medzi rokmi 2006 a 2008 za vela nestali... jak stary auris yaris ravka a pod... nova generacia toyot nastastie uz vyzera podstatne lepsie aj kvalitnejsie :yes: a ide spravnym smerom :yes:

Rozbalit vlákno

chrudoš

11. 10. 2012 09:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: nuz toyoty vseobecne

"vyzera kvalitneise" - to jako soudíš zase jen podle obrázků? Která automobilka ti udělá svolávací akci na 6(!!!) let staré auto? Raději jezdit jednou za dva roky na svolávačku, než neustále zkoumat, jak (ne)funguje kulance

KANKUNEN

11. 10. 2012 09:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: nuz toyoty vseobecne

Než začneš kecat, tak si zapamatuj: napřed je TOYOTA, pak kupka smradlavých plastů a pak hnůjandé a Korejská Imitace Automobilu. Korejci se prodávají jen proto, že lidi si koupí raději namleté střeva za 150 Korun než šunku za 200.

R32

11. 10. 2012 09:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: nuz toyoty vseobecne

Tak potom ale nechápem ako môžu namleté črevá za 150,- porážať v testoch (a v predajoch) šunky za 200,- ?? Asi tie črevá budú kvalitnejšie ako šunka poskladaná z najlacnejších ingrediencií... ;-\ ;-) >:D

strýček BOB

11. 10. 2012 09:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: nuz toyoty vseobecne

Nedávno tady někdo psal, že Chjandé ČR má na výplach mozků jenom v ČR vyčleněno 500mio ročně. Tolik asi k těm "vítězným" testům. Například ix20 je ten největší odpad, co se dá dnes koupit, to ti řekně každý, kdo s tím střepen najel více než 100km, nemá místo mozku krouhanou mrkev, není redaktorem motoristického plátku a nejmenuje se topper a incescent, přesto ix20 v testech "vítězí" a prodává se.

chrudoš

11. 10. 2012 10:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: nuz toyoty vseobecne

A škodovka takové peníze nemá? Nevšiml jsem si, že by H/K v testech konkurenci válcovala v každém testu, nicméně tobě ty občesné vítězství přidělávají víc a víc vrásek, co? :-)

R32

11. 10. 2012 10:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: nuz toyoty vseobecne

Jasne... všetci sú jedno tupé stádo len tu sa nájde pár "odborníkov" ktorí nám chvála bohu vedia poradiť za čo sa dajú resp. majú resp. musia rozumne utratiť vlasntné prachy. Ešteže vás tu máme... Nehovoriac o skorumpovaných a kúpených novinároch ktorí cielene preferujú kórejcov a škodovku. A to aj v Nemecku, H/K je taký šrot, že získal dva krát po sebe (tiež kúpené, zaplatené ?) AutoBild Qualitets Report... No a že ix20 je totál šrot, nič horšie sa pod slnkom nikdy ani nevyrobilo, ach jááj, čo k tomu dodať, presviečaš tu všetkých, že sú aj nižšie levely ako strúhaná mrkva... :no:

Morgan Wheeler

11. 10. 2012 11:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: nuz toyoty vseobecne

A proc si ten odpad lidi kupuji znalce, kdyz jsou dalsi auta k mani, asi to nebude tak jednoduche. To auto je dotazene narozdil od konkurence az na drobnosti...

Beekey

11. 10. 2012 09:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: nuz toyoty vseobecne

Predevsim si zapamatuj tohle, Co se urovni prispevku tyce, s kamaradem nahore si muzete podat ruce.

matii

11. 10. 2012 09:11

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Nejezděte tam

Je to past ... copak už jste někdy viděli porouchanou Toyotu? :-!

Rozbalit vlákno

a1m

11. 10. 2012 09:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nejezděte tam

Zrovna nedávno na D11 se v plné rychlosti jedné RAVce "zasekl" náhon zadních kol, takže s dlouhými čmouhami spálené gumy na silnici zůstala odstavená na kraji silnice... >:D Docela měl štěstí ten řidič, že mu to nešlo třeba do smyku a skončilo to jen "zaparkováním" auta u krajnice...

pargi

11. 10. 2012 09:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nejezděte tam

Nezatáhl řidič spíš jenom ručku? :-) Nedovedu si představit, jak se může zaseknout náhon jedné nápravy, to by se spíš rozlítla klec diferenciálu a jel bys normálně dál.

gil54

11. 10. 2012 10:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nejezděte tam

Stát se podobná věc může. Já jsem sám zažil stejné zablokování obou zadních kol. Příčina byla prostá - simering na diferenciálu, olej ven, jiný zvuk nebylo slyšet protože to bylo před 30ti lety takže muzika naplno, plyn naplno a diferenciál nešlo rozebrat pomalu ani lisem. Všechno uvnitř modré a hodně věcí "svařených". (Fiat 131)

pargi

11. 10. 2012 10:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nejezděte tam

Jenomže rav4 není ani zadokolka, ani permanentní 4kolka. Tady bych to viděl opravdu spíš na něco s brzdami a vůbec bych si netroufal tvrdit, jestli na poruchu.

gil54

11. 10. 2012 10:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nejezděte tam

No, ale diferák přece má taky.

A ještě přidám jednu perličku z podobného soudku. Nissan Laurel automat (docela velká zadokolka) spolujezdkyně prý jen tak z legrace dala za jízdy P jako parking. Skříň to překvapivě nerozhodilo - zablokování zadních kol asi v 80 km/h. Celá akce končila v příkopu. Jo, a byly protočené gumy na ráfkách. To jsem viděl poprvé v životě.

pargi

11. 10. 2012 10:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nejezděte tam

No ale když není v ten okamih připojen ke kardanu?

gil54

11. 10. 2012 10:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nejezděte tam

No to je přece jedno, jestli je připojen nebo není. Stejně se točí pořád (od kol) a když se zadře tak se už netočí. Pokud vím RAVka nemá volnoběžky v kolech.

pargi

11. 10. 2012 10:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nejezděte tam

No, kdyby se zadřela celá klec, tak pak asi jo. Ale to při "mohutnosti" zadního difu, velikosti kol a hmotnosti auta vedlo, dle mého, spíš k roztržení diferenciálu, než kousnutí kol.

gil54

11. 10. 2012 11:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nejezděte tam

Těžko říct, jedině to vyzkoušet. :-) :-)

Taky bych nikdy nevěřil, že parking v 80 může automat vydržet. A přesto..... :-)

Já jsem kousnutí kol zažil.

pargi

11. 10. 2012 11:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nejezděte tam

Já to zkoušet tedy nebudu :-) a asi bude něco jiného parking na zadních a na předních kolech. Myslím, že můžeme téměř s jistotou říct, že P v 80 by ta ravka na předních nadala :-)

gil54

11. 10. 2012 17:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nejezděte tam

jj :-)

Katikakus

11. 10. 2012 09:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nejezděte tam

Krajne nepravdepodobne. To spis z nejakeho duvodu potreboval prudce zastavit - treba nevolnost nebo neco podobneho.

pargi

11. 10. 2012 09:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nejezděte tam

:yes: nebo potřeboval někoho vybrzdit :-)

jossalito

11. 10. 2012 10:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nejezděte tam

Krajně nepravděpodobné, chtěl bych vidět blázna, co kvůli "prudkému" zastavení zatáhne na dálnici ruční brzdu. >:D

Katikakus

11. 10. 2012 10:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nejezděte tam

Vis, kdyz se ridici udela nevolno, tak spolujezdec nema jaksi jinou moznost, nez zatahnout rucni brzdu... :-!

jossalito

11. 10. 2012 11:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nejezděte tam

Tak určitě. Na vymýšlení pohádek jseš fakt kalibr. >:D

pargi

11. 10. 2012 11:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nejezděte tam

Stejně tak může být pohádka o v plné rychlosti jedoucím autě a kouslými zadními koly.

Katikakus

11. 10. 2012 16:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nejezděte tam

Necham se od tebe poucit, oblaz nas svou neskonalou moudrosti a rekni, jak bys jako spolujezdec vyresil situaci, kdy ridic by najednou zkolaboval. Uvidime, kdo je tady pohadkar....

Choochoo

11. 10. 2012 11:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nejezděte tam

:yes:

pargi

11. 10. 2012 09:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nejezděte tam

Píšou v textu něco o poruše?

Katikakus

11. 10. 2012 09:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nejezděte tam

[odkaz] :yes:

Choochoo

11. 10. 2012 09:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nejezděte tam

:yes:
Po 6 letch si to jinde zaplatis, pac ani nevis, ze to byl konstrukcni problem.

augustin

11. 10. 2012 11:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nejezděte tam

:yes:

Mrakoplas

11. 10. 2012 09:59

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Správný přístup

Tomu říkám správný přístup. 4-6let stará auta se svolávají do servisu kvůli tlačítku. Jiní nesvolají ani nová auta u kterých hrozí fatální porucha motoru.

Rozbalit vlákno

a1m

11. 10. 2012 11:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Správný přístup

No vzhledem k tomu, že už došlo k několika požárům, tak to zas taková prkotina není... Je celkem jedno, zda ti auto shoří kvůli čudlíku za pár centů nebo z důvodů motoru apod. Výsledek bude stále ohořelý vrak auta.

Mrakoplas

11. 10. 2012 11:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Správný přístup

O žádném takovém požáru nemám informace. Píše se pouze, že je tu taková možnost po ošetření kontaktů běžnými antioxidačními přípravky. Leckterá jiná automobilka by tvrdila, že u nich je vše v pořádku a problém je u výrobců těchto přípravků. Toyota se postavila k problému čelem a to dnes (bohužel) rozhodně není běžné. Za to si zaslouží pochvalu.

a1m

11. 10. 2012 14:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Správný přístup

Jenom v USA je evidováno 5 prokazatelných požárů a další jsou v šetření, takže se nejdená jen o nějákou kosmetiku. Navíc těch případů může být spíš desítky, ale zatím se vše dostatečně neprokázalo. Stačí ale trochu zapátrat na netu a těch info je o tom dost.

Mrakoplas

11. 10. 2012 15:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Správný přístup

Můžeš dát nějaký odkaz, kde se o tom píše?

Camry

11. 10. 2012 15:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Správný přístup

No jo, ale v článku se píše, že se vznítí mazivo. To je tak, když si někdo prolejvá spínače něčím co tam nepatří. Jinak dodavatel ovladačů je stejný jako ten u Hondy.

pargi

11. 10. 2012 18:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Správný přístup

:yes:

petrumr

11. 10. 2012 15:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Rozbalit vlákno

dietmar

11. 10. 2012 16:59

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Rozbalit vlákno

petrumr

11. 10. 2012 20:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Rubb

11. 10. 2012 21:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: klobuk dole Toyota

>:D :yes:

Ham.

11. 10. 2012 18:03

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Abychom si nalili čistého vína.

Problém kvůli kterému Toyota organizuje největší svolávačku v dějinách autoprůmyslu není nový. Toyota jej "řeší" se svými subdodavateli (Japan's Tokai Rika Co. and its U.S. subsidiary, Tram Inc. of Plymouth, Mich.) již více než 4 roky, od září 2008 na různých modelech. Za tu dobu došlo k zadokumentování 161 požárů vozů a 9 zraněným při těchto událostech. Protože systematicky se dokumentování věnuje pouze americký NHTSA a na jiných světadílech není evidence, dá se předpokládat, že skutečný výskyt požárů bude ještě daleko vyšší. NHTSA se snažil několikrát řešit problém s americkou dcerou Toyoty, nicméně neúspěšně. Následně došlo ke stížnosti k matce přímo do Japonska. Problém se dále táhl a několik mluvčích Toyoty vydalo několik protichůdných prohlášeních, jeden z nich dokonce popřel že by Toyota věděla o zaevidovaných 9 zraněných. Následně kauza znova vygradovala do Japonska a nyní Shigeru Hayakawa, člen nejužšího vedení vyhlásil tuto obrovskou svolávací akci. Takže Toyota dělá co musí donucena tlakem NHTSA a v podstatě opakuje ostudu s blokováním pedálu plynu.

Rozbalit vlákno

Rubb

11. 10. 2012 18:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Abychom si nalili čistého vína.

Nemáš pravdu viz [odkaz] Cituji: "Mluvčí Toyoty Šino Jamadová dodala, že mezi svolanými automobily mimo Japonsko jsou modely Yaris, Vios, Corolla, Matrix, Auris, Camry, RAV4, Highlander, Tundra, Sequoia, xB a xD vyrobené v letech 2005 až 2010. Zdůraznila také, že v souvislosti se závadou nebyly hlášeny žádné nehody, zranění či úmrtí." :-!
P.S. o Amerických stížnostech víme své... tady kočka v mikrovlnce, tam tlusťoch z Mc Donalda, koberečky pod plynem... :no:
Americké NHTSA dělá vše proto, aby se v USA prodávaly pouze domácí značky 8-s :-!

Ham.

11. 10. 2012 18:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Abychom si nalili čistého vína.

To je verze Toyoty kterou převzala česká média. Přečti si články na us serverech a zprávy NHTSA. 161 požárů, 9 zraněných.

Rubb

11. 10. 2012 18:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Abychom si nalili čistého vína.

USA články mě moc nezajímají, já bych rád viděl fakta, foto apod... ;-)

Ham.

11. 10. 2012 18:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Abychom si nalili čistého vína.

[odkaz]
Mluvčí Toyoty prostě zatlouká.

Rubb

11. 10. 2012 18:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Abychom si nalili čistého vína.

Mě by zajímaly ty fotky od nějakého uživatele... ;-) Mluvčí Toyoty si nemůže zatloukat jen tak co se mu zachce... Na zatloukání závad a neuznané kulance tu máme jiné specialisty. :-)
Neříkám, závada tam je, ale opět nafouknutá NHTSA ve prospěch USA domácích značek ;-\

Ham.

11. 10. 2012 19:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Abychom si nalili čistého vína.

Mluvčí může/musí zatloukat přesně to co mu zaměstnavatel zadá, od toho jsou mluvčí. A kdyby ta závada byla nafouknutá tak těžko bude Toyota svolávat sedm milionů auťáků. Prostě závada tam je, Toyota ji za čtyř roky nevyřešila, auťáky hoří, občas se někdo popálí, jednoduše to nechali vyhnít a teď se jim to sype na hlavu. Zasekávání plynu také dlouho nebyl problém okecávalo se co se mohlo a když už to žádná mluvčí nedokázala okect tak svolávačky, úpravy etc. Historie se opakuje.

pargi

12. 10. 2012 08:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Abychom si nalili čistého vína.

:yes:

white label

11. 10. 2012 19:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Abychom si nalili čistého vína.

Podobně argumentovat tím, co řekl/a mluvčí jakékoli firmy je docela dětinské. Každý mluvčí je logicky primárně plně loajální zaměstnanec firmy pro kterou pracuje.
Je to v principu podobné, jako argumentovat k případné vině tím, co řekl obhájce u soudu. ;-)

Katikakus

11. 10. 2012 20:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Abychom si nalili čistého vína.

Ham uz se parkrat projevil jako talentovany prekrucovac a lhar. Naposledy pod clankem o potencialne nebezpecnem chladivu R1234yf, uvedl jenom znacky, ktere se mu hodily do kramu a jine vynechal. Informace, ktere uvadi je proto potreba overovat u jinych zdroju, neda se mu totiz verit... :no:

Ham.

11. 10. 2012 20:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Abychom si nalili čistého vína.

Seznam značek užívající R1234yf je uvedený v článku z kterého zdejší redakce čerpala/opisovala a uvedl jsem jej celý. Je to lehce dohledatelné.
Hyundai I30, Kia Ceed, Optima Hybrid, Sorento, Lexus GS, Mazda CX-5, Subaru BRZ, Impreza, XV, Toyota GT86, Prius Plus.

Zkus uvést alespoň jednoho výrobce, kterého jsem zapomněl.

Katikakus

11. 10. 2012 20:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Abychom si nalili čistého vína.

Namatkou Opel, ale je jich vic... :-!

white label

11. 10. 2012 20:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Abychom si nalili čistého vína.

Když je jich víc, tak je klidně uveď, předpokládám, že jich nejsou desítky, nebo dokonce stovky... :-)

Ham.

11. 10. 2012 21:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Abychom si nalili čistého vína.

V současnosti vyráběné modely Opelu(Ampera, Antara, Astra, Astra Classic III, Corsa, Insignia, Meriva, Mokka, Zafira) toto chladivo nepoužívají. A kdo další, jen do toho.

Katikakus

12. 10. 2012 19:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Abychom si nalili čistého vína.

Lzes zamerne?

Ham.

12. 10. 2012 19:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Abychom si nalili čistého vína.

Klidně si to ověř přímo u Opelu.

Rubb

11. 10. 2012 21:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Abychom si nalili čistého vína.

WL - Já neargumentuji tím, co řekl mluvčí. Já chtěl jen vidět nějakou dokumentaci, fotodokumentaci těchto požárů a "údajně" 9! zranění... :-! Ne nějakej stupidní článek... Pokud by někoho zranilo auto požárem v 9ti případech, zaviněných výrobní závadou, tak se obrátím na soud a vysoudím sakra velký prachy... Kor v Americe! A pak nemůže žádný mluvčí někde argumentovat tím, že se nic takového nestalo... to by bylo padlé na hlavu :-!
Samozřejmě diskutéři, kterým se to hodí do krámu sežerou vše >:-[] ;-)
Když si vezmu třeba koncern VW a jejich motory 2.0TDI PD 125kw, které vyjíměčně najedou 100tis km bez čištění přicpaných trysek (pokles výkonu), 150tis na origo Siemens vstřikovače už je zázrak (doporučuju test na 100tis km v německém AutoBildu) kde koncern při zjištění, namísto modifikace a svolávací akce, akorát rychle přišel s novými motory CR a dodnes zákazníkům chybu nepřiznal, tak se jen směju. Těm co si ty motory koupili, ale zůstaly jen oči pro pláč :-!
No War, ale je dobré si někdy taky sundat ty růžové brýle s logem koncernu VW...

white label

11. 10. 2012 21:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Abychom si nalili čistého vína.

Já jsem v reakci ke koncernu nenapsal ani slovo, předpokládám, že mluvčímu koncernu věříš stejně, jako mluvčímu kterékoli jiné značky, včetně Toyoty. :-)

pargi

12. 10. 2012 08:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Abychom si nalili čistého vína.

Tebe tady mají za černého mravence snad všichni :-)

white label

12. 10. 2012 19:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Abychom si nalili čistého vína.

Jak vidíš sám, nemusím napsat o koncernu ani A, a vy už si tam nějakou tu ódu na koncern domyslíte pohotově sami..., ale když chci průkaznou citaci, je to najednou problém... >:-[] ;-)

Diskuse: Toyota svolává 7,4 milionu aut, mezi nimi Yaris, Auris a RAV4

Strom Čas Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Strom

Čas

Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor