Novinky
šmoula nešika
0
Designéři si vyditelně vypůjčili taktiku Golfu a Octavie. Vezmeme starý model a oživíme ho prvky ostatních aut modelové nabídky automobilky, případně odkazy na verze z dob dávno minulých. A tak je to podle mě dobře, neboť jen důslednou tradicí se my evropané můžeme ubránit stále vzrůstající kvalitě zejména čínských a korejských aut.
Pekelná Micinka
0
My evropané... Ale Corvette je americký vůz. >😁 Na můj vkus je to nějaký moc uhlazený, málo svalnatý, zejména přední část je z boku taková dost protáhlá. Uvidíme, co čumák, světla. Zadek ujde, ale žádnej vodvaz, jako Stingray Concept.
šmoula nešika
0
To jsem zapomněl dopsat, myslel jsem to z pohledu nás. 😄
oIoo
0
To je uhlazená základní verze na denní ježdění do práce :-! S užitnou hodnotou třeba Audi RS5. Až tak za dva roky bude Z06 bude důvod k obavám :-!
Pekelná Micinka
0
Tak s Vette jezdit do práce, to bych tedy nechtěl.
Anonym
0
v USA je takových lidí přeci jen víc....co s tím jezdí a jezdili do práce
Skoro k tomu neni co vic dodat. Auto vypada jako sportovni GT, to jo. Proc ale designove neodkazuje vic na Vette treba ze 70. let? Designeri se, zda se, pochlapili v interieru, ktery byl v predchozi generaci Corvette strasny. Skoda, ze k podobnemu vyvoji nedoslo take u exterieru...
Čekal jsem návrat ke Stingray... 😢 Ale chápu, že aerodynamika je přednější. U mně je zklamání hranatá zadní světla. Kulatá k Vette vždycky patřila a byl to jasný poznávací prvek. Teď už to bude: "Hele Camaro! Nebo Corvette??"
