holt je to stylovka, cross country tě má jen tak nalákat, asi jako fabia scout na plastíky

Jo, může být alternativa k D3, ale v prémiové kompaktní třídě (kam asi patří) se mi prostě líbí nejvíc (až na ten přístrojový štít, ten se, dle mého, nepovedl). Alespoň se o něj v showroomu nepoperem 😄

Na prvni pohled mi to pride jako XV od Subaru. Libi se mi to ! Jen teda nechapu, proc ma jen jedina motorizace AWD 😞

Fuj koukám, že se mi tam dostalo nějak SUV, zatracená T9 >😁

No to označení "král" k Volvu vůbec nesedí. Nikdy nebylo a nebude leaderem, jako vždy alternativa k D3.
Mě osobně se nejvíc líbí A-klasse :yes:

Já ale nemluvil o prodejích (mimochodem by bylo fér taky napsat, jak douho se který model už prodává, když už) 😉 spíš o výzoru V40 (té neoplastované), líbí se mi ze všech prémiových hatchů opravdu nejvíc, proto král 😄

No tak s označením "král prémiových hatchbaků" bych se moc neoháněl. Tuhle SUV škatulku jasně vede BMW1 (90k ks)těsně následováno Audi A3 (83k ks) 😉 Pak daleko za nimi A klass (37k ks)a V40 na krásném 246. místě s 1588 kusy >😁 asi tak stejně jako, světe div se, Chevy Camaro, hezký výsledek ...

Tedy do kralování hoooooooodně daleko 😉

:yes: .... blog :yes:

hm, nemám to rád... ale kde jsem skončil já.... Volvo - stejný voči jako gti... xc90 - 190, peu 607 150 a 997 carrS 50tis.... vše od fungloffki.... Volvo je ...viz. GTI... jo a nejsem důchodce...zatím...

>😁 tebe nejde mít nerad >😁

Mám na xc90 najeto 190tis.... BEZ PROBLÉMU.... a včil mudruj, mudrlante... >😒]

..že ti nedává smysl neznamená, že auto nemá smysl.... mi dává smysl velký....

Nevedel som, ze Volvo vyzaduje specialne zaobchadzanie a extra kurzy jazdenia s Volvom aby sa to nerosipalo kazde 3 mesiace. Asi je to stavane iba pre dochodcov,ale neboj sa cinania im to uz vysvetlia. Jasne Volva patria medzi najspolahlivejsie auta na svete a darceky pod stromcek nosi Jezisko >😁

PS: podla tvojho nicku si skoncil az pri koncerne, tak to si teda vyhral ti poviem... 😄

Možná ses měl před tím volvem naučit jezdit... >😁 Volva patří k nejspolehlivějším autům světa.

P.S. Podle nicku oddtušuji, žes konečně našel... 😄

Přečti si prosím můj horní odkaz.

Co je Volvo som pochopil ked som pred par rokmi jazdil na XC-70. Za necele 2 roky bolo asi 15 x v servise a 2 x som ostal stat na ceste. Nastastie to bolo nove auto v zaruke. Takze dakujem neprosim, Volvo nikdy viac >😒] Sa spamataj s tvojim stylom a zivotom, nebyt cinanou v posledne chvili uz davno su na smetisku dejin.

Ten interiér je rozporuplný... konzervativní design, kvůli kterému jsem volvo uznával, je pryč. Co má znamenat ten jeden kulatý budík? Fuj

😄 :yes:

Však to říkám, Já ho neumim zařadit a mě se nelíbí😁 Je to muj názor😁 Nicméně musím souhlasit, že ta neoplastovaná verze je slušná 😄

To, že ho ty neumíš nikam zařadit, vůbec nic neznamená. Nebo auta musí být zatříditelné do tebou předem jasně definovaných šuplíčků? Auto je to, dle mého, velice povedené, i když se mi líbí víc v neoplastované verzi. Král kompaktních prémiových hatchů 😄

Mně se designem líbí, ovšem smysl postrádá... Jen by se měli ve Volvu probrat a nezapomínat přes progresi designu na vnitřní prostor. Nemyslím, že by mých 1.93m bylo nějak extra zajímavých, ale v okamžiku, kdy mi jsou jak V40, tak S/V60 malé, je jedno, jestli jsou pěkné, nebo ne. Tak snad tohle nezopakují u nástupce S80...

A je to co? Hatchback? SUV? nevim, kam si to zařadit. Ač mam Volvo rád, tohle mi přijde nevkusné (exteriér) :no:

Tohle auto má tu správnou třídní razanci. Vskutku jedinečná osobitost a estetická vyspělost kabiny, za jízdy velmi důvodný pocit výrazného bezpečí, v aktuální cross-mutaci auto povýšené na odvážného rytíře silnic a lehčího terénu. V podstatě ideální velikost, ideální styl, a... ideální image.

A když si dáš setkání naživo [odkaz] rázem pochopíš, co je volvo, co je styl a co je... život.

Dnes velmi zřetelně - BRAVOLVO :yes: :-!