Renaultu nedá spát indický low-cost jménem Tata Nano a v roce 2014 na indický trh vyšle jeho konkurenta. Zkušenosti s lacinými auty má, Tata by měla mít obavy.
Twingo minulé generace by oživit mohli, to je hodně povedené, lepší než současná generace, ale má jen 3 dveře a celkově je to normální auto. Aby bylo auto levné jako Nano, musí být postavené úplně jinak.
To já toho ani nelituji. Jestli to bude opravdu přímý konkurent Nana, tak bude mít nejspíš bezkapotovou kastli a té (kromě Smartu) v Evropě již odzvonilo.
Máš to nejaké pomýlené.
Na všetkých tých fotkách sú autá s kabínou nad, resp. pred prednou nápravou.
Súvislosť s vozítkom Tata Nano žiadna.
Trochu si to v hlave usporiadaj.