Evropa už zažila "krize" ve kterých přišla o desítky procent obyvatelstva. Pořád si žijeme královsky.

Ty si v dějepise nemíval moc jedničky, žejo? >😒]

Jó, čína není EU. V EU díky stupidním zákonům, daním, emisím a podobným kravinám jsou auta drahá, se stupidními DPF a močovinami, nehledě na ceny benzínu a nafty a v neposlední řadě lidé nemají práci, protože opět díky eu se výroba a s ní i přidaná hodnota přesouvá do příznivějších podmínek na východě, jihu ameriky, atd. >😒]

Když je tak chytrý mohl krizi i předpovědět >😒]

A vždy se někomu dařit nebude a někomu dařit bude a nějaký pán v obleku s kravatou na tom nic nezmění i když se bude tvářit kdoví jak důležitě

Kéž by to tak bylo, že bychom vyráběli pro Čínu. Nejhorší scénář je, že o naše produkty nebude mít nikdo zájem.

Carlos Ghosn je věštec.

Pokud říkáš, že za dva roky bude jen o něco hůře, než teď, jsi velký optimista.

Akorat ze tohle nam rikali uz pred tremi lety. Evropa je v nejvetsi krizi ve svych dejinach a nevypada to na nejake velke oziveni. Pokud bych si ja mel tipnout, tak za dva roky bude o neco hure nez ted.

V EU sa riesia veci za pochodu, ale aspon ze sa riesia.

emisne normy: emisné normy,podle čeho se vypočítává,atd,jsou uplně mimo.Vědí to všude.Automobilky i EU.Je ale nemožné to změnit v krátkém časovém horizontu,a ani se neví jestli oto EU má zájem.Jsou to prehnané čisla,nepresně spočítané,navíc nelogicky vymyslené to jak se to spočitává(při jakém vykonu,otáček,atd),navíc firmy jako VW kteří vyrábí dost malých aut mají vyhodu,naobak třeba BMW by už dávno mohla zavřít továrně,protože prostě nevejde do limitu.Do průměru.A tak koupí Mini...

Rastom za kazdu cenu si znicili prostredie a teraz sa karta obratila. V mestach sa neda dychat pre smog. Od posledneho zjazdu KS uz rast nie je priorita a do 5rocnice sa prvykrat dostalo zivotne prostriedie. Emisne normy maju min Euro4.

aby to nebylo do času...

to nic nemění na tom, že to je jen suchá prognóza, která prostě jen může nebo nemusí vyjít... a stochistické schopnosti Carlos nemá, teda předpokládám...

Kedysi, 20rokov dozadu, sme sa smiali, ze vsetko sa robi v Cine (Made in China) a ze ake su tie veci sroty...
Teraz sa karta obratila a MY robime pre Cinu.

Podle mě je uplně jedno kolik tady bude trvat krize.Automobilky problémy mít nebudou.Třeba VW v číně ted v prvním pololetí prodala 1,17 milion aut.Do tří let se plánuje 4 miliony aut za rok.Ted staví tam 7 tovární.atd,atd,atd,atd
Prostě tu krizi prežijou co je v evropě.