Golf GTD je dobré auto, ale není dost výkonný :no: , Diesel s vysavačem DPF :no:

S rostoucí zátěží, která naopak svědčí motorům benzínovým, klesá efektivita dieselového motoru a začne se ukazovat jeho nevhodnost do sportovního auta.

Jmenuju se GTI Racing :yes:

Rozbalit vlákno

CHerokee

17. 6. 2013 20:53

Re: Diesel není sportovní.

Do sporťáku se určitě diesel nehodí, do sportovně laděného auta proč ne. Rostoucí zátěž? No nevím na denní použití není podle mě nic lepšího. Mám A 220 CDI dneska jsme pojezdil po celé Ostravě a celková spotřeba 5,6 litrů. A rychlé je to dost... na sportování pak jsou jiná auta.

-------

17. 6. 2013 21:09

Re: Diesel není sportovní.

Také mám VW 1,4TSI 103kW před včera jsme pojezdíl z Jihlavě do Ostravě a celková spotřeba 5,9 litrů. A rychlé je to dost 130km až 140km. :yes:

Vencator

17. 6. 2013 21:14

Re: Diesel není sportovní.

To je hezky, ale porad mas spotrebu se slabsim motorem vetsi mimo mesto nez CHerokee se silnejsim ve meste ;-)

CHerokee

17. 6. 2013 21:20

Re: Diesel není sportovní.

A hlavně v mém případě s objemem 2,1 litru 125kW. Každého volba, já na každodenní ježdění nebo dálkové cesty volím diesel. Na zábavu určitě ne. Ani jedno bych neodsuzoval. Obojí má uplatnění a pořád podle mě lepší než baterky nebo bomba v kufru.

Vencator

17. 6. 2013 21:21

Re: Diesel není sportovní.

:yes:

-------

17. 6. 2013 21:29

Re: Diesel není sportovní.

220 CDI je slabší výkon a šlapat na plný plyn z výfuku černý kouř ;-\

CHerokee

17. 6. 2013 21:32

Re: Diesel není sportovní.

Tak černý kouř z výfuku určitě nejde. Já si auta šolíchám, výfuky nikdy černé nebyly, věřte mi. A slabší než 1,4 TSI rozhodně není. Nic proti tomu motoru s vypínáním válců je v novém Golfu zajímavý...

-------

17. 6. 2013 21:44

Re: Diesel není sportovní.

Máš z výfuku určitě s vysavačem?

Ale mám kamarád má jiné staré auto VW golf kombi 1,4 TSI rozdíl 2,0CDTI Opel Insignia
[odkaz]
2,0 CDTI že ačkoli má diesel o plných 120 Nm více točivého momentu než benzínové motorů. Točivý moment závisí na konstrukci motoru a jeho hodnota se mění s rychlostí otáček motoru (rychlost otáčení se často udává v počtu otáček za minutu).
Benzínový motor má 200 Nm při 1500--4000 ot rozdíl dieselový motor má 320 Nm při 1750--2500 ot :-O

CHerokee

17. 6. 2013 21:50

Re: Diesel není sportovní.

To je jistě pravda, ale Opel nemá konkurenční motory k Mercedesu. Opel má hlavně problém s váhou, zvláště v Insignii. To auto bych proto nechtěl.

-------

17. 6. 2013 22:00

Re: Diesel není sportovní.

Tak přesné, ale to jinak ;-\

Máš z výfuku určitě s vysavačem? Ty co :-| ?

Vencator

17. 6. 2013 21:50

Re: Diesel není sportovní.

Porovnavat golf a insi s prinejmensim stejne vykonnym motorem je zvlastni ;-) ptz tridne to nejsou opravdu stejna auta.

Ano opel ma tu tzv "nadvahu" ale komfort jizdy je jinde nez v Golfu V.

Lepsi by bylo porovnat stejna auta ;-). Tim nechci rict ze by Turbo diesel ujel Turbo benzinu.

miromen

17. 6. 2013 22:56

Re: Diesel není sportovní.

Stačí G7 2.0TDI 110kw které je na tom hůře než G7 1.4TSI 103kw.

krokodyl.usaty

18. 6. 2013 07:57

Re: Diesel není sportovní.

ono na semaforu s 1.6 MPI, take okourim 1,9 Tdi 77 kW. Dano hlavne tim, ze radim jednou a s Tdi 2x, nicmene na beznou jizdu podporujici pohodu na palube je nafta proste prijemnejsi. Vecne cekani za nakladakem s rukou na saltrpace, abych hodil o kvalt niz i pro nijak vyrazne zrychleni je proste pri delsim cestovani obtezujici a unavujici. V dnesni dobe s turbobenziny uz ten rozdil neni takovy, nicmene ten rozdil tam stale je.

miromen

18. 6. 2013 08:04

Re: Diesel není sportovní.

Tak to se nejen v tomhle případě mýlíš. Právě že nove TSI naladili ještě víc na komfort než předchozí generaci. Takže nejen dynamikou ale i pružnosti je TSI na tom lepe. Na druhou stranu jsou nahoře tupější. Navíc i přes o něco vyšší otáčky je TSI i při dálničních rychlostech zvukově příjemnější.

Klaudius

18. 6. 2013 11:26

Re: Diesel není sportovní.

Jak často chodíš na okruh, prípadne nemecké diaľnice?

neregistrovaný "Me_Myself_and_I"

18. 6. 2013 07:26

Re: Diesel není sportovní.

Mozes mi vysvetlit svoj nick?

nasua23

18. 6. 2013 10:26

Re: Diesel není sportovní.

>:D

MrBeranek

18. 6. 2013 12:34

Re: Diesel není sportovní.

S rostoucí zátěží se budou naopak nůžky mezi obdobně silným benzínem a naftou ve stejném autě více a více rozevírat. Při maximálním výkonu tě benzín sežere neskutečně, nafta už o poznání méně.

CHerokee

17. 6. 2013 20:50

Sbalit vlákno

GTD a Leon

Nesrovnával bych Golf Leonem. Ta auta jsou postavena odlišně - Golf je daleko kvalitnější a z lepších materiálů. Nehledě na to, že Seat není ani zdaleka není tak výdělečný jak VW předpokládalo a značka může klidně zaniknout. Už se o tom nějakou dobu spekuluje a i se to pomalu děje.. Toledo je vlastně Škodovka, Exeo je staré Audi, MII je VW Up.

Rozbalit vlákno

Adam Novák

17. 6. 2013 20:57

Re: GTD a Leon

+ Alhambra je Sharan ;-)

CHerokee

17. 6. 2013 21:22

Re: GTD a Leon

přesně... takže svébytného Španěla, který se ve Španělsku vyrábí by člověk s obtížemi hledal. A uvidí se, jestli to Leon vše spasí nebo půjde značka do kytek definitivně.

krokodyl.usaty

18. 6. 2013 07:57

Re: GTD a Leon

Exeo bohuzel bylo... uz nejni.

GTD

17. 6. 2013 20:54

Sbalit vlákno

GTD

Golf v dechtu... :no:

Rozbalit vlákno

PeterLuk

17. 6. 2013 22:14

Re: GTD

Mal by si zmeniť nick ;-) >:-[]

Magister

18. 6. 2013 08:08

Re: GTD

:yes: jn popírá sám sebe >:D

Adam Novák

17. 6. 2013 20:58

Sbalit vlákno

Připomíná mi to...

...Fabii 1 RS TDI - to bylo auto pro sportovněji laděné řidiče, kteří mají těžkou nohu.

Rozbalit vlákno

CHerokee

17. 6. 2013 21:24

Re: Připomíná mi to...

To bylo skvělé auto. A jediné, které v rodině bylo chipované. Původně patřilo tátovi, ale dost jsem s ním nalítal. Po tuningu to bylo jak motokára a strašně to provokovalo řidiče Octavii.

Ondris

17. 6. 2013 21:53

Re: Připomíná mi to...

Motokára? Vždyť to jezdilo s nadsázkou jen rovně...
Ale ten kopanec byl parádní. :-)

JDM

18. 6. 2013 08:13

Re: Připomíná mi to...

přesně tak na rovince to potrápí kde koho , v 90 na šestku to zabere jak šílený ale v zatáčkách je to bída , těžkej předek dělá svoje .

Magister

18. 6. 2013 09:58

Re: Připomíná mi to...

Pokud bude mluvit o době, kdy to auto vzniklo, tak to ale byla jiná doba...

3_diamanty

17. 6. 2013 21:13

Sbalit vlákno

jednoznacne by som volil benzin

a teda model GTI..... GTD je pre setrilkov ktori sa snazia hrat na sportovcov..... a dokonca je vykonnejsie GTI aj lacnejsie ako GTD a to o 400 eur... ( 12 tisic korun ) ak cennikova cena neklame....

U cloveka ktory ma zaujem o sportove a rychle auto nebude hadam setrenie prvorade a pojde radsej do benzinu ako do nafty .... nedava mi naftak zmysel.... rovnako ako som nikdy nechapal ani octavie RS TDI.... proste taketo auto potrebuje benzin :yes:

Rozbalit vlákno

airbag

17. 6. 2013 21:17