jen tak dál, je potřeba vydělat na víc NISSANů LEAF ... [odkaz]
>:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[]

grifith

7. 11. 2013 16:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: ix35

A já v zadních partiích spatřuji Kugu. Ale to není problém. Celkově jde o velmi povedený vůz, co se designové stránky týká a na jeho jízdní kvality si budem muset počkat ;-)

Nicco

7. 11. 2013 16:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ix35

Zdane svetla ma z Kugy alebo z Focusa kombi.

Atlis

7. 11. 2013 21:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ix35

skor z focusa sedan.

tiez ked som to videl, hned pozeram - kuga zmiesana s hyundaiom ix35

pelikoš

8. 11. 2013 07:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: ix35

to já v tom vidím NISSAN QASHQAI ;-)
p.s.má to kola a volant,možná to připomíná ford t >:-[]

Nicco

8. 11. 2013 09:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ix35

moze byt aj sedan ;-)

Ji/Ri

7. 11. 2013 15:34

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

9 Reagovat

...tak to je dělo...

Kaškaj nezklamal! Ať koukám, jak koukám, nemůžu najít jedinou slabinu.... a ten interiér.... mno, ještě asi počkám s povozem, tohle mě sebralo.. nicméně na závěrečný verdikt si počkám až na Topper´s Kia-world.....

Za mě Nissan :yes: :yes: :yes:

Rozbalit vlákno

Ozzman

7. 11. 2013 15:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: ...tak to je dělo...

Jo, souhlasím, vypadá povedeně. Jsem rád, že se Nissan vydal cestou ostřejších hran :-) :yes: :yes:

pelikoš

7. 11. 2013 18:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: ...tak to je dělo...

je to trefa do černého...

Jaros71

8. 11. 2013 10:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: ...tak to je dělo...

Souhlas..je to pěkný crossover.
Nový X-trail je více do "terénu" a jako SUV vypadá asi ještě lépe.
Obě auta se zdají moc povedená!
Bravo Nissan.. :yes:

Sumi2000

9. 11. 2013 19:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: ...tak to je dělo...

Nissan jede..! Mají skvěle našlápnuto. :yes:

Aladeen

7. 11. 2013 15:41

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Načase

Exteriér je naozaj pekný to sa musí uznať , to že sa z nejakého úhla pri použití fantázie podobná na konkurenciu im vôbec nevyčítam , je ťažké urobiť v dnešnej dobe auto , ktoré by bolo 100% originálne .Interiér pôsobí celkom dobre , vzdialene mi pripomína Octaviu ...

Celkovo sa mi auto páči . konečne nový Qashqai ! Bolo načase :yes:

Rozbalit vlákno

RadisGT

7. 11. 2013 16:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Načase

Já si pořád říkal, na jakém autě je podobná vnější část zadních svítilen...
[odkaz]

ericho33

7. 11. 2013 15:57

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Za mňa áno

:yes:

Rozbalit vlákno

Jaros71

8. 11. 2013 10:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Za mňa áno

:-) :yes:

sargis

7. 11. 2013 16:24

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

sklamal

exterier je prijemna evolucia, tam asi nechceli vela experimentovat (alebo sa nedalo uz moc vymysliet) ale interier...toto ma vydrzat do cca. 2018?

Rozbalit vlákno

pelikoš

7. 11. 2013 18:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: sklamal

interiér je jeden z nejlepších na trhu suv vůbec :yes: tento může vydržet i déle :-!

Ji/Ri

7. 11. 2013 21:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: sklamal

Naprostý souhlas s tím interiérem... to je prostě ve své třídě špička! ... :yes:

pogo26

7. 11. 2013 21:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: sklamal

Při dnešní prezentaci se mluvilo něco o Audi. :-)

Ji/Ri

7. 11. 2013 22:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: sklamal

Mě to napadlo taky při pohledu... ale spíše dám na osobní ošahání a olíznutí než na plagáty.... mi to připomělo Touarega.... Konečně bude mít Nissan dělový interier....

Jaros71

8. 11. 2013 10:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: sklamal

Interier vypadá skvěle..uvidíme naživo. ;-)

Arese

7. 11. 2013 16:31

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Krása s černým puntíkem

Zvenku i zevnitř je to moc povedené, je vidět, že Nissan nechtěl riskovat nějaké tvarové experimenty a "jen" zmodernizoval původní tvarový koncept. Výborně! Nechápu, jak to auto někdo může srovnávat s oteklou příšerou ix35, tohle působí o moc, moc lépe! Také interíér se u nového Quashqaie povedl, kvituju slibovaný zvětšený úhel otevírání zadní výklopné stěny, který byl největší slabinou končícího modelu. Také výběr motorů vypadá dobře. Ovšem za tu ELEKTRICKOU PARKOVACÍ BRZDU by si měli páni kontruktéři (a marketéři) useknout ruku, to je hnus i v hatchbacku, ovšem v SUV je to přímo zločin!!! 8-s 8-s 8-s :no: :no: :no: Pokud je "povinná" i u nižších výbav, tak se to auto v mých očích odepsalo. :no:

Rozbalit vlákno

Snooob

7. 11. 2013 17:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Krása s černým puntíkem

čo ťa viedlo k napísaniu tej hlúposti o parkovacej brzde?! 8-s

Arese

7. 11. 2013 18:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

7 Reagovat

Re: Krása s černým puntíkem

A co je na tom nepochopitelné? El. parkovací brzda je: dražší (a tedy v příkrém rozporu se současnou snahou snižovat výrobní náklady), těžší (a tedy v rozporu se současným trendem maximálního odlehčování), dále je pomalá, nelze u ní regulovat míru účinku (zná jen režím zapnuto/vypnuto), znamená v konstrukci auta další zbytečný elektromotor s rizikem nákladné opravy (majitelé poslední generace Passatu by mohli vyprávět), v zimě za mrazu je více náchylná k zamrznutí, při zatahování i povolování vydává příšerné zvuky a hlavně to v SUV vypadá neuvěřitelně nesportovně, páprdovsky a tedy BLBĚ. A to už nemluvím o tom, že při vypnutém ESP se lze s ručkou na kluzké silnici elegantně zbavit mžikové nedotáčivosti... Prostě pro lidi, kteří mají rádi radost z jízdy a automobilovou klasiku je to hotová pohroma. Auto s tímto "vynálezem" bych si v životě nekoupil. Ještě nějaké otázky? 8-s

Snooob

7. 11. 2013 18:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Krása s černým puntíkem

Ok, navrhujem vrátiť sa k "rebriňáku" ťahanom koňmi!

Nie počkaj!
Aj tam sa môže niečo pokaziť a kôň skapať.

Budeme chodiť peši!!

PS: to o tom ESP a nedotáčavosti dúfam nemyslíš vážne.

Arese

7. 11. 2013 18:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Krása s černým puntíkem

Nezklamal si, přesně nějakou takovou demagogickou reakci jsem čekal >:D Když nemůžu postavit proti oponentovi nějaké konkrétní protiargumenty ospravedlňující tuto zcela zbytečnou (a tudíš debilní) inovaci, označím ho za "nepřítele pokroku". Ještě jsi zapomněl dodat, že tě ovládání mechanické ručky unavuje a že díky elektrické ručce máš na středovém tunelu o dva držáky kelímků víc! >:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[] :no: :no: :no: :no:

Snooob

7. 11. 2013 19:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Krása s černým puntíkem

- el. brzda stojí pár Eur
- váha je úplne zanedbateľná
- je to parkavacia brzda, teda on/off stačí
- vieš koľko elektromotorov a podobných "fičúr" v novom aute je?!
- interiér bez "rúčky" vyzerá perfektne! na rozdiel od takéhoto čuda : [odkaz] 8-s
- s tou nedotáčavosťou nebuď smiešny

Arese

7. 11. 2013 21:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Krása s černým puntíkem

-stojí možná pár eur, ale i o ty se dneska hraje (když si je vynásobíš statisící vyrobenými auty, pochopíš proč)
-žádná váha není zanedbatelná, dnes se u auta bojuje doslova o každý gram hmotnosti každého dílu!
-on/on někdy nestačí (šikovní a schopní řidiči vědí....)
-právě proto, že je v autě nadbytek elektroniky, je nesmysl tam za každou cenu cpát další!
-i středový panel s "ručkou" může vypadat velmi pěkně a navíc s ní interiér vypadá mnohem sportovněji
-drtivá většina dnešních aut jsou na limitu nedotáčivé a na to je nejlepší citlivé a bleskové použití "ručky" (bohužel ESP u toho někdy vadí)
Abych to nějak uzavřel - pokud dá výrobce zákazníkovi mezi mechanickou klasickou a el. verzí vybrat, je vše O.K. Pokud tam ale el. P brzdu cpe "povinně", je to auto u mě odepsané (jako např. nový VW Golf, raději si v budoucnu koupím Seat Leon). Toť vše :-) El. parkovací brzda je pro mě klasický příklad "inovace za každou cenu - inovace pro inovaci", a tento postup považuju za naprosto chybný. Pro mě existuje určitý soubor ovládacích prvků auta, které jsou pro mě naprosto nedotknutelné - volant, tři pedály, řadicí páka manuální převodovky, přístrojový štít na straně řidiče a mechanická parkovací brzda. Auto, které toto nenabízí, u mě nemá šanci. ;-)

Blue Sun

8. 11. 2013 08:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Krása s černým puntíkem

Není takhle náhodou "parkovací" brzda zároveň i brzdou nouzovou, v případě selhání hlavních brzd?

R32

8. 11. 2013 08:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Krása s černým puntíkem

Osobne proti el. brzde nič nemám, ak si bežný (tuctový) uživateľ auta ktoré trávi skoro celý svoj život v meste prečo nie... Je len dám jednu svoju skúsenosť, je síce spred mnohých rokov. Šoféroval som Felíciu kombi samozrejme bez ABS či ESP >:D , bol cca taký dátum ako dnes, v aute celá rodina (vtedy otec, mama, sestra) keď som pri jazde dole kopcom zistil, že cesta je brutálne šmykľavá a ja auto nemám pod kontrolou. Cestu som poznal, blížila sa ľavotočivá zákruta so zvodidlami a dosť veľkým zrázom. Vtedy som stiahol volant doprava, prudko zatiahol ručku. Vykrúžil som jeden a pol obrátky no auto zastavilo cca pol metra od zvodidiel. Oproti nešlo nič takže až na paniku osádky auta bolo všetko OK...
S el. ručnou by som to nedokázal, no na druhej strane má dnes väčšina áut ABS a ESP ktoré by takej situácii zabránili resp. by pomohli a ručnú by si k riešeniu takej situácie vôbec nepotreboval. Takže môj záver: . ak nechodíš s autom blbnúť klasická ručná ti chýbať nebude no elektrická pridáva ďalšie možnosti závady v už tak pretechnizovanom aute.

Provocateur

7. 11. 2013 19:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Krása s černým puntíkem

Jen ve stručnosti:

- žádné SUV nebude vypadat sportovně
- lidi,kteří mají radost z jízdy si SUV nepořizují
- na kluzké silnici není ani zapotřebí použít ručku na zbavení nedotáčivosti při pohonu 4x4

Arese

7. 11. 2013 22:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Krása s černým puntíkem

Promiň, ale to co říkáš jsou úplné bludy:
SUV jak známo znamená anglickou zkratku SPORT Utility Vehicle - SPORTOVNĚ užitkové vozidlo. Pokud by zákazníci nechtěli spotovně vypadající auto se zvýšenou pozicí sezení, koupili by si MPV - Multi Purpose Vehicle - víceúčelové vozidlo. Celý současný obchodní úspěch SUV (částečně i na úkor prodejů MPV) je právě založen na tomto principu - SUV většina zákazníků ani nepořebuje (hlavně ne pohon na všechna kola), ale ty auta vypadají mnohem sportovněji a "akčněji" a ne tak "rodinně-páprdovsky" jako MPV. A aby se dnes něco prodalo, musí to pokud možno být "sportovní", to neplatí jen o autech... A už vůbec neplatí, že zákazníci SUV nemají zájem o radost z jízdy- jak si na takovou pitomost přišel?.Co se týká poslední věty, mohla by být částečně pravdivá, ale dobrá polovina v současnosti prodaných SUV má jen pohon jedné nápravy. Abych to shrnul - pokud si u nového Qusahqaie budu moci vybrat mezi mech. a el. P brzdou, vše bude O.K.!

neregistrovaný "SR20"

7. 11. 2013 23:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Krása s černým puntíkem

LOL
Sport znamena, ze na tom sa dovezu za sportom, povedzme na hory, k vode apod. Nie, ze sa na tom sportuje.

Arese

8. 11. 2013 00:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Krása s černým puntíkem

Ano, jedná se o celkový sportovní image, ale k němu mě rozhodně lépe pasuje poctivá mechanická ručka než tlačítko a elektromotor, zvláště pak pro jízdu mimo silnici :-!

pelikoš

8. 11. 2013 17:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Krása s černým puntíkem

no jsi asi jeden z mála

Provocateur

8. 11. 2013 08:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Krása s černým puntíkem

To nejsou bludy, ale realita ;-)

- auto je buď sportovní nebo užitkové, pokud tyto dvě vlastnostni spojíš, tak vznikne "prasopes"
- SUV je to poslední, kde bych hledal radost z jízdy. Zeptej se majitelů Yetiho, ix35, Dustera, jakou mají při jízdě radost z jízdy. Pokud teda nemyslíš radost, že sedíš výš :-)
- podíl 4x4 je u SUV daleko vyšší, polovina je to snad jen u Korejců. Ale u nich se není čemu divit...

DJB

7. 11. 2013 20:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Krása s černým puntíkem

Nejsem sice zastáncem el. parkovací brzdy, ale to co si napsal je nesmysl. V dnešní době je elektronická parkovací brzda softwarová záležitost využívající hydraulické jednotky ESP, která je dnes v každém novém autě.Jsou jen upravené brzdové třmeny aby podržely tlak. Takže žádné páky a bowdeny. Myslím že to bude lehčí a dokonce levnější.

Ham.

7. 11. 2013 23:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Krása s černým puntíkem

To co píšeš je pravda za jízdy, pokud použiješ elektronickou parkovací brzdu za jízdy jako nouzovou (třeba když ti pod provozní brzdu spadne cihla) tak pokud je natlakovaný brzdový válec tak brzdí elektronika ve spolupráci s ESP a ABS stejně jako kdybys šlapal na provozní brzdu (to je mimo jiné velká výhoda elektronické ruční brzdy proti ruční brzdě, která ve vysokých rychlostech ubrzdí velký kulový).
Ovšem pokud stojíš a el. ruční brzda má fungovat skutečně jako parkovací tak jsou přímo ve třmenech integrované lineární motory, které vysunou destičky a zablokují je v zabrzděné poloze a při rozjezdu je elektromotory automaticky zase odblokují. Tady ty elektromotory můžeš vidět.
[odkaz]

Pravdou je, že hmotnost to určitě žádnou nepřidává, možná spíš nepatrně ubírá. Navíc nemohou zatuhnou lanka na spodku vozu. Na druhé straně destičky si Lojza v garáži sám nevymění protože je k tomu potřeba diagnostika. Podstatné je, že u takového auta jako je SUV to přidává jednoznačně na komfortu (automaticky integrovaný hillholder) a potažmo i schopnosti v terénu.

Blue Sun

8. 11. 2013 08:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Krása s černým puntíkem

Dá se tou elektronickou brzdou brzdit plynule, nebo je to skutečně jen binární, tj. plná nebo nic? To je to, co mne zajímá pro její nouzové použití (třeba dojet 3-4 km domů jen na ruční brzdu a pomalu, jak jsem už taky zažil).

Ham.

8. 11. 2013 08:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Krása s černým puntíkem

Podle toho jak tlačítko držíš tak brzdí. Když jenom "škrtneš" tak jen ťukne do brzd a hned zase uvolní, když jej přidržíš déle tak začne víc brzdit a když jej prostě držíš stále vytažené tak začne brzdit "do plných". Zároveň funguje ABS/ESP, takže na dojetí je použitelnější daleko spíše než "klasická ručka", protože když je potřeba tak dokáže vyvinout brzdný výkon jako provozní brzdy a na druhou stranu díky ABS/ESP nepošle nezkušeného řidiče někam mimo silnici.

Blue Sun

8. 11. 2013 08:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Krása s černým puntíkem

Jo, ale to pořád počítá s tlakem v hlavním okruhu... když ho nemáš, jsi v rici... Já vím, pravděpodobnost, že se to stane, je mizivá, ale stát se to může. Pak je to jen binárka na ty elektromotory.

Ham.

8. 11. 2013 08:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Krása s černým puntíkem

Ano, máš pravdu, ale u moderních aut jsi v rici tak i tak, protože chybu jakou popisuješ na provozních brzdách vyhodnotí elektronika jako fatal error a auto ani nenastartuješ, takže je celkem šumák jestli máš klasickou ručku nebo elektronickou, stejně nikam neodjedeš.

Blue Sun

8. 11. 2013 08:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Krása s černým puntíkem

A předpokládám, že ani nedojedu, pokud se mi to stane za jízdy. :-( Svět se v pr*el obrací...

Ji/Ri

7. 11. 2013 21:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Krása s černým puntíkem

...už to nehul.... nebo vyměň psychiatra.... blábolíš neskutečně. Jde vidět, BYCHAŘI, že jsi nikdy el.park.br. neměl. Jinak bys takový skvost z klávesnice nevypustil. Jediné, co tě může mrzet je to, že s mechanickou si můžeš holt na parkingu více pohrát nebo se při uklouznutí ještě "vytáhnout" ze šlamastiky.... nepředpokládám, že ovládáš jedno či druhé natož obé...... Buď zdráv, Fitipaldi....

Arese

7. 11. 2013 22:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Krása s černým puntíkem

Chci mít jen jako zákazník možnost volby, a vybrat si mechanickou klasiku. Toť vše! ;-) Dnes začínají utahovat antiřidičské šrouby el. P brzdou a omezováním nabídky manuálních převodovek k některým motorizacím, zítra příjde řízení po drátě joistickem, pak el. omezovač povolené rychlosti jako u kamionů a celé to pak skončí tím, že řidiče odstaví úplně a auto bude řízené na dálku z nějakého centra Velkého bratra. Proti tomu je třeba bojovat všemi prostředky. Čím déle se podaří udržet nárok zákazníků na radost z řízení, tím lépe! A boj proti el. P brzdě je první obranná linie, stejně jako třeba boj o vypínatelné ESP... Myslím si, že nadšení řidiči to cítí úplně stejně jako já!

Ji/Ri

7. 11. 2013 22:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Krása s černým puntíkem

Ale no tak....výše jsi popsal tuhle fičuru jako křáp. Teď brousíš kolem. Myslím si o sobě, že mám rád řízení... Jakou si představuješ s tímto vozem zábavu? Tohle je kroska a tam je to v pohodě. Co se týká tebou zmiňovaných problémů - to je jako prdění v mlze.... ;-)

Arese

7. 11. 2013 23:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Krása s černým puntíkem

Naprosto se mýlíš, právě že s autem s el. ručkou jsem jel mockrát (služebním) a vždycky mě to neobyčejně ser...e. Nikdy třeba nezapomenu, jak jsem s VW Passat musel při podélném parkování v řadě těsně za sebou v prudkém kopci vyjíždět z těsné mezery... A na tvoji představu, že ručku umí použít k bleskovému vyvolání přetáčivosti jen špičkový závodník, snad ani nemá cenu reagovat. Prostě "podle sebe soudím tebe, že..." ;-)

Provocateur

8. 11. 2013 08:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Krása s černým puntíkem

Můžu vědět proč na to nezapomeneš? Právě při podélném parkování v prudkém kopci má el. ručka velkou výhodu v tom, že má podobnou funkci jako hillholder

Ada je zase tady

7. 11. 2013 19:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Krása s černým puntíkem

Souhlasím! Vypadá to lépe, že jsem čekal. Ovšem kombinace chybějící ruční brzdy a francouzské techniky je jasným důvodem koupit něco jiného. :-!

Z nového kvaškaje by se ovšem měli použit designéři ve Škodovce - mám na mysli postavení čísel na tachometru a otáčkoměru!

pogo26

7. 11. 2013 20:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Krása s černým puntíkem

A ještě víc tě překvapí jeho bráška od Renaultu. Tuším, že se bude konat návrat ztraceného syna. :-)

Jaros71

8. 11. 2013 10:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Krása s černým puntíkem

Nissan má přeci jen jinou kvalitu než kamarád Renault.. :-)
Technika bude zcela rozdílná.U Nissanu japonská.
Jen se použije koncernový diesel made in Renault..a ten je docela dobrý.

Nicco

7. 11. 2013 17:01

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

interier

Je pokrok, ale vyhral dizjan nad ergonomiou. Navigacia skoncila zase niekde v dolnych poschodiach a tie ventilacne otvory akoby tam prilepili iba na poslednu chvilu, hlavne ze horizontalna linia palubovky je sumerna

Trochu som im to upravil:
[odkaz]

Rozbalit vlákno

Aladeen

7. 11. 2013 18:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: interier

Mne osobne sa nepáči keď niečo trčí z palubnej dosky do priestoru , viac sa mi páči keď je displej zapracovaný do palubky , takto to vyzerá ako keby tam niekto niečo prilepil se***vým lepidlom ...

Takže podľa mňa skôr nejak takto .. [odkaz]

Nicco

7. 11. 2013 19:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: interier

Jedna vec je co je krajsie - tak to robi napr Apple, dava prednost dizajnu, pred funkcnostou - a druha je co je ergonomickejsie. Ked soferujes musis sa pozerat niekde dole, co ta stoji sekundy nepozornosti. Skor, ked boli iba radia, to az tak nevadilo.

Aladeen

7. 11. 2013 20:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: interier

ja som nepovedal že displej má byť dole . súhlasím s umiestnením v zornom poli ... reagoval som na spôsob umiestnenia displeja ;-)

Nicco

7. 11. 2013 20:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: interier

To bol iba taky 1minutovy pokus, samozrejme by to slo aj lepsie ;-)

3_diamanty

7. 11. 2013 20:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: interier

suhlas, tie nestastne nalepene displeje v novych mercedesoch je jednoducho preslap ktory mercedes v buducnosti olutuje a verim tomu ze sa neskor vrati ku koncepcii displeja bud nejako klasicky vstavaneho v palubovke alebo nejako vysuvatelneho/vyklapatelneho z palubovku .. tento terajsi napevno naroubovany prilepeny displej v CLA/A GLA je skutocne velmi nestastne riesenie z hladiska praktickosti aj zivotnosti a aj elegancie prevedenia

este by to chcelo neskor po nejakych 2-3 rokoch pouzivania a nejakych 50-60 tisicoch si vsimnut ci ten prilepeny dispej nevrzae nekyve sa alebo uz neodpadol, to ukaze az cas

Nicco

7. 11. 2013 20:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: interier

...ale to uz sme u Mazdy 3 :-)

[odkaz]

twistedTSD

7. 11. 2013 17:02

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Bude to mít těžké

Navázat na úspěch kvašky není lehký úděl. Ale zatím se zdá, že předpoklady má. Pěkný interiér, krásný exteriér (snad jen zadní světla jsou zvláštní), už v základu výborná motorizace, moderní prvky výbavy. Teď ho snad jen nezabít cenou. :yes:

PS: To bylo v diskusích keců, a ona Octavia nakonec s tou svou slavnou zadní nápravou udává trendy. >:-[]

PS 2: Reklamy neustále vyskakující v galerii - děs a hrůza. :no: (Adblock znám...)

Rozbalit vlákno

guze

7. 11. 2013 17:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Bude to mít těžké

PS 2 : Zajímavé, používám Google chrome + Adblock a po reklamě ani stopa :-)

pelikoš

8. 11. 2013 07:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Bude to mít těžké

a včem jako udává trendy ;-\

twistedTSD

8. 11. 2013 17:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Bude to mít těžké

V torzce? (Myslel jsem, že ironický nádech je tam zřejmý dost. ;-) )

robertoKE

7. 11. 2013 17:03

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

moj nazor

Pekny Japonec s pokazenym zaludkom ;-\
Uz len kvoli tym zabozrutskym motorom by som si to auto nekupil :no:
Co je skoda pretoze exterier aj interier sa mi celkom pozdava.

Rozbalit vlákno

pelikoš

7. 11. 2013 18:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: moj nazor

elce pelce láry fáry kecy prdy beďary

robertoKE

7. 11. 2013 19:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: moj nazor

No dobre,
a teraz vycikat a spinkat,pretoze rano vstavas do skolky >:D

Ji/Ri

7. 11. 2013 21:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: moj nazor

tak se vychčij běž spát, školkaču.... >:D

pelikoš

7. 11. 2013 21:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: moj nazor

mno,tos mě to nandal...

woody-alien

8. 11. 2013 11:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: moj nazor

Pelikoš ve své reakci pouze použil výrazivo přesně odpovídající úrovni tvého příspěvku.

pelikoš

8. 11. 2013 17:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: moj nazor

;-)

7. 11. 2013 17:04

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Nissan

Pěkné, dynamické, jednoduché, dokonce i interiér je konečně na úrovni.
Ani nevim, kdy naposledy jsem viděl takto povedený Nissan. :yes:

Jen to CVT... proboha proč? 8-s

Rozbalit vlákno

aproximus

7. 11. 2013 17:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Nissan

to cvt mě taky docela napříjemně zaskočilo. zbytečně to sráží jinak povedené auto ;-\

Blue Sun

8. 11. 2013 08:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Nissan

A kdo ti ho nutí?

Jaros71

8. 11. 2013 10:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Nissan

Asi se bude stejně víc prodávat manuál..
U crossoveru je to normální.

Ja Prvni 123

7. 11. 2013 17:09

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

hmm.. tak ale tím mu podrazili nohy...

dobře se prodával, protože měl jednoeduchou techniku s levnou údržbou a spolehlivým provozem - přesně jak se na auto tohoto druhu partří... ale nacpat ma přeplňovanou dvanáctistovku?!!
Nechápu.
:-(
Svět se zbláznil...

Rozbalit vlákno

Emel

8. 11. 2013 11:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: hmm.. tak ale tím mu podrazili nohy...

To je jednoduché... s šestnáctistovkou to bylo líné, s TCe nebude.

rohYpnol

7. 11. 2013 17:11

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

7 Reagovat

Nissan získává ESO

Nejde jinak, jednoznačně skvěle :yes: Už poslední SUV novinka (X-trail) byla trefou, tohle jen pokračuje ve zvoleném trendu. Opravdu povedený nástupce Qashqaie. Má smysl řešit nezdařený FL Yetiho, když tu máme takovéhoto krasavce ;-) ?

Nissan jednoznačně trefil cíl.

Bravo Nissan :yes:

Rozbalit vlákno

Ja Prvni 123

7. 11. 2013 17:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nissan získává ESO

jo - na pohled se mi to líbí... ale poctivá NORMÁLNÍ šestnáctistovka mi chybí.
Turbomotory v takovýmhle autě jsou prostě ptákovina.
:-(

rohYpnol

7. 11. 2013 18:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Nissan získává ESO

obávám se, že pojem "normální" již znamená právě to, s čím přichází Qaška, už i Dacia nasazuje celkem běžně 1.2 TCe a 1.6 jde do pápálálá...

Ale většina stejně do terénu nevjede, takže to nemusí být až tak špatně.

Ja Prvni 123

7. 11. 2013 19:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nissan získává ESO

hmm.. možná.
le já prostě nechci.
Dokážu si představit, že bych ho zkousnul v Cliu.. ale v autě jako je tohle? Nikdy.
Stejně jako tu elektrickou ručku...
Jsem nemoderní?
Možná... ale vidím, že moje Punto 1.2 jezdí... a bez problému a do 6 litrů.
Batrova 1.8 TSI za skoro seset, je po opravě rozvodů a ještě ani ne na 100tis před generálkou.. = bratr před soudním sporem.
Děkuji - nebrat.
:-!

Ji/Ri

7. 11. 2013 21:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Nissan získává ESO

Ukaž bráchovi, že tam má více rychlostí než jen jedničku a zpátečku....

pelikoš

7. 11. 2013 21:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Nissan získává ESO

to musí příště pro nissana ;-)

pelikoš

7. 11. 2013 18:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nissan získává ESO

za mě taky :yes: :yes: :yes: :yes: :yes:

KANKUNEN

7. 11. 2013 17:35

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Paráda, jak znám japíky,

tak jsem čekal teď nepodara, ale je to moc dobré. Samozřejmě CVT je mínus.

Rozbalit vlákno

Vojtasek

7. 11. 2013 18:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Paráda, jak znám japíky,

Tak CVT mi nevadí; 4 roky jsem jezdil QQ dvoulitr právě s CVT a teď ho má manželka a stěžovat si nemůžeme. Vadí mi možnost CVT pouze s naftou, snad to je jenom "zatím".

pelikoš

7. 11. 2013 18:05

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

nový kaštánek

wow.velká nissanovská revoluce.spadla mě čelist dolů.je fakt super.opět ne krok,ale skok(možná několik).bravo nissan

Rozbalit vlákno

JaMM

7. 11. 2013 18:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: nový kaštánek

Revolucia je silne slovo. ale ked sa pozriem na Kalfas X-Trail, tak ano.

Ham.

7. 11. 2013 18:33

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Trefa do evropského vkusu

myslím, že z japonských a korejských výrobců je toto nejpodařenější trefa do evropského vkusu v oblasti SUV.
1. design nejblíže EU vnímání
2. krátký proces se zdechlými atmosférami
3. malé diesely od Renaultu
4. žádné experimenty a divočiny v kabině
5. slušné možnosti výbavy

U CVT uvidíme zda naplní co slibuje, trubku vzadu si mohli u SUV odpustit, no ale co už, nikdo není dokonalý.

Rozbalit vlákno

woody-alien

7. 11. 2013 18:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Trefa do evropského vkusu

:yes:

Zatímco jiní dávají tu svojí Fujijamu nebo Soraksan až příliš okázale najevo, u nového Kaškaje bych (nevidět znáček) Japonce snad ani nehádal. Za mě velmi povedené. Srovnání s ix35 (viz první příspěvek) nemůžu brát ani jako pokus o vtip.

pelikoš

7. 11. 2013 18:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Trefa do evropského vkusu

velmi trefná reakce ;-)

3_diamanty

7. 11. 2013 20:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Trefa do evropského vkusu

ix35 aj sportage boli robene v casoch stareho kaskaja a v casoch dizajnoveho aj kvalitativneho prechodu korejskej znacky na lepsiu uroven, ale nemam strach ze ked pride nova generacia sportagu alebo ix35ky za nejake 3 roky .. tak nemam strach ze sa budu moct potom tomuto novemu kaskaju postavit kludne ako rovnecenni superi tak ako sa mohli terajsiemu kaskaju postavit terajsi sportage a ix35... neboj korejci sa posnazia aby novy sportage a novy ix35 neboli pozadu

Emel

8. 11. 2013 11:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Trefa do evropského vkusu

Já v tom tedy Asii vidím na první pohled... ale nic proti, nijak mě to neruší.

woody-alien

8. 11. 2013 12:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Trefa do evropského vkusu

Ale jo, klidně. Můj názor je možná ovlivněnej tím, že dneska najdeš víc "Asie" u "evropského" Fordu než u tohohle Nissana. ;-) Zkrátka podle mě - povedlo se.

Emel

8. 11. 2013 12:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Trefa do evropského vkusu

Asie u evropských aut... to je věc jiná :-)

Sumi2000

9. 11. 2013 19:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Trefa do evropského vkusu

:yes: Krásný Nissan!!

pogo26

7. 11. 2013 21:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Trefa do evropského vkusu

Ještě bych dodal, že přijde i silnější1.6 dCi 160 k a přibudou i další převodovky. Možnosti výbavy jsou docela široké a to ještě některé nejsou v tomto článku ani uvedené.

pelikoš

7. 11. 2013 21:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Trefa do evropského vkusu

přesně,například 1.6 DIG-T má mít juku nismo_r více jak 230 koní :-!

Lukixe

7. 11. 2013 18:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Lepšie mne si zaslúži ako quaquajk

No doba je už taká že dizajn už je vyčerpaný,keď je každý týždeň nejaký nový model tej či onej automobilky tak inak to ani nemôže byť...Napriek tomu si dovolím tvrdiť,že si určité autá zachovávajú svoju tvár a toto auto určite tiež.Z predu je to niečo nové,zo zadu je jasný jap.rukopis a interiér je tiež dá sa povedať japonský s prvkami EU očku páčiacemu sa.Myslím že je to podarené.

Rozbalit vlákno

JaMM

7. 11. 2013 18:56

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Pekne auto, ale tvrdit, ze spotreba bude 5,6 litra ...

... je nehorazna drzost. :no:

Rozbalit vlákno

pelikoš

7. 11. 2013 18:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Pekne auto, ale tvrdit, ze spotreba bude 5,6 litra ...

a proč ne,nevidím v tom nic nereálného :-!

Ja Prvni 123

7. 11. 2013 19:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Pekne auto, ale tvrdit, ze spotreba bude 5,6 litra ...

v autě s touhle váhou a čelní plochou?
Úplná kravina... ale ať se daří.
;-)

tradon

7. 11. 2013 19:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Pekne auto, ale tvrdit, ze spotreba bude 5,6 litra ...

stačí mrknout na testy lehčího Megana s novými turbo motory, spotřeba úplně jinde, než sliboval papír. Ale to platí více méně u většiny automobilek.

JaMM

7. 11. 2013 20:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Pekne auto, ale tvrdit, ze spotreba bude 5,6 litra ...

Vo VW musia škrípať zubami. Aj naďalej im bude v tejto kategórii podkurovať. :-) :-) :-) :yes:

3_diamanty

7. 11. 2013 20:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Pekne auto, ale tvrdit, ze spotreba bude 5,6 litra ...

vw je v tejto kategorii aut len kratko, v tomto smere ho aj kia valcuje ktorej sportage je uz teraz legendarny pojem :yes:

europania s SUV kedysi zaspali dobu a doteraz azijcov nedobehli, a vyzera to tak ze azijci im znova odskocia :yes:

Ji/Ri

7. 11. 2013 22:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Pekne auto, ale tvrdit, ze spotreba bude 5,6 litra ...

a co teda spotřeba u CRV ty rozumbrado? >:D mám na Tebe prosbu... zkus nejdříve dýchat, pak se informovat, srovnat, ....a pak piš... takhle tu jen proudíš výkřiky pokaženého vysavače....

3_diamanty

7. 11. 2013 19:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

teda za mna osobne.... pecka.. sanka dole

velmi sa mi paci, ako aj exterier tak hlavne aj interier kde sa nissan poriadne zlepsil a poskocil rovno o dve generacie a zo zaostavajuceho interieru je zrazu interier na spici segmentu :yes:

ocenujem krasne ladne hranato-oble krivky a taku tu fluidnu atleticku kostru ... akoby som sa pozeral na mackovitu selmu ktora striehne na korist,

zadne svetla mi okrem modelu latitude ktory spomina kolega nahore pripominaju aj focusa kombika [odkaz] ale to nie je nic prekvapujuce a dnes uz kazde auto ma nejake tie podobnosti s inymi autami, je to ok.... nissan zvladol dizajn na vybornu a momentalne ide asi o najkrajsie SUV svojej kategorie, sanka dole :yes: :yes: :yes:

Rozbalit vlákno

Matuji

7. 11. 2013 20:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Navigace

Moc povedená nová generace! Jen nerozumím tomu, proč Nissan pořád používá ten malý modul navigace s displejem, který má shodný například s Oplem. Přitom by mohli použít alianční systém R-link/Media nav, které jsou dokonalé :no: :no: ..

Rozbalit vlákno

3_diamanty

7. 11. 2013 20:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

je vidiet ze noveho kaskaja robili s chladou hlavou

paci sa mi ze novy kaskaj nie je o 20cm dlhsi ako stary a nema o 10cm vacsi razvor a nespravili z toho zase nejake napuchnute monstrum ako je u konkurencii zvykom, je vidiet ze auticko robili skutocne triezvo s rozvahou, interier dycha nevtieravou eleganciou, vsetko je krasne jednoduche prehladne a pritom "doslova na pohlad premiove" , auticko posobi tak nejak prirodzene krasne, tie krivky su vyzyvave auto je svalnate ale nie tucne , myslim ze nissan ma o uspech postarane.,... toto auto moze vyrabat vecne.... toto je proste stelesnena dokonalost :yes: som ocareny priznavam to :yes: preto tie emocie

Rozbalit vlákno

7. 11. 2013 21:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

DIG-T

DIG Turbo.. no cekom dobre to vyzerá... až na ten zadok.. uvidíme, ako cena, ale terajší ju mal podľa mňa trochu premrštenú..

Rozbalit vlákno

webpaja

8. 11. 2013 07:16

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Evropskej japonec s výhradami

Myslím, že Ji/Ri a Ham. to okomentovali naprosto jasně a zřetelně. po dlouhý době japonský auto jako ušitý na míru evropským klientům.
Interiér uklizenej, příjemnej, žádná super diskotéka. Motory přeplňovaný, se slušným tahem bez nutnosti neustále kvedlat řadičkou (ne, opravdu problémy s rozvodama nepatří k turbu!), solidní vnější vzhled.

Takže, kde jsou rezervy? Chybí silnější nafta, chybí větší možnost převodovek k jednotlivým motorům, proč údajně nově vyvíjený CVT, když má Renault dvouspojku?
Většina věcí ale není konstrukčního charakteru, stačí jen doplnit, takže za mě Kvaška :yes:

Rozbalit vlákno

Blue Sun

8. 11. 2013 08:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Evropskej japonec s výhradami

CVT bych tipoval na oblíbenější, než dvouspojku, pro takové vozidlo. Možná není tak rychlá a sportovní, ale je plynulá a pohodová. Nějak mi to k tomuhle vyššímu hatchbacku sedí líp.

webpaja

8. 11. 2013 08:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Evropskej japonec s výhradami

Nevím, projel jsem CVT hodně a nikdy mi nesedly. Dinar říkal, že velmi dobře funguje Multitronic v A6 s 3,0TDI, ale to beru jako vyjímku.

briza

8. 11. 2013 10:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Evropskej japonec s výhradami

Já zase četl, že v bazarech je spousta A7 právě s Multitronicem protože se to dost sype (což se možná nevylučuje s tím, ze než se to vysype tak to slušně jede).

Ji/Ri

9. 11. 2013 14:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Evropskej japonec s výhradami

....ještě paket "Ježek" a je to vycajkovaný do detailu >:D ;-) .... myslím, že silnější motory příjdou...stejně jako dvouspojka... ale jak říká Steve Wonder... uvidíme :-! ;-)

Yelush

8. 11. 2013 09:15

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Nový Kaškaj : Všetko zle !

Spolupráca s Reaultom, iba turbomotory, obrazovka pri kolenách a hlavne, nepoznám človeka, čo by na starý Kaškaj nenadával. Sú to vyhlásené šroty. To je všetko. CX-5 zostáva podľa môjho názoru v tomto segmente neprekonaná.
PS: el. parkovacia brzda je sprostosť.

Rozbalit vlákno

3_diamanty

8. 11. 2013 09:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Nový Kaškaj : Všetko zle !

predaje kaskaja v europe ale hovoria o niecom inom ako ty tvrdis ;-) alebo zeby 2 miliony zakaznikov v priebehu 5 rokov zahadne padlo len tak pre nic za nic na hlavu a kupovali taketo "smejdy" podla teba?

to ze sa tebe nepaci je fajn ok, ved nemoze sa pacit kazdemu, ale auto je to spickove a bude opat uspesne, ty si mozes opat dalsich 6 rokov postazovat, kazdemu podla gusta

webpaja

8. 11. 2013 09:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Yelush : Všetko zle ?!?

1) Co je špatnýho na spolupráci s Renaultem? Myslíš, že by se M-B pouštěl taky do dobrodružství? Co je za problém?
2) Co je na turbomotorech špatnýho? Kolik jsi jich odjel a reálně dlouhodobě vyzkoušel?
3) Ty máš kolena u budíků? Nauč se sedět, bude se ti jezdit líp
4) Vyhlášený šroty? Nepovídej...takže přestože se jedná o šroty, lidi je s tím vědomím kupují?
5) Ještě ho nikdo nevyzkoušel, ale ty už víš, že je CX5 nepřekonaná...navíc jde o trochu jinou třídu
6) Co je špatnýho na elektrický parkovací brzdě?

Snooob

8. 11. 2013 10:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Yelush : Všetko zle ?!?

Yep!
O turbomotoroch a el. parkovacích brzdách toho namurujú najviac tí, ktorí s nimi nikdy nejazdili.

3_diamanty

8. 11. 2013 10:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Yelush : Všetko zle ?!?

to je sice pravda ale mne uz klasicka mechanicka rucna brzda neraz "pomohla" v beznej premavke a pochybujem ze elektronicka na tlacitku by mi v kritickej faze kde rozhoduju sekundy bola vobec k niecomu.... ta manualna "nevzhladna paka" ma nieco do seba darmo ze ma auto 10 asistentov, ta rucna brzda je fajn ked je po ruke a manualna, ale nevravim ze by som si nezvykol na automaticku ak by ina nebola, jasne ze clovek si zvykne na vsetko, aj na turba aj na start stop systemy aj na displeje ale otazne je preco si zvykat ak nemusim a ak chcem nieco ine... casom bude aj volant uz len na hlasove ovladanie vlavo vpravo rovno .... ale komu tym prospejeme

Snooob

8. 11. 2013 10:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Yelush : Všetko zle ?!?

Topper! Prosím ťa, neblázni! Hlavne s tou "pomocou" ručnej brzdy v premávke. 8-s

3_diamanty

8. 11. 2013 11:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Yelush : Všetko zle ?!?

no pokial by bola moznost vzdy by som bral skor manualnu paku ako el brzdu..... ak moznost nie je tak clovek si samozrejme zvykne co spravime

Jaros71

8. 11. 2013 11:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Yelush : Všetko zle ?!?

Cx5 je jistě super.
Nicméně je její konkurent nový X-trail.. ;-)

Yelush

8. 11. 2013 11:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Yelush : Všetko zle ?!?

1. Kvalita Renaultu, Image.
2. Zložitosť techniky, poruchovosť, náklady na servis tj. spoľahlivosť a životnosť.
3. Displej má byť umiestnený tak ako to robí BMW, AUDI či mazda atď. čiže v zorom uhle Nie ako toto či Škoda.
4. Aj Dacie a Thalie ľudia kupujú jak blázni, aj Pežoty, aj Rapidy, aj Fiaty ľudia kupujú, Búrlivé víno má sledovanosť jak sviňa a to ešte neznamená že produkty sú kvalitné. Sú to šroty.
5. Pointa je v tom, že keď budem kupovať auto, tak si radšej kúpim CX-5ku s 2,0 atmosf. ako toto. Ty by si si čo radšej kúpil?
6. GOOGLE IT
PS: nepovedal som, že sa mi auto nepáči, tento nový Kaškaj je pekný, ale krása nie je všetko. Ja by som si to auto nekúpil už len kvôli tomu názvu.
;-)

woody-alien

8. 11. 2013 11:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Yelush : Všetko zle ?!?

Stačí mi přečíst bod číslo 1, abych mohl konstatovat, že starýho psa novým kouskům nenaučíš. Jenže tím nemyslím Renault, ale tebe. Protože zatímco Renault se dál snaží se sebou něco dělat, ty jsi evidentně zamrzl v Best Of hospodských hlášek.

Provocateur

8. 11. 2013 12:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Yelush : Všetko zle ?!?

Na druhou stranu, pokud koupíš po sobě dvě auta jedné značky a oba kusy jsou "zmetci", které stráví skoro víc času v servise než ve vlastní garáži, tak už se k té značce z 99% nevrátíš, i kdyby vyhrávala všechny statistiky spolehlivosti.

U mě je to zrovna Renault :-)

Yelush

8. 11. 2013 12:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Yelush : Všetko zle ?!?

Woody, Máš Renaulta? Ak nie, kúpili by si si ho? Máš okolo seba známych, ktorí majú a kúpia si ho zase?

Provocateur

8. 11. 2013 12:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Yelush : Všetko zle ?!?

Ten 6. argument je skvělej, když už nevím jak bych argumentoval, použiju GOOGLE >:D

Yelush

8. 11. 2013 12:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Yelush : Všetko zle ?!?

Nechcú sa mi vypisovať zápory...

webpaja

8. 11. 2013 13:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Yelush : Všetko zle ?!?

Z vlastní zkušenosti nic, předpokládám :-)

webpaja

8. 11. 2013 13:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Yelush : Všetko zle ?!?

1-2. Obecný kecy, nesnáším je. Nevidím na sdílení techniky s Renaultem nic špatnýho. Alespoň co se motorů týče. Myslím, že renaulťáků je tu celkem dost, který se k tomu umí vyjádřit. Já jezdím na přeplňovanejch posledních 10 let. Vždy s původním turbem/turby. Je to jen o přístupu.
3. Není tak vysoko jako u posledních modelů uvedených značek, ale stále velmi dobře umístěnej. Navíc navi obvykle jede i mezi budíky.
4. Bouřlivý víno je film s výborným hereckým obsazením poplatným době vzniku. Co se týče aut, každej kupuje to na co má. Ostatní je jen omáčka.
5. Ne, budeš si kupovat na co máš...jestli Kvaška bude o 4kEUR levnější budeš ji velebit jak jsi ušetřil
6 a dál...jak tě tak čtu, tak jsi hlavně ještě nic nekupoval, ty google.
;-) ;-)

Yelush

8. 11. 2013 14:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Yelush : Všetko zle ?!?

No nechce sa mi vypisovať, ale OK: Najazdil som už dosť áut a aj napriek tomu si nemyslím, že človek musí mať odjazdené všetky tipy, motorizácie či prevodoviky, aby mohol vysloviť názor. Ono to ani nie je fyzicky možné a pre mňa sú postačujúce aj názory kolegov, rodiny či známych, ktorý majú skúsenosti so značkami inými, ako som jazdil ja. V blízkej rodine mám napr. 3 ľudí ktorí menili TSI tj. celý motor. Ja som síce turbobenzín nevlastnil, ale na základe toho by som nikdy turbobenzín nekúpil, takže žiadne obecné kecy. Podobne poznám idiotov čo pokúpia dízle, lebo "málo žerú" a potom na kratších trasách odjbu turbo či DPF alebo v zime behajú so štartovacími káblami po parkovisku. Preto pre mňa iné auto ako atm. benzín nepripadá do úvahy.
A poznám človeka, kde nakúpily Kaškaje do firmy, tak to by som ti prial počuť. Preto tvrdím, že sú to šroty... Ale nech si každý kúpi čo chce a aj ty si kúp Renault, keď sa ho tak zastávaš...
PS: [odkaz] je tam aj môj komentár aj keď pod iným nickom. Príjemné sledovanie, google. ;-)

webpaja

8. 11. 2013 14:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Yelush : Všetko zle ?!?

Já znám takovou spoustu lidí...ale u aut věřím jen pár z nich. Každej je individualita...

Báchorky, kdy se třem lidem z rodiny měnil celej motor TSI jsou mi upřímně k smíchu. Otci měnili u TSI na svolávačce rozvody, domácí TSI ok. Navíc se jedná o rozvody, ne o primárně přeplňovanej motor. Soused má 3-tím rokem Kvašku...je nesmírně spokojenej a nevím, že by měl problémy. Na druhou stranu netvrdím opak, jak tady někteří paušalizujete...navíc na bázi "jedna paní povídala".

patrikw

8. 11. 2013 14:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Yelush : Všetko zle ?!?

o kaskaji vo firme som počul aj tu na acz a čo tým chcel básnik povedať?

novice

8. 11. 2013 15:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Yelush : Všetko zle ?!?

Jeste nam povez neco o kvalite Renaultu, na tu jsi zapomnel ;-)
A to pritom byl hned Tvuj prvni bod...

Ji/Ri

9. 11. 2013 14:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Yelush : Všetko zle ?!?

....sorry, ale vypovídací hodnota tvého příspěvku a faktický přínos je někde na úrovni prázdného kelímku od jogurtu... po obsahu jen památka, ale kolem pěkně namatláno....

Ji/Ri

9. 11. 2013 14:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Yelush : Všetko zle ?!?

...do písmenka souhlas, podpis a štempl.... jeluško je vodonoš....

Ji/Ri

9. 11. 2013 14:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Yelush : Všetko zle ?!?

...tebe nadýmá z brynzy, viď? ...jinak nevím, co jiného by ti tlačilo na mozek.... 8-s

Ghostyx

8. 11. 2013 12:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Tak tohle...

je hodně hodně dobré. :yes: :yes: :yes: Wow, k exteriéru a interiéru nemám téměř slov. Snad nejlepší provedení ve třídě. V malých SUV to zatím nemá konkurenci... ;-) Škoda jen, že na zadní není multi-link již od základu, ale nepochybuji, že to i s torzkou pojede pěkně. Bravo Nissan, vypadá to na trefu roku... :yes:

Rozbalit vlákno

Diskuse: Nový Nissan Qashqai se představuje

Strom Čas Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Strom

Čas

Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor