Předplatné
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Autosalon Ženeva

Autosalon Ženeva

První výstava v Ženevě se konala už v roce 1905. Více než sto let stará tradice ženevského autosalonu řadí tuto výstavu mezi nejvýznamnější v Evropě i na světě.

Výjimečná je i svou neutralitou, protože Švýcarsko nemá žádnou vlastní velkou automobilovou značku.

Ženevský autosalon se koná na výstavišti Palexpo, jednom z největších výstavních středisek na světě. V sedmi propojených halách tu nové modely, facelifty a novinky automobilového průmyslu prezentuje pár stovek vystavujících a dění se nenechá ujít na několik set tisíc lidí.

Pro rok 2020 byl autosalon zrušen kvůli prevenci před dalším šířením koronaviru. Finanční potíže organizátorů a malý zájem vystavovatelů pak neumožní pořádat výstavu ani v roce 2021.

Autosalon Paříž

Autosalon Frankfurt

Další autosalony

Autosalon Ženeva 2020

Autosalon Ženeva 2019

 

Autosalon Ženeva 2018Autosalon Ženeva 2017
Autosalon Ženeva 2016Autosalon Ženeva 2015
Zpět na článek

Škoda Fabia Combi Monte Carlo a Roomster Noire: Nové akční modely nastupují

32 komentářů

Avatar - petrumr
petrumr
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
sumy
Hmmm... třeba kotoučové zadní brzdy pro všechny motorizace a ne jen pro dvě nejsilnější(77kW) ? Třeba to bude u kombíku jinak než hatche a už budou standard všude-snad 😉 Protože spojení "sportovní podvozek" s bubnama v 16´´ kolech je.... řekněme v dnešní době usměvné.
Avatar - qwert88
qwert88
tak to jo >😁
Avatar - Endroo
Endroo
...pohřebák ten roomster. 😉
Avatar - šmoula nešika
šmoula nešika
To jo.
Avatar - Ozzman
Ozzman
>😒] :yes: Napadlo mě to samé >😁
ufoun zeleny
a nebo z toho naopak muzete mit skoro omalovanky: černě lakovanou maskou chladiče, vnějšími zpětnými zrcátky, spoilerem předního nárazníku a difuzorem na zádi. Zatmavena je optika hlavních i mlhových světlometů. Skla od B-sloupků dozadu mají vyšší stupeň tónování. Barvu béžá Cappucino, které lze kombinovat s černou střechou. černočervená sportovní sedadla, malý kožený paket a kryty pedálů i prahové lišty z nerezové oceli.
(ty cernocerveny sedadla mi treba k te vnejsi kombinaci bezova-cerna nejak nesedej)
Avatar - Nerez
Nerez
Sedačky v Monte Carlu můžou být buď černo-červené nebo černo-šedé.
Červené sedačky se hodí nejvíc pro červenou karoserii. Jenže i volant, řadička a ruční brzda mají kožený potah prošitý červenou nití. Takže nemusí být na škodu, že interiér bude celý v černo-červené kombinaci a zbytek auta může být klidně jinej.
Monte se opravdu povedlo, ale nejhezčí je stejně bílé :yes:
Banjo
Dovoluji si nesouhlasit. Funebrák musí být delší, sem by rakev nedostali. Snad jestli udělají prodlouženou verzi
Ale na urny dobrý, těch by se vešlo...
Avatar - šmoula nešika
šmoula nešika
Nesmíš to brát doslova.
Avatar - qwert88
qwert88
zajímavější by byla černá Fabie a modrý Roomster >😁
Avatar - šmoula nešika
šmoula nešika
Se zatmavenými švětly, maskou a novým logen prokouknou, to ale nic nemění na tom, že roomster a fabia II zůstanou navždy krabicí, ať se vám to líbí, nebo ne.
Avatar - qwert88
qwert88
to je sice pravda,ale někomu ty krabice vyhovují >😒]
Avatar - šmoula nešika
šmoula nešika
Ať se vám to líbí, nebo ne. Myšleno, že to bude vždycky krabice, což se líbit může a nemusí a že se vám ten daný styl líbit může a nemusí.
Já Prvni_1
až přijde její nová generace ve stylu OIII a Rapidu...
😢
Avatar - qwert88
qwert88
ani tak ne na vzhled jako na cenu,nová bude jistě odost dražší a nebo zas v nižších vábavách úplně bez výbavy,doufám že neopráší "Junior" >😁
Arese
Fabia II i Roomster po technické stránce jistě nejsou špatná auta, ale u zákazníků jim hrubě škodí jejich nepřehlédnutelné designérské nedostatky - Fabia svojí malou šířkou a minimálním sklonem bočních oken, Roomster zase extrémně nepovedeným designovým řešením svých boků (zub mezi okny předních a zadních dveří a další zub mezi okny kufru a zadními svítilnami). Nepochybuji o tom, že se z toho Škodovka poučí (stejně jako se poučila z velmi kritického přijetí "korejského" faceliftu Octavie II) a že nástupci bodou mnohem líbivější. Nastupující éra akčních verzí u obou těchto aut signalizuje, že jejich životní cyklus vstupuje do poslední fáze. Ten kombík není zase tak špatný, ovšem ten černočerný Roomster jaksi chtě nechtě vyvolává asociace s pohřební službou...
P.S. Nejlepší akční škodovka byl stejně Favorit Hen Line >😁 :yes:
Avatar - qwert88
qwert88
:yes:
_Teddy_
Tak to teda sedi. Len ta doplnim: dufam ze aj Superb sa v dalsom facelifte zbavi toho "korejsko-francuzskeho" vzhladu, a vrati sa ku klasickym tvarom.
Avatar - vabis
vabis
Stylové by to skoro bylo , nicméně už to chce nový model!!!
Dixik2
Koncem příštího roku. :-!
Avatar - JGucci
JGucci
A nevis, jak to bude s novym Roomsterem? Pred casem se vsude psalo, ze novy Roomster ma byt jen asi o 4 cm delsi a s klasickou karoserii typu VAN...a ted se na konkurencnim webu pise, ze Roomster primeho nastupce mit nebude a nahradi ho male SUV Polar. Tak jak to tedy je?? ;-\
Avatar - qwert88
qwert88
Nový Roomster bude jistě designově umírněnější,něco jako VW Touran a bude zřejmě i větší.
Avatar - qwert88
qwert88
ale ten starý má pořád co nabýdnout,není to špatné auto,ikdyž jeho proporce jsou z některých úhlů dosti zvláštní 😉
Avatar - šmoula nešika
šmoula nešika
Roomster příde o rok později, původní záměr byl však opačný.
Avatar - qwert88
qwert88
no Roomster asi až v roce 2015,nebo se pletu? :😉
Avatar - šmoula nešika
šmoula nešika
Ano, rok po fabii.
Kvasiny
Jj nový Roomster se má objevit v roce 2015...
Left
Ne...spíš už v druhém kvartálu.
Avatar - qwert88
qwert88
Stylově jo...teď je otázka jestli nový model bude taky tak stylový,zezačátku asi ne...
Avatar - qwert88
qwert88
pro většinu lidí bude cenově zajímavější verze Fresh,kde i příplatková výbava není za pálku
Avatar - Anonym
Anonym
Otázka na rádio Jerevan? pomůže edice MontiKarel prodejům?
Odpově😜 "ano, edice MontiKarel prodejům pomůže, ale jenom v pondělí odpoledne, když nastane úplně a nebude deštivé počasí.
Zákazník si sebou musí vzít box s nářadím, neb edici MontiKarel je nutné domontovat doma pomocí plánku

Sdílení komentáře

Nahlášení komentáře

2000