Diskuse: Jaguar láká na premiéru F-Type Coupé jeho první fotkou

Takovej baby-Aston ;-) ... jo, proč ne, to by šlo :-) . Silnější motor je taková třešnička, výkon mi už tak přišel "dostatečný".

Ještě by to chtělo mírnější ceny. Nevím jak v cizině, ale u nás se moc neprodává. V Ostravě neprodali (BoB) ani jeden... škoda no. Krásné auto, ale nadceněné vzhledem ke konkurenci. Plátěné střechy zrovna neletí.

BoB neumí prodávat ani servisovat.

V US na úrovni Boxsteru, v D na úrovni SL. U nás to žádná hitparáda nebude, to bez diskuze.

To je dost možné... navíc vůz přirovnávají k 911, což není zrovna šťastné.

Ne, je to blíž k 911 než k Boxsteru. Jednoznačně.

To sice jo, ale ne kvalitou, výkony.... 911 je ikona. Tam ve srovnání musí prohrát. Nevím, proč ten vůz tam tlačí.

Jel jsi obě auta? Proti turbu ne, jinak ok.

S Porsche jsem jel 911 Turbo. Jaguar jsem jen seděl. Ale ono jde i o dojem, dílenské zpracování, slícování dílů, drobnosti. Na dráze bude rozdíl markantní. Porsche 911 není auto, s kterým by tento pěkný Jag měl soupeřit. Navíc subjektivně, Porsche je větší. Jag je hezčí...

Což o to, dostatečnej je, ale proč nemít víc :-) ? Teda dostatečnej...auta, se kterýma by jsi měl trápení spočítáš na cestě z Aše do Košic na jedný ruce nešikovnýho kanadskýho dřevorubce ;-)

Já vím že sám říkám, že výkonu není nikdy zbytečně moc... ale aktuální V8 ve mě zanechal dojem, že má výkonu (a zejména krouťáku!) tolik, že to musí stačit i hodně vostrýmu jezdci (mnohem vostřejšímu než jsem já). A když říkám stačit, tak to není to stejné "stačit", jaké používám pro 1.7CRDi v Optimě ;-).

PS: u aut nad nějakých 350 koní mám obecně největší problém sám se sebou...

Souhlas, pro mně je ideál u daily driveru tak tři sta koní, víc netřeba, a jak stárnu spokojím se i s dvěstě pade. Na druhou stranu, jakkoliv sázím u f-typu coupe na větší praktičnost oproti roadsteru, stejně z toho nikdy úplně nebude daily driver. A jako šoukár a auto pro radost musí mít něco v rukávu, nějaký argument, který tě právě dovede k tomu, abys ho koupil, no a to je ta V8ka, s V6kou je to fajn auto, ale za podobné love je carrera, a ta je lepší než V6. V8 je nařvanej parchant, na to nemá porsche odpověď (ono ji ani nehledá), pro mně je ten motor, jeho pět set koní a to zvukové výfukové divadlo prostě důvod, proč ho chtít. ;-)

za parchanta +1 :yes: ;-)

V6 stačí. V8 je paráda. V8 posílená o dalších 75 koní... ok, dobře, asi to bude ještě větší paráda, ale nemyslím že by to těch 75 koní dokázalo posunout ještě někam výš - pokud se nebavíme o okruhovém využití.

Nestačí >:-[]

V6 stačí v tom horším slova smyslu... jak píše Dinar.