Z textu není úplně jasné - bavíme se pouze o zážehových, nebo i o vznětových motorech? U benzínů si nejsem jistý, ale řadové šestiválcě v naftě používal mercedes cca až do roku 2006, kdy v generaci W211 nahradili starší řadový 320CDI 3,2 litru a 150kW novým vidlicovým o objemu 3 litry a 165kW.
Podle originálního článku, z kterého čerpá autor, se jedná o zážehové motory. Hlavní myšlenka, kterou MB sleduje je minimalizace nákladů čehož chtějí dosáhnout návrhem modulární platformy řadových benzínových motorů, kde budou R3,R4 a R6. Přidáváním válců se prodlužuje jenom délka motoru, přičemž ostatní komponenty pohonného řetězce jsou unifikované a společné.