No nevím, jestli je na té fúzy něco pravdy. Když DAEWOO v roce 1998 převzalo SsangYong poprvé, důvod byl jasný - do portfolia Daewaa přibylo SUV a luxusní limuzína. Jenže teď už má Winstorm = Captiva/Antara a Veritas = Holden Statesman. Navíc co by jako chtěl znovuzrozený Chevrolet (potažmo celé GM) prodávat v Evropě, když už se zbavil Opela? 😲