:yes: Ten konec je dobrej.

X6 by ve zbytečnosti měla překonat jeho budoucí konkurence od Audi.

To byla úvaha hodlá totální lopaty. :no:

Tie auta nie su stavane do terenu, o komforte mozeme diskutovat, ale komfort nastupovania tam je, a praktickost tiez, napr. Vyssia nakladacia hrana.

Kazdemu, co jeho je.

X6 v zbytocnosti ale neprekona nic.

Rovnaku otazku mozes polozit pri tiguane, cross-VW modeloch typu Polo a teraz dokonca aj Up..., o Skode Yeti nehovoriac....

spíš nástupce MX-3. Bohužel, doba si žádá vysoká auta se špatnou aerodynamikou která se tváří, že se hodí do terénu. Dřív platilo, že to co bylo nižší = sportovnější, to šlo prodat dráž. Dnes platí přesný opak. Holt doba pokročila, zatímco dříve nám ke štěstí stačila iluze rychlosti, dnes chceme všichni sedět co nejvýš a že se v první ostré zatáčce odkutálíme do příkopy? Nevadí, aspoň si budeme moct říct, byli jsme chvíli nahoře 😄

Já kategoriu typu Juke považujem za smiešnu a zbytočnú , tie autá nie su ani praktické , ani komfortné,ani vhodné do terénu .. Sú to len módne nákupné tašky do mesta pre ženy ktoré sa snažia vytrčať z davu ! :no: :no: Pre Mazdu by to bol neúspech !

Mazda potřebuje vydělávat (není to zase tak velký a finančně zajištěný výrobce) a SUV/ crossovery v dnešní době vydělávají. Jinak by za chvilku také žádná Mazda nemusela být.

tak třeba pohodlné nastupování pro starší lidi. Vyšší karoserie má spoustu nevýhod(aktivní bezpečnost), ale jsou tady i pozitiva 😄

No zaujemcov si to najde...co riesis...aj SX4 sa kupuje vo velkom len ako predokolka

Nechápu proč si každý myslí, že každé vyšší auto je tereňák.

Pokud nebude 4x4 tak auto s vizáží traktůrku pozbývá smysl. K čemu připlácet za něco co se jen tak tváří, ale ve skutečnosti jen mokrá louka je pro něj tabu. :no: