Peknej vyber :yes:

Preco do 500L nie? vykonovo staci, tam ma 105k.
Pokial do konca roka nezacnu montovat silnejsi benzin, tak prave ten motor ma zaujima.

Nie, neskusal. Preto pisem, ze neviem. Zatial sme len v priprave vyberu medzi Mitom, Lanciou Ypsilon a F500 😄

aby bylo jasno - do malých s úsměvných aut!
Takže v 500 úplně super.
V Mitu ten výkonější teprve uvidíme.. ale asi dobrý.
Do 500L už bych určitě nechtěl. Tam vyhrává klidný běh na delší tratě.
😉

to je fajn, ale zkoušels ho?
Není to třeba tím, že dvouválec je fabrokou podporován při prodeji = prodejce na něm má meší rabat...?
😉
Já jsem s ním jezdil. Přesně s 500 s "jen" 85 koňmi... a smál jsem se ještě po hodině cesty domů.
>😁
Ale je to přesně o tom: chceš jet úsporně? Tak dej tempomat a neblbni... chceš si zajezdit a užít si legrace? Pak nepojedeš za 4,5 litru.
Ale ta volba je na Tobě... obojí MŮŽEŠ, když chceš.
Mám ten motor rád.

Ja som sa bol pytat na F500 pre priatelku a ten 2valec (aj ked myslim, ze v F500 je slabsia verzia) mi neodporucal ani samotny predajca, tak neviem.

njn, v moto světě existují * s názory že dvouvál a nic víc.... No a na auto.cz jsou zas *, co tvrdí že čtyřval a nicvíc >😁 >😁 >😁 >😁 :yes: :yes: :yes: :yes😒br />
já myslím, že ovcí je zde dost... Hodnotit motory podle objemu a počtu válců, to Vám klidně pánové přenechám >😁 >😁

Já myslím, že by měli dát 1 válec. Jel jsem s tím jejich dvouválcem v malé Lancii. Nikdy bych si to nekoupil, hlučné, hrozný zvuk a od 70 vibrace...

suhlas,,,, nie je o com :yes:

výkonem to nezachráníš. Vsadím boty, že čtyřválec 1,3 by jezdil za stejně a mnohem kulturněji.

Znovu napíšu, jedná se o NEJMÉNĚ KULTIVOVANÝ benzínový motor na českém trhu.

Výkonem neoplývá, ale ano, má ten charakter, takový, na který by většina z nás nejraději co nerychleji zapomněla. Do Alfy? Bláznovství a zkouška toho, co ještě oni zbylí fandové vydrží. Tenhle motor se při všem tom sebezapření hodí leda tak do pětistovky, ve všem ostatním dělá leda ostudu. :-!