Teď jezdím na 20" a pohoda (byl jsem s tím i v Praze). Menší na to stejně dát nemohu (kvůli homologaci a také brzdovým třmenům/ kotoučům). Na léto mám 21". Celkem mne zajímá, kde se tenhle vývoj zastaví.

Blbcom si a blbcom zostanes >😁

No samozřejmě záleží hlavně na váze těch kol, ale už z principu to nemůže být pohodlný... na západ od nás vcelku bez problémů, ale u nás epic fail bohužel....

Neboj, on tě nikdo stejně nesveze. 😄

Ty máš hlavu ? >😁

A praktický je až, až. Stačí namontovat kouli a s 560 ti koňskými silami předjede s prstem v nose každou H a K i s bagrem na plaťáku. 😄

Design je subjektivní záležitost a zcela chápu, že tě neohúrá. No a když se ti nelíbí, tak ti může být i jedno, kolik stojí. Poradím ti, raději si ho nekupuj. Evidentně ani nevíš, proč taková auta vůbec existují.

jedine zeby som tam sedel bez hlavy >😁 :yes😒br />
ale ako najnepraktickejsie auto roka by vyhrat mohlo :yes: po vzore X6tky a 5GT dalsi vykvet od BMW ktory neohuri ani dizajnom ani prakticnostou ale snad len astronomickou cenou 8-s

vodic v interieri si musi pripadat ako v pande ale asi aj tam je viac miesta ako tu: [odkaz]

na novou trojku dávají dvacítky /performance kola/ a v pohodě, auto je daleko měkčí než E90. i nová M5 má dvacítky, takže si myslím, že by to nebyla vůbec taková hrůza...

Jo takhle, jednak jsem nepostřehl nikde to cabrio, jednak to dává teď smysl, chápu

mě spíš přímo drtí ta váha....

Hele na 22" bych Vám přál jezdit.... po Praze >😁 >😁
Jinak auto pěkný, předek PECKA... ale zadek je hnus 😒( ty koncovky jsou moc malý a takový nevyvážený v porovnání s tím předkem

Nejsem úplně nadšený. hlavně ty kola jsou tam nějaké utopené. Tam by se klidně schovaly i 22ky.

Přiznání je polehčující okolnost >😁

Onur

Jojo nadhera, snad si ten Jezisek splete adresu a necha ho u me >😒]

BMW, třeba něco dodávat?

[odkaz]

tech symbolickejch 5k?

Ty mají jinej motor.

Ty mají jinou variantu motoru.

no a pak by tam este meli asi pripocist X5M a X6M

Nemyslím, to by se s buřtíkem hádali, jestli je lepší M nebo AMG. 😉 😄

tak by jeden kousek měla Kylie. 😉

Čtyři karosářské verze pravěpodobně myšelno s tím V8 twin motorem.To znamená M5,M6coupé,M6cabrio a M6 gran coupe.

Byl tam Chris Bangle,ten dělal E60,E65 atd. Teď je tam mám pocit Hooydonk(šefdesignér) a Habib(Hooydonkova pravá i levá ruka). 😄

Jsem volaký zmetěný z toho počtu karosářských variant: karosářské varianty 6er jsou snad dve a každá kastle má dvě verze ne? Což ale nedává 4 karosářské varianty, nebo jsem něco zaspal?

Oktávka má tedy koli karosářských variant? 2 (lift a kombik) nebo 5 (lift lift RS, kombik, kombik RS a scout)?

Nádhera, vie mi niekto povedať či to predchádzajúce rady BMW 5,6,7 robil iný dizajnér. Viem, že sa to tam nejak menilo ale neštudoval som si to. Lebo toto je očividne návrat k tradícii a potvrdzuje sa, že to je ta správna cesta. Plačem a píšem list Ježiškovi.