokusí nacpat Octávku mezi menší auta střední třídy...pokud je to strategie dobrá uvidíme, všecko bude o ceně a ta bude v ČR tradičně vysoká...

Xawier

9. 10. 2012 20:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: O III

Octávka vždycky byla podstatně větší,než Golf. Tady se vůbec nic nemění a měnit nebude:-)

King of rain

9. 10. 2012 20:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: O III

No uvnitř krom kufru bych se tedy občas hádal..... ;-)

Xawier

9. 10. 2012 23:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: O III

Bavím se čistě o délce... O tolik o kolik byla OI delší než Golf IV, byla OII delší,než Golf V a stejné to bude ve srovnání OIII a Golf VII.

pogo26

9. 10. 2012 20:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: O III

Liftbacky nebo sedany jsou většinou delší než HB stejné třídy. Dokonce i kombík je delší než HB. Je zajímavé, že jen octávisti to moc nechápou a Octávku cpou o třídu výš.

Xawier

9. 10. 2012 23:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: O III

Ještě aby kombík byl kratší,než hatchback >:D Je zajímavé,že jen antikoncernisti nechápou,že řeč vždy byla a je úplně o něčem jiném ;-)

leone

9. 10. 2012 16:19

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

???

[odkaz]

...tak ty zrcátka by tomu odpovídala :-)

Rozbalit vlákno

XTad

9. 10. 2012 20:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ???

Dokonce i ta ostra hrana pod svetly.

Makovnik

10. 10. 2012 00:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ???

Riadna zrudicka.

white label

10. 10. 2012 01:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ???

Nemohl bys přestat čumět do zrcadla aspoň když píšeš příspěvek/reakci... :-O :*) >:-[]

Makovnik

10. 10. 2012 15:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ???

'Podla seba sudim teba?' Ty princ krason? >:D

white label

10. 10. 2012 23:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ???

Nemůžu za to, jak (podle tebe) vypadáš, tak aspoň nezáviď ostatním... :*) >:-[]

Makovnik

11. 10. 2012 12:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ???

Snazis sa z toho vyvliect a uz splietas somariny. Ale z toho sa nedostanes >:D

King of rain

9. 10. 2012 17:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Tak Atletka asi nebude

Tak já čekal Atletku a on je to macek jak cyp.No třeba i tak to bude vypadat dobře...jestli to bude moc macaté , tak je to z mého pohledu špatně.Snad to bude maskování....

Rozbalit vlákno

jozephko

9. 10. 2012 19:16

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Bude mať aj nová Octavia Twindoor?

Zatiaľ som o tom nikde nepočul, ale mohlo by byť veľmi zaujímavé, keby nová Octavia mala dvojité otváranie zadných dverí Twindoor - po vzore Superbu. Síce by to trochu predražilo výrobu, ale Octavia by tým bola v segmente pre "obyčajných" motoristov absolútne unikátna. Skúsenosti s výrobou zariadenia už má a určite ho trochu zjednodušila a vylepšila. Keď nie v základe, ako príplatková výbava by to bolo absolútne "cool".

Rozbalit vlákno

kari.laz

11. 10. 2012 09:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Bude mať aj nová Octavia Twindoor?

Ideáně, kdyby to bylo alespoň za příplatek. Já mám sedan a na velikost kufru si stěžovat nemůžu, ale kolikrát by se fakt hodilo to otevřít celé, jako u liftu.

Bristol

9. 10. 2012 19:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

iPhone 5

trochu mu to připomíná 5ku od jabka... :-) ta se taky změnila minimálně, a pouze se natáhla, mám takový pocit, že to samé potkali i octávku III...avizované nakouknutí do střední třídy se zřejmě stalo zkušeností... ;-)

Rozbalit vlákno

androidromano

9. 10. 2012 20:07

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Octavia / Rapid

No uz podla toho vidim, ze toto bude mat vela spolocneho s dizajnom Rapidu ... :no:

Rozbalit vlákno

martin81

9. 10. 2012 21:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Octavia / Rapid

bohuzial absolut suhlas, a ja som si myslel, ze jedine nova O3 ma nesklame, kedze rapid, golf su u mna fuj hnus.

Wačice

9. 10. 2012 20:12

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

o5 držák

Je sice zamaskovaná, ale vyzařuje z ní taková poctivost, fortel, bytelnost. I přes to maskování je jasně vidět jak je pečlivě zpracovaná a má pohodlný interiér plný voňavých měkčených plastů, kufr je znovu bezkonkurenční a podle vzorku pneumatik je vidět že motory budou zase o kousek výkonější a budou mít skoro nulovou spotřebu. No prostě Octavia jak ji každý známe a jakou si ji přejeme. Už aby tu byla!!! (kdo nepochopil, tak tohle byla ironie...) Octávka bude mít vzadu prolis ala Rapid, zepředu bude jako Rapid a zevnnitř bude taky jako Rapid...Vždyť to montují ze stejných dílů. Nechápu proč se namáhají s maskováním...(tohle už ironie nebyla...)

Rozbalit vlákno

King of rain

9. 10. 2012 20:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: o5 držák

Neprozrazuj, mohla být prča.... >:D

Wačice

9. 10. 2012 20:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: o5 držák

No a to jsem chtěl ještě napsat, že ve světě motorů bude vyhrávat všechny srovnávací testy, i když ještě nubudou jasný ceny ani finální verze výbav. Ale to je stejně každýmu jasný. Bylo to pěkně vidět v posledních pár číslech s Rapidem... No ale raději to tu psát nebudu. (ups, já to vlastně teď napsal...) :-)

Bearspook

9. 10. 2012 21:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: o5 držák

Snad bude mít škrabku na sníh na svém místě.

Mattbaylesa

9. 10. 2012 21:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: o5 držák

:yes: ....a kufr podle zadního převisu bude bezkonkurenční....

Karel6

9. 10. 2012 20:33

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Král Rapid je mrtev , ať žije královna Octavia III

ode dnes denně nejméně jeden článek s odhalením nějakého detailu nové ŠKODA OCTAVIA !!!!

Rozbalit vlákno

XTad

9. 10. 2012 20:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Král Rapid je mrtev , ať žije královna Octavia III

Taky by se mi to libilo :yes:

Klaudius

9. 10. 2012 21:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Král Rapid je mrtev , ať žije královna Octavia III

Prečo toľko sarkazmu...

Klaudius

9. 10. 2012 21:19

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Pracujú naplno

Pokračovanie bestsellera značky nemožno len tak odfáknuť, musia šlapať naplno. Dizajn asi nikoho neprekvpaí, priestor a riešenia môžu.
Tiež som zvedavý na novú Q7, v BA naplno stavajú nové haly a vraj už začali skladať prvé vzory Q7...

Rozbalit vlákno

velitel mesta bugulmy

9. 10. 2012 22:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Pracujú naplno

Tak snad už nová Q7 nebude největší obludka ve třídě... Ale tak zlé jako v první generaci to snad být nemůže...

Bearspook

9. 10. 2012 21:38

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Zajímalo by mě,

jestli bude tento lak součástí základní nabídky nebo za příplatek.

Rozbalit vlákno

igorvrazic

9. 10. 2012 22:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zajímalo by mě,

To bude po vzore Octavia Scout i nova verzia Octavia Spy...samozrejme ze v zaklade za 700tis bude vykonny 1,2HTP...skrabka bude tiez a tento krat bude ovladanie okien ala citigo - ale pre zmenu na strane spolujazdca...aj vzadu.
Samozrejme,najdrahsi bude lak... pri rychlosti menej ako 40km/h sa auto stane v romskej osade neviditelne,resp zmyzne.

eXp10it

9. 10. 2012 23:39

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

vision d

i když nejde kontury zadní části moc vidět, bude to hodně podobné vision d [odkaz]

...no tak až teď jsem si toho všiml, na zadní části od dveří, přes blatník po světla to mají ještě něčím vystlané takže nejde poznat vůbec nic [odkaz]

Rozbalit vlákno

Xawier

10. 10. 2012 22:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: vision d

Výbornej postřeh :yes:

XTad

10. 10. 2012 19:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Tajemstvi

"Škoda Auto dokázala tajit prototypy třetí generace Octavie velmi dlouho." No, nemyslim si [odkaz] Podle vseho se jedna o totozna auta.

Rozbalit vlákno

Hugi_77

11. 10. 2012 18:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Design

Jako u předchozí generace, opět velrybí převisy. Co vozu určitě pomůže jsou ostřejší hrany a z toho celkový výraz -alespoň soudě dle designu kol která se právě vzorují - všechny mají hodně výrazné hrany. Zajímavostí jsou testy matné černé - tipuji je pro RS a perleťovou bílou na karosérii. Moc povedené!

Rozbalit vlákno

wider

11. 10. 2012 22:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

ještě je čas

J.Kabaň řekl, že mezi oktavkou a rapidem bude viditelný rozdíl, tak snad to tak i bude. ;-)

Rozbalit vlákno

Diskuse: Špionážní fotky: Škoda Octavia III poprvé přistižena při testování

Strom Čas Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Strom

Čas

Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor