Mám CX-5 2.2 Skyactiv-D 2.2 (150) AWD Attraction. Tiež som sa rozhodoval,nakoniec som šiel do nafty a nebanujem v pohode sa dá udržať do 6 l. a to aj pri svižnej jazde. Známy ju má v benzíne,keď som sa mu dal odviezť,iba si tícho zahrešil. Na skúšku som mal benzín ale s automatom a to si vôbec nerozumelo, s dieslom to bolo o 100% lepšie. 2,5 litrový benzín sa asi u nás predávať nebude je len pre Ameriku. Treba si dobre rozmyslieť a rozhodnuť sa.
Prajem dobré rozhodovanie... 😄 😄

Mazdu CX-5 ,som s ňou už tri mesiace absolutne spokojný. Pre zvedavosť som sa bol previesť na Subaru,za CX-5 by som nemenil, RAV zatiaľ neviem,vyskúšam. 😄 😄

Jeep Cherokee u mne zatím vede..
Super moderní design..
Ještě jsem zvědav na jeho parametry..kufr a rozměry..a taky diesel.. :yes:

Ani ja nepovažujem Forestera za vyslovene pekné auto, ale myslím že sa dá a sú mi sympatické praktické tvary a terénne schopnosti Forestera, to už je medzi SUV výnimočné.

Freelander a lacnejšia Grand Vitara sú medzi terénnymi SUV klasika, v súčasných verziách ale aj dizajnovbo podarená.

Čo sa týka Cherokeeho - JJ. 😉

Ja mám RAv4 2010 s 2 litrovým benzínom a skutočne ten motor nemá žiadny problém utiahnuť auto. Toho by som sa na Vašom mieste nebál, sú to moderné japonské motory. Aj v tej Mazde

Díky za odpověď. S dieslem jsem už jel. Ano, výkonově je to v pořádku. Táhne pěkně a je tichučké. Z čeho mám obavy je fakt, že to bude vůz na kratší jízdy a to diesly nemají rádi a to se potom dostává nafta do motorového oleje. Právě proto bych raději benzín. Jo a musí to být s automatem, protože s tím bude jezdit manželka a jí manuál nesedí. Ale mám strach, že ten 2 litr nebude mít sílu si s velkým autem poradit. Právě proto v USA již přišli s 2.5 litrem. Že by ho v Evropě nechtěli? Nechal bych si ho potom devézt z USA.

Nové Subo je krok zpět proti předešlé verzi. Zejména designově. S tou technikou této prémiové značky to taky není nijak slavné, i přes veškeré ovace této značky je dost smutné, když po 40T km musíš měnit v D-boxeru vstřiky za skoro 80tisíc 😡 A pak si něco kup za ty neskutečný kačky.

CX-5. Mám také našlápnuto na CX-5ku. Chtěl bych ale počkat na 2.5 litr benzin. Máš benzín nebo naftu? Jestli máš benzín, tak tvůj názor na výkon motoru je?

Obě auta se mi sice zevnitř líbí, design karoserie Toyoty podle mě pěkný není, minulé generace mi přišly designově mnohem vyváženější a líbivější. Subaru Forester vypadá trochu lépe, určitě ale znám hezčí SUVčka. Třeba nový Outlander, Yeti, Tiguan nebo Mazda CX5. Yeti mi je designem nejbližší a prodává se za přijatelnější ceny (je pravda, že s trochu horší výbavou) než srovnávaná japonská dvojice, snad se letošní facelift povede. :yes:

LOL....to mi nějak nedošlo a to jsem Toyotou rok jezdil 😁.

no zrovna CX-5 ma ty zadni sedaky taky dost kratke

:yes: :yes:

presne tak... neokukany odvazny dizajn a interier je velmi pekny.... J CH :yes: ( to nie je J.Chan ) >😁 :yes:

forester je fajn auto aj ked musim uznat ze predosla generacia sa mi pacila viac z hladiska dizajnu ... co sa tyka terennyh schopnosti tam nie je o com.. forester je jasny kral :yes😒br />
trosku ma mrzi prave ustup suzuki z tychto pozicii... kedysi chrlili SUV ako ne beziacom pase ... ( vitara, jimny, grandvitara ) a dnes uz par rokov stale nic nove..... skoda....

freelender je klasika.. nieco ako spominana grandvitara.... kedysi aj RAVka patrila skor k terennym SUV ako vitara [odkaz] ale z ravky sa postupom casu vyprofilovala komfortna hrkalka do mesta

Tak o tom se nema vubec smysl bavit, to je FatBoy jak vysitej >😒]

suhlasim... prave ma to napadlo ze ako by to asi dopadlo v teste keby sme vedla seba postavili forester a ten novy cherokee .... to by bol zaujimave porovnanie veru 😉

freelender ma uz nejaky ten rok ale samozrejme stale je ok... aj ked casom pride uz tiez novy a ten bude uz zase lepsi....

klamal by som keby som tvrdil ze sa mi dizajnovo nejako paci forester... po pravde je to zruda ale mam subaru rad a interier je fajn a to je podstatne... ved predsa sedim v aute vo vnutri a tam chcem mat prijemne prostredie :yes😒br />
co vravis na novy cherokee? uz si to trosku rozdychal ako pozeram 😉 :yes:

tebe to moze byt uplne jedno 😉

Nazivo si ravku este ani nevidel ale grc komenty o dizajne mas plnu hubu... 8-s

Tak :yes:
U mňa by v budúcnosti mohol byť Forester adeptom na kúpu. Bolo by zaujímavé porovnanie s Jeepom Cherokee či Land Roverom Freelander.

suhlasim... 22cm svetla vyska je bezkonkurencny udaj :yes😒br />
a aj zvnutra to v subaru vyzera akosi normalnejsie :yes: paci sa mi ten prehladny otackomer v subaru ako aj cely kokpit .... [odkaz]

...Subaru jasný víťaz. SUV klasickej Americko-Ázijskej koncepcie. Veľké, priestranné, komfortné, schopné v teréne a s poriadnymi motormi. :yes: :yes:
Raz by som ho chcel v garáži.
Čo sa týka RAV4, boduje cenou.

RAV4 je také japonské auto 😉

souhlas ... to ostatně platí i pro forestera.

standardni obtoustly hodnoty, jo? Opelu Antara som nameral na vahe s plnou nadrzou bez sofera 2297 kg (2.2 cdti AT cosmo). 😄

RAV4 to chce opravdu videt nazivo. Cely ten novy design predni casti neni fotogenicky, ale nazivo vypada dobre.

Myslel jsem si, že je Rav 4 ošklivá, ale to co předvádí japonci, na to nic nemá..

RAV nebo Forester?
Nevím..ten design je u Toyoty divný..Subaru vypadá líp..až na ten malý kufr a krátké sedáky pro japonce!
Asi tedy hlasuji pro Mazdu CX5 :yes: :yes:
Nová Honda CR-V je super designově i v interieru ale snížení podvozku vylučuje snad i polní cestu!!
A už nemá ani za příplatek hliník pod nárazník..divné u SUV?
Takže ještě můžeme počkat na nový VW Tiguan?? 😉

tie predne svetla su velmi podobne akurat toyota ich ma stihlejsie... ale inak neskutocna podoba .. ten tvar a ten kukuc spredu.... aj tie lamely na maske s logom.... cista podoba

obe auta su sice dizajnove zrudy ale kvality uznavam , su to spickove auta :yes😒br />
asi by som siel do subaru.... ta toyota je vazne pre mna dizajnovo grc 😒

Diky, takze standardni obtloustly hodnoty...

neviem jak forester, ale rav4 vyzera na zivo podstatne lepsie...

Taky jsem hledal v clanku a nenasel. Trochu jsem tedy pohledal

Celkova hmotnost😒br /> Toyota 2,0 l Valvematic M/D S: 2110Kg
Subaru Forester 2,0i-L CVT: 2015Kg

Provozni
Toyota 2,0 l Valvematic M/D S: 1625-1640Kg
Subaru Forester 2,0i-L CVT: 1575-1611Kg

Soutěž v ošklivosti. Nechápu, proč to neudělají pěknější. Přitom kvalitní auta. O Subaru ani nemluvím, ale Toyota RAV byla kdysi k světu a dnes.... a to včetně interiéru. Páka pro autmat jak z 10 let starého auta, hlavové opěrky vypadají jak v autech z 90. let atd.

"Kufry" prověřím, hmotnost se nám bohužel u Toyoty nedaří zjistit, proto v tabulce chybí

V tabulce o rozmerech zavazadelniku mate obracene hodnoty objemu. A nejak nevidim pohotovostni a uzitecnou hmotnost, slo by prosim doplnit?