Ojetiny
Přihlásit pro přidání komentáře
Adam Novák
5
...což ovšem nic nemění na tom, že je mnohem lepší volba Škoda Fabia!
ryccardo
1
jj líp se na to shání díly 😉
jossalito
2
Hlavně mi přijde odolnější.
Ozzman
2
Je osklivejsi, ale podstatně prostornejsi. Na delší cestu bych radsi řídil fabii
holden_holden
0
uz zase se vyjadrujes k necemu o cem vis z vlastni zkusenosti kulovy?
KANKUNEN
Proč se té přídě nedrželi, pak nasadili tlamu a teď to něco neidentifikovatelného. Jinak motor 1,4 chcípá za studena a nejde to opravit.
sendador
Nejhezci Peugeot poslednich let, vzhledu neni ani dnes co vytknout. (s vyjimkou silenosti 206+ z konce vyroby).
Enthusiastic.driver
Koneckonců, dokazují to i příspěvky nade mnou. P206 je pro mě nejlepší příklad situace, kdy pouhý design dokáže prodat miliony něčeho, co nelze označit jinak, než shitbox!
Picklenose
Na tomhle autě, jsem dělal autoškolu, stejný motor, no prostě vše. Byl jsem rád, že jsem autoškolu dodělal a již nemusel ošahávat autoškoláka 😄
Vždyť. To nejezdí spatne. Řídil sem jen jeden kus a právě tento motor. Je to svižné auto pro 2 do města a okolí, opravdu hezky táhne na tpírový výkon navíc má větších kolech dobre sedí.Já tam měl největší problém s místem. Kabina je velmi malá 😒 jinak auto vypadá pořád dobře.
Xawier
...vždycky chtěly :-!
Možná ženská , co jede dvakrát za týden nakoupit , to dá..
Jinak je to auto jen designově povedené.
Ta rezerva??? :no: :no: >😁
A výfuk je grogy.. :no:
Řadit nejde..
Za skoro 100 tis..??? :no: >😁 :-!
To už i ten korejec , starý 3 roky , bude lepší volba!
Nebo jakýkoliv stejně starý bezproblémový FIAT Punto.
Jinak je to auto jen designově povedené.
Ta rezerva??? :no: :no: >😁
A výfuk je grogy.. :no:
Řadit nejde..
Za skoro 100 tis..??? :no: >😁 :-!
To už i ten korejec , starý 3 roky , bude lepší volba!
Nebo jakýkoliv stejně starý bezproblémový FIAT Punto.
Punto nejen pro ženskou naprosto cajk...navíc s CITY režimem posilovače a i bez nafty jezdí úsporně :yes:
KubikCv
Je to fajn auto pro ženu,hlavně základní benzínová motorizace...problém ovšem nastává s kombinací řidička+2.0 HDi+zimní provoz.S těžkým motorem je tak malý auto docela nebezpečný pro nezkušenýho řidiče
beibej
a na takovejhle nájezd turbodisel? mě to přijde jako podezřelá transakce 😉
jinak 206 je nejhezčí peugeot všech dob těsně před 406
jinak 206 je nejhezčí peugeot všech dob těsně před 406
Úplně klidně. Ne každý má jen jedno auto a zejména malé francouzské vozy často plní funkci "manželčina vozu" a jsou tedy používány jen na drobné pojíždění. Také ale moc nerozumím tomu, kdo by si pro takové účely kupoval diesel...
my jsem ho taky měli a za 6let jsme najeli 45000km. byl to sice 1.1 benzin, ale pro to na co jsme ho měli to stačilo. Ta náprava se ozvala už při 30t km. Jinak ted je autu 12 let a známý s nim jezdí stále bez problémů.
marozKO
v benzinu 1,4 8V to mame doma a zkušenosti..? 120kkm, 12let, první majitel. Ještě v záruce se reklamovala přední náprava. už přesně nevím, co to bylo, ale tuším nějaké čepy. Teď jsme měnili silenbloky na přední nápravě.. začalo to šíleně tlouct. Jinak motor poslední 4 roky za studena při rozjezdu do 20s po startu chcípá (a cívkami to není). Nějak si s tím nikdo neví moc rady. To řazení je gumové, dvojce se tam moc nechce, a každý zařazený stupeň doprovází zvuk, jakoby se tam mělo něco lámat. Ale to je tak od začátku a je to vlastnost. Soused má taky 206ku (s papírově nižším nájezdem) a tam je to ještě horší. Když s tím chci jet svižněji, řeším to meziplyny. Ale pokud můžu něco pochválit, tak to je protikorozní ochrana. Podvozku bych tolik let rozhodně netipnul. Motor má pěkný zvuk, spotřeba kolem 7l. Jízdní vlastnosti jsou vtipné.. auto se při průjezdu zatáčkou kroutí a chce mu utéct zadek. Ještě si vzpomínám, že asi po 5letech odešel větrák topení.. v autorizovaném za to chtěli přes 5k.... tak jsme to opravili přes známého za pár stovek 😊. Suma sumárum.. pro nenáročného jezdce je to pěkné auto, které se odvděčí (až na tu přední nápravu). Chlap s trochou sebeúcty se poohlédne jinam... >😁 :-!