Pořád to nejde. Vyzkoušel jsem i Operu a Firefox. Prostě se zase nějaký génius vrtá v živé verzi. Tohle nepochopím. Stránka, na kterou mě to pošle, je záchrana pro lidi bez JS, ale nic tam není, také je mimo provoz.

Nejsem zneuznanej génius a zivot mám docela veselej. Mám jenom takovou podivnou vlastnost - vyzaduji kvalitní práci, v prípade novináre tedy kvalitní informace.

Je legracní, ze nekdo dokáze napsat neco jako "myslíš, že tady někoho ty tvoje zcela zbytečný znalosti zajímají?" Takovou formulaci si clovek musí vychutnat. Kdo rozhoduje, která informace je potrebná a která zbytecná? Tebe mozná v tomto prípade podrobnejsí informace nezajímají, nekoho jiného treba ano. Nekdo chodí do Lidlu, jiný má zájem o lepsí kvalitu. Ctenár, který dobrovolne rezignuje na kvalitnejsí informaci? Sorry, ale toto nechápu.

Ke konkrétnímu textu: Pokud se v textu nerozlisuje mezi pojmy "výroba", "montáz CKD" a "montáz SKD", pokud se nevysvetlí proc Ford staví továrnu na motory v Rusku, tak má clánek proste nizsí infomacní hodnotu.

Jo, už to asi jde. Já už jsem panu Gilgitovi napsal.....už je pěkně trapnej. Asi nějakej zneuznanej génius.

Člověče, ty seš chytrolín. Myslíš, že tady někoho ty tvoje zcela zbytečný znalosti zajímají? Máš asi dost smutnej život, když si tady furt takhle cítíš potřebu honit triko a furt a furt ty místní novináře peskovat, napomínat a dokazovat, jak jsou hloupí, neznalí a neschopní.

Když seš tak chytrej a všechno znáš, víš a všude jsi byl, tak se o tebe redakce renomovaných automagazínů porvou a nebudeš tady muset házet pořád perly sviním..... :no:

Může tu někdo v diskuzi reagovat? Nebo je chyba jen na mém přijímači? Ráno to bylo ještě v pořádku, ale teď se dostanu na prázdnou stránku.

Například reakce tady na Gilgita 12:11 mě hodí na /diskuse/prispevek.php?uid=5194b0bd32a1c

Pane Buresi, co máte na mysli formulací "Ford Sollers přitom vznikl teprve v říjnu 2011". Pokud to má být údiv nad tím, ze tak mladá firma jiz vyrábí tolik modelu (jinak se to nedá pochopit), tak bych Vám rád vysvetlil, ze Ford vyrábel modely Focus a Mondeo v Rusku jiz nekolik let ve vlastní továrne. Tuto továrnu Ford vnesl do spolecného podniku s firmou Sollers, dalsí dve továrny dnesní firmy Ford Sollers patrily puvodne firme Sollers. Z tech dalsích peti modelu znacky Ford, které se delají v Rusku, se jedná ve ctyrech prípadech o jednoduchou montáz SKD a jen E😜lorer se od nedávna montuje metodou CKD (to znamená vcetne svarování a lakování). Tyto informace bych ale ocekával od Vás jako novináre v clánku. To znamená neopsat jen tiskovou zprávu nebo clánek z jiného média, ale dodat také nejakou pridanou hodnotu.

velky .... s moznostou dalsieho rastu a paci sa mi aj poradie znaciek v rusku

kto nema absolutne ziadny prehlad ako to chodi v rusku tak mu odporucam pozriet tieto tabulky [odkaz]

renault kia hyundai ale aj chevrolet su v rusku velmi uspesne .... ( neratam domacu ladu samozrejme ) a mnohe znacky by si z uspechu tychto znaciek a ich prudkeho narastu mohli vziat priklad