Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Novinky

Zpět na článek

Největší automobilové trhy světa v roce 2012: Čína první, USA druhé

15 komentářů

Avatar - 3_diamanty
3_diamanty
[odkaz]

urcite pojde hore aj India... je len otazkou casu kedy pojde cez nemcov rusov.... a skonci niekde hned za USA... chvilku to potrva ale India ma najvacsi potencial co sa tyka blizkej buducnosti.... auta v eu uz budu len klesat... trh je presyteny uz par rokov..... zaujimavy je prepad spanielska ktore vypadlo z TOP 20...

pozitivne prekvapilo thajsko, saudska arabia 😉 naopak iran sa brutalne prepadol

zaujimave je ze v prvej 20tke su len 4 europske staty.... tu je jasne vidiet aka je europa voci svetu malicka.... 😉 len si pozrime kde je USA a CINA a je jasne kde sa to melie.... a aj india a rusko budu casom velmi velmi silne.... casy europy su prec.... taliani uz vypadli z top 10 .... casom porastie aj vietnam pakistan a filipiny ... stale silnejsia bude afrika ( egypt nigeria ) europa je na ustupe
Avatar - Magnetofon
Magnetofon
A ty ako pravy zradca Europy sa radujes...co povedat ked podporujes Cinske kopirovacie automobilky. :no:
Avatar - 3_diamanty
3_diamanty
jaj zase si sa ukazal vitaj :yes😒br />
v prvom rade ja nikoho nepodporujem.... a ani som zatial este nikdy nevlastnil korejske auto 😉

v druhom rade sa nauc citat co pisem.... zhodnotil som situaciu aka je..... v mojom prispevku nikoho nepodporujem len realne pisem ako to je a ako to vyzera v najblizsich rokoch 😉 tak skus trosku zapnut gebulu a nepisat mi tieto hovadiny ok? 😉

no a v tretom rade ti odporucam psychiatricke vysetrenie ktore ti uz odporucil aj kolega Gilgit.... :yes😒br />
skus nas pocuvnut :yes:
Gilgit
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
Samuel
co je natom divne ze v prvej 20 su len 4 europske staty? Hadam si niekto nemyslel, ze svajciarsko alebo holandsko, ktore maju tolko obyvatel co velke azisjske mesta, viac kupia aut ako miliardova india? USA za posledne roky ztratila viac na vplive a ekonomickej moci ako europa, zivotna uroven je tam aj podstatne horsia ako v CH, D, A alebo skandinavskych krajinach, 7 statov je tam viac zadlzenych ako grecko,tak, ze musia prepustat policajtov, pretoze nemaju na ich platy peniaze.
Jednotlive europske krajiny v buducnosti nemaju sanci ale to nacionalisti okolo klausa alebo ako na SK okolo meciara, nikdy nepochopia.
Avatar - anti99
anti99
Us ide na kolena, to je pravda. Preda sa tu 4x viac jazdenych aut ako novych a v cine je to presne naopak. Nove auta su v porovnani s EU ovela lacnejsie, nielen kvoli daniam; a jazdene su nehorazne drahe, staci si pozriet nejaku inzerciu co si pytaju za starych japoncov z 90-tych rokov. >😒]
Europa mala slabsie predaje, to je fakt.

Ale Europska unia je jeden jednotny trh a predaje v EU su stale pre vacsinu globalnych automobiliek velmi dolezite. O lokalnych hracoch typu PSA ci Renault nehovoriac.

Navyse, EU trh je celkovo vyspely a rozvinuty, co sa o BRICS krajinach povedat neda - je rozdiel, ci predas v Brazilii barebone auto za 5000 dolarov, lebo trh viac neutiahne, alebo v EU za 15K. Na predaj auta mas dalej viazane sekundarne trhy, popredajne sluzby, prislusenstvo atd, a tu sa BRICS z EU, USA a Japonskom nemozu porovnavat.

Tvrdit, ze Europa je na ustupe je prehnane.
Samuel
zajimali by me prodejni cisla cele EU.
Avatar - autista
autista
MRKNI sem
[odkaz]
[odkaz]

nemáš zač :-!
Avatar - Misanick
Misanick
Víte, proč má Indie tak málo prodaných aut na 1000 lidí? Mimo jiné proto, neboť většinu obyvatelstva tvoří děti do 15 let. Do roku 2050 se bude jednat o nejlidnatější zemi na světě, pokud to teda všichni přežijeme.
Drviva vacsina Indie zije v extremnej chudobe - casto vo vacsej chudobe ako v 26 najchudobnejsich statoch Afriky.

[odkaz]

Jasne, 20% Indov s nejakou kupnou silou je stale 200 milionov ludi, ale ratat v projekcii predaja s miliardou by bolo dost scestne. Okrem toho - India je mimo velkych miest nestabilna divocina...
Avatar - Misanick
Misanick
Zajímavý článek, díky za tip :yes: .
Avatar - Aladeen
Aladeen
Ešte pred pár rokmi v číne vedeli maximálne pestovať ryžu a teraz sú jedničkou takmer vo všetkom .
Vyzerá to tak že čína bude prosperovať a EU pôjde dole vodou , to bude ale len dovtedy pokiaľ bude mať kto tie ich výrobky kupovať ....
Europska unia je jeden trh, takze predaje v EU by sa mali pocitat spolu - minimalne v ramci Eurozony. Koniec koncov, co sa tyka automobilovej legislativy, pravidiel atd. ide o trh, ktory je harmonizovany rovnako ako USA.

4 krajiny EU z top 20 maju na konte cca 8.5 miliona aut - aj pri vyluceni statov mimo Eurozonu sa dostaneme na celkom slusne cislo.
Gilgit
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.