Udajne ekluzivna edicia ma manualne nastavovanie sedadiel a ponukana je s 1,2 L 77kW motorom :no: :no:
Snooob
0
Exkluzivita nemusí nute znamenať výkon! + exkluzivita dizajnu pre strednú triedu nemusí a často nezahřňa elektronické nastavovanie sedadla.
Tým ale nechcem povedať, že cena 30.500 "Éčiek" za Beetle je riadne prestrelená!
element
0
Netvrdim ze Beetle ma mat 500 koni ale aby "exkluzivna" edicia mala 105 koni sa mi zda dost malo a isty komfort ako elektricke sedadla (co je bezna vec) v lepsej verzii auta je skor samozrejmost.
_MT_
0
Cílem je nabídnout prvky výbavy, které v normální nabídce nejsou. Ne nutně přibalit prvky, které si každý může dokoupit sám. Němci v tomhle směru většinou moc nediskriminují. M paket si také můžeš koupit k základní motorizaci.
A ani to není edice. Je to prostě provedení Exclusive. Přístup podobný Audi exclusive nebo BMW Individual. Jen na rozdíl od nich má tyhle prvky shrnuté pod jednu výbavu. Stejné je to u Touaregu nebo Passatu. Je možné, že něco mají i zvlášť, zase do detailu jejich nabídku neznám. Kdo si může dovolit tyhle doplňky, si většinou může dovolit i auto vybavené dle svých představ. Mne dokáže vnucování výbavy akorát odradit (protože jsou věci, které prostě nechci).
element
0
Len je podstatny rozdiel ze BMW ci Audi neponuka podmotorizovane (resp. "oholene") modely aut.
Lebo za 27000 EUR ponukat 105konovy kabriolet (navyse s celkom chabou vybavou) je dost FAIL.
_MT_
0
To myslíš vážně? 114i 75 kW 22.650 €, 114d 70 kW 24.750 €. K tomu máš M paket (špatný příměr, ale co se dá dělat) za 3.700 €. Sice šla výbava u holátek prémie citelně nahoru, ale tohle [odkaz] pořád není žádná hitparáda. A asi to ani nebude úplný základ, vybral jsem to náhodně.
Nechci obhajovat Beetle, ale tvrdit, že BMW nebo Audi nenabízí slabé a oholené verze? To máš asi klapky na očích.
_MT_
0
Pokud jde o cenu... Golf Cabriolet "Exclusive" 1,2 TSI 77 kW stojí 28.400 €. Normálně pak 23.900. Oproti tomu Beetle Cabriolet Design "Exclusive" 1,2 TSI 77 kW 26.775 € a Design 22.275 €. Jak vidíš, "Exclusive" vyjde na 4.500 €.
Jestli je 22 tisíc € za malý kabriolet moc, nebo málo, to je na kupcích v tomhle segmentu. Levné auto to není, ale to kabriolety nebývají. Konkurenci lehko hledat nebudeš a levná určitě také nebude.
Tým ale nechcem povedať, že cena 30.500 "Éčiek" za Beetle je riadne prestrelená!
A ani to není edice. Je to prostě provedení Exclusive. Přístup podobný Audi exclusive nebo BMW Individual. Jen na rozdíl od nich má tyhle prvky shrnuté pod jednu výbavu. Stejné je to u Touaregu nebo Passatu. Je možné, že něco mají i zvlášť, zase do detailu jejich nabídku neznám. Kdo si může dovolit tyhle doplňky, si většinou může dovolit i auto vybavené dle svých představ. Mne dokáže vnucování výbavy akorát odradit (protože jsou věci, které prostě nechci).
Lebo za 27000 EUR ponukat 105konovy kabriolet (navyse s celkom chabou vybavou) je dost FAIL.
Nechci obhajovat Beetle, ale tvrdit, že BMW nebo Audi nenabízí slabé a oholené verze? To máš asi klapky na očích.
Jestli je 22 tisíc € za malý kabriolet moc, nebo málo, to je na kupcích v tomhle segmentu. Levné auto to není, ale to kabriolety nebývají. Konkurenci lehko hledat nebudeš a levná určitě také nebude.