Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Auto.cz

›

Ekonomika

›

BMW 3 Gran Turismo stojí od 925.000 korun

Diskuse: BMW 3 Gran Turismo stojí od 925.000 korun

Přidat názor

BMW 3GT - Premiový praktik

ericn

| 18. 3. 2013 20:22

Tak a je to tady, prémiový praktik střední třídy. Sen mnoha lidí, kteří nechtějií kombi a sedan je pro ně z nějakého důvodu (kufr a jeho malý nakládací otvor) nepraktický. 3GT = zajímavá kombinace prostoru a variability. Další segment, kam se BMW dere a podlě mě je to dobrý počin.

BMW 3GT 320d (pokud možno s xDrive) je ideální kousek. Tohle se fakt povedlo a já doufám, že bude prodejně o dost úspěšnější než je ho větší bratříček 5GT ;-) :yes:

BMW 3GT - Premiový praktik

iudex

| 19. 3. 2013 10:56

Ono vzásade je to objavovanie Ameriky, lebo nech to nazveme akokoľvek (GT, Sportback...), v zásade je to len liftback, teda praktickejšia verzia sedanu a naopak krajšia, elegantnejšia alternatíva kombi. Je v tejto súvislosti škoda, že liftbacky sú dosť skromne zastúpené a mnohé automobilky od nich ustúpili (Citroen, Mazda...).
Ak to zoberieme striktne, t.j. že to je úplne odlišné od východiskovej verzie sedan, tak jú fakticky len dvaja konkurenti: A5 Sportback a 3GT. Z nich napriek veku vyzerá Audi podstatne lepšie; je elegantnejšie, nie tak ťažkopádne a dizajnovo u Audi tento koncept zvládli lepšie.

Vypasená trojka

flyboyeda

| 18. 3. 2013 20:41

Vypasená trojka ztratila šmrnc

Vypasená trojka

iudex

| 19. 3. 2013 10:56

Oproti 3er sedan rozhodne.

líbí

tune.lar

| 18. 3. 2013 20:56

BMW ukazuje kdo je tady pánem.

ROK GT

GTI

| 18. 3. 2013 21:56

Jednoznačná událost roku. Nárůst vnějších a především vnitřních rozměrů je v této prémiové třídě jen k pochvale. Styl na vrcholu doby, jasná třídní volba. A za ty (ne)prémiové peníze? Ano ano, ráj trvá...

BRAVO - [odkaz] :yes: :-!

ROK GT

Mig_35

| 19. 3. 2013 07:54

všechno ok, jen ten M-paket mi k tomu autu prostě nepasuje...

Design

Inferius

| 19. 3. 2013 09:48

Ve srovnání s 5GT se v Mnichově trefili do černého. Pro ty kdo nechtějí Touring musí být 3GT určitě zajímavá alternativa, už jenom díky větší kapacitě zavazadlového prostoru.
Oproti řadě 5 design působí mnohem přívětivějším dojmem.

Design

iudex

| 19. 3. 2013 10:58

Oproti 5GT je to určite o triedu krajšie; mne osobne sa priamy konkurent A5 SB javí ako oku lahodiacejší.

Design

Mig_35

| 19. 3. 2013 11:28

Neřekl bych, že jsou to konkurenti... tohle jde spíš do MPV.

Design

iudex

| 19. 3. 2013 12:01

No podľa mňa to až také vysoké nebude, v reále tipujem, že väčšia výška oproti sedanu len dosiahne úroveň bežnej mainstreamovej strednej (aj keď presné rozmery teraz neviem). O MPV nemôže byť reč ani vzdialene.

Design

Mig_35

| 19. 3. 2013 13:46

[odkaz]
sportback je stejně vysoký jako A4, tady je rozdíl - jak vidno z obrázku, proti běžné trojce značný. nastupovat se bude výš - "tohle jde spíš do MPV"

nadhera

3_diamanty

| 19. 3. 2013 12:31

toto bmw sa mi paci ;-)

Napodruhé lépe

rohYpnol

| 19. 3. 2013 13:28

Zatímco 5GT bylo doslova nevzhledné monstrum, 3GT už nelze upřít jistou dávku elegance. Zadní víko kufru sice krásy nepobralo, ale přinejmenším silueta a přední část vozu je provedením čistá. Dokonce tak liniově harmonická, že třeba BMW 5 může jen tiše závidět... Poněkud smutné, že BMW nedokáže vytvořit klasický sedan tak harmonický, jako tohle GT...
Smysl, ten určitě model má. Jen mám poněkud obavy, aby se nám z Octavie nebo Rapidu nestaly místo liftbacku také GT >:D >:-[]

Mnichovský klenot

donPedro

| 19. 3. 2013 13:37

Není tedy určen pro mládež, pro piloty třídy M všech věkových kategorií, anóbrž je to prémiový střednětřídní kočár pro středněvěkou střední třídu. Mírně vyšší posaz, mírně větší intereriér, na palubce analogová klasika, ruční brzda je zač chytit, žádná zbytečná LCD televize v palubce, motorová paleta klasicky mnichovská. A tak za tento počin má u mne BMW velké plus, bravo :yes: