uz len ten dizajn musi ludi odpudzovat 8-s , a ja som bol v tom ze terajsi focus uz nemoze byt skaredsi ako je ... zlata cina.... aj oni uz maju krajsie auta ako tato kreatura :yes:
Dizajn Focusu zreje ako vino, zo zaciatku sa mi nepacil ale "nazivo" vyzera ovela lepsie. Nedavno sa mi naskytol pohlad na svatu trojicu na semaforoch - Focus, Ceed a i30 vedla seba. Korea nech je akokolvek dobra, ma Beaujolais dizajn, rychlo zakvasi a zamuti ti hlavu. Rano sa vyspis a nechapes, co si to kupil. Koncern napriklad, je trvaly dizajn, ale prazdny, studeny. Focus ma dizajn ako z galerie, musis sa pri nom zastavit a zamysliet sa. Potom ked ides autom po prazdnych okreskach v odlahlych castiach a zrazu sa vyhupne Fucus zo zakruty v spatnom zrkadle v ziarivej cervenej Candy a dokonca HB, tak to sa zamilujes :-!
96km by bylo jeste pohoda, je potreba rici, ze je to "az 96km" a realne testy s elektromobily ukazuji, ze skutecna hodnota dojezdu muze by i mene nez polovicni proti te idealni. Takze tohle je na to doject do prace, tam zaparkovat, pres den nabijet a pak ject zpatky.
Tohle dava smysl jenom v Kalifornii, kde ziji divni lide a takovehle veci opravdu pouzivaji. Stoji to 40.000USD, z toho dostane clovek 8000USD tax return, muze sam do high occupancy pruhu a ma zadarmo parkovani s nabijenim v miste, kde jinak parkovani vyjde rocne i na vice nez 10.000USD rocne. Pak uz tam nejaka navratnost muze byt. To auto se za tri roky jezdeni zaplati jen na danich a parkovani. Navic clovek usetri nejake dva tisice dolaru rocne za benzin.