mista tam je dost, však krom tuneru co tam nacpu turba, lze tam nacpat o V8 s 6,2 l [odkaz]

To musí být šupa.

S kompresorem GTcko prodavaji v Liberci [odkaz]

niekde boli uvedene clanky, ze prave tam je nejaky problem s miestom
ze turbo ci kompresor sa tam dost tazko by umiestnoval - nie je miesto v okoli
aj ked v japonsku uz nejaky tuneri tam komplikovane to turbo umiestnili

Väčšia škoda je to, že nebude silnejšia verzia kupé. Ak sa niečo v testoch GT-86ke vytýka, je to nedostatok výkonu v niektorých situáciách. Naviac sa mi zdalo logické očakávať, že motor boxer od Subaru turbo dostane, technicky to pre Subaru nemôže byť problém a nijaký extra vývoj tam netreba. A na rozdiel od kabria by tam bol aj trhový potenciál a záujem kupujúcich.

Toho kabrioletu je fakt škoda. Vypadá lépe než cupé.