První, co mne totálně disgustuje, je pojetí stylingu (chcete-li, designu) karoserie. Hmotová proporce předchozího modelu je ta tam a o liniích raději nemluvit, na to mám trojzubec příliš rád... Chtělo by to místo chladných kalkulů někoho jako byl DeTomaso a začít dělat auta pro "lepší svezení než s BMW" v příslušné třídě.

Taky bych upřednostnil kratší, ale jinak nevidím vůbec nic špatného na tom, že limuzína je delší. Navíc když bude i kratší verze, pro méně náročné 😉

Když si člověk uvědomí, že je delší, vyšší, širší a s větším rozvorem než S-kláda v longu a v některých rozměrech o parník, třeba šířka +8cm, tak jsou celkové proporce krásně vyvážené a jedním slovem úchvatné.

Jsou úhly, ze kterých je pro mne zadek končícího porno na kolech. Tak rajcovní ***ku člověk moc často nevidí. Počkám si na živé dojmy, fotky dost klamou. Na některých na mne působí nepřirozeně nataženě. A uvidíme, jak se jízdně popere s Panamerou.

>😁 :yes:

Alternativa Hyundai Eklus 😉

To asi spousta z nás, ale nehaní kvůli tomu 😄

:yes:

Ještě, že máš ty korejčíky, kteří ti naopak ušijí dokonalé auto na tvou míru "v beznej premavke"... 8-s >😒]

Já bych volil: černá barva, černý interiér, titanově šedá kola
nebo
bílá barva, černý interiér, černá kola (black and white je best)
Bohužel ty peníze na to nemám... 😢 😢 😢

:yes:

No jo. To je ten náš topper...

DJ topper zahraj túto nech hrá vám do všetkých kútov.

:yes:

Docela ujdou ta černá: [odkaz]
Ale nejlepší byla stejně ta stará: [odkaz]

Poukazuješ zrovna na generaci, která málem pohřbila jméno QPorte.

Ladná prostorná limuzína s jasnými geny Maserati. Odsuzovače odkazuju na pohled do jejich vlastní kapsy a zpytování svědomí, proč jsem pro to, abych mohl objednat QP neudělal doposud víc.
Za sebe pak jen dodám, že určitě v tmavší barvě a světlejším interiérem...

neuraž se, ale mám takový pocit, že tobě je fakt těžké se zavděčit. Nelíbí se ti toto Maserati? Tak fajn, jiný bude plesat. Někdo psal , že XJ od Jaguaru je též obluda. Já nevím. Oba modely se měi osobně líbí. A je jen pár drobností, které bych QP vytkl. To samé se týká i XJ od Jaguaru. Tak Maserati dosluhující generace má podle mě slušný zadek i optika zadních světel je fajn. Interiér podle mě nemá chybu. Je vidět, že nesedíš v tuctovce. A co se délky týče, tak asi to mají lidé, kteří si tyto vozy kupují rádi. To samé u XJ.

pěkný, moc pěkný 😉 :yes: na mě to Maserati nepůsobí vůbec zle. Interiér je jasně premiový. Design zepředu nebo zezadu je taky fajn. Je fakt že zadek má dosluhující verze o chloupek hezčí. Ale je to fakt o prsa korejský plavkyně.

Katastrofa! Tak to je úplná katastrofa! V Čechách a na Slovensku se tohle auto asi deseti lidem nelíbí! A já si myslel jaká bude Quattroporte na našem trhu pecka. A on si to asi nikdo nekoupí! Alespoň nikdo z téhle diskuze. Ch jo...Tohle až si přečte Sergio... prodá Alfu VW, Fiat číňanům, Chrysler zahodí a půjde si se sklopenou hlavou koupit škodu CityGo...

Tak topper sa vyjadruje ku všetkým veľkostným triedam, od Picanta (ktoré je úžasné) až po Quattroporte (ktoré stojí za p.d), samozrejme vždy ako potenciálny kupujúci (alebo impotenciálny? >😁 >😒] )

Tak si holt budes muset koupit neco jinyho, kdyz se Ti s timhle netrefili do noty 😄

>😁 A čo si takto, Kefalín, predstavujete pod pojmom "bezna premavka" ? 😉

z tohto pohladu by dobre vyzeralo kazde auto aj 7 metrov dlhe... toto foto nepovie nic

vyzera otrasne , presne tak ;-\

[odkaz] :yes😒br />
tato 5,3 metrova prisera je otras ;-\ a nema s povodnymi quattroporte nic spolocne... je to jedna dlha prerastena obluda ... zo sportoveho kompaktneho sedanu rozmerov octavie spravili prerastenu obludu rozmerov rollsa nevhodnu na bezne pouzitie v beznej premavke...

;-\ :no:

když jsem proběhl všechny varianty kol na fotkách, stejně bych si nevybral ikdyž není to tak zlý
[odkaz]
😄

No tak na této fotce je naprosto odporné, a to kvůli kol. Děs...

mě zase tady
[odkaz]
připomíná jaguar xj, ten předek teda, naživo to bude ale hašte :yes:

Nemůžu si pomoc, ale z většiny těch fotek na mě QP působí jako jezevčík. ;-\ Mám dojem, že to sím natahováním přepískli.