Lexus s modelem IS je opravdu zajímavou alternativou nejen zavedenému německému triu. Designově exkluzivní vůz, kombinující již v základu skvělou výbavou a suverénní šestiválec, to celé korunováno solidní cenovkou.
Život je otázkou priorit, za podobné peníze si můžeš koupit toto [odkaz] nebo toto [odkaz]
Za mě jednoznačně LEXUS zaslouží :yes: :yes: :yes:

Rozbalit vlákno

Individualita

27. 5. 2013 12:04

Re: ZAJÍMAVÁ PRÉMIE

Přesně tak. Já si teď chtít kupovat nový prémiový sedan, tak sáhnu velmi pravděpodobně po IS 250 Executive. Nádherné auto s akorátním motorem a technologické know how jako bonus! :yes:

Magister

27. 5. 2013 12:22

Re: ZAJÍMAVÁ PRÉMIE

suverénní šestiválec... zrychlení na úrovni ani ne čtyřválců...

Individualita

27. 5. 2013 12:28

Re: ZAJÍMAVÁ PRÉMIE

2,5l atmosféra, co bys chtěl?

grifith

27. 5. 2013 12:30

Re: ZAJÍMAVÁ PRÉMIE

Takže jakmile to nemá parametry M3ky, tak to jako základní pohon nestačí? Chceš se snad přít, že takový základní pohon není pro auto této velikosti suverénní? Nebo pro tebe je jediným měřítkem výkonu zrychlení? Pak máš hodně co dohánět....

Individualita

27. 5. 2013 12:33

Re: ZAJÍMAVÁ PRÉMIE

Tak nějak. Pokud zrovna člověk nechce machrovat na světlech, tak je to více než postačující pro drtivou většinu jízdních situací.

Choochoo

27. 5. 2013 12:40

Re: ZAJÍMAVÁ PRÉMIE

nerekl bych postacujici, ale primo zbytecny luxus(premiovy) ;-)

Choochoo

27. 5. 2013 12:39

Re: ZAJÍMAVÁ PRÉMIE

Napis presne o cem mluvis, motor, vaha auta, max, rychlost....

Futurista

27. 5. 2013 13:15

Re: ZAJÍMAVÁ PRÉMIE

Asi měl na mysli základní TSI, nebo nedej bože MPI...

Choochoo

27. 5. 2013 13:19

Re: ZAJÍMAVÁ PRÉMIE

ja kdyz cetl " ani ne ctyrvalcu" tak jsem si rikal jestli to nechce porovnavat s polovicnim sestivalem HTP

_MT_

27. 5. 2013 17:09

Re: ZAJÍMAVÁ PRÉMIE

Spíš má na mysli 250 od MB. A to zdaleka není nejvýkonnější čtyřválec.

rimow11

27. 5. 2013 12:38

Re: ZAJÍMAVÁ PRÉMIE

Voľba jasná. LEXUS :yes: :yes: :yes:

Hammunasakra

27. 5. 2013 14:35

Re: ZAJÍMAVÁ PRÉMIE

I ode mne :yes: :yes: :yes: :-)

martin_MPS

27. 5. 2013 11:37

Sbalit vlákno

cena

Cena je podle mě velmi dobrá. Je až neuvěřitelná v porovnání s paralelně zveřejněným testem Octavie Combi, kterou spočítali na 1 015 900,- !!! Je sice pravda, že se jedná o "novinářskou" konfiguraci, ale i tak .... Prostě mě nenapadlo, že bude IS levnější než Octavia :-) .... IS :yes:

Rozbalit vlákno

Choochoo

27. 5. 2013 12:06

Re: cena

Asi tak :yes:

rimow11

27. 5. 2013 12:47

Re: cena

tiez sa mi zdá ta cena neuveritelná, som zvedavy čo sa nebude pozdávať novinárom pri testoch..

neregistrovaný "Me_Myself_and_I"

27. 5. 2013 22:15

Re: cena

Kufor...

A nejaky Janko zase skritizuje hybridny pohon....

Yarex

28. 5. 2013 08:28

Re: cena

A nema to skrabku....alebo aspon dazdnik..... ;)

Hammunasakra

27. 5. 2013 14:40

Re: cena

Ano, to je opravdu KOMEDIE, že "prémiový" vůz naprosto "příkladně" postavený na dvojitých lichoběžnících s oddělenými těhlicemi a MULTILINKem (vs nejlevnější řešení McPherson + torzka v NE"prémiovém" rodinném voze) je stejně drahý, ne-li LEVNĚJŠÍ než škoda Octavia :yes: :yes: :yes: :-)

zlysoused

27. 5. 2013 15:02

Re: cena

Taky mě to srovnání kacířsky napadlo, ikdyž vím, že by se to tak srovnávat moc nemělo. Ale stejně. 6-tiválec, zadokolka, prémie a o 200t levněji než sousední Octa v dvoulitrové naftě a tyčí na prádlo místo zadní nápravy(jak kdysi poznamenal GTI).

pelikoš

27. 5. 2013 11:48

Sbalit vlákno

konkurenceschopné

nic méně japonská "prémie" má ještě jeden trumf v rukávu a podle mně lepší a to je INFINITI Q50.uvidíme jakou mu naplánují cenu a výbavu...

Rozbalit vlákno

Hammunasakra

27. 5. 2013 20:29

Re: konkurenceschopné

Jestli (opravdu) lepší (teprve) UVIDÍME ;-)
PS: (velká) Škoda že nedostali "svolení" na motor 250 CDi 150 kW :-|

pelikoš

27. 5. 2013 21:09

Re: konkurenceschopné

přeci hned nenabídnou vše,určitě v průběhu dalších modelových roků budou přidávat... ;-)

Hammunasakra

27. 5. 2013 21:12

Re: konkurenceschopné

..o kéž by časem "přidali" také u LEXUSu a začali i do ("upadající") Evropy vozit verzi IS 350 228 kW s 8mi stupňovým AISINem (která v USA porazila i BMW 335i :yes: :-)

Individualita

28. 5. 2013 07:47

Re: konkurenceschopné

Tak amíci do toho vždycky dávali více vášně a je to vidět. Nudná Evropa zůstává nudnou...

Hammunasakra

28. 5. 2013 09:47

Re: konkurenceschopné

SOUHLASím - NEuvěřitelné je (se mi "jeví"), že Evropané se svými "4 válečky 2.0 v NAFTĚ" sami sebe řadí VYSOKO před/NAD ty amíky ;-)

miromen

27. 5. 2013 11:50

Sbalit vlákno

Udiveni

Koukám jak mají někteří mindraček ze Škodovky i pod premiérovými vozy. Jo někdo nabízí možnost výbavy a individualizace o jaké se jiným ani nezdá. Za to patři do MB potlesk. :yes:

Rozbalit vlákno

IPace

27. 5. 2013 12:03

Re: Udiveni

to nebude mindrak ze Skodovky, velice casto ted slicham od znamich co meli firmeni Oktavku ze jim ted kupuji spise Passaty a jina auta, Lexus v tomhle trosku straci jen diky tomu ze neni kombik, pac spousta obchodaku proste kombika "potrebuje" bejt toto ISko u v kombiku, asi bu se nechala spousta obchodaku/obchodacek zlakat :-)

co je potesujici, tak spousta lidi jiz neslisi pri tomto vyberu na slovo diesel, ale zacinaji sliset na cena servisu po dobu 4-6 let, kde tak nejak dominuji benzin atmosfera+automat :-)

Vywern

27. 5. 2013 12:38

Re: Udiveni

Doporucuji zopakovat vyjmenovana slova - slYšet :-!

grifith

27. 5. 2013 12:22

Re: Udiveni

A jiní si z té možnosti "individualizace" nedělají nic a tak to rovnou šoupají do základní výbavy...

rimow11

27. 5. 2013 12:38

Re: Udiveni

presne tak.

miromen

27. 5. 2013 14:05

Re: Udiveni

Přesně tak. Jak je vidět vybrat si muže každý a to co se mu hodí takže jak píšu individualizace je u Škodovky na vysoké úrovni. :yes:

Choochoo

27. 5. 2013 12:23

Re: Udiveni

On je rozdil moznost vybavy a individualizace u holeho premistovadla a u standardne velmi dobre vybavene premie. Od jake vybavy nebo paketu je moznost si priplatit za sestivalec u Sade? :no:

miromen

27. 5. 2013 14:07

Re: Udiveni

Já tu snad tahám vozy z MB ? :no:

Andromeda

27. 5. 2013 13:06

Re: Udiveni

To myslíš vážně ??? To už se nedá nereagovat 8-s ... Za kombi nižší střední, ničím nevybočující výrobek nižší střední, jehož většinová produkce bude ve finále se zadní tuhou , tu u kovaných fans koncernu vyvolává poluce a výtrysky nadšení nad naprosto neuvěřitelnou, nesmyslnou, dle mne i drzou cenovkou ... A klasický šosácký pokřik na značku, jež je opravdu někde jinde ... Co udělá s šedou kůrou mozkovou jedna simply clever škrabka..

miromen

27. 5. 2013 14:10

Re: Udiveni

Ano to myslím zcela vážně když někdo pod Lexus je schopny vtáhnout vůz jiné kategorie a hlavně zaměřeni. Navíc je zajímavé že škrabku nezmiňuji Škodovkaři ale její odpůrci.

Hammunasakra

27. 5. 2013 20:30

Re: Udiveni

:yes: :-)
PS: Dlouho jsem vás "nečetla" ;-)

Hammunasakra

27. 5. 2013 14:43

Re: Udiveni

Že cenově konkuruje LEXUSu? :-)
PS: A že tu cenu "nažene" stylem "nahoře huj, dole..." ;-)
PPS: Tak to "si tleskejte" SÁM

miromen

27. 5. 2013 14:51

Re: Udiveni

Jo nahoře HUJ OIII se povedla a dole standard. Já si tleskat nepotřebuji a jen doufám že u Lexusu umí pokročile technologie využit lepe než jinde když už nahoře to zrovna HUJ není.

Hammunasakra

27. 5. 2013 14:55

Re: Udiveni

Octavie je "nahoře" (dalo by se říci) STÁLE STEJNÁ ;-)
Já nenapsala jak je "dole", ale (dalo by se říci, že) standard je relativně výstižné..
Mně tedy Lexus IS (i cupka RC) příjdou nahořu FANTASTICKÉ a opravdu POVEDENÉ :yes: :-)
PS: A to že se tyto (použitou technikou až TAK odlišné) vozy cenově "protínají" až maličko "nemravné" ;-)

_MT_

27. 5. 2013 17:18

Re: Udiveni

To je tak, když je odstup mezi třídami řekněme 150 tisíc, příplatek za prémii dejme tomu 100-150 tisíc a rozptyl výbavy jednoho modelu 500 tisíc.

Hammunasakra

27. 5. 2013 20:12

Re: Udiveni

To je tak, že když je Octavia (ta tady "vedle" v testu) za 575 t. kč (první cena vozu s testovanou motorizací) a o třídu výše postavený prémiový technicky NEsrovnatelně vyspělejší model Lexus (navíc V6 2,5 s automatem vs R4 2.0 manuál) za 799 t. kč, tak..
..to asi NĚCO NENÍ V POŘÁDKU ;-)
PS: Pro Lexus GS45Oh (asi) verzi F-Sport, pro IS 300h (na které "pomýšlím" já) skoro určitě Comfort :yes: :-)

_MT_

27. 5. 2013 20:31

Re: Udiveni

Psala jsi snad něco o nemravnosti, ne? Prostě cenový rozptyl v rámci jednoho modelu je mnohem větší než příplatek za vyšší třídu, popřípadě prémii, tedy často lepší techniku. Realita je, že příplatek za multimediální systém s navigací je vyšší, než co stojí dvojité lichoběžníky. Třeba kliková náprava představuje u VW úsporu zhruba šesti tisíc oproti multilinku. Podívej se do ceníku, co si za těch šest tisíc koupíš.

Myslíš to skutečně vážně? Naftové kombi proti benzínovému sedanu? Nevím, jak tahle generace, ale předchozí IS bylo relativně stísněné (to není stížnost).

Hammunasakra

28. 5. 2013 01:01

Re: Udiveni

(na)Psala jsem "snad až maličko nemravné" ;-)
Ono (přece) VŠECHNY vozy "prémiové" střední jsou "relativně stísněné" :-)
..nicméně rozměry (rozvor 2800 mm i "celkové" rozměry jsou (pro/podle mne) naprosto "ok" :yes: ;-)
+ mne ty rozměry až tak příliš NE"zajímají (já se "hravě" vejdu i do supersportů a starých 911 a "vůbec" :-)
..ale prostor v kabině nového IS je prý VĚTŠÍ - o "celých" 8,5 cm ;-)
PS: SMUTNÁ realita = ten multim. systém vs lepší zavěšení kol vpředu i vzadu - a osobně si myslím že "bude hůř"
(a ještě smutnější že VĚTŠINA lidí dá asi přednost technice ála Octavia a tomu multimediálnímu systému před MULTILINkem a lichoběžníky - mne těší že (zatím) existují VÝJÍMKY jako je třeba tento Lexus..
..a porovnala jsem ZÁKLADní ceny (u Octavie kombi, neb je "tady vedle" v testu a nechtělo se mi hledat cenu liftbacku :-) ) a ano BENZÍNový V6 2,5 vs tuctový 4válec NAFTA 2.0

_MT_

28. 5. 2013 09:09

Re: Udiveni

Ad stísněnost: Ano. Neříkám, že je Lexus výjimkou, i když na tom byl asi nejhůře. Proto mi nedělá problém je porovnávat se sedany nižší střední. Ty stovky tisíc navíc, co platíš, nejsou za větší prostor, či užitnou hodnotu, ty jsou za materiály, techniku a značku. Spíš mi jde o logiku takového srovnání. Nikdo nepopírá, že Lexus nabídne tyhle věci lepší, ale víš, jaký je mezi nimi rozdíl? Na Octavii (v mém případě spíš Golf) mi 800 tisíc bohatě stačí, u Lexusu budu mít problém dostat se pod milion. S více než milionem na auto se na Octavii asi dívat nebudu.

Hammunasakra

28. 5. 2013 09:51

Re: Udiveni

Vy se pochopitelně na Octavii dívat nebudete, ale považuji za MOŽNÉ, že se těch "milionových" Octavií 2.0 Tdi prodá VÍCE než "příkladně postavené" zadokolky na rozvoru 2800 mm s V6 za (ca) stejnou cenu.. ;-)
PS: (teď BEZ ironie) Golf GTi považuji za "vůbec NE špatnou volbu"! :-)
PPS: I když IS (nebo cupku RC) za vůz "o galaxii" jinde ;-)

_MT_

27. 5. 2013 20:32

Re: Udiveni

Comfort? Základní výbavu? Nebudu to tu znovu rozebírat, načal jsem to již v jiném vlákně.

Hammunasakra

28. 5. 2013 00:54

Re: Udiveni

NE (pardon) - nechala jsem se "zbubnout" CHYBNOU tabulkou výše/v článku - samozřejmě PREMIUM!!! :-)
Opravuji/shrnuji - u GS450h (mi jasnou volbou příjde) F-Sport u IS 300h výbava PREMIUM ;-)

zlysoused

27. 5. 2013 15:04

Re: Udiveni

Tak ono se to srovnání nabídlo díky načasování celkem samo. Jasně je to trochu mimo, ale stejně to člověk prostě porovnat musí.

flyboyeda

27. 5. 2013 12:07

Sbalit vlákno

Vypadá jako vysavač

>:D

Rozbalit vlákno

Choochoo

27. 5. 2013 12:16

Re: Vypadá jako vysavač

nerikej, ze tohle neni nej sedan cos kdy videl
[odkaz]
[odkaz]

Magister

27. 5. 2013 12:22

Re: Vypadá jako vysavač

Není :-)

Choochoo

27. 5. 2013 12:24

Re: Vypadá jako vysavač

Nekecej >:D

flyboyeda

27. 5. 2013 13:09

Re: Vypadá jako vysavač

souhlasím ;-)

Individualita

27. 5. 2013 12:47

Re: Vypadá jako vysavač

Tyhle fotky mě rajcujou víc než mladá v negližé :yes:

flyboyeda

27. 5. 2013 13:11

Re: Vypadá jako vysavač

nechtěl bych vidět tvou mladou >:D

Choochoo

27. 5. 2013 13:16

Re: Vypadá jako vysavač

K cemu bys prirovnal tvou mladou? ;-)

_MT_

27. 5. 2013 17:33

Re: Vypadá jako vysavač

Rozhodně ne k sedanu. :-)

JDM

27. 5. 2013 19:45

Re: Vypadá jako vysavač

:yes: >:D >:D

Individualita

28. 5. 2013 07:52

Re: Vypadá jako vysavač

A ty bys přirovnával k čemu, k ovoci? >:D

Je dokázané, že muži koukají na pěkná auta a pěkné ženy velmi podobně ;-)

Choochoo

28. 5. 2013 08:04

Re: Vypadá jako vysavač

Presne, nekomu se libi hrusky nekomu Lexus IS ;-)

_MT_

28. 5. 2013 09:26

Re: Vypadá jako vysavač

Kdybych už musel zůstat u sedanů, tak bych zkusil spíš něco jako Quattroporte. :-) Ale v říši automobilů bych si spíš díval na sporťáky, kupé, roadstery. Ne na sedany, nedej Bože kombíky, nebo MPV. Leda bych s ní už v životě nechtěl spát. >:-[]

Mozek máš jen jeden, takže se na celý svět díváš stejně.

Hammunasakra

28. 5. 2013 09:52

Re: Vypadá jako vysavač

Tak Buřtík by mohl být...
..Range Rover? ;-)

nielblack

27. 5. 2013 12:47

Re: Vypadá jako vysavač

presne tento sedan je absolutni do detailu propracovana skvela práce proste bomba

miromen

27. 5. 2013 14:11

Re: Vypadá jako vysavač

Opravdu není.

figurka

27. 5. 2013 16:15

Re: Vypadá jako vysavač

Tragická hmota vs. kola.

Hammunasakra

27. 5. 2013 20:34

Re: Vypadá jako vysavač

Ehm, JAKOU že to máte doma značku vysavače? ;-)
PS: Jestli je tak "šik" a technicky POVEDENÝ jako tato generace LEXUSu IS tak...
..tak bych VÁŽNĚ uvažovala o výměně vysavače :-)

flyboyeda

27. 5. 2013 13:16

Sbalit vlákno

německou prémii žádný Japonec nikdy nepřekoná

a už vůbec né tenhle vysavač ;-)

Rozbalit vlákno

Choochoo

27. 5. 2013 13:16