Diskuse: Dekra testovala autoservisy Škoda, ty neautorizované se příliš nepředvedly

mam presne opacne zkusenosti

aneb "vaznou" zavadu me odhalili v neautorizovanem servisu mnohem mnohem rychleji a extremne mnohem levneji, aneb rozdil 56 tisic a 600 korun u auta v cene cca 100 tisic je myslim doslova fatalni, autorizovany servis nejen ze si nauctoval odhaleni zavady ktere jim trvalo tyden, ale nakonec vlastne nic neodhalil protoze to bylo uplne necim jinym a oni chteli proste jen pro svou dnes muzu napsat neschopnost vymenit dily ktery s danou zavadou nijak nesouvisel, ale nakonec by toho jiste menili mnohem vic, protoze zavadu by napoprve stejne neodstanili

kvuli prisavani vzduchu spuchrelou hadici kdy motor proste neudrzel otacky volnobehu a mel pri nich i malej vykon, tak chteli menit obe lamdasondy (nato ukazala diagnostika jak v autorizovanem tak neautorizovanem servise) ale i celej dil starajici se o nejake zapalovani, ovsem v neautorizovanem servisu alespon servisaka napadlo ze cisla zavad ktera diagnostika vyhodila bude konzultovat emailem s centralou znacky v nemecku, a hned druhy den na jejich radu ohledne problemu se kterym se jiz zrejme setkali proste jen vymenil nejakou hadici, mimochodem neautorizovany servis si neuctoval obycejnou diagnostiku kdy proste jen pripichli notas nejakym spesl kabelem a cele to trvalo asi ctvrt hodiny, v autorizovanem jsem zato vyplaznul 2400 korun a trvalo jim to skoro 2 hodiny

se Skoda servisem mam zkusenosti dve, jedna oprava na pojistovnu kde si stezovat nemuzu, ale taky jsem nic neplatil, takze me to vlastne nijak nevadilo, a druhou kde jsem si nechal zajistit okno diky praskle stahovacce, diky tomu ze nemeli dil skladem, tak jsem proste nechal okno jen zafixovat abych mohl alespon dovolenou odjezdit se zavrenym oknem, za cca 1.5 hodiny kdy okno jen podepreli kusem dreva ktere ale nijak dal nezafixovali si nauctovali temer 500, ovsem jejich oprava/fixace vydrzela asi hodinu >:D , pri ceste me okno proste zase spadlo, a tedy jsem vyuzil garaznika po ceste, fiksaci provedl za 5 minut a nauctoval si 100 kacek hlavne za matrial, kdy poradne ono prkno zafixoval izolackou tak, ze vydrzelo celou dovolenou :-) jinak ona stahovacka nevydrzela prave v tech dverich, ktere me opravovali prave v danem Skoda servisu potom co do nich na parkovisti najel nekdo jiny, stahovacka byla jednim z menenych dilu, nevydrzela tedy ani 2 roky, rekl bych super originalni nahradni dil >:D

Můj kamarád dělal rok v autorizovaném servisu Škoda a když tam někdo přivezl starší škodovku, tak za středně velkou opravu údajně zaplatil skoro tolik, co mělo hodnotu to auto. Osobně jezdím se svou Feldou do školního servisu (SŠ automobilní, Zábřeh areál PASu) a za pár korun mi to opraví úplně stejně a jsem naprosto spokojen. Je mi jedno kdo to opravuje. Studenti také musí praxi někde získat a navíc to po nich vždy mistr kontroluje. Díly si objednávám většinou přes internet, vychází to mnohem levněji. :-|

Podle mne jde o základní nepochopení funkce autorizovaného/značkového servisu oproti neznačkovém. Jednoduše řečeno, autorizovaný servis je synonymem pro hromadnou výměnu dílů aniž by někdo - někdy řešil kořenové příčiny (daného) problému. Neautorizovaný ve většině případů skrz známého - známého je řešení nebo alespoň pokus o řešení příčin a následné opravy na "koleně". Každý má své zákazníky a tak to má být.

>:D

Nevím jestli dekra uvolnila seznam testovaných servisů a jejich výsledky, ale tento článek by šel shrnout do 2 vět. Nedozvěděl jsem se vůbec nic, jen obecné kecy. Je to pdoboné jako když někde napíšou článek "ČOI testovala čerapací stanice, 90% neuspělo" a výsledky nikde...

;-) Najeto 15 tis.km za dva roky. Provedena jedna garážová výměna oleje a filtru za 600kč.Jelikož tento korejec není až tak dokonalý ,aby mě pc zastavilo při přejetí km a poslalo do servisu vzdal jsem se i zázračné 7 leté záruky -nezáruky. :-!

Zkuste se zastavit u servisu který má 20ti letou praxi a nyní otevírá už druhou pobočku v Praze.

Můžete si vybrat Autoservis RADAC s.r.o. Střížkovská 3/110, Praha 8, Střížkov tel:777203320.
Nebo Autoservis RADAC s.r.o. Českobrodská 825/34a, Praha 9, Hloubětín tel:777101810.

Skutečnost, že své vykotlané stoličky necháváš pátý rok bez ošetření, nemůžeš aplikovat na své auto. Auto musíš hýčkat a čas od času prostě budeš muset navštívit servis. Neboj, všechno dobře dopadne, ostatně všechno si tam také sám platíš. Účet ovšem vystavuje tvůj úhlavní nepřítel, s tím počítej.

Máš vlastně dvojí volbu – autorizovaný servis nebo samohonku. Pokud jedeš na novém autě, budeš volit samozřejmě servis autorizovaný. Autorizovaný, neznamená, že ti tam nějaký autor přebouchá za dvě pětky Corsu na Caymana, i když obrácený výsledek samozřejmě vyloučit nelze, avšak autorizovaný je ten, kdo zpravidla prodává nová auta, jimž pak zajišťuje i servis, má příslušné licence a na první pohled vzbuzuje důvěru. Tedy, koupíš-li si jednou Lambo, nejezdíš na servis do Dacie, nýbrž tam, kdes ho koupil. Prostě vjedeš zase do brány, kterou jsi před nedávnem opustil. Technik s tebou projde závady a vše sepíše. Skutečnost, že v dlouhém táhlém nedokážeš předjet ani antouška v Moskviči, ovšem nikomu jako závadu nesděluj. Pochop, ani autorizovaný servis nedělá zázraky.

Dnes ovšem se postavení „autorizovaných“ servisů jaksi postupně začíná stírat, neboť tlakem evropských aktivistů se uvolňuje trh s auty i s jejich opravami a postupně se tak můžeš dožít, že vedle tvého oblíbeného Globusu vyroste supermarket na prodej aut. Šílená představa. Zejména, pokud je možné vyměňovat díly v autech za díly, které nevyrábí výrobcem posvěcená továrna. Znáš to sám, originální brzdové destičky ti vydrží desetitisíce kilometrů, a ty, cos výhodně koupil na sobotní burze umí sice pěkně zpívat, ovšem sjedeš je za tři měsíce.

Tak až to sepíšete, předej bez boje klíčky k autu. Neboj, vrátí ti je a možná, že si i nějakej přičinlivej mechanik pořídí duplikát, tak nemusíš být nervózní. Hlavně se nechoď dívat, jak oprava tvého snu postupuje dopředu. Vidět vykuchanou káru svého života s polomotorem visícím na řetězech u stropu dílny, to je zážitek, který přežijí jen opravdu odolné povahy.

Co tě ale nesmí vyosit, je nesoulad označení servisu s realitou. Rozumíš, zpravidla odstavíš vozidlo v „opravně.“ Ovšem, pochop, to je než historický název, který s tím, co zažiješ, společného nemá dnes takřka nic. Auta se totiž již mnoho let neopravují. U aut se jen vyměňují díly. Takže, ne abys šel do kolen, pokud se dozvíš, že ti kvůlivá prasklé kontrolce blikačů vyměnili celou přístrojovou. Mají tě rádi a chtějí ti udělat radost, tak se na tohle připrav. Ovšem, měl bys vědět, že při sepisování objednávky s tebou musí sjednat také konečnou cenu. Pokud by se v průběhu opravy od této ceny odchylovali směrem nahoru vyzvou tě k odsouhlasení těchto vícenákladů

Před tím, než jim svěříš auto, vyndej z něj všechno, co se dá zcizit. Sáně z kufru, nepoužité (a vlastně i použité) prezervativy z odkládací skříňky a tak. Budeš klidněji spát. Auto ti opraví ve sjednaném termínu. Tedy, alespoň v to doufej. V případě, že ti do měsíce auto nepředají opravené nazpátek, navštiv svého advokáta a spusťte palbu ze zálohy. Jednou vyhraješ. Kdy, to tu nikdo neví.

Ty ale do opravny vozidlo svěříš pravděpodobně jen na servisní potřebné úkony, jakými jsou – výměna oleje a fltrů, jakož i seřízení motoru. Tohle zpravidla trvá jeden den, a tak si odpoledne auto zase převezmeš. Za litr oleje zaplatíš víc, než za sedmičku své oblíbené režné, ale tohle přejdi, na vysmahlej olej z řízků se jezdit dnes už nedá. Jestliže však budeš žádat opravu dílu, pak věz, že ten vyměněný ti musí vrátit. Je to taková naivní kontrola, že ti díl opravdu vyměnili. Nebuď bláhový, spodních ohnutých ramen tam mají hafo, tak si spíš vyber opravnu s dobrým jménem, než abys pro auto šel se Sherlockem Holmesem. A ten vyměněný díl, jim nech ať ho zlikvidují. Ostatně, neměj péči, oni si poradí.

Naopak, toho Sherlocka budeš možná potřebovat, pokud auto svěříš do péče té samohonky. Tam je každá rada drahá. Přirovnal bych to, asi tak k operaci slepáku uprostřed africké džungle pomocí tamního šamana a jeho ostrejch zubů. Za výsledek se ručí jen do západu slunce. Takže bedlivě rozvažuj, zda sešeřená garáž na konci města je tím pravým místem ke štelovaní tvého snu. Tahle cesta nese ovoce jen, když osobně znáš toho, koho na své auto pustíš a tedy víš, že je na něho spolehnutí.

Auto ti samozřejmě servis musí předat umyté, případně vyluxované. Patří to k bontonu a trvej na tom. Čím lepší auto máš, tím lepší péče se ti dostane. Třeba tě i odvezou do práce a zase pro tebe přijedou. Při přebírání auta ho letmo obhlédni, zda neutrpělo nějaký šrám, a pokud jsi spokojený, zaplať tu šílenou sumu a odpal jako drak. Na dalších cca 20 – 30 tisíc kilometrů máš vystaráno.

V clanku s u same polopravde a nemozem sa zbavit pocitu, ce si to objednala Skoda. Podobnymi studiami zalozenymi na polopravdach bol znamy Microsoft este za dob Gatesa.
Nie je tam uvedene, ci zakaznik oznamil, aky ma problem, alebo im tam iba nechal to auto, nech najdu, co je chybne. Skor si myslim, ze ten druhy sposob, no a potom je jasne, ze neautorizovany servis sa nezaobera banalitami typu zodrate stierace alebo prazdna nadrzka ostrekovaca predneho skla alebo "nízký tlak v rezervním kole, vadná pojistka v dálkových světlech a proud trysky zadního ostřikovače nastavený mimo sklo". Taketo banality "kontroluju" a uctuju si iba autorizovane servisy. Myzlim, ze doliatie ostrekovacej kvapaliny je ich legendarny ukon, patricne zaplateny a kazdy, kto mal u nich auto na garancnej prehliadke, uz toto zazil. Dokonca poznam par pripadov, ked si vodic osobne dolial kvapalinu na max a autorizovany servis si napriek tomu vyuctoval 2L kvaplainy za 200Kc. Poznam pripady, ked doslo iba k vyuctovaniu vymeny oleja, ale olej ostal stary no ale najviac sa aj tak ryzuje na firemnych auta, obzvlast v operativnom lizingu. Take ceny za ukony na Skodovke nema ani BMW ;-) A este je tu jedna vec, nizke marze z predaja novych aut v autorizovanych salonoch, takze nasledny servis je dobrou sancou k prilepseniu.
:*)

[odkaz]

Trochu trápne .... ale tu to aspoň tak označili ...

Autoservis Petr Dytrych Plzeň. Autoservis i jeho majitel se chovají velice neprofesionálně. Dělá opravy bez souhlasu majitele auta a navyšuje si ceny.
Nedoporučuji!!!