Zkoušel jsem podobné porovnání v konfigurátorech už v pátek a i v nejlevnější verzi TDi mi po dorovnání výbavy vyšel rozdíl cca 30 tisíc ve prospěch Golfu. V jednom je alespoň jasno: prodejci Škodovky vám dají hned ve dveřích showroomu místo odpovědi na pozdrav rovnou slevu 20 až 30 tisíc na kombíka. Takže bude v zásadě bez příplatku proti hatchbacku.

Rozbalit vlákno

hikeen

26. 6. 2013 13:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nepochopitelné

Jak už jsem psal jinde. Vypadá to, že VW che odstřelit Škodovku. Jinak si to nelze vysvětlit.... :no:

Nevím, kdo by si koupil radějí O3 než Golf, když vychází levnějí v realu možná +- stejná cena?

jossalito

26. 6. 2013 13:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nepochopitelné

Že to nelze jinak vysvětlit?

Ale lze a naprosto jednoduše.
Škodovka je domácí automobilka a teší se velmi vysokému zájmu. Tak vysokému, že si může dovolit vyšší ceny. A zde právě vidíme krásný úkaz toho, jak koncern dovede přemýšlet a plánovat cenotvorbu.

Ve výsledku u něj zákaznící nechají více peněz a on více vydělá, nejen na Škodovce, ale i na VW. ;-)

PlumJelinek

26. 6. 2013 13:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nepochopitelné

:yes: Ano, souhlas, má to svojí logiku a nutno říct že velmi dobře promyšlenou, marketing holt koncern umí na jedničku

hikeen

26. 6. 2013 14:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nepochopitelné

Reality je vyvede z omylu. A propad Oktávky to ukazuje už od uvedení. Zákaznici nejsou uplně hloupý...

Až se dostane reálně Golf Variant na trh tak to bude vidět i na měsíčních číslech...

Na některé zákazníky bude určitě "domácí" značka fungovat ale prodejní čísla to nezachrání.

jossalito

26. 6. 2013 14:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nepochopitelné

Ale ale. Za prvé, celý trh stále směřuje do kytek již několik měsíců. Komplexně. A nebude to lepší, spíše naopak.

A za druhé, oni mají tolik prostoru k manévrování (ceny, verze, výbavy), že, dle mého, ve výsledku ukousnou koncernové vozy mnohem větší kus tržního koláče, než jejich konkurence. ;-)

3_diamanty

26. 6. 2013 14:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nepochopitelné

trh nesmeruje do kytek.... to len vsetci na planete cakaju na octavku kombi >:D

alebo zeby sa uz predavala? nejako tie narasty predajov nevidiet ... lebo mne kazdy vravi ze octavia sa predava preto slabsie lebo sa caka na kombika.... no tak som zvedavy na predaje octavky ked sa rozbehne ten zazracny kombik .... len aby nadalej neklesali predaje to by bola ostuda 10rocia ..... >:D

jossalito

26. 6. 2013 14:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nepochopitelné

Já osobně nechápu, proč se ty pouštíš do nějakých analýz, když o realitě namáš ani páru? >:D

Hele, jestli chceš psát aspoň trochu tak, aby to mělo hlavu a patu, zvedeni zadek od PC a zajdi se zeptat do šourůmu Škodovky, jaké jsou dostupnosti kombíku a žádaných motorů. Budeš překvapený, co ti tam řeknou. ;-)

3_diamanty

26. 6. 2013 14:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nepochopitelné

;-) musim im poslat maila >:D >:D :yes:

jossalito

26. 6. 2013 14:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nepochopitelné

Vidím, že raději zůstaneš u tupého tlachání, než by ses sám o něčem osobně přesvědčil. :-!

Už před měsícem jsem psal, že dostupnosti jistých oblíbených kombinací pro kombík O3 je v řádu měsíců. 4 měsíce to bylo tehdy.

3_diamanty

26. 6. 2013 14:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nepochopitelné

pockam si na predajne cisla.... urcite par ludi na O3 kombik caka ale nie cely vesmir zase ;-) .... na konci roka si predaje porovname a uvidime

jossalito

26. 6. 2013 14:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nepochopitelné

Veřím, že ty opět budeš kafrat o tom, že se Octavií 3 prodalo méně, než Octavií 2.

Jenže to nebude tím, co tady ty naplkáš, ale tím, že jde celý evropský trh do kytek. :-!

3_diamanty

26. 6. 2013 14:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nepochopitelné

heej? no napr korejci sa drzia.. stupa aj seat a dacia... dari sa aj land roveru.... mercedes tiez rastie.... bmw sa predajne tiez drzi dobre. stupa nam aj mazda aj honda...... ked klesa skoda tak zrazu cely svet ide do kytek , zaujimave ;-)

napr prepad octavie u vas je daleko vacsi ako priemerny prepad europskeho trhu v % ....

jossalito

26. 6. 2013 14:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nepochopitelné

Ty máš fakt vlčí mlhu. Někdy se zajdi podívat ven, abys procitnul. 8-s

Hittman

26. 6. 2013 14:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nepochopitelné

Čoveče to nevím nevím, kde ty čísla bereš Hnůjday u nás klesl o 7% a mám dojem že Kia klesá také... :-!

3_diamanty

26. 6. 2013 14:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nepochopitelné

ja v tom prispevku ( cas 14:44 ) pisem o predaji v EU nie o predaji v cesku , skus citat aj vyssie suvislosti aby si bol v obraze o com sa tu bavime ;-)

ano kia u vas klesa... ale v EU po 5 mesiacoch tohto roka stupa voci minulemu ... bavim sa o EU .... a z prispevkov vyssie je to uplne jasne... len treba citat :yes:

abacus

26. 6. 2013 21:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nepochopitelné

Až bude redakcia udeľovať titul "trpezlivec roka" máš odo mňa hlas. Vysvetľovať niekomu ako je topper a podobní niečo o predaji a návšteve salónu nemá cenu. Tí bychlovia si chodia obzerať autá do Optimy. Už to tu niekoľkokrát spomínali. Na vysvetlenie Optima to nie je showroom. To je nákupné centrum v Košiciach, kde predajcovia umiestnia zopár áut. Tí bychlovia do salónu nevlezú. Čo ak by im predajca dal ponuku, ktorá sa jednoducho neodmieta a oni by so zveseným nosom museli odísť cez zuby hundrúc: Já na to aj tak nemám...
Zadubenec nedokáže pochopiť, že image domácej značky je v každej krajine najväčší. Že "pánko" s vidieka v Čechách či na Slovensku dá prednosť predajni i servisu, ktorý ma za rohom ako dochádzať niekam 100 km. Že loajalita k značke je to, o čo sa každá automobilka najviac snaží. Tí ktorí to píšu o ovwciach, si v živote auto nekonfigurovali a nemali možnosť výberu. Pretože ak si aj niekedy niečo kupovali vždy ich "dusila" najnižšia cena. Pri tom v neprémiových značkách patrí VW i Škoda k automobilkám, ktoré dávajú jednu z najväčších možností individualizácie. A tak si budúci majiteľ vyberá konfiguruje a počká. Prostými ovcami sa stávajú práve TÍ, ktorí sú nútení kupovať len to, čo nakonfiguruje fabrika. Chceš vyhrievané sedačky - prosím kúp si ich len v najvyššej výbave. Chceš xenóny - prosím v najvyššej výbave. Týmto nevysvetlíš, že auto si zostavíš aké chceš a na cene sa dohodneš. Stále tu mávajú internetovými cenníkmi, tabuľkami. Žijú v internetovej blahoslavenosti. Tu sa cítia kráľmi, uznávanými, keď už v reálnom živote sú NULY.

novice

26. 6. 2013 21:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nepochopitelné

JJ takovy Adam konfiguruje porad >:-[] a pak ceka >:D
Jinak vetsina automobilek ma moznost dovybavit auto (vice ci mene) i u ne TOP verzi.
Na Skode se mi libi moznost vyberu, co si do auta dat, akorat problem je v tom, ze je casto v zakladu za cenu podobneho auta jine znacky v plne vybave.
Trochu to asi zvelicuju, ale zase ne tak moc. Skoda :no:

abacus

26. 6. 2013 23:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nepochopitelné

Okrem Opel-u a Ford-u nič, čo by za konfigurovateľnosť stálo. Ak samozrejme za konfigurovateľnosť nemyslíš, že ti auto olepia štyromi variantami polepov, či vymenia farbu okolo výduchov kúrenia.
Alebo za konfigurovateľnosť považuješ to, že z návesu zlezie nové auto a partia "šikovných" servisákov ti rozoberie pol auta, aby ti namontovali parkovacie senzory, kameru, či vyhrievané sedačky. "Viete pane tu v stredovom tunely Vám vyrežeme dva otvory a namontujem ovládače. Teraz už dokonca montuje s dvojstupňovou intenzitou, nie ako v minulosti: hrejú - nehrejú. To viete doba pokročila". >:D >:D >:D
A ak aj nejakú konfiguráciu ponúkajú ( kórejci, japonci) tak to väčšinou reálne končí: Berte, to čo je na sklade, alebo čo máme v kontajneroch na lodi. Momentálne je niekde v Indickom oceáne: Za pár mesiacov to tu máte....

O Škode sa s tebou nemá cenu baviť. Ďalší BYCH koupil. Škoda je v strednej Európe na "domácom" ihrisku. Pozri sa na francúzske diskusné servre a na francúzske ceny áut. Koľko stojí doma Renault? Koľko stojí doma Fiat? Nikto tam neplače a nevypisuje primitívne príspevky o predraženosti. Len prostoduchý, neschopný a držgroši vidia najlepšiu ponuku v najnižšej cenníkovej cene. Naber odvahu a popýtaj sa. Vyber si auto, ktoré ti vyhovuje, ktoré ti jednoducho sadne. Nech nemusíš presviedčať hlavne seba a druhých, že to čo bolo v danej chvíli v cenníku najlacnejšie bolo to najlepšie. Cenu si dohodneš. Ideš predsa do obchodu, kde je možnosť jednania otvorená.

novice

26. 6. 2013 23:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nepochopitelné

Kdyz se bavime o konfiguraci, tak mam samozrejme na mysli tu pred objednanim noveho vozu, oblibena to cinnost Adama "jasna volba" trouby ;-) , jen on to nedotahne dal nez k tomu konfiguratoru.
A s tim BYCH bych nebyl tak hrr, moje posledni auto jeste nemam ani mesic. ;-)
O dohadovani ceny se dohadovat nehodlam, Skoda by u kazdeho modelu musela jit odhadem aspon o 100k dolu, abych o ni zacal uvazovat misto jine znacky. :no:

twistedTSD

26. 6. 2013 14:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nepochopitelné

Máš snad pocit, že kombi je okrajová karoserie, že do toho pořád rýpeš?

hikeen

26. 6. 2013 14:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nepochopitelné

To, že padá celá Evropa e jasné. Ale propad škodovky je dost markantní už od uvedení o3. A až bude Golf Variant na trhu tak vezme Škodovce vítr z plachet ještě víc....

A Škodovka velmi výrazně pomáhá prodejním číslům pronájmem nových aut zaměstnancům...A velkým počtem předvadeček apod.

jossalito

26. 6. 2013 14:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nepochopitelné

Markatní se to může zád tomu, kdo vidí pouze absolutní čísla. Já znovu musím napsat to, že tu chybí peníze. A nebude to lepší. Dojedou na to všichni, ale o koncern ani o škodovku se vůbec nebojím, ti budou na řadě až jako poslední. ;-)

hikeen

26. 6. 2013 14:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nepochopitelné

Nemluvím o abslutních číslech ale o srovnání s předchozím obdobím například.
Propad Oktávky -40% meziročně a podíl ve třídě spadnul z 46%(1. čtvrtletí 2012) na 31%(1. čtvrtletí 2013).

3_diamanty

26. 6. 2013 14:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nepochopitelné

niektorym nevysvetlis... stale budu tvrdit ze na octavku kombi caka polovica galaxie a ze rozbeh este len pride >:D a cisla sa vyrovnaju >:D

na konci roka si to porovname a uvidime ;-)

twistedTSD

26. 6. 2013 14:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nepochopitelné

Na "rozjíždění" prodejů je tu expert někdo jiný, viď?...Ano, na konci roku uvidíme.

jossalito

26. 6. 2013 14:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nepochopitelné

A věz, že ten podíl na těch tvých 46% 1Q2012 zase slušně rostl z cca 40% podílu za celý rok 2011.

Prostě se na to nedá dívat tak jednoduchou optikou. Je to jak na houpačce.

twistedTSD

26. 6. 2013 14:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nepochopitelné

1. čtvrtletí 2013 je přesně období, během kterého docházelo ke generační obměně. To má být relevantní údaj o OIII?

hikeen

26. 6. 2013 14:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nepochopitelné

Stačí se podívat ještě dál do historie. Výmluva s generační oběmnou je takové chlácholení se. Ale nikdo nejsme prorokem blízké měsíce ukážou. Na konci roku to bude možné zhodnotit.

Ale pokud si mohu tipnout pro Škodovku to nebude tak dobré, jako dřív. Škodovka potažmo VW zkouší, jako moc jde krávu dojit a nic nejde věčně. Oktávka je dobré auto ale ne za tu cenu, co to zkouší...Bez prodejů, kde si Škodovka prodává auta sama sobě by čísla byla mnohem víc vypovádající(nižsí).

jossalito

26. 6. 2013 14:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nepochopitelné

Opět se tady snažíš napasovat "neschopnost škodovky" na nemohoucnost trhu. Tyhle dvě veci se sebou nemají nic společného.

Ano, prodeje Octavie s velkou pravděpodobností budou nižší. Stejně jako celý trh.

hikeen

26. 6. 2013 15:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nepochopitelné

Mluvím o tržním podílu a ten půjde dolu - nesouvisí přímo s globálním poklesem. Jednak je dáno krizí, kdy zákazníci tíhnou k low cost značkám...ale domnívám se, že ztratí ve prospěch VW a dalších srovnatelných značek to je vše.

volvo s60

26. 6. 2013 15:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nepochopitelné

Dobrá a kvalitní věc se prodá sama i bez reklamy!? :yes:

jossalito

26. 6. 2013 15:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nepochopitelné

Jistě, ale když ji nabízíš lidem, kteří nemají peníze, tak stejně nic neprodáš. ;-)

volvo s60

26. 6. 2013 15:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nepochopitelné

Souhlas je naprosto jasné že si mohu koupit jen to na co mám!

_MT_

26. 6. 2013 18:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nepochopitelné

2Q bude to samé, kombi nabíhalo myslím v květnu. 3Q bude o něco lepší, ale pořád podle mne nepůjde o závratná čísla. Fakt je, že je na ně nemalá fronta. To je takový jednoduchý ukazatel.

_MT_

26. 6. 2013 18:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nepochopitelné

Ještě vytáhnout hlavu z písku a podívat se, co se registrovalo za Octavie v prvním kvartále. Kromě ukončení a náběhu výroby se tu také projevuje prioritizace trhů. Nemůžeš prodávat něco, co není.

Banjo

27. 6. 2013 11:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nepochopitelné

Jo, jenomže poměrně značnou část z toho poklesu vykryl Rapid.

twistedTSD

26. 6. 2013 14:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nepochopitelné

Zajímá mě, z jakých údajů usuzuješ ten strašný propad oktávky (nad míru propadu trhu jako takového).

Hittman

26. 6. 2013 14:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nepochopitelné

A China s Indiíí >:-[]

hugo007

26. 6. 2013 14:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nepochopitelné

Octavia klesa vyrazne rychleji nez trh (viz. predchozi clanky - statistiky prodeju) => propad videt je. Skodovka ma novych Octavek plne sklady, na odbyt zrovna moc nejdou.

Zlevnit samozrejme muzou a nejspis jim nic jineho nezbyde - nez se ale zbavi image predrazeneho vozu s low-cost technikou a zacne byt vnimana jako low-cost technika za primerene penize to bude chvili trvat.

Nevim jestli ta cenova politika jde z VW nebo jestli je to iniciativa primo ze Skodovky - moc chytre naplanovane to ale neni a vypada to ze *** uz kompletne penetrovali management Skody.

jossalito

26. 6. 2013 14:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nepochopitelné

Plné skaldy, jo? >:D

Takových zvěstí tady už bylo, vždy se ukázaly jako mylné.

hugo007

26. 6. 2013 14:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nepochopitelné

momentalne 662 vozu skladem dle konfiguratoru Skoda ("Vozy ihned k dodani").

Staci se podivat primo na web kterehokoliv prodejce a najdes tam spoustu skladovek OIII s vyraznymi slevami.

Nedavno mi prisel mail od Skofin kde nabizeli skladove OIII s vyhodou asi 50 000,- a 0% urokem (motory 1.2TSi 77Kw a 1.6TDi).

... porad si myslis ze Skodovka jde na dracku? ;-)

jossalito

26. 6. 2013 14:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nepochopitelné

A teď si to srovnej, kolik se u nás Octavií prodá za měsíc, cca 1800 ks.
Tedy, všechny skladovky by se prodaly "teoreticky" za 1-2 týdny. To je nic.

hugo007

26. 6. 2013 14:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nepochopitelné

Pokud by to Skoda nestihala vyrabet tak by na skladove vozy vubec nemusela davat zadne slevy, ani nabizet 0% urok - cela produkce by byla dopredu vyprodana.

Podstatny ukazatel je v jinem prispevku zmineny propad podilu Octavie na trhu.

jossalito

26. 6. 2013 15:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nepochopitelné

To tu bylo odjakživa. ;-)

novice

26. 6. 2013 18:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nepochopitelné

Ano teoreticky....
Mimochodem pred par mesici jsem obvolal/obeslal hned nekolik prodejcu Peugeot kvuli 308 benzin, zaklad, odpoved vsude znela, momentalne zadny skladovy kus nemame, musel byste cekat. To uz neni teorie, ale praxe (podporena zakladni cenou od... 239 tisic) i kdyz prodejnost Skody je jiste vyssi nez te 308. ;-)

topten

26. 6. 2013 14:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nepochopitelné

to je tak puldenni produkce O3

volvo s60

26. 6. 2013 15:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nepochopitelné

Vydrž už brzy se to ukáže!

_MT_

26. 6. 2013 18:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nepochopitelné

Vzhledem k tomu, že velký objem prodejů tvoří PO, můžeš jen spekulovat, za jaké ceny to prodávají. Obecně je Škoda levnější, ale jak jossalito píše, v ČR si mohou minimálně v ceníku dovolit vyšší ceny a tvářit se draze. Pokud jde o prodeje, zajímavá čísla asi budou až ve čtvrtém kvartálu.

Choochoo

26. 6. 2013 14:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nepochopitelné

Rekl bych ze zajem o domaci znacku tu byl prevazne zduvodu ze si mnozi mylne mysli, ze kupuji vlasten vw za cenu Skoda. Takze pokud bude cena origo vw nizsi treba jak ukazuje porovnani kombiku, nechapu kdo bude priplacet/priplaci za horsi auto a nekoupi si rovnou vw ;-)

jossalito

26. 6. 2013 14:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nepochopitelné

Ale obyčejní lidi takhle neuvažují. A v koncernu to velmi dobře vědí. ;-)

Choochoo

26. 6. 2013 14:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nepochopitelné

S tim asi souhlas, ze kupci litru v kufru moc neuvazuji ;-)

jossalito

26. 6. 2013 14:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nepochopitelné

Ale nemusíš mít obavy, na Hondu se nepřijdou ani podívat. >:-[] ;-)

Choochoo

26. 6. 2013 14:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nepochopitelné

Ja myslim ze na litry v novem Toureru urcite spousta kufraru prijde podivat ;-) Ikdyz to asi nebudou Pepici z Vidlakova co zamrzli designove v 80. letech >:-[] ;-) Preci jen tam ne z Felicie na Tourera bude designovy skok nekolik svtelnych let a skousnou spise designovy rozdil par let z Feldy na O3 >:-[]

jossalito

26. 6. 2013 14:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nepochopitelné

Cena nového Toureru bude tak vysoká, že nebude schopen účinně konkurovat. ;-)

Choochoo

26. 6. 2013 14:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nepochopitelné

To tezko rici, muze byt jedina slabina ;-)
Ikdyz bohate vybavene modely jsou po nutnem vybaveni u konkurence skoro nastejno ;-) Dnes si myslim sezenes Civica Sport s 1,8 akcni slevou a slevou prodejce i za neco malo pres 350tis a vybava velmi bohata.
[odkaz]
[odkaz]
[odkaz]

_MT_

26. 6. 2013 18:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nepochopitelné

Víš, že světelný rok je jednotkou vzdálenosti? ;-)

Hittman

26. 6. 2013 14:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nepochopitelné

Monžná u O2 to platilo vícero jako u O3. Horší náprava u stejně výkonných verzí, horší čalounění sedadel, 2,0TDI má o vyvažovací hřídel méně (krom verze 4x4) než např. stejný motor v A3 (nevím, zda i u Golfu), atd.
Takže na to vypadá, že na O3 se šetřilo vícero než na O2 :-! :-!

Choochoo

26. 6. 2013 15:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nepochopitelné

Ze se na O3 setrilo vice jak na O2 jsem nepochyboval ani chvili co jsem to ve firmne videl. Na me to proste pusobi jako vetsi Rapid. Kdyz jsem videl stredovy panel k radice, tak jsem si vzpomnel na S120, kterej se tam taky tak nejak domontovaval. Nepusobi to celistve a material cerny palubky, vyplni dveri pusobi levne, asi recyklovany mobily.

volvo s60

26. 6. 2013 15:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nepochopitelné

:yes: :yes: :yes:

tuntija

26. 6. 2013 22:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nepochopitelné

Uz jsem myslel ze jsem jediny kdo takhle vnima O3 - neni to lepsi auto nez O2, je to proste prechod na MQB platfomu s vyhodami z toho vyplyvajicimi a poradnym (nehezkym) faceliftem.

Mam uz druhou O2 v kombiku - moc se mi osvedcila a nedam na ni dopustit - rozhodne lepsi auto pro moje potreby nez i30/Ceed/Golf/Focus/etc stejne generace - a chtel jsem menit na O3 ale ted uz se divam po alternativam.

No nemame se krasne, jak je z ceho vybirat :-)

objekt21

26. 6. 2013 16:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

ikoptak

26. 6. 2013 18:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nepochopitelné

Když se na to podíváme důkladněji tak situace je tak že O je mezi Golfem a Passatem. Tedy zdá se Vám Passat velký a drahý a zároveň Golf malý v přijatelné ceně? Kupte si Octavii.
Oni i v německu sem tam řadí Octu do tzv. Octavia Klasse, a ani německé časopisy se ji nebojí srovnávat s C-Klasse nebo pašíkem. Fakt je že oproti Golfu nabízí kus auta navíc za +/- stejné peníze, ve stejné kvalitě. Ostatně škodovka to má posledních 20 let v tradici dělat auta na pomezí tříd.

tuntija

26. 6. 2013 23:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nepochopitelné

To je pravda, platilo to u O2. Golf VI byl viditelne mensi nez O2 uvnitr a hur vybaveny za vetsi penize.

Ale ted je tu Golf VII - interier (subjektivne) vsestranne hodnotnejsi nez O3, prostor stejny, cena stejna, a jede lip (ticho a pohoda) nez O3.

Vyrazy jako "auto na pomezi trid" je mistni Cesky marketingovy obrat vice nez cokoliv jineho. Az prijde Civic v kombiku tak ho nikdo nebude srovnavat se Sharanem/Alhambrou/Galaxy jenom proto ze ma stejne velky kufr.

Xawier

26. 6. 2013 14:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nepochopitelné

Slevu ti dají stejnou na Golfa i Octavii ;-)

rimow11

26. 6. 2013 13:47

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

lepšie

ktoré je lepšie? octavia či VW?

Rozbalit vlákno

PlumJelinek

26. 6. 2013 14:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: lepšie

Golf je mnohem lépe provedený, je to vidět ve všech směrech a detailech. Z čistě racionálního důvodu zde mezi těmito dvěma není o čem přemýšlet, leda že by se někomu Golf vyloženě nelíbil designem, či byl přímo zapřísahlý vlastenec. Ale málokdo si auto kupuje vyloženě racionálně, tím spíš u koncernu.

rimow11

26. 6. 2013 14:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: lepšie

práveže ten golf sa mi aj viac páči.

3_diamanty

26. 6. 2013 14:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: lepšie

golf ma vyhodu aj multilinku pri motore 1,4TSi ktory bude u golfa zrejme slusne predavany motor aj kvoli tomuto .... kdez to v octavke clovek musi siahnut az po 1,8TSi ak chce viacprvkovu napravu vzadu.... priplacat si za el okna vzadu je snad zly vtip od skodovky... koniec koncov sa golf octavii aj kufrom vyrovna.... jedine cim octavia boduje voci golfu je vacsi razvor... ale zase tych 4,9cm v prospech octavky asi nie je ziadna rozhodujuca vyhra .. priestoru bude aj v golfe dost ( lancer ma razvor ako golfik a miesta v nom mame aj vzadu skutocne dost mozem potvrdit ) .... skor to vidim tak ze octavia bude v zakladoc hskor sluzit ako firemne auto... tam im netreba dvojznonove klimy ani el okna vzadu..... a aj servis skody je na kazdom rohu.. ako firemne auto bude octavia asi preferovanejsia..... ale ako sukromne auto je golf jasna volba z tejto dvojice ;-) moj nazor peaceeeee

Choochoo

26. 6. 2013 14:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: lepšie

Souhlas, firemni O3 na me pusobi dosti Rapidne, tj levne a jestli bude za vice jak Golf v kombiku, tak uvazovani kupce moc nechapu. Pokud to nekdo kupuje jako vlastenec, vsechna cest ;-)

PeterLuk

26. 6. 2013 16:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: lepšie

Áno. Golf má lepší a kvalitnejší interiér, prinajmenšom v nižšých výbavách krajší dizajn, lepšie jazdné vlastnosti a podvozok... Škoda má vlastne navrch snáď len kufrom... :-! ;-)

PlumJelinek

26. 6. 2013 16:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: lepšie

Ani to ne. Octavii totiž v základu chybí rezerva, kterou Golf má, pokud by se toto srovnalo (Octavii přidala rezerva nebo Golfu odebrala), pak má Golf o 17 litrů větší objem kufru. Jediná věc, ve které má Octavia navrch je o necelých 5cm větší rozvor.

_MT_

26. 6. 2013 19:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: lepšie

Je tu jen riziko, že kombi nebude tak dobré jako hatch. Bude to totiž mexický VW.

Freddka

26. 6. 2013 20:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: lepšie

Už ne, Golf 6 Variant se krom motoru vyráběl v Mexicu, ale Golf 7 Variant je celej z Wolfsburgu stejně jako krátkej :-)

_MT_

26. 6. 2013 22:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: lepšie

Ale to jen pro Evropu, ne? Protože výroba v Mexiku by měla být, jen se bude prodávat jako Jetta SportWagen.

Úplně mi to vypadlo z hlavy. On by to měl vlastně být takový výměnný program. :-) Variant pro Evropu se přestěhuje do Německa a Golf pro Ameriku se přestěhuje do Mexika. Budou tam tedy od 2014 dělat i krátkého Golfa (ale jen pro Ameriku).

Ozzman

26. 6. 2013 15:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: lepšie

To ti asi nikdo neřekne, když ještě nikdo tyhle auta netestoval (kombi vs kombi) >:D

Ale pokud bude rozdíl Golfu hatch vs Oktávek zachován, tak jistojistě zpracováním je Golf jinde než "odtučněná oktávka"

volvo s60

26. 6. 2013 15:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: lepšie

:yes: :yes: :yes:

3_diamanty

26. 6. 2013 13:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

som prekvapeny

ako golf vychadza lacnejsie voci octavii .... priplacat si este 5000Kc za el okna vzadu to je uz u takehoto auta ako octavia fakt ostuda..... spocitane podciarknute golf octaviu cenovo poraza na celej ciare... s prehladom rutinera octaviu valcuje nielen imidzom a dizajnom ale aj cenou..... otazne je pre koho je octavka kombi urcena.. zeby pre firmy?

Rozbalit vlákno

dederon00

26. 6. 2013 13:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

dôvod preco

pretoze oktavka je tseskaaa - "jsi cech, cech, cech ..tak si toho vaz" >:D

Rozbalit vlákno

DawQa

26. 6. 2013 14:07

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

el. okna

To je strašnej výsměch japonci už měli okýnka v elektrice všude v 90. letech a škoda za to chce v roce 2013 5000kč .. ;-\ :'-( :no: :no:

Rozbalit vlákno

3_diamanty

26. 6. 2013 14:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: el. okna

:yes: ;-) vtip a la skoda .. simply never :yes:

rimow11

26. 6. 2013 14:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: el. okna

ked to tu bude vypadať ako v tokiu tak budu aj elektrické okná v základe >:D

_Teddy_

26. 6. 2013 14:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: el. okna

Co okna, ale priplacat 4000 Kc za dialkovy ovladac k centralu, tak to v roku 2013 uz skutocne vyzera trapne. To uz nie je ani na smiech...

Alebo klimatizacia... aspon klasicka manualna, to je snad dnes uz nevyhnutnost a malo by to byt v zakladnej vybave. Dokonca by som to zaradil k prvkom suvisiacim s bezpecnostou. Ved soferovat v aute bez klimy, ked je vonku +35, to je peklo...

Alebo stresne lyziny na kombiku, to by snad u kombiku tiez malo byt v zaklade. A Skoda za to pyta 5500 Kc! Panaboha, to je asi najdrahsi kus lisovaneho plechu na svete...

Ozzman

26. 6. 2013 15:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: el. okna

Ty lyžiny jsou sporné. Hodně lidí si auto objednává bez nich a spousty jiných automobilek je montují jen za příplatek (BMW, Ford, Renault...). Když sem vybíral před dvěma roky kombi, lyžiny jsem vyžadoval a kolikrát sem narazil na perfektní kousek, tak je neměl.

_Teddy_

26. 6. 2013 18:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: el. okna

No neviem... podla mna lyziny ku kombiku tak akosi patria, bez neho nie je kompletny. Ale OK, davaju moznost volby. Co vsak nepredycham je tych pat a pol litrov. Nech mi nikto nehovori, ze vyrobna cena je vyssia ako liter...

Ozzman

26. 6. 2013 22:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: el. okna

Já se ptal u Fordu, když sem zvažoval Mondeo ještě před jeho koupí, kolik stojí je přidělat a tam mi řekli dokonce 7a pul :-) Stejně jako tenkrát z výroby.

DawQa

27. 6. 2013 08:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: el. okna

já to mám zase naopak ližiny nevyužiju a nechci je tam. přijde mi to bez nich takové čistější.

Tycoon

26. 6. 2013 15:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: el. okna

A nezapomeňte, že Octavia v základní výbavě nemá ani tónovaná skla :-)
Co se týče lyžin (správně je asi ližin), tak tam to nevidím jako nutnost. Ne každý je používá a pokud je někdo opravdu chce, může si je domontovat. Já osobně nejsem jejich příznivcem, nepotřebuju je a na autě bych je nechtěl (pokud by tam byly, tak bych je odmontoval).

Klaudius

26. 6. 2013 18:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: el. okna

Prečo ližiny a nie lyžiny?

_MT_

26. 6. 2013 19:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: el. okna

Ližina (od líha) je podklad břemene. Na lyžích lyžuješ. Viz Pravidla českého pravopisu.

Klaudius

27. 6. 2013 10:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: el. okna

U nás tento tvar často redaktori preberajú, ale slovenský pravopis ho definuje ako bohemizmus. V slovenčine je správny výraz zase "lyžina" jednoducho preto, že tvarom pripomína lyže.

jossalito

26. 6. 2013 15:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: el. okna

Hagusy nesjou z plechu, ale je to hliníkový profil s plastovými patkami. ;-)

DawQa

26. 6. 2013 16:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: el. okna

Jo dálkový mi úplně vypadlo a ta klimatizce je taky průšvih, kort když ta manualní je za 10k

očekávám zase nějakou akci jako fresh, takže kdo si chce koupit novou octavii na dovolenou ať jde pro letenky a po dovolený ještě chvíli počká a pak koupí za lepší peníz >:D

PlumJelinek

26. 6. 2013 17:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: el. okna

Pokud se nepletu, tak Felicie combi měla ližiny v základu... doba je zlá, šetřit se musí >:-[] S elektrickýma oknama přišla Škodovka až s Octavií v roce 1997, snad jako poslední na světě, takže chvíli trvá, než se to celý dožene >:D

Delfin2

26. 6. 2013 14:08

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Golf Variant

Jednoznacne by som bral golf variant,octavia bude vsade no golf nie,aspon si myslim.

Rozbalit vlákno

ridlley

26. 6. 2013 14:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Golf Variant

Bude veru vsade a najcastejsie nalepena na tvojom kufri.
Oktavka a este k tomu v combi je to najhorsie co moze clovek na cestach stretnut, som si isty, ze rovnaky postreh z nasich ciest maju viaceri.

Preboha ved ludia v tych autach si myslia, ze jazdia v lamborghini gallardo >:D

_Teddy_

26. 6. 2013 14:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Golf Variant

Jo-jo, octa v kombiku, tdi, a strieborna metaliza, to je asi daka diagnoza alebo co...

objekt21

26. 6. 2013 16:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Jenc

26. 6. 2013 15:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Golf Variant

nechtěl bych urazit slušné řidiče střel TDI, ale mám podobnou zkušenost z motorky, pokud vedle mě někdo na semaforech začne tůrovat auto, je to v 90% Octávia, Golf IV v naftě, občas nějaké Audi. Pokud někoho předjedu, hned mu to asi srazí ego a začne mě dojíždět nebo se mi dokonce LEPIT na SPZ na vzdálenost asi 5 cm

Ozzman

26. 6. 2013 15:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Golf Variant

To bude tim, že jich jezdí nejvíce >:D Je to český "sen" a dost lidí si tim splní životní přání, proto se s tim vytahuje :-) Druhá skupina jsou firemní auta, a ty se nešetřej už vůbec:D

Jenc

26. 6. 2013 15:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Golf Variant

Možná tím chrochtáním na červené a zahalováním ostatních aut do oblaku dýmu někdo ukazuje že si splnil sen, tak ja mu to příště pochválím >:D

Ozzman

26. 6. 2013 15:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Golf Variant

:yes: To bys měl >:-[] Udělej dobrý skutek :D

volvo s60

26. 6. 2013 15:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Golf Variant

:yes: :yes: :yes:

Delfin2

26. 6. 2013 22:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Golf Variant

Kazda firma mensia,vacsia maju tie kombiky oktavky, uz len to ma odradzuje.

PlumJelinek

26. 6. 2013 18:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Golf Variant

Golfů taky bude jak nas*áno, odlišit se a přitom mít combi nižší střední trřídy v podstatě pořádně nejde, možná Auris combi, ale taky to není zrovna typické auto pro individualisty. Jediné co mě napadá, tak je Lancia Delta, to je trochu větší hatchback, "skoro polokombi", jenže zdaleka ne plnohodnotné a cenovka taky poněkud napovídá daň za individualitu.

_MT_

26. 6. 2013 19:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Golf Variant

Určitě ti někdo poradí Civic. :-)

PlumJelinek

26. 6. 2013 19:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Golf Variant

A vlastně i jo, na ten jsem zapomněl, ale taky to není auto pro individualisty v pravým slova smyslu, zkrátka něco jako Auris. Ale obou tu jistě bude jezdit míň než koncernu, což oceňuju, kdo se taky má furt dívat pořád na to samý dokola... :-)

3_diamanty

26. 6. 2013 14:20

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

O1 aj O2 mala jednu velku vyhodu voci O3

a to tu ze tam im golf kombik nikdy neliezol do kapusty... bol dizajnom aj cenou aj kufrom voci octavii 1 aj 2 nezaujimavy ale situacia sa radikalne zmenila ... a novy golf kombik uz O3 po kazdej stranke doslova valcuje .... to je asi najvacsie prekvapko v podani noveho golfu kombi... z auta co bolo do poctu v triede sa zrazu stalo kladivo na O3

no ja este stale cakam na rozbeh octavie kombi .... >:D odbornici s tohto fora mi vraveli ze O3 sa rozbehne s prichodom kombika..... no ale zatial kde nic tu nic ;-)

Rozbalit vlákno

Hittman

26. 6. 2013 15:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: O1 aj O2 mala jednu velku vyhodu voci O3

G4 a O1 byl velký rozdíl kvality interiéru a i jízdních vlastností, včetně možností PD v Golfu od roku 98, což se u O3 (krom 4x4) objevilo o dost později. Takový G4 s 1,9TDI 96kw 310Nm bylo dobré dělo na tu dobu :-!

Xawier

26. 6. 2013 15:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: O1 aj O2 mala jednu velku vyhodu voci O3

>:D Po faceliftu měla O1 kvalitnější interiér,než G4 ;-) U O3 PD nikdy nebylo a 1,9TDI/96kW se dával samozřejmě i do O1 :-) ;-)

Hittman

26. 6. 2013 15:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: O1 aj O2 mala jednu velku vyhodu voci O3

Omluva, myslel jsem O1 4X4, kde byly PD 74, pozeději i 96PD.
Jinak s kvalitou interiéru G4 a O1 bych se i hádal ;-)

Xawier

26. 6. 2013 15:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: O1 aj O2 mala jednu velku vyhodu voci O3

To já ne,jezdil jsem dlouho s oběma. Ale uznávám,že tady to bylo 97/99 ve prospěch Octávie a Golfista by se mohl i hádat. Naproti tomu O2 při příchodu na trh měla o třídu lepší interiér(jak zpracování,tak materiály), než Golf V až z toho ve Wolfsburgu dostali vyrážku. Dnes u O3 a G7 je tomu již zase naopak....

Jenc

26. 6. 2013 15:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: O1 aj O2 mala jednu velku vyhodu voci O3

To máš pravdu, interiér v G5 vypadá jak v Polu

PlumJelinek

26. 6. 2013 17:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: O1 aj O2 mala jednu velku vyhodu voci O3

Interiér se dosti vylepšil s příchodem tzv Golfa VI, který Octavii lehce předběhl, dle mého subjektivního názoru jak exteriérem, tak i interiérem, ale opravdový náskok má až teď Golf VII vs. O3

Xawier

27. 6. 2013 14:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: O1 aj O2 mala jednu velku vyhodu voci O3

Souhlas...

Adam Novák

26. 6. 2013 14:37

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Je logické...

...že je O3 dražší, vždyť je o třídu výš!!! Navíc koupí značky Škoda podporujete český průmysl. O3 je navíc hezčí a praktičtější.

Rozbalit vlákno

iudex

26. 6. 2013 14:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Je logické...

Adam v škole nesedel, základné veci nevedel... ;-)

tramtadADAM "tydýt" Lej(No)vák

26. 6. 2013 17:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Je logické...

Adam chtěl jen říct, že O3 je chytřejší než on,protože je ve škole o třídu výš. :-!

Jaros71

26. 6. 2013 23:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Je logické...

Nevím..asi se ten kluk už zbláznil.. :-)

3_diamanty

26. 6. 2013 14:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Je logické...

tu mas konkurentov pre octaviu:
[odkaz]

nejaku vzorku strednej triedy mas tu ( skvele video ):
[odkaz]

tak si to vsetko pozri poriadne a nastuduj aby si bol v obraze :yes:

palokalo

26. 6. 2013 15:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Je logické...

ze mu na to este skocis >:D chlapec si z vas robi * a vy mu na to skocite a zozeriete aj s navijakom niektory :-! :yes:

_Teddy_

26. 6. 2013 14:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Je logické...

Na to skus LASIK...

Hittman

26. 6. 2013 15:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Je logické...

Hezčí je věc názoru, o třídu výš oproti Golfu určitě ne >:D

Ozzman

26. 6. 2013 15:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Je logické...

Přesně tak Adame! O3 kombi je střední třída, už si nám to vysvětlil... stejně tak ale Opel Astra či Ford Focus v kombíku! Bravo Ford, Bravo Opel, Bravo VW! >:D Všichni na to máte:D

PeterLuk

26. 6. 2013 16:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Je logické...

Aj Toledo je v strednej :no: ;-) >:D

Ozzman

26. 6. 2013 17:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Je logické...

Jistěže a je to přeci nejlepší nabídka střední třídy >:D Jo a Superb je luxusní limuzína:D

PlumJelinek

26. 6. 2013 17:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Je logické...

Tak jistě, je to vlajková loď, stejně jako pro Mercedes třída S, akorát Superb je lepší kauf, jelikož je o půlku levnější a má dvojí otevírání kufru, což S-klasse nemá ani za příplatek.

Adam Novák

26. 6. 2013 20:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Je logické...

Superb je vyšší střední, v třídě luxusních vozů je jasná volba Phaeton :-!

PlumJelinek

26. 6. 2013 17:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Je logické...

A Fabia je nižší střední, jak mi vysvětloval jeden prodejce Škodovky, je to totiž konkurent Fiatu Bravo

Adam Novák

26. 6. 2013 20:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Je logické...

Zajisté, jsem rád, že to chápeš :yes:

Jenc

26. 6. 2013 21:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Je logické...

kašli na Bravo, takhle podpoříš český průmysl, ale běda ti, pokuď si koupíš Citigo, přeci nebudeš podporovat slováky >:D

Adam Novák

26. 6. 2013 20:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Je logické...

V žádném případě! Kdy už pochopíš, že všechny modely se řídí podle základního?

Ozzman

26. 6. 2013 23:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Je logické...

A kdy ty, že nemužeš srovnávat hrušky s jablkama. Takže kombik ke kombiku, liftback k liftbacku-sedanu, hatch k hatchi. Až bude Oktávka hatchback, mužem si popovídat o základním modelu >:D Takže Astra hatch je nižší střední a kombik je střední. Bravo OPEL >:D

PlumJelinek

27. 6. 2013 00:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Je logické...

Takže chceš říct, že třeba Jetta, která vychází z Golfa, ale jedná se o sedan, spadá do střední třídy? >:D Pochop, že tvar karoserie a zařazení do třídy jsou dvě rozdílné věci. Audi A5 taky nespadá do vyšší střední jen proto, že to má 5 dveří oproti 4 u A4

PlumJelinek

26. 6. 2013 17:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Je logické...

Praktičtější je dle tebe konkrétně v jakém ohledu?

Jinak mi už přijdeš trochu dementní, neustále po x-té tu píšeš o Octavii jakožto zástupci střední třídy, přičemž neustále po x-té je ti odpovídáno, že Octavia je nižší střední třída, stejně jako Golf, Focus, Leon, Cee'd apod. a stále to nejsi schopný pochopit.

Jaros71

26. 6. 2013 23:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Je logické...

>:-[] seš fakt "vtipnej"..
O III je jen ošizený Golf zy moc peněz..!!
Pokud Škoda O III slevní tak má opodstatnění..jinak ne!
Golf Variant VII je totiž nyní lepší ve všech směrech!!

.StenLi.

26. 6. 2013 14:53

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Zabudli ste XDS a rezervu

Trochu ste zabudli na el. diferencial XDS ktory ma kazdy Golf v zaklade a Octavia nie a tak isto na dojazdovu rezervu ktoru v Octavii treba dokupit za 250e a po ktorej dokupeni klesne kufor Octavie na 588l a teda je mensi ako u Golfu Variant.

Rozbalit vlákno

Xawier

26. 6. 2013 15:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zabudli ste XDS a rezervu

Se Sound Systemem dokonce na 576l ;-) Akorát že Golf tu rezervu má opravdu jen dojezdovou, kdežto Octavia plnohodnotnou. Tu do Golfu ani neobjednáš ;-)

Jinak Golf zase nemá EDS,HBA,DSR,ESBS které má Octávia v základu >:D ;-)

Takhle to brát nemůžeš kámo! Oba ty vozy mají něco,co ten druhej nemá...

.StenLi.

26. 6. 2013 15:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zabudli ste XDS a rezervu

Noo jasne na Multimedialny system s dotykovou obrazovkou sa v teste tiez nemyslelo, dost cudne.. :no:

Golf ma vsetko (HBA,DSR-standardna sucast ESP, ESBS) co ma Octavia v zaklade. EDS = XDS ani jeden z tychto systemov Octavia nema, jedine v 4x4 verzii..

Tak si to nastuduj "kamo".. nema to logiku aby low cost model VW mal nieco navyse od Golfu. Jedine co mohla Skoda vlozit vlastne do Octavie je klasika: natiahnut rozmery karoserie a pouzit lacne plasty v interiery.. Skoda sama nevyvyja ziadne technologie.. >:D

Xawier

26. 6. 2013 16:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zabudli ste XDS a rezervu

>:D >:D >:D

Tak za prvé to není test,ale srovnání cen a výbav...

Za druhé o jakém multimediálním systému to mluvíš? Krom toho dotyku to nic víc neumí oproti Škodě...

Za třetí EDS pomáhá hlavně při rozjedu na mokré,zledovatělé silnici. XDS je něco jiného-přibržďuje vnitřní kolo a tím zlepšuje jízdní vlastnosti v zatáčce.

Tady někdo z "mateřské školky" říká "doktorantovi",že si má něco nastudovat >:D ;-)

.StenLi.

26. 6. 2013 16:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zabudli ste XDS a rezervu

Och chlapce.. pleties si diferencial s pribrzdovanim kolies prostrednictvom trakcnej kontroly. EDS Elektronische Diferenzial Spere.. nastuduj si rozdiel medzi diferencialom a pribrzdovanim. Rozdiely medzi dotykovym systemom so snimacom priblizenia prstu a obycajnym MP3 radiom je pod moju uroven.. daj si to vysvetlit nejakym zakladoskolakom.. oni su dnes v tychto technologiach kus dalej..

_MT_

26. 6. 2013 19:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zabudli ste XDS a rezervu

Ale XDS není speciální diferenciál, je to jen přibrzďování (nad otevřeným diferenciálem). Rozdíl mezi EDL/ EDS a XDS je, že XDS slouží k "vektorování", tedy aktivnímu přerozdělení točivého momentu v zatáčce. Kdežto EDL/ EDS typicky slouží k přibrzdění kola ve vzduchu, čímž dojde k přenosu momentu na kolo na zemi (takže ho najdeš u čtyřkolek, kdy nahrazuje nápravové uzávěrky). Obecně reaguje na rozdíl v rychlostech otáčení kol na nápravě. Systém funguje stejně, jen je tam jiná logika.

Xawier

26. 6. 2013 14:59

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Jsou...

...tři důvody (které mě napadají) proč jít raději do Octavie Combi,než do Golfa Variant.

1) Octávia má levnější servis a širší servisní síť (v ČR).
2) Octávia má více místa na zadních sedadlech (větší rozvor).
3) Octávia má 1,8TSI/132kW.

Nic dalšího mě momentálně nenapadá...

Golf má lepší cenu,dílenské zpracování i materiály v interiéru. Je lépe odhlučněn a nabízí víceprvkovou zadní nápravu pro 1,4TSI a 2,0TDI v základu.

Některé prvky výbavy lze připlatiti do Golfu, ale Octávia je nenabízí. Obráceně to ale platí také.

Za mě říkám,šel bych do Golfa Variant :-) :-!

Rozbalit vlákno

Hittman

26. 6. 2013 15:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Jsou...

Ad 1) Golfa můžeš servisovat i v levnějším servisu Škoda
Ad 2) to máš pravdu, naštěstí jezdím za volantem >:-[] >:-[]
Ad 3) Golf (i Seat) bude mít verzi R

Xawier

26. 6. 2013 15:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jsou...

1) To je absolutní nesmysl! >:D Ukaž mi jeden autorizovaný servis Škody a VW, kde mají stejnou hodinovou sazbu a stejně drahé náhradní díly na VW a Škodu >:D ;-)
2) Tak to ti stačí něco jednomístného,ne? ;-)
3) A co to s tím má společného. I malé děcko ví,že člověku,co chce silnější benzínový motor v pohodlném autě GTI/RS nenabídneš,natož pak eRko...

Hittman

26. 6. 2013 15:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Jsou...

Vezmu Golfa a jedu do servisu Škoda, zkus to někdy :-!
Silný benzínový motor a pohodlné auto je pouze kombinace 6 a více válců v střední a vyšší třídě, nižší střední třída pohodlná není, mimo francie.

Xawier

26. 6. 2013 15:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jsou...

To já nemůžu,jezdím s autama v záruce...

Moc dobře víš,o čem je řeč... Srovnávat sportovní edice s masovkama může jen blázen...

Jenc

26. 6. 2013 15:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jsou...

No vidím to stejně na Golfa, ale řekl bych, že
1) když je stejná použitá technika, tak v případě nenadálého problému by si poradili i ve škodovce, navíc větší problém je to někde v cizině a tam bych spíš spoléhal na širší servisní síť VW a ten jeden servis za rok, nebo dva v ČR to si člověk dojede kam potřebuje. Navíc i se Škodovkou nejezdíme do nejbližšího servisu, ale do vzdálenějšího

2) Octávia má víc místa, ale ten rozdíl mi nepřišel takový, aby u mě rozhodoval o koupi/nekoupi

Xawier

26. 6. 2013 15:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jsou...

1) Pokud nepotřebuješ záruku,můžeš si to opravit nejenom ve Škodovce, ale i u Franty v servisu a budeš to mít za čtvrtinovou cenu...

2) Souhlasím,O3 je prostornější,ale ne o moc. Proto bych se také nakonec přiklonil k tomu Golfu ( + další přednosti,co jsem u Golfu zmiňoval).

Jenc

26. 6. 2013 15:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jsou...

Samozřejmě jsem to myslel v případě auta, které nebude nové a nebude v záruce. Pokud se člověku stane nějaký problém třeba v zahraničí, je rád když sežene vůbec nějaký servis kde to půjde vyřešit. A na plánovaný servis si člověk dojede, to není problém.

Xawier

26. 6. 2013 16:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jsou...

:yes:

PlumJelinek

26. 6. 2013 17:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jsou...

Pozor, co se autorizovaného servisu v záruční době týče, tak jsou to jen fámy, pochopitelně živené samotnými automobilkami, potažmo dealery. Dle zákona nejsi povinný navštěvovat autorizovaný servis a záruku ti odebrat nemůžou. Přesným zněním zákona a paragrafy se tu ohánět nebudu, to bych si vymýšlel. Před nějakou dobou to bylo docela živé téma probírané mám dojem na Autowebu, kde byly v článku uvedeny i veškeré podklady ze strany zákona.

_MT_

26. 6. 2013 19:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jsou...

Ano, nemusíš do autorizovaného servisu. Ale pokud práci odfláknou, autorizák od toho pak dá ruce pryč a na případné související problémy ti nebude platit záruka.

PlumJelinek

26. 6. 2013 20:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jsou...

Tak samozřejmě odfláknutou práci musíš reklamovat u toho, kdo ti jí odfláknul. To samé ti můžou udělat u autorizáku a ve finále je jedno jestli se budeš hádat s Autokelly servisem nebo s Klokočkou, k těmhle věcem se většinou stavěj pr*elí všichni servismani...

_MT_

26. 6. 2013 20:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jsou...

Tady nejde o reklamaci odfláknuté práce, ale o ztrátu záruky v důsledku odfláknuté práce. Pokud to udělá autorizovaný servis, nemohou zpochybňovat kvalifikovanost zásahu. Je autorizovaný, tečka. Jakmile ti na to hrábne někdo z venku a odejde to, mohou se po tobě vozit.

V praxi na tebe můžou zkoušet ty stejné triky, ale rozdíl v tom je.

Xawier

27. 6. 2013 11:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jsou...

Přesně tak... On ten neautorizovaný servis musí dodržovat přesné standardy a prostředky schválené výrobcem. Jet do neautorizovaného servisu v záruce je i nadále sebevražda... Pokud ti tedy na záruce záleží...

Jenc

26. 6. 2013 19:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jsou...

Tak ona je otázka. Když máš standartní 2 letou záruku a budeš měnit olej po 30 tis jak je v servisním plánu a budeš mít takový ten "průměrný" nájezd u auta používaného v rodině, přijedeš na první servis a bude ti končit akorát záruka a potom můžeš klidně k Pepovi do garáže. Navíc jak znám sebe, pokud by mě nečekala nějaká cesta do ciziny ještě bych tak 14 dní jezdil než bych se objednal, takže bych klidně dorazil vlastně po záruce. Otázka je, jak by se pak servis/dovozce postavil k řešení nějakého problému v rámci kulance.

Xawier

27. 6. 2013 11:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jsou...

Přesně jak říkáš... Ale firmy většinou jezdí s flotilama do autorizovaného servisu po celou dobu držení vozů... Což je v ČR 50 procent prodaných vozů...

rohYpnol

26. 6. 2013 20:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jsou...

Dle zákona... ach jo.

Dle zákona se pak máš právo domáhat úhrady nákladů na opravu v rámci záruky soudně, když ti ji přirozeně smetou ze stolu s tím, žes nechodil do autorizáku, že... 8-s

PlumJelinek

26. 6. 2013 20:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jsou...

no.... však jo...

rohYpnol

26. 6. 2013 20:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jsou...

zákon je věcí krásnou, ale realita je prostě jinde. Pokud chceš mít reálnou šanci na uplatnění záruky, budeš chodit do autorizáku. Tak to zkrátka je.

PlumJelinek

26. 6. 2013 20:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jsou...

To už je spíš na velikosti koulí každýho, zda půjde do trochu většího rizika s vidinou ušetření nákladů. Osobně bych v záruce asi taky jinam nešel, ale ta možnost volby tu je. Volba je správná, k ničemu tě to nenutí a nezavazuje, rozhodnutí je už pak každýho věc...

.StenLi.

26. 6. 2013 15:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jsou...

Co do Octavie mozes dokupit co Golf neponuka? >:D Jedine skrabku na okno :-)

Doplacat 1500-2000e za trochu viac miesta na zadnych sedadlach a obetovat vybavu a kvalitu plastov a odhlucnovacich materialov.. + obligatnu skrabku.. je proste blbost.

Su to technicky totozne auta, tvrdit ze existuje rozdiel v servise (ci uz pocte alebo cene) je logicky blbost.

Xawier

26. 6. 2013 16:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jsou...

Například vyhřívané čelní sklo, el. zavírání/otevírání zavazadelníku, nezávislé topení atd. atd.

Je vidět,že jsi typický diletant,co tlachá o něčem, o čem nemá ani páru ;-)

To s tím tvým názorem na cenu servisu technicky totožných aut jen prokazuje,že jsi diletant na druhou >:D >:-[]

PlumJelinek

26. 6. 2013 18:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jsou...

Nezávislý topení lze dodělat jako příslušenství, el. kufru a vyhřívanýho skla je škoda, stejně jako nutnost elektronické parkovací brzdy v Golfu. Taky jsem koukal, že do Golfa kombajn nelze objednat kožený interiér, což u Octavie nebo Golfa hatch jde.

Třeba je toto všechno (asi krom el. park. bzdy) jen otázkou času, stejně jako zařazení motoru 1.8 TSI, případně podobného, do nabídky. Mezi 1.4 TSI a GTI je zatím propastný výkonový rozdíl, v tomto má Octavia, ale i Leon zatím navrch.

Xawier

27. 6. 2013 11:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jsou...

Golf mít 1,8 TSI nebude... Máš pravdu. Stejně tak je ale i otázka času doplnění příplatkové výbavy u Octávie...

Snooob

26. 6. 2013 17:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jsou...

4) Variant je vyrábaný v Mexiku - môžno bude menej kvalitný ;-\

PlumJelinek

26. 6. 2013 17:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jsou...

Netuším, kde byl vyráběný Golf VI variant, ale kvalitativní rozdíl oproti hatchbacku tam nebyl žádný.

_MT_

26. 6. 2013 19:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jsou...

Také v Mexiku. Stejně jako Jetta a Beetle.

PlumJelinek

26. 6. 2013 20:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jsou...

Tak zrovna u nich není znát žádný kvalitativní rozdíl oproti modelům vyráběným v evropě

rohYpnol

26. 6. 2013 20:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jsou...

zrovna Jetta na kvalitu trpěla. Tedy myšleno v rovině vjemové, nikoliv co do spolehlivosti. Ale materiály byly lacinější (některé), poznat to rozhodně bylo.

PlumJelinek

26. 6. 2013 21:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jsou...

V tomhle ohledu ano, do určitého stupně výbavy například nemá čalouněné dveře, nemá tak širokou paletu příplatků jako Golf, ozdobné lišty jsou trošku obyčejněnjší a vůbec celkově jakoby v tomto ohledu byla jakýmsi předobrazem nové Octavie. Ale myslím, že to je spíš dáno tím, jak to ve Wolfsburgu nastavili a Mexiko za to finálně nemůže. Například ale dílenské zpracování je na stejné úrovni, jako koncerny z evropy.

Subjektivně se mi ale Jetta stejně líbí víc jak OIII a taky bych řekl, že míň drncá >:D

Freddka

26. 6. 2013 21:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jsou...

Z mých zkušeností všechno od VW oproti Škodovce míň drncá a nikde nic nevrže :-)

PlumJelinek

26. 6. 2013 21:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jsou...

Ono je to taky štěstí na konkrétní kus. Ve firmě nám občas povrzávají díly v interiéru i u nových aut a je jedno, jestli je to VW, Škoda nebo Audi...

Ozzman

26. 6. 2013 23:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jsou...

Ale vrže >:D Je to všechno na jedno....

_MT_

26. 6. 2013 22:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jsou...

Hlavním viníkem bude zaměření spíš na americký trh. Jinak Jetta také jezdí klikovou nápravu ve verzi pro americký trh. Takže to přirovnání k Octavii není zase tak mimo. ;-)

PlumJelinek

27. 6. 2013 00:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jsou...

To sice ano, ale Jetta pro US by se měla údajně v nějakých ohledech lišit, mimo jiné jednodušším podvozkem (popravdě netuším, jakou nápravu má Jetta prodávaná u nás) a dále provedením interiéru, kde jsou více zastoupeny tvrdé plasty. Tak nevím, proč Jettě u nás nemůžou dát čalouněný dveře i v nižších stupních výbavy, případně dekorační lišty alespoň na úrovni Golfa a jiné drobnosti, asi je to zde zkrátka jen okrajový model, přestože se oproti US verzi liší... Jinak je to pěkný auto, s prostornějším interiérem než OII a téměř srovnatelným kufrem, škoda toho zbytečného šetření a ještě víc příliš sebevědomé ceny k tomu všemu. Ale nejlepší Jetta byla v 90. letech na základě Golfa III (u nás prodávaná jako Vento), i po 20 letech se nestačím divit, že některé věci jsou lépe udělané, než u toho nového auta, byť se jedná o stejnou značku. Ale vzrůstající šetření v rámci koncernu je kapitola sama pro sebe...

Ono ty auta se kolikrát liší provedením i mezi jednotlivými státy, například Polo prodávané u nás má měkou palubní desku, Polo z Rakouska jí má z tvrdého plastu (ale tedy nejsem si úplně jistý jestli nekecám a nebylo to taky spíš způsobený odlišnými stupni výbavy). Nebo například Golf VI pro CZ měl čalouněné kapsy ve dveřích, zatímco v DE nikoliv. Případně i taková drobnost, jako odlišné ovládání bederní opěrky u řidičovy sedačky (v DE bylo kolečko, v CZ byla páčka.... a nebo obráceně :-) )

_MT_

27. 6. 2013 10:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jsou...

Rozdílů je celkem dost, mají i jinou elektroinstalaci. Výjimkou jsou GLI (tedy 2,0 TSI) a Hybrid, ty jsou v evropském provedení. V Evropě mají Jetty multilink.

Ano, různé státy mají jiné výbavy, byť se stejně jmenují. Klidně by mohl český Highline mít palubku z německého Trendline. Navíc záleží na modelovém roku, jeden rok to může být tak, druhý onak. Takhle právě postupně klesala úroveň interiéru OII. Atd. Do určité míry je to důsledek masivnosti výroby. Nevím, proč evropská Jetta není na úrovni Golfu. Jestli si spočítali, že se to nevyplatí, neměli na místě potřebné technologie, popřípadě dostatečné kapacity. Těžko říct. Neříkám, že za to můžou Mexičané, ale jak říkají Američané, prase můžeš nalíčit, ale prasetem zůstane. VW zaměřené na americké trhy typicky nedosahují kvalit těch evropských.

Xawier

27. 6. 2013 11:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jsou...

Čoeče je a celkem výrazný! Třeba u Jetty to bylo vidět na každém detailu... Plechový zvuk při zavírání dveří,kovové vzpěry zavazadelníku trčící do kufru, nepřesnosti ve slícování plastů v interiéru atd... Poslední Jetta byla "tak trochu jiný Volkswagen". Tam jsme si kolikrát s lidma z branže říkali,že je to Francouz / Ital převlečenej za Němce... Na Golfu Variant jsem kolikrát viděl i z výroby nalepené logo VW otočené třeba o 40 stupňů... Tam se s tím nemažou ;-) Naštěstí sedmičkový Golf Variant se již dělá v Německu a Jetta skončila.

Freddka

26. 6. 2013 21:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jsou...

Jak píšu výše Golf 7 Variant už se vyrábí v Německu

Xawier

27. 6. 2013 11:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jsou...

Přesně tak! :yes:

Ham.

26. 6. 2013 22:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jsou...

3)
Octavia kombi má především 2.0 TSI, Ten Golf Variant nemá a mít nebude.
Octavia kombi má 2.0 TDI 135kW. Ten Golf Variant také nemá.
:-)

Jaros71

26. 6. 2013 22:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jsou...

>:-[] ...a kde jsi slyšel že tyto motory Golf variant mít nebude..?
On totiž dostane o rok dřív i nové motory VW , ktré se nyní připravují.. ;-)

Ham.

26. 6. 2013 22:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jsou...

A kde jsi slyšel, že Golf Variant bude mít 2.0 TSI? Nikdy neměl a mít nebude. Octavia kombi měla a nyní má v nejnovější generaci. Octavia kombi stojí prostě o stupínek výš než Golf Variant jak delším rozvorem tak vrcholnými motorizacemi. :-)

Xawier

27. 6. 2013 11:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jsou...

RS/GTI bych do srovnání netahal...

Ham.

27. 6. 2013 12:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jsou...

proč ne, GTI je jenom hatchback, RS je v kombajnu zcela záměrně a prodávala se v minulé generaci velmi dobře. Octavia kombi stojí o kousek výš než Variant jak rozvorem tak motory. Variant GTI nebude, to je jasný signál. :-)

Xawier

27. 6. 2013 12:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jsou...

RS a GTI jsou již specifické verze... Variant nejspíš nebude mít ani verzi Scaut, LaK atd...

Nemyslím si,že je O3 postavena výš. V materiálech,zpracování a provedení některých detailů v interiéru je Golf minimálně o půl třídy výš. O3 kontruje akorát tím rozvorem, zadní nápravou ale zase ztrácí atd.atd. Ty auta si +- nemají moc co vyčítat...

Ham.

27. 6. 2013 20:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jsou...

Ano Octavia kombi začíná pod Golfem Variant (třeba tou vlečkou nebo očesanější výbavou), ale končí v podobě 1.8 TSI nebo 2.0 TSI nad Golfem. Delší rozvor, lepší motor, komfortní prvky jako aut. zavírání pátých dveří těžko může dorovnat Variant plynovou vzpěrou kapoty nebo el. ruční brzdou, což jsou jediné hmatatelné komfortní prvky, kde Octavia ztrácí. Ano v ostatní technice si nemají co vyčítat. Já pozici modelu vnímám podle nejvýkonnějších motorů a podle podvozku, v obou těchto základních parametrech Octa kombi na horním konci přerůstá Variantu přes hlavu.

Jenc

26. 6. 2013 15:01

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Srovnávání nesrovnatelného

Tuhle situaci jsme řešili doma. Auto kolem cca 400 tisíc. Ve výběru Octávia, Golf, Auris, a Cee´d. Cee´d a Auris jsme postupně vyloučili a vrhli se na rozhodování. Papírově to vypadá vyrovnaně, škodovka má opravdu až k smíchu oholenou výbavu, ale po dorovnání se dostane na cenu Golfu, takže v ceně není až takový problém. rozdíl 11 000 v článku je při ceně auta 400 000 Kč úplně zanedbatelný. Ok, není dvouzónová klima, ale to by až tak nevadilo. Ovšem co je ohromný rozdíl, je interiér a celkový dojem z auta. Tam se Octavia opravdu nechytá.

Co vůbec nechápu, je cenová politika Škody. Auto stojí sice o něco méně než VW, ale nemá klimatizaci, centrál na DO, hagusy. Kdo si koupí takové auto? Hlavně člověk, který umí počítat, takže 99% lidí si minimálně tyhle věci připlatí a najednou je na stejné ceně. Člověk po pročtení ceníku zjistí to, že auto, které si hraje na určitou image, v testech ho tlačí tam, kam evidentně nepatří je vlastně úplné holátko a autu to vlastně škodí.

Abych to zkrátil, dopadlo to tak, že po vybrání Golfa, barvy, kol, výbavy a 2 dny před zaplacením zálohy přišla zpráva o tom, že dostane táta firemního Yetiho, takže přišel výběr jiného auta a Golf se odkládá na neurčito.

Největší perla z článku je ale věta: "Co proti tomu může nabídnout Octavia? Především nižší základní cenu 364.900 Kč, takto levně Golf jako kombi zkrátka neseženete." mohl ještě přijít trumf o tom, že má Octávia o celých 5 litrů větší kufr a třeba o 1km/h větší maximální rychlost, takovéhle věci by mohly někoho přesvědčit

Rozbalit vlákno

PlumJelinek

26. 6. 2013 18:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Srovnávání nesrovnatelného

Kdyby o 1, ale v některých motorizacích vede Octavia dokonce o 2km/h v maximální rychlosti!! >:D Co se týče kufru, tam ve finále vede Golf a to o celých 17 litrů. Jinak souhlas, ve srovnání interiéru si Octávka neškrtá, celkově ve srovnání s Golfem ztrácí smysl, ale na to se tu nehraje, Octavie je v česku prostě pojem, etalon třídy (podle některých dokonce i střední). Sice střílím od boku, ale skoro bych se i vsadil, že na západě bude marketingová politika Škoda vs. Volkswagen nastavená trochu jinak, rozumněji.

volvo s60

26. 6. 2013 15:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

A kdo je lepší?

A co takhle doplnit ješte o otázku kdo je lepší? Octavie nebo Golf? >:D :yes:

Rozbalit vlákno

...ENZO...

26. 6. 2013 16:31

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Golf

Pro mě je volba jasná Golf Variant - nabízí víceprvkovou zadní nápravu (zas tak obří rozdíl proti jednoduché nápravě Octavie to ale taky není - chce se to s oběma auty projet těsně po sobě a pak zhodnotit), nějaké ty výbavové ptákoviny navíc (manuální klima mně osobně bohatě stačí, eletrická zadní okna při jízdě nikdy nepoužívám - vzadu mám radši obyčejná stahovátka) hezčí design a prestižnější znáček VW na kapotě. Přesto ani Octa není špatná volba - prodejci si jsou vědomi její vysoké ceny, pokud se nebojíte požádat o slevu, ušetříte celkem dost + přihodí výbavu zdarma.

Základní Active zas tak strašně chudá, jak je zde stupidně populární říkat, není - nabízí snad takový Ceed kolenní airbag nebo alespoň manuální klimatizaci v základu? Za mlhovky si u něj nemůžete ani připlatit, za eletrická zadní okna nebo plnohodnotnou rezervu taky ...

:yes:

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "JohnST"

26. 6. 2013 17:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Golf

Zabuda sa tu na jeden podstatny fakt. Octavia je v zadu vacsie auto. Ma vacsi razvor ako Golf >:D >:D >:D

Jaros71

26. 6. 2013 23:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Golf

Běž si sednout na zadní sedadla do O III a do Golfa.. >:-[]
V této Škodovce bych vezl jedině děti na autosedačce!!
Tak hrozné sedadla neměla snad ani Felicie.. :-!
I Rapid je má o dost lepší..
Golf je o třídu jinde.. :yes:
A za méně peněz..???
Bravo VW..! :yes:

Klaudius

26. 6. 2013 18:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Golf

Vidíš, ja práve na autá s elektrickými oknami iba vpredu nadávam. Keď prestúpim z môjho, kde mám plnú elektriku, do iného, tak by som za švihadlá vzadu vraždil...

novice

26. 6. 2013 18:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Golf

A duvod? Navic rovnou k vrazdeni >:D

_MT_

26. 6. 2013 19:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Golf

Ty snad stahuješ okna vzadu? :-) Nebýt bran (stáhnout okno je přeci jen pohodlnější než otevírat dveře a případně vystupovat), tak snad stahování oken nepotřebuji vůbec. Mám rád komplet elektriku čistě kvůli tomu, že nemám rád kličky. Ale mám to jen pro parádu.

Jenc

26. 6. 2013 20:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Golf

Okna vzadu bych mohl mít klidně napevno, vlastně se mi docela líbí řešení u 3-dvéřových hatchbacků kdy se "vyklopí" ven, dobře to větrá, nedělá to průvan, pokud člověk jede kousek a nechce zapínat klimu, nebo jí prostě nemá, není to špatné.

mikesh

27. 6. 2013 00:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Golf

Ty snad okna vzadu nestahuješ? :-) Co takhle leto, auto na slunci, hezky rozpalene, stahnes okna přes DO už když k autu přicházíš, pak ujedes par metru a mas vyvetrano a muzes okna zvednout. To se švihadly vzadu uděláš těžko.

_MT_

27. 6. 2013 10:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Golf

Na slunci neparkuji. A pokud ano, tak je to na ulici a tam rozhodně okna stahovat nebudu. Buď zapnu nezávislé odvětrávání, nebo to bude muset utáhnout klimatizace.

Klaudius

27. 6. 2013 10:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Golf

Kým v rozpálenom aute zapnem klímu, musím horúci vzduch vyhnať von - zadné okná báječne vyvetrajú interiér. Až potom zapnem klimatizáciu.
AK cestujem sám, bez klímy (keď nie je horúco), vetranie zadnými oknami je príjemnejšie, nerobí prievan. Niekedy otváram predné spolujazdcove okno a zadné za mnou - dokríža sa vzduch dobre vymení a pritom ma neobťažuje prievan.
Zadné okná teda otváram dosť často, preto švihadlá v zadných dverách sú pre mňa neprijateľná otrava.

_MT_

27. 6. 2013 14:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Golf

Okny nevětrám kvůli hluku. Ale proč ne. Vyvětrat auto před zapnutím klimatizace je i doporučované. V tomhle směru mám právě rád nezávislé odvětrávání, kdy autem nepřestane proudit vzduch, i když stojí na parkovišti.

Xawier

27. 6. 2013 12:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Golf

Golf nabízí víceprvkovou nápravu,ale až u nejsilnějších motorů (1,4TSI a 2,0TDI). Jinak si nemají co vyčítat... O3 má delší rozvor a více místa v interiéru ;-)

PeterLuk

26. 6. 2013 16:59

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

OT: Nová trojka je vonku

Som si pozeral fotky starej Mazdy 3ky keď v tom: (varovanie: GTI, radšej zavri oči a otváraj ich pomaly po jednom ;-) ) [odkaz]
BRAVO MAZDA! :yes: :yes: :yes:

Rozbalit vlákno

Snooob

26. 6. 2013 17:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: Nová trojka je vonku

Na prednú časť auta si sadol slon? Či čo?! :no:

Blue Sun

26. 6. 2013 17:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: Nová trojka je vonku

:no: :no: 8-s

Klaudius

26. 6. 2013 18:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: Nová trojka je vonku

:no: :no: 8-s

3_diamanty

26. 6. 2013 19:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: Nová trojka je vonku

co sa ti na mazde 3 nezda? ;-)

podla mna vyzera vyborne..... :yes:

Mirec38

26. 6. 2013 21:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: Nová trojka je vonku

kupovat HB, tak cakam, testujem a kupujem Mazdu 3 a nic ine. Samozrejme benzin 165k :yes: :yes:

3_diamanty

26. 6. 2013 22:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: Nová trojka je vonku

suhlas.. jedine benzin ;-) :yes: krasne auto :yes:

novice

26. 6. 2013 22:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: Nová trojka je vonku

Kup si aspon slapaci a k nemu tabulku male, ale moje ;-)

-TEAC-

26. 6. 2013 19:05

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Golf

Za mě jasná volba -Golf.První kombajn co se opravdu mimořádně povedl :yes: Věřím že setkání tváří v tvář nic na mém nadšení nezmění. :-)

Rozbalit vlákno

Jaros71

26. 6. 2013 23:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Golf

:yes: :yes:

rohYpnol

26. 6. 2013 20:45

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Předem vyřešený rébus

O tom, že Golf je u nás v naprosté většině případů výrazně levnější, se nemá smysl bavit. Je to tak, dotaženější a propracovanější Golf zkrátka není "domácí".

O prodejích Octavie též nemá smysl spekulovat. minimálně 2/3 prodejů udělají firemní nákupy, které jsou ve zcela jiné dimenzi než tyhle ceníkové ceny.

Pro fyzické nepodnikající osoby - je důvod volit dražší a především hůře vybavovanou Octavii, která je provedením detailů lacinější? Rozvor neřeš, ten žádnou objektivní výhodu nepřináší - Golf nabízí dostatek prostoru i vzadu. Pokud nutně tvoje estetické hledisko volá po Octavii, neřeš Golfa. Ve všech ostatních případech je Golf jasnou volbou i díky víceprvkové zadní nápravě, která je již pro 1.4 TSI...

Golf :yes: :yes:
Octavia 8-s

Rozbalit vlákno

Jaros71

26. 6. 2013 22:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Předem vyřešený rébus

:yes: Naprostý souhlas..!
Předraženou O III si může koupit jen naprostý blázen..nebo šílený vlastenec.. :-)

Klaudius

27. 6. 2013 10:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Předem vyřešený rébus

V prípade kombíkov Golf vs. Octavia som nenašiel pádny dôvod na kúpu Octavie.
Zaujímalo by ma, či aj inde vo svete je Octavia drahšia ako nemecký brat.

Jeník0152

16. 10. 2013 10:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Lživé porovnání základních modelů od autora článku p. Vaverk

V základu a ve stejné výbavě pane Vaverka, činí rozdíl mezi Octavií Combi a Golfem Variantem podle ceníků obou výrobců přesně 36 400,- Kč ve prospěch Golfu a ne pouze 12 000,- jak se snažíte v článku někomu nakukat! Člověče jste zaujatý a jak s tím chcete psát recenze, porovnání a články o autech, když se nemůžete zbavit svých předsudků. Děkuji, to mi stačí, abych si již nikdy nepřečetl žádný článek od Vás!!!
S pozdravem. :no:

Rozbalit vlákno

Diskuse: Škoda Octavia Combi, nebo VW Golf Variant: Kdo z nich je levnější?

Strom Čas Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Strom

Čas

Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor