"překvapením může být 31% nárůst u Lancie" prosím z kolika kusů, jestli se prodalo 130 kusů oproti 100 kusum v roce 2011 tak pak je to růst o 31%, ale určitě ne překvapení :-)

Rozbalit vlákno

šmoula nešika

2. 1. 2013 15:35

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Frantíci a Clio

Docela by mě zajímal poměr prodejů nového Clia : Cliu Collection. Nové mně totiž připadá ne zrovna levné a navíc, vzhledem k platformě s dlouhým rozvorem, dost stísněné. Měl jsem možnost o prázdninách chodit po centru Paříže a tam bylo trojek... A že by je za pár let měla obměnit čtvrtá generace, o tom fakt pochybuji. Jestli totiž rendlík nasadí pro domácí trh cenovou politiku Škody Rapid, tak to budou Francouzi jen těžko příjmat. Což můžou, protože francouzské automobilky jsou národní a Frantíci pěkní vlastenci.

Rozbalit vlákno

pogo26

2. 1. 2013 15:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Frantíci a Clio

Clio je o cca 2 000,- až 3 000,- Euro dražší než konkurence (P208, Polo, Fiesta) a tu cenu dlouho neudrží. Jakmile bude dostatečná výrobní kapacita a nebude naplněná, tak ceny půjdou na úroveň konkurence. Jinak ho P208 převálcuje. Navíc Clio vyrobené v Turecku moc národně vnímáno není. :-)

šmoula nešika

2. 1. 2013 18:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Frantíci a Clio

Když se dělá v Turecku, tak zlevní určitě. :-)

lukas13

3. 1. 2013 13:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Frantíci a Clio

Já jsem ho již před několika týdny jel a rozhodně mi stísněné nepřišlo - ba právě naopak.

Vlastenci jsou a ceny jejich "domácích" aut jsou neskutečné. Kam se hrabe Rapid u nás ;-)

3_diamanty

2. 1. 2013 15:43

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

tento rok bude vo francuzsku jasna jednicka 208

nove clio sa zda sa doma neuchytilo az tak super ako sa cakalo... mozno je na vine aj ponuka motorov kedze 0,9 turbo nie je ziadna slava a 1,2 benzin je dost slaby...

bude to suboj 208 vs clio ale podla decembroveho predaja to vyzera tak ze 208 sa rozbehla skutocne paradne a ak bude predavat takto aj nadalej nebude clio pre pezot superom

208 jasna volba :yes: francuzsky kral :yes:

Rozbalit vlákno

pogo26

2. 1. 2013 15:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: tento rok bude vo francuzsku jasna jednicka 208

Na P208 se dává velká sleva a rozdíl 3 000,- Euro je silný argument. P208 tedy Clio válcuje. Jde jen o to, jestli na tom taky něco Peugeot vydělá.

3_diamanty

2. 1. 2013 15:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: tento rok bude vo francuzsku jasna jednicka 208

P208 mal stejne nadhodenu cenu a ma ju aj u nas... a stejne si myslim ze motoricky ma vhodnejsiu ponuku a aj dizajn sa mi viac pozdava.... keby som bol francuz volim 208 :yes:

pogo26

2. 1. 2013 15:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: tento rok bude vo francuzsku jasna jednicka 208

Až Clio slevní o 3 000,- Euro, tak můžeš začít srovnávat.

3_diamanty

2. 1. 2013 16:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: tento rok bude vo francuzsku jasna jednicka 208

uvidime... ja verim 208micke..... :yes:

francuzi ju miluju....

Arese

2. 1. 2013 18:03

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Asi bych dal přednost 208, ale...

Kvůli designu a hlavně motorizaci bych dal z té francouzské dvojice bestsellerů přednost 208,ale hrozně mě u ní štve ten stupidní nápad s budíky nad volantem. Pane bože, proč vždycky musí francouzi svá jinak velmi povedená auta nějakým "vyjímečným ergonomickým řešením" takto pos....t. Stačí si vzpomenout třebna na Citroen a jeho volant s pevným středem. Většinu zákazníků to odrazovalo, takže to nová generace citrónů už (zaplať pánbůh) nemá. A teď zase ty budíky u 208 - PSA je asi nepoučitelná. Tohle fakt nechápu....

Rozbalit vlákno

Adam Novák

2. 1. 2013 18:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Asi bych dal přednost 208, ale...

to já bych dal přednost Cliu, design 208 bych nepřekous :no:

pogo26

2. 1. 2013 18:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Asi bych dal přednost 208, ale...

Proč kvůli motorům? Peugeot má nějaký trumf proti 0.9 TCe a 1.2 TCe? Snad jen cena těchto motorizací může odrazovat, ale to se časem srovná.

Blue Sun

2. 1. 2013 18:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Asi bych dal přednost 208, ale...

Škoda, že to všichni soudíte jen z obrázků... naživo je to naprosto v pohodě a bez problémů.

woody-alien

2. 1. 2013 18:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Asi bych dal přednost 208, ale...

Všichni zase ne...já s 208 jel a ty budíky mi nevadily. Přesto bych si z těch dvou vybral Clio. ;-)

Blue Sun

2. 1. 2013 20:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Asi bych dal přednost 208, ale...

Já reagoval čistě na větu o ergonomickém řešení. Z popisu je vidět, že to onen pisatel ani v jednom případě nezkusil, ale řečí má za čtyři...
Sám bych si taky vybral spíše Clio, je hezčí zvenku i uvnitř a zdá se mi pocitově i maličko prostornější.

Arese

2. 1. 2013 20:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Asi bych dal přednost 208, ale...

Velice se mýlíš, s 208 jsem se důkladně projel, ale ač jsem se hodně snažil, vhodné seřízení sedačky a volantu tak, abych na budíky dobře viděl, jsem nenašel. (měřím skoro 190 cm), Navíc ten volant je podle mého až příliš malý. Velká škoda, protože jinak se mi 208 moc zamlouvá. A proč má podle mého názoru lepší motory než Clio - no podle prvních testů je 0,9 TCe dost nepovedená jednotka, a žádné větší čtyřválce zatím tento Renault nemá k dispozici. Na rozdíl od Peugeotu... A 208 GTI bude mít šestistupňový manuál - na rozdíl od Clia :no: :no: :no:

woody-alien

2. 1. 2013 21:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Asi bych dal přednost 208, ale...

Na testy moc nedej, klidně si běž 0.9 TCe vyzkoušet. Já zkoušel v Cliu starou 1.2ku a ta je opravdu slabá, jen na klidné svezení. Co se týká designu - OK, tobě se líbí víc 208, mně zase Clio. Ale řazení (byť 5-kvalt) je v Cliu o mnoho lepší. A podvozek Clia je opravdová špička.

pogo26

3. 1. 2013 07:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Asi bych dal přednost 208, ale...

0.9 TCe je v pohodě. Některé testy jsou trochu mimo a je lepší to vyzkoušet osobně. Třeba v Anglii tento motor i Clio hodně chválí a to tam jsou jinak k Renaultu hodně kritičtí. V Cliu vidí jediné auto, které je schopno sesadit Fiestu.
Autoexpress: "enthusiastic 89bhp three-cylinder 0.9 TCe"
Autocar: "sweet and frugal 0.9-litreTCe petrol motor is the star of the show with its free-spinning nature, almost complete absence of turbo lag and charming off-beat thrum."

Adam Novák

2. 1. 2013 18:05

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Kde je tabulka?

Proč sem nedáte francouzský trh?

Rozbalit vlákno

woody-alien

2. 1. 2013 18:36

Nahlásit příspěvek