nutno říct, že vypadá povedeně, těžko pohledat hezčí kombi v této třídě, s dsg s ním bude radost jezdit, zaslouží :yes:

Pokud by to stálo s 1.2 63kW 491000,- i u nás, pak bych radši koukal po Citroen C5 (za prakticky stejné peníze) nebo Mazda 6 (a trochu přišetřil).

Nuz cena je dost sebavedoma, 19 tisic eur za zakladnu motorizaciu....
taky ceed sw je v zaklade o viac ako 4 tisic lacnejsi.
vybavy som neporovnaval, ale na prvy pohlad je ten rozdiel cien priepastny.

Klidne si mohli odpustit jednu z 1.2 TSI a misto ni dat do nabidky 1.4 103 kW. Jinak pro me nejhezci kombi na trhu, po letech vyslovene osklivych Variantu se konecne VW probudil.

Modrá sluší... tohle je velmi vyvážené - takový malý Pašík :yes:

Jestli bude příplatek za kombi 50tis. jako u předešlé generace, potom mi koupě OIII vzhledem ke kvalitám Golfu nedává žádný smysl.

Tak tohle se opravdu povedlo. Seriózní, elegantní, vyvážené... :yes: Beru v potaz, že se jedná o propagační fotky a chtělo by to vidět i na menších kolech, ale pokud je povedený základ - a v tomhle případě je - tak se není třeba obávat. Po neumělých cvičeních z "lepení zadku" u G5 a G6 přichází konečně vydařený Golfův kombík, u kterého nemám pocit nepatřičnosti a před kterým taje OIII kombi jak padlý sníh. 😉 Klobouk dolů.

No, já si hlavně počkám, až ADAC změří velikost kufru. U krátkého se taky VW holedbal nárůstem, a nakonec ADAC (i AutoBild) naměřili míň, než měl Golf VI.

Designéři ve Wolfsburgu zaslouží pochvalu za konzervativně řešenou záď a boční profil tohoto vozu variant. Žádné ošklivé zakulacené boule jako u Škodovky, natož nějaké zrůdné asijské patvary. Tož :yes:

Koukám, že koko liga raději dělá že neumí jak číst, tak koukat na snímky... To je rána, co? Napřímo a s doslova drtící razancí. P ic kozu do vazu. Akorát tu ještě postrádám plkačky garážových zoufalců, že to bude drahé. Ano, život je pro tebe drahý. Tak ho vyměň za lístek do voskového panoptika, skočí tam po tobě, jako po ideálním e😜onátu v rubrice - životní panák jednadvacátého století.

Avšak zpět k jediné možné třídní "Variantě". Nepíše se mi to zrovna lehko, no pravda musí ven stejně tak jako zanícené slepé střevo, ano, je to přesně tak, jak to Volkswagen chce, jak to přesně je a jak to také přesně i ... bude: nejlepší je Golf, pak je Octavia, za ní je dlóóóuhá rovinka, a teprve tam někde za zatáčkou se jako garážové osiky třepou ti ostatní.

GOLF je skvostný, skvostný... skvostný. Ani se nechce věřit, že se jedná o reprezentanta kompaktního mainstreamu (vím, supermainstremu). To auto má neskutečnou jiskru, dokonalou praktičnost, excelentní techniku a třídně vrcholnou image.

Dnes velmi zřetelně - BRAVWO VOLKSWAGEN-PORSCHE, BRAVWO GOLF :yes: :-!

...je Dacia Logan MCV - BRAVO DACIA!!! :yes:

takový zmenšený Passat, nakonec proč ne, ale hatchback je hatchback, Golf je přeci synonymem pro hatchback, kdo bude chtít kufr tedy kombík tak jistě koupí Octavii...

tento kombik ju v nemecku svajciarsku aj rakusku urcite zozerie zaziva :yes:

Tady zase nekdo neumi pocitat, ze? V Nemecku je kombi o 1075 euro drazsi nez 5dv. hatchback, takze zapomente na priplatek 51000 Kc.

Kombík vypadá úžasně...asi nejhezčí kombi ve vodách nižší střední...

Octavia III oproti němu vypadá jako chudý příbuzný (navíc za vyšší cenu)...jen blázen by si koupil šáde, když je tu Golf Variant! :-!