Diskuse: Renault Laguna plošně zlevnil o 60.000 Kč, stojí od 469.900 Kč

Tak ono zase pred nejakým časom tu boli články o tom, že zdražujú... a teraz opäť zlacňujú, prečo asi? :-!

Ta cena odpovídá cenám konkurence (Avensis je od 427 000,-, Mondeo od 450 000,-, u Insignie nejde sleva pod 100 000,-,...) a v ČR se stejně nic neprodá.

Zrovna jsem chtěl napsat, že avensis v sedanu a základní 1,6 Valvematic stál akčních 426, tak jsem myslel, že první cena laguny bude někde kolem 450 a ejhle, ani po nemalé slevě se na 450 s cenou nedostane? No, to si hoši od renaultu Lagunu cení opravdu hodně 8-s

Na "torzskove" auto (Laguna, Delta a O3) aj tak vysoka cena.

Jenže to jsou ceny základních benzínů, diesely jsou o dost výš, třeba nejlevnější Mondeo v dieselu 524t.
Kdo by to před pár lety řekl, že nejlevnější naftová i40tka za 569t, bude o sto tyček výš než zavedený evropský výrobce.

...před pár měsíci plošně zdražili o 60... tak nebuď jak topor1654 ;-)

Tak desing je vyloženě subjektivní věc. Napsat že je odpudivý je ale docela silný výraz, když vezmu v úvahu, že během minuty mě napadne min. 10 jiných aut s takovým pojmenováním. Mě se naopak Laguna, jak jeden z mála Renaultů líbí. Zde [odkaz] vypadá nádherně. Jedno z mála aut, které má svůj styl a je vyvážené (spolu s Mazdou 3,6) Žádné podléhání módě, koncernovým tradicím apod. Evokuje ve mě pocit, který dávali auta před 30 - 40 lety, elegantní křivky a jedinečný styl, kdy jste poznali co je to za auto, už když bylo viděno na obzoru (ne že bych to pamatoval :-) )...dneska člověk díky uniformitě značek nemá jistotu ani když projde kolem auta.

amen a podpis... je krásná! A spolehlivější než passat.... nicméně frantíci, zvláště pak Ren si to tu polepili na pěkně dlouho dopředu.

A to je přesně ono: "Určitě by si zasloužila větší popularitu" Možná zasloužila, ale toto auto se prodává mizerně dokonce i ve Francii a to už o něčem svědčí!!! A hlavní důvody tohoto neuspokojivého stavu se všude uvádějí stejné 1) nedostatečná prostornost na zadním sedadle (ve srovnání s konkurenty střední třídy typu Mondeo či Passat 2) Design se vůbec netrefil do většinového vkusu zákazníků
Proto je jasné, že Renault už jako sůl potřebuje úplně novou generaci Laguny na nové podvozkové platfomě a s designem v líbivém stylu, který používá nové Clio a Captur. Měla by příjít už příští rok, tak se těším.
P.S. Pro mě byla vzhledově neobyčejně přitažlivá Laguna I (nejlépe po faceliftu), pak už se tato řada designově jenom zhoršovala. Současnou generaci považuji za vysloveně nehezkou, což mají na svědomí hlavně nárazníky, jejichž rohy se nesmysleně "zakusují" do světlometů a u liftbacku taky neuvěřitelně nešťasné řešení zadních svítilen.

...hlavně by se měli vys.rat na název Laguna... to je tak pošramocené, že bych už nechal Džina v lahvi...