Diskuse: Po stopách faceliftů: Renault - Střídání identit

ten nový fluence vypadá vážně velmi dobře, argumentů pro koupi škody rapid mnoho není :yes:

opat sa ukazalo ze vhodny dizajn dnes robi velmi vela :yes:

Fluence je pěknej. Pokud ho člověk dovybaví pěkným originálním sportpaketem ( [odkaz] ), a přidá zadní křidýlko (nic ve stylu impreza, nebo garážplastkyttuning), je to bomba. Mluvím o továrním tuningu... Jinak Fluence prokouk, Scenic taky, Grandovi to sluší ještě víc, no a clio... Ještěže už tady máme Clio IV, osobně se mi líbilo před fl.

FL pomohol najma Cliu a Fluence.
Fluence konecne vyvazilo proporcie, ziskalo kus serioznosti a maximalne vyladilo suzvuk prednej a zadnej partie. Predtym vyzeralo, ze ma maly nos a velku drzku.
Clio je po FL taktiez lepsie. Najhnusnejsie Clio bolo asi toto [odkaz] To je tak skarede, ze neexistuje dovod, aby som si ho kupil, ani keby bolo najlepsie v triede. Je hnusnejsie nez Polo v rovnakej zivotnej etape.

Je pravda, že Renault si pod pojmem facelift představuje opravdu viditelnou změnu. To u některých jiných automobilek si faceliftu běžný člověk ani na první pohled nemusí všimnout.
Ne vždy je facelift ku prospěchu vzhledu auta. Třeba zmiňované Clio III bylo po uvedení na trh jedno z nejhezčích aut ve své třídě a facelift mu trochu ublížil a ubral na kráse a eleganci. Renault vyměnil designera a zatím to vypadá, že se Renault vydal dobrým směrem, Laurens van den Acker odvádí dobrou práci. Třeba zmiňované facelifty Sceniku a Fluence opravdu těmto autům prospěly a sluší jim to. Zcela nové modely se automobilce také povedly, nové Clio i malý crossover Captur nevypadají vůbec špatně. Jsem zvědavý, jak si Renault poradí s novým Megane a Lagunou.
Jenom si nejsem zcela jist současným faceliftem malého Twinga. Vypadá to, že se lidem nový vzhled nelíbí, totiž i na domácím francouzském trhu došlo k velkému poklesu prodejů.

kterej z te dvojice je liftovanej.