Diskuse: Český trh v listopadu 2012: Nejprodávanější malé vozy

Hodně zákazníků si prostě raději vybralo Citigo. Kromě toho Fábie poklesla stejnou měrou jako celý trh, takže vlastně průměrně. Navíc poslední měsíce má větší tržní podíl než za celý rok, takže její podíl vlastně stoupá. Jestli je to trvalý trend, uvidíme.

jaký je trend se uvidí s novou generací Fábie... ;-)

Zitím si ještě nějakou dobu budem muset vystačit se stávající. A ta potřebuje oživení jako sůl. Po faceliftu už aspoň o něco lépe vypadá tak už to snad nějak důstojně doklepe....

Já to říkám pořád, že první generace je (až na tu prostornost) lepší. Skoro všem se druhá generace v tom roce 2007 děsně líbila. A teď už bychom snad (kromě petrumra) všichni chtěli vidět dvojkovou fábii ve věčných lovištích. Zvláštní, jak rychle vyšla z módy.

JJ, tiež sa mi páčila viac jefnotka a mám názor, že by z nej dizajnovo mala vychádzať aj trojka. Čo sa týka dvojky, tu je podľa mňa hlavným problémom interiér.

Ano. Interiér první generace vypadá blbě jen v dvoubarevném provedení, protože se v něm zvýrazní celková hranatost. Jinak vypadá, zvláště po faceliftu, velice dobře. Druhá generace přišla s radikálně novým designem. Stejně jako celá karosérie se palubní deska posunula výš (asi aby šetřila místem a vypadala „mohutněji a bezpečněji“ jako v Roomsteru). Kromě celkového vzhledu znamenalo zradu i obrácené umístění ovladačů. Ovládání ventilace se změnilo, ale později se kvůli kritice vrátily osvědčené ovladače z roku 1999 (teď je má i Rapid). Také dřívější krásná chromová hlavice řadící byla nahrazena pákou rovněž z Roomsteru. Ta nebyla tak pěkná, ale k celkovému pojetí interiéru se hodila. Částečné zlepšení znamenal facelift. Bohužel se přestaly dodávat kliky dveří v hliníkovém designu a jiné „hliníkové“ dekory, takže vnitřek stratil svoji hravost.

A to je konec pohádky o autě, které kvůli šetření, zvýšení praktičnosti a slepé módě přišlo o svůj poctivý Golfový ráz.

S tím začátkem souhlas, ale komu se líbila Fábie v roce 2007...? Já jsem byl spíše v šoku. Líbí se mi spíše auta s co největším sklonem čelního skla a pozvolným přechodem do střechy. A tenhle styl a-la Swift (i když auta vyjely najednou) se mi moc nelíbí (i když to přináší větší vnitřní prostor). Alespoň to ten facelift trochu (nebo spíše dost) vylepšil. Snad se brzy dočkáme nové Fábie, ale myslím, že ještě na řadě není. Takže ten tvůj Petrumr může ještě chvilku klidně spát.

Swift MZ - od 2005 do 2010
Fabia II - od 2007

Takže bych netvrdil, že Fabia "ala Swift" vyjela se Swiftem současně. Naopak, při představování Fabie II se "inspirace" Swiftem hojně řešila. Každopádně, Fabii to v kombinaci s neladícím poměrem výšky a šířky moc nepomohlo, zatímco Swift vypadá dobře dodnes. Za sebe mohu říct, že Fabia I je vysloveně pěkné, konzervativní auto - zářný příklad designové čistoty, která ani poletech výrazně nezestárla.

Auto se ale nevyvíjí dva dny...

To jistě ne...ty jsi ovšem tvrdil, že ta auta vyjela najednou. A rozdíl dvou let podle mě "najednou"neznamená. ;-)

Někteří zákazníci se přesunuli k Citigo, něco málo ubral Roomster, pár kusů pobral Rapid. Něco Ve spoustě firem je stopstav.

Podle listopadu to každopádně to vypadá, že štěkající a cenově agresivní konkurence zatím paběrkuje. Naprosto tragické je Rio, Fluence, Megane. Hojandé I30 a I20 vzhledem k monstrozní kampani propadák.

Je otázka, jestli je přes 360 ks Thalie dobrá nebo špatná zpráva..

Hyundai i30 a propadák ? Vždyť je po Octavii nejprodávanějším autem nižší střední třídy na který nemá ani nový Golf, ani Rapid. Prodeje za listopad 2012:
1. Škoda Octavia - 1.555 ks
2. Hyundai i30 - 380 ks
3. Kia Ceed - 362 ks
4. VW Golf - 335 ks
5. Ford Focus - 225 ks
6. Renault Megane - 153 ks
7. Škoda Rapid - 146 ks

prepadak je tak akurat focus a astra.... i30 urcite nie a ani ceed... poniektori maju skutocne zvratene myslienky a predstavy o prepadakoch .... cisla ale vravia jasne ale poniektori ako keby boli slepi 8-s a ignoruju fakty

i30 je v cechach da sa povedat ak neratam domacu skodovku tak jednoznacny bestseller a ceed tiez ..... prepadak urcite nie nesranduj ;-) prepadakom je zatial mizerny rozbeh rapidu ;-)

U tech korejcu plati v pripade tveho prispevku... moje oblibene heslo:

Libenter homines id, quod volunt, credunt >:-[]

Nebo mas nejaky nezpochybnitelny dukaz/argument? Ocividne H/K nema problem vylozit horentni sumu penez za reklamu... a nebo je to proste take tim, ze si v H/K nestanovuji nedosazitelne cile v cislech a jsou s vyvojem na zdejsim trhu spokojeni... :-!

z hladiska celorocneho pohladu je rio 9-te... a P208...kedze prisiel neskor pocas roka na trh - tak je este daleko vzadu....

na konci roka sa bude hodotit celorocny uspech/neuspech znaciek a ked to zoberiem celorocne tak myslim uz teraz je jasne ze rio skonci na 9 mieste v cechach a to v nabitej malej triede nie je zle... i20 bude stvrta alebo dokonca mozno aj tretia.... co je skutocne velky uspech...... jeden mesiac uspech nerobi a 208 zatial myslim jasne predajne zaostava za ocakavaniami aj ked osobne pezotom fandim ale tych nieco vyse 600 kuskov za nejakych 7 mesiacov v cechach co sa uz predava je bieda velka bieda... mentalitu narodov by som podla jedneho mesacneho predaja neposudzoval.... kludne sa moze stat ze v decembri preda rio dvakrat tolko ako 208micka ... mesacny predaj nepovie vela... viac povie celorocny predaj a v celorocnom predaju je 208 zatial v cechach prepadakom.... co ma netesi neboj.

ako som cakal gycove DS je pekne vzadu... ziadna slava sa nekona.... citroen radou DS slapol uplne ale uplne mimo ako som cakal a potom ze preco su frantici v krize.... ked vyrabaju totalne vtakoviny... miesto toho ine znacky im beru dlhorocnych zakaznikov....

potesila ibiza :yes: ktora je standardne tento rok pekne hore v predaji - nadalej potvrdzuje ze najkrajsie male auto je nielen pekne ale aj uspesne... ibiza :yes: gratulacia

japonci sklamali... az na yaris je to bieda... swift uz zdaleka nie je ten bestseller co bol, micra je na cestach neviditelna, colt , mazda 2 to iste... to skor stretnem lambo..... nerozumiem trosku japoncom... v eu vieme ze male auta su dolezity segment a az na toyotu to zda sa japonci akosi nechapu a nechcu pochopit ze auta ako jazz colt micra musia vyzerat uplne inak ak chcu uspiet.... doteraz som nepochopil co nissan sleduje tou novou microu ktora v eu nema vdaka svojim motorom a vzhladu ziadnu sancu... pritom vieme ze stara dobra micra bola kedysi prvym japonskym autom ktore vyhralo v eu anketu auto roka.... jazz to iste.... taketo auto v malej triede a s vysokou cenou je bez sance...

z azijcov okrem toyoty snad este korejci pochopili ako ma male auto pre europu vyzerat... nove rio sa uz stava celoeurospky uspesnym autom a i20 uz uspesnym autom davno je.... nuz japonci sa pomaly budu ucit od korejcov ako uspiet v eu.... este ze maju toyotu ale ani yaris nie je predajne ziadna slava.... korejci prekvapili.... japonci sklamali

stalicou su fiesta polo fabia corsa .... punto uz zjavne nestiha a okrem talianska je to vlastne uz tiez v europe nepredajny veteran..... taliani akoby tiez zaspali dobu... nechapem a asi nikdy nepochopim taliansku logiku ale to je jedno... fiaty okrem pandy a f500 a 500L stoja za *** to vieme vsetci...... noveho brava sa tiez asi nedozijeme ale to je uz dalsi pribeh....

z francuzov sa tesim na rozbeh clia a az dalsi rok ukaze ako na tom reanult v tejto triede je.. ale ako sa zda clio bude v cechach a na slovensku uspesnejsie ako P208 a C3ka a podkuri mozno aj polu a fieste.... P208 je skutocne predrazene auto a C3ka uz pomaly zacina starnut v rastucej konkurencii...... takze z francuzov to vidim na nove clio ako ich jasny lider v strednej eu v r 2013 a kedze sa mi clio paci nebudem proti... cliu fandim :yes:

este raz japonci bieda...... francuzi zatial tiez.... ale nove clio a rozbehnuty P208 to snad zmenia :yes:

Tak, počty od konce bychom měli, teď prosím špičku v daných zemích >:-[]

severna europa ma v prepocte na obyvatelov velmi silne trhy a uspech korejcov v severnej eu je teda o to zaujimavejsi ;-)

istotne si netusil a ani mnohi dalsi ze 5te najpredavanejsie auto svedska je kia ceed - pre niekoho prekvapenie pre niekoho zase dokaz kvality a solidnosti.... totiz 5 miesto nie je nahoda a so smejdom by ho nedosiahli... staci sa pozriet do tabuky ze ktore prve 4 auta su pred ceedom a aj neznaly situacie pochopi ze ceed tam nemoze byt nahodne :yes:

pred ceedom su vo svedsku vlastne len dve znacky a to: 2 volva a 2 vw... a tak je kia s modelom ceed ...

:yes:

Island je velmi silný trh. Jeho HDP po kolapsu ho řadí na úroveň Súdánu, Senegalu nebo Konga. Finsko je dalším velmi silným trhem, lehce nad úrovní ČR. Tohle se ti NEpovedlo.

ja pisem o predaji na prepocet obyvatelov a v tomto su severania silni ;-) mna tvoj sudan nezaujima ani senegal.... ja pisem o inom skus sa drzat toho co pisem.... a hlavne si skus vsimnut ake auta sa vo svedsku finsku a norsku predavaju na tych poprednych prieckach...mam na mysli hlavne cenou a rozmermi ake su to auta si skus pozriet...

pozeram ze tomu 5temu miestu ceedu vo svedsku sa zjavne vyhybas zaujimave asi je to sok ja viem... miesto toho mi tu vsuvas sudan ... ten ma nezaujima...

ak mas nieco proti korejcom tak mi to kludne povedz ja sa nenastvem ;-) :yes:

skusim sa opytat inak:
co vravis na to ze ceed je 5-tym najpredavanejsim autom svedska
a 8-mym najpredavanejsim autom finska?

pred ceedom su vo svedsku len 2 VW a 2 volva... ja viem ze antikorejci ani tie male uspechy korejskych znaciek nechcu vidiet a neuznavaju a nikdy uznavat nebudu ale bol by som rad keby sa tu nasiel nikto s kym sa tu da normalne slusne komunikovat.. co uz no .. zatial sa kazdy len snazi mi vzdy vyhodit na oci len nieco cim by korejcov zhodil a vzdy len to zle a zaporne na nich hlada...

nesnazim sa tu z korejcov robit mercedesy ani bmw... pisem len o ich pociatocnych uspechoch a tentokrat som si vzal severnu europu kde som zistil ze sa korejci zacinaju celkom zaujimavo a uspesne presadzovat... severna europa ako napr svedsko tak to je velmi ekonomicky silny trh.... takze 5 miesto ceeda vo svedsku vnimam ako isty dokaz kvality ... nekvalitne auto by sa predajne vo svedsku istotne nepresadadilo.. vieme ze svedsky trh to nie je senegal ani sudan ze mam pravdu?

toto su len take male postrehy v kratkosti... na konci roka spravim skutocne velke honotenie korejcov napriec vsetkymi zaujimavejsimi trhmi v eu..... snad niektori pochopia ze vysmievanie sa korejcom uz nie je na mieste.... ved v podstate ide o to jedno a to same... o to aby bol spokojny zakaznik.... a je dnes pritom uplne jedno ci je to auto z korei ci z indie ci z japonska alebo spanielska
:yes:

Ten Ceed, to je skutečně zajímavé, na to jaké je to auto je to úspěch...

Můžu potvrdit. Minulý měsíc jsme kupovali druhé auto do rodiny - B segment. Manželka si krátce po sobě projela i20 a potom fabii (dokonce stejnou trasu). Měla jasno, fabia působila jízdně podstatně lépe. Ačkoliv byla Fabia o něco dražší, manželka byla rozhodnutá a fabie už je doma v garáži.